【廃道調査】廃道になった死亡事故多発トンネル付近で土砂崩れが起きていた 北海道積丹町

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44ヤマグチ

44ヤマグチ

Күн бұрын

今回の廃道調査の旅は、北海道積丹町にある神威岬の旧道で、土砂崩れが発生したのでドローンで撮影しました。また、旧道にある草内トンネルは、別名:魔のトンネル。目の錯覚で50mの崖から転落する事故が続出。その後どうやって対策したのか?
他、大正時代の廃トンネルである、幌内府1号と3号隧道も撮影。
(幌内府2号隧道は、同位置に山西河トンネル建設のため消滅)
動画掲載予定および今後の企画については、チャンネル概要に記載しておりますので、是非そちらもご参照ください。
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■■画像提供などお世話になっているチャンネル■■
‪@casval393‬ キャスバル兄さん
北海道で活動するオブローダー。マジで凄いです...
‪@ゾヌ廃道廃墟道路探索北‬ ゾヌ(廃道、廃墟、道路探索 / 北海道)
北海道で活動するオブローダー。到達不可能な場所は無い!?
■■廃道・廃墟探索のお勧めチャンネル■■
44ヤマグチがオススメするチャンネルのご紹介です!
‪@femar.52‬ feMarフェマール:酷道廃道交通系
当チャンネルを始める前から好きで見ています(笑)
‪@ninahokkaido0719‬ ニナ北海道探訪チャンネル
北海道で活動されている廃系KZbinr
44ヤマグチも昔から見ています!
‪@yokkiren‬ 平沼義之
廃道好きなら知らない人はいないかも!?
「山さ行がねが」でお馴染みのヨッキれん氏です。
#廃道#廃トンネル#神威岬#旧道#転落事故
■■撮影機材(Shooting tool)■■
Nikon Z6 ミラーレスカメラ
DJI Mavic2 Pro ドローン
GoPro HERO8 Black アクションカメラ
動画編集ソフト
DaVinciResolve.18
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Пікірлер: 30
@44yamaguchi
@44yamaguchi 5 ай бұрын
■訂正■動画内で草内(くさうち)トンネルと呼んでますが、正しくは「くさない」と読みます。すいません寝ぼけてました🥲
@ササカカオル子
@ササカカオル子 5 ай бұрын
あの時間ですものね、だと思ってました😊
@佐々木一郎-w5h
@佐々木一郎-w5h 5 ай бұрын
子供の頃ドライブに連れて行かれた時に海岸線の道は危険な場所が幾つもあった記憶があります。今は快適に走る事が出来てありがたいことですね。
@casval393
@casval393 5 ай бұрын
お疲れ様です、いつもありがとうございます 余別トンネルと同じ日に撮影ですかね? タイミングを間違えたら、武威の旧道を探索中の私がドローンで激写されるところでした😂 草内は昨年の夏だったか秋だったかに土砂崩れがありましたね 下の船着場?みたいな所も、重機で土砂を撤去していました
@44yamaguchi
@44yamaguchi 5 ай бұрын
お疲れ様です🙂 撮影日は余別と同じで4/6になります。道道1178号の初走行がてら積丹半島ぐるっと周って積丹町に行き着きました(笑
@kS-nq5jy
@kS-nq5jy 5 ай бұрын
先人達が使ってきたトンネルと、それに隠された宝物。胸が締め付けられる思いです。 貴重な動画の撮影、感謝します!いつもありがとうございます。
@chiaki-k6023
@chiaki-k6023 5 ай бұрын
積丹ブルーの海が相変わらず綺麗です。フキノトウの季節感が良いですね。
@kazz721spema
@kazz721spema 5 ай бұрын
いつも素晴らしい動画楽しみにみております。積丹半島は旧道の宝庫ですね😊 春の草が生えてこないうちに探索が1番ですね。私も過去に稲穂峠の旧道を草がない時に行ったことがあります。
@ziny2814
@ziny2814 5 ай бұрын
草に覆われてる時期のトンネルは、なんか不思議な魅力があるんだよなぁ🤤
@ajadrew
@ajadrew 5 ай бұрын
Interesting to see how the old tunnels get replaced with new ones! 👍😊
@44yamaguchi
@44yamaguchi 5 ай бұрын
Thank you for all your kindness. 😂
@ajadrew
@ajadrew 5 ай бұрын
@@44yamaguchi 😊
@GenChan-ido
@GenChan-ido 5 ай бұрын
盛土にも春を告げるふきのとうにほっこりしました😊
@小樽築港機関区
@小樽築港機関区 5 ай бұрын
初めて、「草内トンネル」を通行した時(積丹側より)途中から狭くなる構造には、「ヒヤッ!」と、したなぁ~😅
@北母子里-x9x
@北母子里-x9x 5 ай бұрын
昔50年以上前の話で恐縮なんですがね この近くの海で、まあ自分で食べる分だけだけどウニ、アワビ取る(今もダメ)のに 海の素潜りで潜るでしょう そうすると布団に簀巻にされブロックを括り付けられたモノが沈んでいるんですよ 昔の話ですけどね
@855062
@855062 5 ай бұрын
いつも素晴らしい映像をありがとうございます。 やはり積丹半島は、風化した火山岩が多い地質条件に加えて、日本海からの風雪を直接受ける関係で、岩がかなり脆くなっているようですね!
@sk5forester928
@sk5forester928 5 ай бұрын
4:31 火影の顔岩にしか見えん
@sei-un
@sei-un 2 ай бұрын
草内トンネルの最末期に通った覚えがありますね その先に仕事で行ってたんですが仕事期間が終わる直前位に新しい道路が開通して立派さに感動したのを覚えてます
@ササカカオル子
@ササカカオル子 5 ай бұрын
素彫りのトンネルや崖っぷちの道、所々砂利道だったり小さな頃は半日以上かけて神恵内の親戚宅へ海水浴に行ってた頃を思い出します。もちろん電気などはなく薄暗い中を通ります。海岸線からショートカットそしてトンネルさらに技術の向上で安全なトンネル道へ、見ながら道の歴史を辿れて楽しいし教えられますね😊いい季節!これから夏へ道路も混みますよね、お疲れさまでした(^-^ゞ
@44yamaguchi
@44yamaguchi 5 ай бұрын
こんばんは😊 近いうちに結構レアなトンネルを撮影してくる予定です。カオル子さんな通った事あるのかも... お楽しみに
@ササカカオル子
@ササカカオル子 5 ай бұрын
それは!大変楽しみです、ぜひ起きている時間にアップ願います🙌
@skzLeo
@skzLeo 5 ай бұрын
こんばんにちは、積丹半島を初めて通過したのが2005年中頃だったはずと記憶してるので、旧厚苫Tや旧西河T・旧余別T・入舸T旧道など2005年後期以降に現道トンネルが完成する前の旧道は通ったことがありますが、その頃既に神威岬Tは完成してたので草内Tが通れなかったのはかなり惜しかったなと今でも悔やんでおります😅
@gz3176
@gz3176 5 ай бұрын
よくよく考えると、廃道って所有権的には、国土交通省から国になるんかね そうすると、ドローンの撮影許可は国に取る感じか・・・ふむ
@Milepoch
@Milepoch 3 ай бұрын
こういう現実を知らせるのは素晴らしいと思う ほんとマジで現実はみんなが知るべき でもね、だからなんなんだ?とも思う この道を直せと?、誰得なの?
@mukojob1898
@mukojob1898 5 ай бұрын
この地域にはヒグマは生息してい無いのですか🐻
@sei-un
@sei-un 2 ай бұрын
生息してますよ ちと離れますが最近(去年かも)、古平で羆と思われる事故があったはず
@DoraReco_20XX
@DoraReco_20XX 5 ай бұрын
高評価(定期)
@あばた-r4e
@あばた-r4e 5 ай бұрын
トンパックが蟻のようだ
@みらい-n5h
@みらい-n5h 5 ай бұрын
編集がすばらしい
@787Dreamliner
@787Dreamliner 5 ай бұрын
草内トンネルは昔通った記憶がありますが、狭かった記憶しかないですね。
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