【廃車回送から約1ヶ月後の様子を特集】 ～東京メトロ8000系8110F 解体場での留置シーン～

[@小栗勲-t3k]

私がメトロ8110Fを最後に見かけたのは7月の3連休の最終日で､場所は神保町で勿論記録にも成功しましたが､まさかその直後に運用から離脱してしまうとは予想すらつきませんでした。

[@tsutajano]

8104fは最後の異音チャイム&LCD+爆弾ドアの編成なので8110fの時のように記録できず終わることはないようにしたいです

[@大和-f7y]

動画作成・撮影お疲れ様です！ 早くてもう1か月経ってしまいました....... 8月の頭に廃車になって、突然のニュースにびっくりしたことが脳内で再生されてました....... 既に、各1回ずつではありますが、現役の全編成は乗車していて、どの編成にも大きな特徴を持っているなと毎回8000系に乗車したタイミングで感じています。 特に8110Fは車外スピーカー搭載やリアルラストナンバーなど、まるで大きな命名を背負ってる感じがしてました.......その命名も8月で途絶えてしまったことが本当に残念で仕方ありませんでした。 今、残された7編成に任務をこなして、より更に8000系の魅力度が上がることを願っています....... ありがとう！8110F！

[@Tokuchan_8500]

毎度コメントありがとうございます。 早いもので引退してから1ヶ月が経過してしまいましたね…。 他の編成と同じように検査を通すかと思いきや、廃車になってしまい、大変ショックを受けた出来事でした。 残りの8000系はそれぞれ特徴のある編成たちが活躍していて、編成ごとに違いを見出すのも良い楽しみ方ですね！ 8110Fは車内外問わずたくさんの特徴があり、多くの関係者やファンから愛されていたからこそ、廃車はあまりにも悲しいですよね…。 比較的短命で生涯を終えてしまいましたが、引退まで元気に活躍していた姿は、きっと関係者やファンの心の中に残り続けることでしょう。 長年の活躍に感謝したいところですね☺️

[@急長]

8110fが廃車回送されてから1ヶ月経過しましたね。 電気子チョッパ車として、最後まで残った編成でもあり、8000系の中で最新の編成でしたね。 インドネシアには、譲渡されずに解体されてしまって残念です。 残ってるメトロ8000系も早めに記録していきたいです。

[@Tokyu1022]

廃車から気づいたら1ヶ月ですね。。 今も残っていますが近々解体でしょう。。 残りの8000系も記録ですね。。！

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 早くも廃車になってから1ヶ月が経過しましたね。 近いうちに全車解体されてしまいそうです…。 残り7本の記録も進めておきたいところですね！

[@3倍早いサンタさん]

18112は早くて来月かな?