廃駅？いいえ、現役駅です。[秘境駅まで運転してみたシリーズ第11弾]

ホームの雰囲気は間違いなく過去一です。
#秘境駅 #秘境
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0:00 オープニング
0:33 駅に向かう
3:42 不穏
6:39 翌日再アタック
9:10 駅発表＆探索
14:31 エンディング
BGM→peritune様　peritune.com/
　　　創作堂さくら紅葉様　yukizakura.net/
魔王魂様　maou.audio/category/bgm/
　　　+α

[@Ryukash]

この駅は現在乗降客0人、あの有名な坪尻駅より少ない(2人)超過疎駅 急坂を凌ぐための中継点としてスイッチバックの信号所として作られました 蒸気機関車時代はここで給水し機関士が休憩したそうで、そこそこ乗降客もいたそうです ディーゼルで無煙化された為駅も無人化、切符販売は駅前商店委託となりましたが その後駅周辺が無人化(委託されてた駅前商店も80年に閉店)した為それ以来秘境駅と化してます 余談ですが、昔から秘境でしたが、一時期重要拠点となってました 秘境故に戦争末期にはここに四国の軍司令部が疎開してきて、軍人さんがこんな山奥にいっぱいいたそうです その煽りで秘匿されてたので駅に昇格したのは戦後になってからでした

[@user-en6jp6ou6w]

JR北海道だったら間違いなく廃止(信号場に格下げ)してたでしょうね。

[@user-pe6je4sx4t]

3年前の3月に新改駅の隣の土佐山田駅から途中まで徒歩で行ったことがありますが、本当にこんなところに駅なんてあるのかと何度も地図を確認しながら歩いたことを覚えています。 途中、 7:21 に映っている分岐の近くで地元の方に声をかけてもらい、そのまま新改駅まで軽トラに乗せていただきました。 新改駅まで行くことを伝えると「ありゃ、あそこまだ汽車くるんか？ 50年前は通学でよく使ってたんやけど今じゃすっかり使わん」という旨のお返事をされて、地元の方からもとっくに廃駅だと思われていたのかと驚きました。

[@user-wd8se8wb3f]

命拾いしたようですね。涅槃ゆきの軽トラでなくて良かっ

[@juuxlb9401]

理論上は、隣駅から枕木の上を歩くのが最速かつ確実！？

[@user-yx1rk1ql6l]

私は高知県出身ですが土讃線は良く利用していて新改駅は知っているが降りたこと有りません貴重な動画を有難う御座います

[@user-gd5ve1vj5x]

秘境駅へ行くシリーズオモロイわ！もっとやって！

[@cofy9339]

マリンブルーさんの動画確かに大体雨降ってるけど、雨降ってる方が人が立ち寄れない秘境感雰囲気増していいかもしれない

[@BokeShinjinOssann]

駅に行くとは思えない道のりだ。 約20年前に訪れましたが、かなり自然に還っている。

[@user-yo3ki1zz5z]

20年ほど前に高知に住んでいました。当時からすでに廃駅だとばかり思っていました、知り合いのおばちゃん曰く私が生まれる前の大昔は近くの商店で切符を買っていたといっていました。 まさかまだ稼働している現役駅とは、、、動画アップありがとうございます！

[@sheink5]

こういう山道を走る動画ほんとすこ

[@haruwanko]

周りに人家もない様子なのに、きちんと整備されてるのがすごいですね。

[@ironasamakire]

例え1日一人しか使わない駅でも駅設備の不備でその人が怪我したらJRの責任だから定期的に保守や清掃をしないといけないから年間数十万円の維持費がかかる。JRとしては廃駅したいのが良くわかる。

[@ny5963]

どこのクソ秘境だよ、って見てたらやっぱり高知（地元）だったでござる

[@KeioAccelerg]

電車来るまで待って欲しかった

[@juuxlb9401]

​@@KeioAccelerg 電車は来ない！汽車だけ 機関車は…全く用が無い

[@ricetta3931]

Googleマップの山道見るの好きなんだけど 四国はそういう道が豊富にあるなーって思ってる

[@coralocean01]

これは、導入部から凄さが伝わる秘境駅ぶり😮 夏の午後でもあんなに暗い道は、走りたくないなぁ。で、雨と大量の水の流れ… マリンブルーさんの秘境駅紹介って他では見たことないのばかりで、車で辿り着くまでの道のりが 本当に驚きです。

[@user-xe7lr7ev2r]

霧が良い感じに雰囲気出してお出迎えしてくれてますね

[@user-tz7un9yx3r]

先の見えないワクワク感がたまらないですな🏍️こういう道を探索しながらたどり着いた先は…😂 貴重な動画ありがとうございます

[@user-yh1dt9su3s]

内容はもちろん、毎度BGMも素晴らしいですね✨✨ 旅情と哀愁、どこか懐かしさも感じる

[@TinySnowFairySugar]

猫ステルナの看板 あんなに沢山😱

[@6tyann]

なんの意味があってあんなにあるかわからないから怖い

[@user-ec1zw7bk4h]

ジブリな感じで良いですね、心が落ち着きます。

[@tosaden626]

まさか新改とは… あそこで夜に1時間籠ったことありましたけどめっちゃ怖かったですね

[@daisuki-minions.timtim]

待ってましたよ。

[@user-ns6gz1wm3t]

この音楽でこの風景とか完全に廃墟みたいじゃん！

[@hikari109]

駅舎を見て新改駅と分かりました 12年前に訪問した時は列車は 6往復位ありトイレも使用出来ていました 7月下旬の昼間とても暑い日でした

[@imashimehotakasama]

9:49 らんまんって最近の朝ドラですよね?秘境駅でホコリまみれになりながら貼られてるのエモい

[@user-vr5mb4cl8v]

誰が貼るの？乗務員さんですか？誰が見るの？

[@user-py1pp3qk1c]

すごい、こんなところに現役の駅があるなんて…ここで乗り降りする人はいるのだろうか？

[@halumi2002]

いないだろ？

[@oneofthewestwinger]

大学生のころ、徳島から高知の大学に通う事になった際に数回行き来した事があるんだが まさかこの動画で紹介されるほどの秘境駅だったとは…

[@keisukaymans]

駅が秘境で自然と融合してることに驚きました また車の道も舗装こそされてるものの、世界ラリー選手権のコースのようで驚きました

[@hsasakiak]

列車が来るとこ見たかったです。枝をこすりながら到着するのですよね!!

[@ayapon5452]

最近登録いたしました。 マリンブルーさんの動画、とても興味深く面白いです！！！

[@user-xx1by8zo3r]

高知県の新改駅ですが坪尻と同じスイッチバックと思しき造りで、発着も上下６本で車止めの辺りは流石に廃駅の様な深い草生しぶりが伺えました。徳島県の大歩危や小歩危も訪ね甲斐が有りそうなので私も推しましょう。 2023.11.18

[@user-ts9rc8of6z]

四国の駅こそあの狭い中に色んな駅がある。 そしてそこには情緒がある。

[@user-cr8bu8et3v]

原野の中にポツンとあることが多い北海道の秘境駅とはまた違った趣きがありますね。

[@user-uh6dl4jm3j]

待ってました、秘境駅シリーズ！ 相変わらず雨、雨、雨ですね。 新改駅はもちろん知ってたけど現状が 知れて満足！ホントに秘境駅って感じ。無理してでも行ってくれてありがとう(^^) あと、今回の始まりの曲が毎回秘境感を増してくれるのがいいね！

[@user-cs4we6xy9e]

お前さん、空気が読めないって言われるだろ。

[@user-ge1kq6og5u]

駅名と駅の雰囲気のギャップがすごいですね

[@mi-yagi731]

同感です。新そうな名前なのに実際は山の中の秘境駅。しかも新改（しんがい）という、やや難読なことも驚き要素のひとつです。

[@user-mh4qy4uq9l]

​​​​​​​​​​@@mi-yagi731学習部？を？創立に？所属を？推薦。

[@user-wd4gc5uy5k]

悪天候での撤退は正しい判断だったと思います！これからも安全第一で楽しませてください。駅舎のいろんな扉を開けようとしないところがいい。BGMにセンスを感じる。

[@shunf7321]

現役の駅とのことなので列車が来るところを見たかったです。残念。

[@user-mh4qy4uq9l]

人気にて期待？乗れる？審査にて黒字列車創作？四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車創作は団体型車両在る列車？、しばらく後に営業です。

[@user-mh4qy4uq9l]

給食型？病院型？を料理と？学習部創立に所属を推薦。

[@nashideka8289]

旧岩泉線の押角駅並みかそれ以上の秘境感

[@user-qh9it7gs2w]

利用者はいるのだろうか？ 線路もﾎｰﾑもなんだかすごいｗ

[@user-dk8ef3pk3n]

行き止まりの感じから土讃線新改駅ってわかりました。 国道32号線から香美市土佐山田町曽我部川地区を通っていましたが、もう一本新改駅へ行けるルートがあります。繁藤駅手前から森林公園経由で平山地区へ行け、所要時間も約半分で行けます。 現在、新改駅周辺は無人状態ですが、20年前はかなりの人が住んでました。引き上げ線の終点にも1軒ありました。

[@user-nm2ft1ej9z]

8:26のような、こんな山にぽつんと建ってる建物にゾクゾクするの俺だけ？こういうのめちゃくちゃ気になる。 人が住んでるならどんな生活してんのかなあとか考えちゃう

[@user-pe1hk8xr7l]

幹線道路で「両側歩道→片側歩道→歩道なくなる」となるほどに秘境度増しますね。

[@westerngourd]

7:20 気になるモノが…

[@user-if6ub3gd7p]

試聴2回目だけど、やっぱり感動した。

[@akikokornblumen6104]

動画が出ているのは無事（？)だったと思いながらも観るのコワイ🫣

[@usa05]

最早雨じゃないとまりんぶるーさんじゃないまである

[@Heartsama]

ただの道やのに編集が上手なのでいつも楽しませてもらってます😃

[@user-ee8jo3sk1j]

最寄りの住居が『ポツンと一軒家』に放映されたとしても、駅からは相当離れたところにありそう。

[@user-yx1it9vr2q]

私も国道193号線を車を降りて岩石をどけながら走った事があります。岩が落ちてくるのです。😂

[@user-xz2cd7gh2v]

ぱっと見廃線後の駅だね。四国は行ったことはないけど、一度行ってみたい。それにしてもすごい秘境駅。

[@user-sl8of1ui7d]

スイッチバック駅だったのか そりゃ秘境度が高いわ😲😲😲

[@AnotherSky787]

まさか、土讃線の新改(しんがい)駅ではないよな？と思いながらみていたら、やはり新改だった……… 車で行くのも大変なようですが、あえてスイッチバック駅に入って行くような1日に数本の列車しか入らない駅に向かうのもキツいですよね。 私は直近では2023年7月23日に列車にて訪問しました………

[@AnotherSky787]

ランダムに動画をみていて、この動画をみたとき「あ、土讃線の新改だな……」とすぐにわかったが、それ以上に数ヶ月まえにも同じようなコメントをここに残していた自分に二度驚きました。

[@user-bw3vi7by7d]

駅の向かい側に在った個人商店(近距離切符の委託販売)、店の前に公衆電話が１台在ったが、廃業後に撤去された｡

[@user-ys1gk3lk9g]

道路標識で「香美市」と出た時点で予想してましたが、見事に的中しました。🎉 一応車で行ける道がある分坪尻駅よりマシですが、駅舎の寂れ具合やホームの緑化ぶりは坪尻駅を遥かに超えてます。

[@user-es2ef7qd8f]

すごい駅にゃ

[@user-sk4qc4ee2c]

8月に最初のルートで行きましたよ！台風開けの晴れの日に。

[@sk-pb4xn]

料金表に坪尻駅が載ってたけど、新改駅から坪尻駅まで乗る人は20年間に一人くらいでしょうかね。

[@user-nv6jm8rd7u]

秘境駅好きの人が増えて来ているような気がします。

[@ut.vister]

かつては駅員がいて改札を行い、日常駅を使っていた多くの人がいて賑わっていたと思うと、こうも変わるのかと恐ろしさすら感じる。鉄道が人の心にいつまでもいて欲しい。

[@user-mh4qy4uq9l]

人気にて列車？乗れる？審査にて黒字列車創作？四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車創作は団体型車両在る列車？、しばらく後に営業です。

[@user-mh4qy4uq9l]

給食型？病院型？を料理と？学習部創立に所属を推薦。

[@yurborisovichpinhasik8039]

Очень красивая безлюдная станция! Природа вокруг просто замечательная! Большое спасибо за экскурсию! Очень интересно!

[@neishan]

真っ暗な昼間道、廃線のような草生した線路、これは魔境駅😨

[@kentogo9747]

雨の秘境ドライブも、なかなかおつなものです。

[@user-nb1js2bj7c]

どうせなら、列車が来る模様を撮影して欲しかったです。

[@alfa155silverstone]

いつも楽しく拝見させて頂いてます。何とも言えないいい雰囲気の駅ですね＾＾ 私も今年の夏はジャイロの雨天性能を調べる為にあえて悪天候を狙って地元の林道を何度か走りましたが、雨水が意図してるのかなぜか崖下に落とさない構造になってる道が多かったです。数キロそんな調子で川の流れと一緒に走る不思議な体験をしました。 いやぁ台風や大雨の時は心細さが一層増すので楽しいですね(^▽^) 当然雨天性能の調査結果はカッパ必須でした(笑)

[@user-lp2wv6tw7r]

実際の新改までは5キロもある駅

[@user-fd5iu3fm1d]

一応駅長はいるんだｗ　趣があっていいね。

[@user-nx1nz9fw1y]

断念した道、車をＵターンするのも大変だったのでは？ できたら列車が本当に来るのか見たかったですね～

[@user-dp9mk5lp4c]

最初の国道の景色で分かりました！😊 仕事やプライベートで走り込んでるので。😅 駅は新改駅だな！😆 私の自宅から２０分で行けます。🚗 全国的にも雨量の多い高知県ですけど、 中央部では　その根曳峠周辺は特に多くて繁藤駅は昔は天坪駅（雨坪駅）と言われておりました。 繁藤駅は昭和４０年代に背後の山が崩落して大災害に遭っています。

[@user-qv6kl7gs6i]

画質の所為か9:10からの映像がホラーゲームにしか見えなくて最高

[@takshoji5735]

傘をさした半パン男性。散歩？二本の足があるからナニじゃないけど。

[@user-em1pd1ib6u]

初日のルートより　明るい🔆

[@sakadomikan39]

7:20に右側に現れる廃バスが気になる！！

[@5038gmsb]

道の途中や駅前に看板のある「ほっと平山」が気になります。秘境カフェとかでしょうか？

[@user-tg5us4og6z]

この駅のすぐ近くにポスト📮があり、20数年前開けに走ったなぁ😂 懐かしいです

[@user-sg1ce5uj3r]

秘境に行くのに浪漫と好奇心があれば十分さ(^_^ゞ

[@user-in1fl3ux8y]

秘境駅の多い長野県からです。何といっても飯田線は秘境駅だらけですが、この路線も多いですよね。あの有名な駅の他にもあったのですね。線路に草があるのにびっくりしました。

[@lamperougelelouch8499]

なんであんなところ人が歩いてんだよ…

[@user-hk3jn8hf3j]

クマゼミとミンミンゼミがおるんやね。 一緒に鳴いてんの結構珍しいで。

[@syakuyumiko2012]

絵的にはファンタジーの世界観でとても良いのですが、JR四国は大変ですよね～。

[@eki-no-ikisakiyaaaaaaatu]

こんな1日三本しか止まらない駅でも次の駅から本数が爆増するしその駅まで歩いて1.75時間で着くのが面白い

[@user-cr8bu8et3v]

箱根八里の歌で昼尚暗き…なんて歌詞がありましたが実際にそんな森があるのですね。

[@channeldaisuke]

土讃線繋がりやったら香川県の塩尻駅も秘境でありながら駅に入る際はスイッチバック方式てね！過去に安田の団長が降りる人の調査を番組でやって人気になりましたもんね😂

[@rainerslab3420]

3:43 ここのホラゲー感やばい

[@TinySnowFairySugar]

猫ヲステルナ　ステタラ　ステニイク！ これを書いた本人は、猫を棄てるという行為自体を批判していない。 棄てられた猫を確保して、棄てた飼い主を見つけ出して、それが所有する敷地で猫を棄てる、ということだ。 棄てるということに罪悪感が無い・・・つまり自分の敷地に猫が居なければ良い。自分だけ良ければ良い、という自己中心的な人物だ。 ・・・なんてロジックを考えてしまった🤣

[@user-cr8us2xi7e]

あー新改駅ですかかなり迂回してやって来ましたね　　 訪ねて各駅でやって来る人も多いけど　次の時間の各駅がかなり間があるので　凄い　暇になったことが一回あります　１日に3本か4本しか各駅は来ないので　列車に乗るより車かバイクで行くことをすすめます

[@lutesnest1353]

上りの南風でちらっと見たスイッチバック駅だったか。

[@kakky360]

サムネで、わかりました。営業駅でその先が草むらなのはスイッチバック駅しかないし、雰囲気的に新改と思ったら、国道32号で確信に変わりました……ええ、地元も地元のガチ地元ですw。新改はシーサスで分岐するのでなんだか近代感があるんですよね。坪尻は片開きポイント2つなので、坪尻の方がそこも含めて秘境駅度は高いのかなと思います。

[@user-jm4vp1sn6p]

そのうち本当に異世界に逝ってしまいそうですね。

[@user-pc1wj9nj6b]

しんかい駅だと思ったらしんがい駅なんですね

[@user-qg6eo5st9f]

駅開業時は｢しんかい｣でしたが昭和31年頃に改称されました

[@user-vr5mb4cl8v]

へぇー😮 わざわざ改名するんだ😮

[@thukaji9156]

駅が適度に保たれてるのも驚きますが、7:17で人が歩いている事にもっと驚いた。

[@loreleylunar837]

確かに！

[@user-df3yp8pb1z]

スイッチバックで有名な駅が四国に2つ…ですね～。 私は列車で訪れましたので駅へのアプローチは分かりませんが、雑草生い茂る引込線のサムネで一発でした。

[@green_line]

なかなか狭い道ですね！よく前から対向車が来なかったですね？

[@user-ss4xt7id2m]

ここは急勾配の為にスイッチバックのある全国でも珍しい駅です。 蒸気機関車の時代は下の土佐山田駅で蒸気を溜めてこの勾配を一気に登ったらしいです。

[@kazumu7644]

秘境駅ではないですけど数年前旅行で山陰地方に行ったときに、レンタのナビたよりに出雲大社から萩に行くときにすごい県道を走りました。延々と続くものすごく狭い急斜面の道路で、舗装はされていましたが、右側が畑があったりの峡谷で途中に待避所もなく、引き返す所もありません。でもバス停が何か所もあってビッツでもギリギリの道をどのようにバスが走るのか不思議でした。どうすることも出来なくて1時間くらい走って着いたところが萩市でした。日本各地を走って一番の恐怖の県道でした。 それから私の住む北海道の室蘭本線では秘境駅として小幌駅が有名ですよ。

[@user-xf4gq9iw3t]

電車が走るシーンを見てみたい！

[@user-cc4sx7fk7f]

香美市で察したけどやっぱりここか懐かし。1回降りたことある。 高知から土佐山田過ぎると一気に山間部へ入るんよな。

[@user-vr5mb4cl8v]

何で降りたのでしょうか？

[@user-cc4sx7fk7f]

@@user-vr5mb4cl8v 旅好きだからだとも。他に理由がいるかい？

[@user-vg7sv4fc4f]

スイッチバックがあると駅は残るんですね

[@loreleylunar837]

電車が駅に来るところが見たかったです。 誰か利用者がいらっしゃるのでしょうね。

[@MyTheRock777]

走ってる道路が特徴的でしたので、すぐに四国だろうとはわかりましたが、香美市にこんな林道があったとは。

[@bf9874]

お隣高知にもこんなハードな道があるんですねぇ 序盤の道ど真ん中木の枝除去をせっさと作業してるの想像すると国土交通省の車みたいっすねw 高知の山間の駅は凄いってのは聞いたことありますが今回のはさすがに想像を超えてました ホビートレインとかは可愛くて好き

[@macco3611]

携帯プラスアマ無線機もっていきたくなる経路だ…。異界霊界に通じてそうな天気でビビリな自分だったら3：42で引き返してます😅

[@user-jv1wq4kb2w]

寂しい駅だなあー夜は怖いね

[@kazukazu1997]

廃線＆廃駅にしか見えないですね

[@Dai-pq6zo]

きさらぎ駅みたいな感じだなぁ！😂

[@ame-kirai-kamo]

雨男ってレベルではない気が…ゲリラ豪雨ですな…

[@user-yx1it9vr2q]

私は旅行日には雨が降らない晴れ男です。 雨が降る時は車の運転中だけとか、とにかく傘は要りません。

[@user-vf6ly1zx6f]

うらやましい！ 夫と結婚して4年目ですが年1、2回の泊まり旅行は雨ばかりです。 2年連続で台風連れてきたこともあります(バスツアーだから、こっちからキャンセルすると料金発生するから出来ない・・)。 家でたら直ぐにゲリラ豪雨なんてことも。 草津温泉行った時は雪じゃなくて大雨連れてきました。 日帰り旅行は晴れますが、この間は関東地方でしたが雪を連れてきましたw(ディズニーだったので予約変更しました)