【廃線探訪記～ここに線路があった～】第6回「豊橋鉄道田口線本長篠～三河田口」

前回「国鉄青函連絡船」
• 【廃線探訪記～ここに線路があった～】第5回「...
【2015/10/19追記】
清崎から三河田口までの区間のノーカット動画を公開しました。
「ドラレコから見た風景第3回愛知県設楽町清崎→田口町(豊橋鉄道田口線跡経由)」
• ドラレコから見た風景第3回愛知県設楽町清崎→...
当動画はボイスロイド2名のナレーションでお届けする廃線巡りレポートです。
今回は1968年に廃止された、飯田線の本長篠と設楽町の三河田口を結んでいた山奥のローカル線、豊橋鉄道田口線（旧・田口鉄道）を訪れました。
至る所が町道や県道、国道、自転車道に流用されており、トンネルや橋梁にその名残を見ることができます。
中には三河大草駅跡を始め、今回立ち入れなかった滝上駅や長原前駅にはホームまで残っているところもありました。
ちなみに帰った後、車は外も中も草まみれでした（笑）。
「廃線探訪記～ここに線路があった～」シリーズ
• 廃線探訪記～ここに線路があった
【2017/2/12追記】
当動画のテーマ曲を含んだ、ひいらぎ作曲のオリジナルインストゥルメンタル曲集をうｐしました
• 【作業用BGM】オリジナル・インストゥルメン...

[@美しい魔闘家鈴木-j5z]

中1の春休みに友達4人でママチャリ乗って田口線巡りしたなぁ。 朝早く起きて弁当作ってもらって、、、楽しかったな、、、

[@JS-te2vj]

すごい地域の歴史や産業について勉強になりました。こういうのを記録として残してくれるのはありがたい

[@jhonson_639]

つい先ほど、テレビで六角精児さんがこの廃線跡歩いてましたね。その時、終点の三河田口駅がもうすぐダムに沈んでしまうと行ってましたね

[@佐々木匠-c3m]

母親が田口生まれで、子供の頃は田口は電車が通っているから都会だって 言っていたそうな… 二十年ほど昔には、私もまだ残ってた三河田口駅舎をみた覚えがあります。 廃線跡も　いずれ自然に還ってしまうのでしょうが、完全に消え去るその前に 記録に残していただいて感謝しております。

[@mouha-damashii.1973]

その前にこの近辺って設楽ダムが出来て、そこに沈むらしいんですよ😥

[@ウサ花-e8z]

ただの道路をなぞるだけではなく、その歴史や風習･雑学も改めて知って、面白いなと思いました、nice！

[@bismarcksubaru7523]

清崎か…私の祖母の育った故郷だ…田口線は祖母が学生時代から結婚前後まで通学、通勤で利用してたらしい。 当時の定期も祖母の自宅の何処かにあるらしい… いつか自分も行って見たい…

[@altair8065]

何だコレミステリーに出てきたけどこっちの方がなんか良かった

[@とんちかずくん]

興味深い動画のUPありがとう。

[@遠州鉄道ファン]

ダム湖に沈んだ鉄道線といえば、大井川鐵道井川線の旧線区間。1991年の、長島ダム完成と同時に新線へ切り替えられ、旧線区間が廃止。なお、旧線の一部区間が水没を免れているため、現在でも新線区間から旧線を見ることができる。

[@NISMO乗り]

今の井川線は新線ですね

[@makkunman]

懐かしいなぁ～本長篠と親戚のある海老間を何度か乗車した記憶が蘇ってきました。

[@国道八段]

鉄道ピクトリアルで豊橋鉄道田口線の廃線跡の紹介があり、わざわざ車で廃線跡を見に行ったことがあります。

[@コーラぼーちゃん]

俺も見た

[@marcyan813]

すごいね！廃線跡を町道として残すなんて、ちょっと関東では考えられない。トンネルとかの保守・点検とかはどうしてるんだろう。将来を見据えた鉄道建設より、当時のご都合で施設していったって感じ。悲しいかな昭和の負の遺産ってとこかな。大変興味もって拝見させていただきました。二人の台詞棒読みの掛け合いが、良い味出してますね！！

[@altair8065]

先週行って来ました！

[@shinanotikuma]

良かったです。　田口線前から興味ありました。　自分も行ってみたいと思いました。

[@九州ダンディー]

豊川住んでた時に、これの存在しっていたら、廃線探訪してたのに・・・

[@kinggnu5368]

これ「世界なんだコレミステリー」で見たぞ！？

[@zapstersebastian7443]

見応えあった、今度バイクで行ってみます

[@ЛЬВИНИ]

Very nice, like

[@kisateltel255]

いつも楽しみにしてます

[@弘前のみっちゃん]

説明してる側のロイドの声が可愛い。

[@naoo15]

新川崎 東北ずん子

[@akky159]

大井川鐵道井川線のアプト区間は特殊だけど一応90‰

[@rathotepnyal3021]

清崎から、先は、ダムになるため、現在通行止めになってるはずです。最近は、行ってないから、はっきりとしないけど、たぶん・・・

[@xjoo92]

同じように順路辿って、ヤスデとか獲りつつ、歴史を感じたい

[@はるっちとうふ店]

まだ、実はホームが残っていましたよ😃

[@fusomoriguchidaikon]

山の中の三河大草駅。写真撮りに行って、偶然、プラットホーム上でマムシと鉢合わせ。夜行性と聞いていたのですが、涼しくなりかけた秋口には日中に日なたぼっこしていることもあるとか。毒蛇なのでこちらが退散しました。鳳来寺駅跡の食堂のおばさんからマムシが出るから田口線巡りは気をつけなさいよと言われていましたが…(>_

[@今井メイズ]

編集大変そうですね(^_^;) お疲れ様でした！とても楽しかったです。

[@Chu2007pae]

一度橋場線（今の田沢湖線の一部）の跡地へ行くことをお勧めします。なかなか、自然に帰っているそうですよ。

[@北日本旅客鉄道]

田口線、終点が秘境駅とは…

[@水無月雅人]

訪問してみたいんだけど、遠すぎる事に加え、交通費が工面出来なくて行けない😢 ( ノДＴ)オーマイガット。

[@hal2855]

昔はトンネル掘るのも大変だったんだろうね。死者は付き物だったって言うし

[@ギガス-s2l]

今でもそうだよ

[@逸見エリカ-r1x]

三河大草

[@nagakou]

ペッパーくんいたｗ

[@yucco2525]

刑事ドラマの再放送っぽいテロップでわろた

[@nh4726]

失礼しますが 近鉄名古屋線は迷鉄と同じ1067mmですよー

[@Ruru_810]

黒幕ゆっくり[NH47] 昔かな

[@1420kei]

えっ近鉄線直通してたんだ

[@mr.nozomi5224]

かつては近鉄も狭軌で、伊勢湾台風からの復旧工事の際に標準軌になりました。狭軌の時代には名古屋でつながっており、団体に限って直通していたようですね。

[@氷川日菜のパチスロ日記]

三河大草使う人いたのかな…

[@NISMO乗り]

とりあえずドラレコのハーネスを隠さないと見栄え悪い

[@week2434]

なんか 説明を聞くとムカつくのは俺だけ？

[@水無月雅人]

音声を消して閲覧したらどうかと。

[@kyame-yg3xj]

生駒好き 死ねは失礼だと思います。