【飛距離アップ】濱部教授のマッスルボーンゴルフ（トリプルターボ打法）目指せ300y

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筋肉と骨から科学的にゴルフスイングを考える動作解析の専門家濱部教授のマッスルボーンゴルフドライバー編です。60歳の教授が普通にドライバーショットをスイングすると226ｙ前後ですが、1つ目のターボ打法で245yに飛距離アップします。1つ目のターボ打法はボーングリップの実践です。右手の親指第一関節と左手人差し指第二関節でグリップを挟むように握ることで、クラブを自然とスクエアに引け、自然とシャットフェースに上がります。トップでのおさまりもよく、切り返しでもブレません。またインパクトでも骨で押せるのでぶ厚いインパクトになり飛距離が出ます。2つ目のターボ打法では260yに飛距離アップします。構えで右足にじんわり体重を移動させ、足裏の圧を意識することにより胴体の筋膜・コアのねじれを効率よく行う方法を紹介します。3つ目のターボ打法で飛距離をさらに287yに伸ばします。右足体重でアッパーに打つ具体的な方法について解説します。この驚異の60y飛距離アップ打法を皆さんもぜひお試しください。チャンネル登録・高評価ぜひよろしくお願いします。質問・コメントお気軽にどうぞ。

[@user-oj3lw5tz4b]

この動画を見て実践した所、ドライバーだけでなく、①・②の実践でアイアンの飛距離もアップ！しかも15~20y近くは全体的に伸びました！！ 色んなKZbinの動画や理論を見て、試行錯誤しながら色々試してみましたが、どれも納得いく効果は得られませんでした。 が、この動画は一発で効果が出ました！ ゴルフが更に楽しくなり、感謝の気持ちでいっぱいです。ありがとうございます。

[@hamabe-kyoujyu]

コメントありがとうございました。効果が出たとのことで大変嬉しいです。お時間ある時に他の動画も是非ご覧頂けると嬉しいです。宜しくお願いします。

[@NobukazuKoizumi]

73歳になり飛ばなくなったので動画を見て練習しましたが全く効果はありませんでした。今のヘッドスピード43mでは競技に出ても苦しいので飛ばしたいですが飛ばし方が良く分かりせん😲

[@hamabe-kyoujyu]

こんにちは。73歳ですか！元気にゴルフができていて尊敬します！自分にはまだ想像できませんが、やはり年々体が硬くなり、筋力も落ちると思われます。でも、73歳でHS43なら、むしろ凄くないでしょうか？HS43であれば当て方で230yはいけるかと思います。このトリプルターボの動画は飛距離の限界に挑戦する感じの動画ですので、「ふーん」「そうなんだー」みたいな感じでご覧いただけるとありがたいです。このほかシニアにお薦め動画も上げていますので、お時間ある時に是非ご覧ください。【飛距離アップ】ライバルに差をつけよう。超簡単飛距離アップ濱部教授のマッスルボーンゴルフ（レディス・シニア編） kzbin.info/www/bejne/eJi1mGdve9CWmJY 【ドライバー飛距離アップ】カット打ちが秒で直る。切り返しの極意。ドライバーレッスン。目指せぶ厚いインパクト！kzbin.info/www/bejne/q4mzoXxvlJKgopo 【シニアのドライバー】身体硬―い吉田さん（57歳）第3弾。ドライバーレッスン。レッスン5分後166yが246yに！kzbin.info/www/bejne/aXLNdqZ3e9Wdi6c 【確実に飛ぶ】「右腿ねじる螺旋打法で飛距離アップ」脚力の弱いアマチュアでも脚を使ってヘッドスピード＋3㎧、飛距離15～18yUPを目指します。kzbin.info/www/bejne/nJi8iKKtoqZ9obs

[@justin-rj1rp]

右肘を並べつつ曲げないようにトップまでもってきます。

[@godaishunsuke]

濱ちゃん、ご無沙汰しております～いまさらながらゴルフ復活しまして、ハマっております。ボーングリップ、コア等意識して次回の練習、本番に生かします。ありがとうございます。

[@hamabe-kyoujyu]

こんにちは。私のチャンネル見つけていただき有難うございます。健康のためゴルフ楽しみましょう！色々アップしてますのでお時間ある時ご視聴ください！

[@user-qq7rj2zf4l]

この方法次の試してみたいと思います！

[@user-yw4hs6zs7p]

参考にさせていただきます

[@user-dp8ng9so1h]

大変参考になりました。左肩を右足の上まで持ってくるというのが一番分かりやすかったです！今まで肩を回しているつもりでもどうしてもアウトサイドインになっていたのが、左肩を右足まで持ってくるとしっかり肩が回ってインサイドから下ろせるようになりました。ありがとうございました！

[@hamabe-kyoujyu]

コメントありがとうございます。参考にしていただけてとても励みになります。他も色々動画をアップしていますので、お時間ある時にでもご視聴頂けるとありがたいです。よろしくお願いします。

[@godaikoga6724]

すばっらしいレッスンですね。８５歳でも、やれそうな気がしてきました。ありがとう。

[@hamabe-kyoujyu]

コメントありがとうございます。85歳ですか‼凄いじゃないですか！まだまだやれますよ！でもご無理なされないように、少しずつお試しください！

[@leica0707]

素晴らしいです。もっと早く知りたかった😢

[@hamabe-kyoujyu]

コメントありがとうございました。まだこれからでも間に合いますよ！

[@user-cv9kv6kx9m]

素晴らしいですね〜 わかりやすい説明ですし、右足ベタ足なのが素敵です^ - ^ 参考にさせて頂きマス❗️

[@hamabe-kyoujyu]

こんばんは。いつもありがとうございます。パター同様にドライバーも覚醒しちゃってください！最新動画グリップ絞りもお試しください。

[@user-tp7gl2fq5v]

返信及び参考動画ありがとうござい。 これからもアマチュア目線で気づき動画楽しみにしております。

[@hamabe-kyoujyu]

ありがとうございます。がんばります。引き続きよろしくお願いします。

[@norimonokemon]

大変参考になりました。早速、練習です。私の場合H/Sが足りないので250y目指して頑張ります。

[@hamabe-kyoujyu]

こんばんは。コメントありがとうございます。ぜひお試しください。練習の結果ご質問などあればご遠慮なくどうぞ

[@one.on.one.]

ボーングリップ、凄く面白い発想だと思います！ アイアンのトップ位置で、右手の中でグリップが遊ぶことが多かったのですが、なくなりました👍 その分、ミート率が上がったせいか、軽く振っても飛距離が伸びて、かつ安定します。 どうも親指は第一関節を折って、爪先と第一関節の内側の指の腹でグリップするのがコツのような気がします。 問題は、アドレスした時にヘッドがアップライトになるので、少しハンドアップする必要がありますね？🤔 ドライバーは引っ掛けが出るのでやめました…😅

[@hamabe-kyoujyu]

こんばんは。アイアンで成果が出たとのこと、良かったです。アイアンのハンドアップも入れた方が良い場合があります。微調整して下さい。ドライバー、引っかけるとのことですから、少しハンドアップ、少しハンドファースト気味に構えて、インパクトでもハンドファーストで当てるイメージをトライしてみて下さい。インパクトでシャフトが使えるのでグイーンと飛距離出ると思いますよ。

[@960shou]

楽しい方ですね

[@hamabe-kyoujyu]

コメントありがとうございます。人生も最終段階に入ってますのでできるだけ楽しく生きてます。引き続きどうぞよろしくお願いします。

[@817shotime8]

スイングのコツ、3ターボがすごく丁寧かつ分かりやすい動画で参考になります。 このターボも魅力的ですが、概要欄にご記入の項目で興味があったのが、ジアッタスの4Xにリシャフトというところです。 他の動画の方で軽いシャフトにするとヘッドスピードが上がっても、重量がないとパワーが伝わらないので飛距離が出ないとおっしゃってました。この件に関してはどのようなご見解でしょうか？

[@hamabe-kyoujyu]

こんにちは。コメントありがとうございます。概要欄にジアッタスの4Xにリシャフトの件、記入してありましたか？すみません、確認できませんでした。でもおっしゃる通り、このシャフトはジアッタス４xです。シャフトを含めてクラブ総重量が290gと一般的なドライバーより20g～25gほど軽いのでヘッドスピードが上がります。長さも46インチ超えてますので、長くする程にへッドスピードは上がります。一方で、シャフトが長いとバランスが出すぎます。このクラブもD6です。その場合振り遅れそうですが、このジアッタスというシャフトは良くできていて振り遅れません。 　問題はシャフトが軽く総重量が軽いクラブでヘッドスピードを上げたとしても、重いクラブでヘッドスピードが多少落ちてもその方が飛ぶんじゃないかというご質問ですよね。確かに軽すぎるクラブはいくらヘッドスピードが上がっても当たり負けしますので飛びません。問題は何グラムから軽すぎて、何グラムから重すぎると判断するかの部分です。ここがすごく微妙で難しいところです。申し訳ないのですが、現時点では不明としかお答えできません。感覚でいうなら10g～20gの差であればあまり変わらないような気もします。 　最大飛距離に関しては使うボールのコンプレッション、クラブヘッドの入射角度、ロフト、ヘッド重量（ヘッドに付けるウエイトの変更）、スピン、のほか、一番大事なのは打ち方や打つ人の筋力・柔軟性です。私は全体的に筋力が平均以下、体も硬く、手も細く長い、腰も細いので、今の所、すこし軽いクラブにしてヘッドスピードを上げて飛距離を稼いでいます（当たり負けしない可能性を信じて）。重いクラブ（総重量315g～320g）だとどう頑張っても250yです。体調によっては軽いクラブでも250yぐらいの時もあります。 　重いクラブの方が弾道は安定はします。一方重いクラブで無理しようとすると曲がります。（これは軽いクラブの方がより顕著ですが！）私よりもっと筋力がある方でしたら、60g～70gのシャフトの方がインパクトで当たり負けしないので60g台の重いシャフト、総重量315gぐらいのクラブを速く振れる筋力があるならその方が絶対飛ぶと思います。またいろいろ考えて投稿続けていきますので引き続きよろしくお願いします。

[@twist0011]

@@hamabe-kyoujyu 様 K=1/2mv^2の公式がゴルフに於いて成立すると言うことで宜しいのでしょうか❓

[@user-fl9jz9eo6s]

シニアゴルファーの私にとって 3つのターボは大変参考になります。実際コースでも より芯に当たり 飛ぶようになりました。ただHS（40m/s）はなかなか上がりません。60歳で教授のように47m/s前後になる秘訣がもしあれば教えて頂けますでしようか

[@hamabe-kyoujyu]

こんばんは。コメントありがとうございます。シニアの方でヘッドスピードが上がらない理由は以下の3つです。ひとつづつ試してみてください。１．手首・腕に力を入れ過ぎ。グリップもユルユルにして手首は切り返しまで柔らかく動くように意識してスイングしてみてください。２．構えた時に脱力できないのでバックスイングが浅くなる。全身（特に上半身）を脱力してバックスイングでは頭が多少右に動いても・腰が右にスエーしてもいいので、バックスイングが少しでも大きくなるようにしてみてください。右足体重です。３．クラブがオーバスペックではないですか？クラブの総重量をチェックしてみてください３１０gぐらいありませんか？シャフトは４０g台、重くても５０g台を選び、グリップも４０gのグリップにして、ヘッドについているのウエイトも外せたら外します。ドライバーの総重量２８０gにしてトライしてみてください。ちなみにクラブは長いほうがヘッドスピード出ます。４６インチぐらいでも慣れれば打てます。成果出たらまたコメントください。出ない場合はまた別のアドバイスします。

[@user-fl9jz9eo6s]

ご無沙汰してます。ご回答頂いてから2年経ちます。今年70歳になりますが、先生のお陰で220ヤード前後キープしてます。目標の240を目指してこれからも頑張ります

[@user-tp7gl2fq5v]

1年前の動画ですが、おすすめに出てきましたので何気なく見ていました。そこに聞きなれない言葉の「ボーングリップ」。早速現場で試したところ驚きの効果がでて同伴の仲間もびっくりしていました。ですが、なぜ　ボーングリップにするだけでこれだけの飛距離が出せるのか？の疑問がわいてきてコメントさせていただきました。自分なりの解釈では今までは無意識のうちにフェイスオープンにテイクバックからインパクトしていて少し擦っていたのか？？？くらいしかわかりません。ボーングリップだけの動画もアップされているのでしょうか？何卒ご教示願います。

[@hamabe-kyoujyu]

こんにちは。コメント・ご質問ありがとうございます。ボーングリップで効果が出たとのことで嬉しいコメントありがとうございました。ボーングリップの関連動画を下に貼り付けておきますので、お時間あるときにぜひご覧ください。 　ボーングリップの利点を簡単に言いますと①クラブと腕+身体が指の肉でクッションにならず、肉の薄い骨に近いところでダイレクトに「クラブと身体がつながる」ので、テークバックのスタート、切り返しで「ゆるみ」が少なくなりスイングのタイミング（特に切り返し）をとりやすい。②インパクトでも「ゆるみ」＝（肉で緩まず骨で押せる）が無く球を押せるのでパワーが逃げない。＝シャフトのしなりも効率よく使える。③テークバックで余計なフェースオープンをしにくくなるので、インパクトでフェースが開きにくい。④同時にハンドファーストで当てやすくなるのでロフトを立てて当てることができる。 　こちら、ドライバーだけでなく、アイアン、アプローチ、パターとすべて使えますので、ぜひお試しください。他にも面白そうなこと、普通にレッスンで言われていないことなど、アマチュア向けにピンポイントで役に立ちそうなことをアップしてますので、お時間あるときに他の動画も是非ご覧ください。 【飛距離・ミート率・方向性・アプローチ・パター】ゴルフが簡単になるグリップ。詳しく解説。ゴルフの全ての悩みが解消する「真」魔法のグリップ【濱部教授解説】 kzbin.info/www/bejne/Z2nYgIepjZioq5I 【アプローチ】超裏技　続編　魔法のグリップ　濱部教授のマッスルボーンゴルフkzbin.info/www/bejne/qIqkdXeVf9h3etE ゴルフの全ての悩みが解消する万能グリップ「真」魔法のグリップ【濱部教授解説】【飛距離・ミート率・方向性・アプローチ・パターが激変】kzbin.info/www/bejne/a5erq2mQhtKVnc0

[@user-nh7qq8hc8f]

まず１(ボーン）最初は２と併用したが思いの外イキナリ右に高球でした。3は左に引っ掛けと右にプッシュですね～但し真直ぐいった時は事件！！250キャリー74歳今まではキャリー２００ラン入れて220平均でした。因みにjga＋0.2まで行きクラブC成りました。距離は諦めてましたが俄然前向きに成りました。生徒の感想としては１それは絶対。２と3は状況によりですかね。私的には2に近い３がお薦めです。練習によって③が自分の物に成れば敵無しかと🥳

[@hamabe-kyoujyu]

こんばんは。コメントありがとうございます。74歳でキャリー250yは大事件ですね‼65歳の300yよりすごいと思います！ボーングリップがハマっていただき良かったです。我ながらエビデンスがイマイチ不明ですが、インパクトでシャフトを使えてぶ厚く押せるのではないかと思っています。引き続きコメントお待ちしています。先輩まだまだゴルフ楽しんでください。

[@user-nh7qq8hc8f]

@@hamabe-kyoujyu 先生１つだけ次男の方の③のスイングは右足に全体重？右踵が上がってました。先生のは極端に解りやすく右踵ばかりでなく左足のつま先が上がってるの。１ファンからの目線だと次男君としては全然良しですがユーチューブの動画だけでもオーバー目に右足は全体重に撮影した方が誤解されないかと。先の事も有るので是非お願い致します。皆さんは一生懸命見てますから自分の息子さんに理解されてなく又指導範疇に無いと前後の辻褄画合わず、矛盾が生じて登録者にも影響力が半減する可能性が。蛇足ですがもう一度次男野右踵　先生の右踵確認お願い致します。いいね　登録は済です。

[@hamabe-kyoujyu]

こんばんは。細かく見て頂いて有難うございます。次男君だけ理解力が無くて昔から苦労しています。これからも気が付いたことがあったらどしどしご指摘宜しくお願いします。皆さんに楽しんでいただけて、ヒントになっていただけるような動画を配信していけるように頑張っていきます。

[@user-nh7qq8hc8f]

@@hamabe-kyoujyu ありがとうございました。先生のとても理解し易い極端にまるで右足が接着剤に付いた感じ最高😃pt apも現場で実証研究してみます。

[@hamabe-kyoujyu]

有難うございます。引き続きよろしくお願いします。ご意見・ご質問‣感想お待ちしています。右べた足は急にやると右股関節に負担がかかりますので、右股関節を傷めないよう徐々にお試しください。四股踏みストレッチも並行してお願いします。

[@happyjun6728]

今週末に練習場で試してみます。ちなみにアイアンの飛距離はどうやって延ばさしますか？

[@hamabe-kyoujyu]

こんばんは。ぜひトライしてみてください。アイアンはクラブをたくさん使えますので、飛ばすより番手にあった距離と高さを合わせることをお勧めします。7Iで135y～155y飛べばよろしいかと思います。もし７Iで135y飛ばないのであれば、打ち込みすぎていないか、カット打ちになっていないか、芯で打てているか、アーリーリリースになっていないかなどのチェックが必要です。ちなみに9Iの倍の距離がドライバーの目安です。9Iで120ｙ飛ぶならドライバーも240y飛ばせると思います。

[@user-ul4tf3tb2t]

大変参考になります。練習場で試したいと思いますが、このボーングリップにすると「ゆるみがなくハンドファーストでロフトが立ち飛距離が出る」とありますが、フェースローテーションの必要ではないのでしょうか？

[@hamabe-kyoujyu]

こんばんは。ご質問ありがとうございます。バックスイング時のトップまではフェースローテーションが入りにくいです。ダウンスイングからインパクト…フォロースルーにかけてはヘッドを走らせると同時にフェースローテーションをしてください。

[@user-pm1gx9qq5r]

​@@hamabe-kyoujyu ３

[@user-eg9xq2is3g]

見た目めちゃ若いですね！

[@hamabe-kyoujyu]

コメントありがとうございます。そのうち若さを保つチャンネルでも上げようかと！（笑）引き続きゴルフの他の動画も是非ご視聴ください。よろしくお願いします。

[@user-ne9zn7xr2b]

60歳ですか？ 40代にしか目さ見ないですね。

[@hamabe-kyoujyu]

こんばんは。ありがとうございます。あと数日で62歳になります。がんばってます！

[@kimkim69]

それぞれでHS、スピン量などなんの要素で飛距離が伸びたのか解説して欲しいです。 なんか最後の方は明らかに最初より早く振ってるように見えます。

[@hamabe-kyoujyu]

コメントありがとうございました。HSとボール初速は１ターボ，２ターボ，３ターボと上がっていってます。スピン量は2000～2300rpmぐらいかと思います。2500rpm以上になると距離が落ちます。1900rpmぐらいが落ち際が強いので飛ぶと思うのですが、自分自身はなかなか2000rpmを切れません。打ち方の問題か、市販クラブの問題かわかりません。この動画のクラブはピンのG400マックスでロフトは9度で1度マイナスにしてます。シャフトはリシャフトして、マミヤ、ジアッタス4X、46インチ入れてます。 　1番目のターボは本当に軽く振ってます。ボーングリップによるシャットなトップの収まりと、それにより自然と発生するシャフトのしなりを使える切り返しにより、タイミングがよくなり軽く振っても飛ぶんです。 　２番目のターボは右腿過重圧と上体ひねり+上体の右への回転増でＨＳとインパクト後のボール初速を上げてます。HSは46ｍ/sぐらい、ボール初速は65ｍ/sぐらいです。 　３番目のターボはおっしゃる通り最高飛距離を出すための「マン振り」ですので、明らかに力んでますが、アッパーに振って、ボールを見ないことによりインパクトで突っ込まないよう、かつインパクトを意識しないように空に向かって振って、最高ヘッドスピードを得てます。HSは50ｍ/sはいったことがないので、たしかHSは48ｍ/s、ボール初速は71ｍ/sぐらいだったと思います。打ち出し角度は覚えてません。 　ちなみにマキロイはHS54ｍ/s.ボール初速80m/s.スピン1800rpmだそうです！ご参考まで。今後はもう少し細かいデータの説明ができるようにしますね。

[@hiwattmann]

大変興味深い動画でした。個人的には第３ターボは安定の面では不要、第２は体得してますので、第１のボーングリップを試してみたいと思います。ご教授感謝します

[@yoshiyasumoriya6645]

失礼だけど、２８０飛ばせる人が23０に落として打つのと23０の人が28０に持っていくのとは天地ほどの違いだと思うよ。 俺もがっくり落ちてから４、5年かけてやっと20０から２２０まできた。その間に古希を軽く超えてしまったけど。

[@hamabe-kyoujyu]

こんにちは。なんとかして落ちた飛距離をアップする方法を日々模索中です。何か一つでもヒントになればいいと色々発信していますので、他の動画も含めてよろしくお願いします。 古希を越えて飛距離回復なんてすごいじゃないですか。がっくり落ちるのは年齢とともに来る関節の可動域の減少、筋力が落ちる、筋肉が硬くなる、脂肪がつく、など色々原因があるでしょうね。少しでも飛距離が落ちてくると、さらに力みますから、今度は関節のテこの作用→鞭の作用が一層使えなくなると思います。4～５年かけて220yまで戻したのは何かやられたのですよね。筋トレですか？痩せましたか？ストレッチですか？私の回りでも70歳越えて元気に飛ばしている人が沢山います。頑張ってください。

[@user-er9mc8ly5c]

300見たかった😢

[@hamabe-kyoujyu]

コメントありがとうございます。今大怪我（右手首粉砕骨折中）しておりますが必ずV字復帰して300y目指します！

[@user-er9mc8ly5c]

@@hamabe-kyoujyu さん そうでしたか。お見舞い申し上げます。先ずは治療に専念して下さいm(_ _)m