Féktelenül. :) Némi zörgés és csattogás után a fék végül elment vadászni. Suzuki Swift 2023-01-29

Ápdét! A fékpofáról levált a ferrodo és szétgyilkolta a munkahengert. Ez volt a hiba oka. Elég ocsmányul nézett ki.

[@sandornagy8548]

Akkor a második tipp jött be, ilyen hibával akkor szembesültem amikor még szegecseltük a betéteket a fékpofára , az is csak részleges leválás volt, de ez igen - igen régen volt .

Úgy látszik Vecsés nem a Suzuki fékmesterek mekkája. Anno az Ignisemet vittem egy nagyobb Suzuki szervizbe Bp.-Vecsés határán. Fék folyadék csere is volt a megrendelt szolgáltatások között, de mire hazaértem nekem is elfolyt jó része, mert a légtelenítő csavart nem húzta meg a szerencsétlen. Mikor felhívtam őket meg kiröhögött... Annyira nem volt vicces szerintem.

[@zoltannagy7651]

2:17 Az őszinte mélyről jövő gyerekbarát tartalom :) Valószínűleg nyertél egy új munkahenger cserét, de még a cső is megadhatta magát... Jobbulást! :)

[@leventeimre]

Most jön a hideg. Jó lesz szerelni. De a meleg szobában meg jó lesz nézni a munkát... Várom a videnyót. 😊

Hiába. :) Elvittem szerelőhöz, év eleje van, fullon vagyok feladattal, nincs időm a zergebszó hidegben féket szerelni órákig, most is ég a telefon ;(

[@leventeimre]

@ Mindig csak a kifogások, olyan vagy, mint egy nyugdíjas... Időmilliomosak, de semmire nincs idejük. 😁

@@leventeimre Akkor most átirányítom a postafiókomat a címedre, a telefonom a számodra... térjünk vissza rá egy óra múlva, hogy VÓT-e nevetni?! ;) :)

[@leventeimre]

@ az utalási számlaszámot se feledd. Nincs ingyen ebéd. 😁

@@leventeimre Nagyon nem fog megnőni a hasad az utalástól. :D

[@pktm5865]

A szerelő hát igen.... Ezért csinálom saját magam az autóinkat Pláne a fék..Ennek lehetett volna rosszabb vége......... Ott a gyerek is.......Én régen elvittem szerelőhöz az egyik autónkat vizsgára rá 2 napra a bal hátsó kerék menet közben megelőzött 40-nél ........megúsztam Azóta én vagyok a szerelő......Már nem bízom bennük....

[@jozsefvarga721]

Nemrég Keresztapám javította a suzukija fékjeit, munkahenger, betét, tárcsa, gumifékcső csere. Majd megkért, hogy légtelenítsünk, ami nem sikerült mert a fékcsövek itt ott kilyukadtak korrózió. Cserélhette a kocsi alatt lévő összes fém fékcsövet.

[@gyorgyplander]

Pontosan így jártunk a suzukival 2 napja, csak majdnem elcsaptam egy gyalogost.Azonnal vittem javításra.

Pedig a gyalogos legalább megállította volna. :D

[@janoshegedus1413]

Ó,te ezt pikk-pakk megcsinálod! Amúgy a fékpofa 3200 ft,a fékmunkahenger 2000 ft. Egy kis hétfő délutáni szórakozás,és még videót is tudsz gyártani belőle.😁 Kész szerencse,hogy nem lett baj belőle. Amúgy valószínűleg levált a ferodol a pofáról.

Elvittem szerelőhöz, év eleje van, fullon vagyok feladattal, nincs időm a zergebszó hidegben féket szerelni órákig, most is ég a telefon ;(

[@csepger]

Én is járatm így, igaz Wartburggal, ott a remek utángyártott fékpofáról levált a ferodol, emiatt kiment annyira a munkahenger hogy elfolyt a fékfolyadék... Bár, mivel a fék a Wartburgban kétkörös a másik kör továbbra is rendesen működött (Suzuki is kétkörös, szóval itt lehet más gond is, mert ettől a másik körnek még működnie kellene...)

[@tamkov]

Nekem is volt ilyesmi a jobb hátsó keréknél (2006-os Fista), az is két körös, mégsem fogott. Viszont nekem csak ha melegedett kicsit, kb. 20km után ment be a pedál, hidegen jól működött.

[@zsolthorvath3378]

Na, most jön kapóra, hogy jár már arra kukásautó....Ha kötsz rá egy kötelet, meg teszel mellé kis kp-t, biztos elhúzzák. 😁

:D

[@Rocker9999dkp]

Nekem felmérésen adták be a listát amiben a fék is szerepelt :d Pont a jobb hátsó oldali fém fékcsövet is cserélni kellett mert porrá lett :d

[@domellli]

Ezekkel a roncsokkal életveszély vagy az utakon

Dehogy.

[@yanko5043]

a kézifék az mechanikus, a pedál, meg a "munkahengeren" keresztül megy, ezért van "kéziféked", amikor elpukkan a fékcső

Nem is ez volt a gondom, hanem az ocsmány hang kézifék közben jobb oldalról.

[@laszlozoltan7883]

Gyanús, hogy leszakadt a fék, és szétverte a munkahengert (vagy csak kinyomtad a hengert mikor nem volt rajta már a fékpofa). Egy szett fék, plusz munkahenger, egy jó szerelős videó, és szalad tovább a kicsikocsi 😊 A lényeg, hogy nem lett baj!

Elvittem szerelőhöz, év eleje van, fullon vagyok feladattal, nincs időm a zergebszó hidegben féket szerelni órákig, most is ég a telefon ;(

[@laszlozoltan7883]

Na jó, most az egyszer megbocsátható :)

[@szabbenjamin]

Nekem a jobb hátsó dobfékem tört pont egy hete porhanyósra. Nekem üzemi fék még valamennyi volt, cserébe kézifék teljesen lenullázódott. A két hátsó teljes szettet kellett cserélni, Chevrolet Kalos, munkadíjjal 71 rugó volt.

Hát akkor TESTVÍREM vagy. :D

[@agostonl]

Én is jártam így... Budáról Pestre 30 km vicces volt... akarom mondani, persze tréleren... :/

Úgy tréler, ahogy nem csak a földút. :)

[@pistajoska6318]

kétkörös a fék . egy kőrnek még fogni kellet volna. Most volt vizsgán. Hogyan lett vizsgára felkészítve?

Elég alaposan. Pár hónappal ezelőtt egy vadi új kormányművet kapott, mert kotyogott már a régi, illetve új fékbetéteket és akkor lett a kézifék is utánaállítva. Aztán mikor ment vizsgára 1-2 hete, felhívtak, hogy lóg a gömbfej, nem fog átmenni. Ez mondjuk fura volt, mert a kormánymű cserekor még nem láttuk rossznak, de legyen, kicserélték a két lengőkart. Ez utóbbi művelet a vizsgával és a futómű beállítással együtt 128 ezer HUF volt... Szóval idő, pénz és energia nem volt rá sajnálva. ...illetve sajnálva volt, de megkapta. :D

[@csabahazi8215]

Kérjük a szerelős videót😃

Az most nem lesz. Elvittem szerelőhöz, év eleje van, fullon vagyok feladattal, nincs időm a zergebszó hidegben féket szerelni órákig, most is ég a telefon ;(

[@alfasstifi7382]

Ha munkahengert cserélsz, javaslom hogy párban, illetve nézd át a másik oldalon is féked, mert ilyenkor szokta pár ezer km után a másik oldal is megadni magát....

[@balazstoth120]

Annyit tennék hozzá hogy fékcsövet sem árt beszerezni. Nálam az is elpattant a munkahengercsere alkalmával. Légtelenítés. Sok km-t. /Bocsi hogy hozzászóltam

[@alfasstifi7382]

@@balazstoth120 Ilyenkor én mindent is cserélek, bár én ezt a végletet már nem várom meg, nálam az nem ismert hogy műszakira felkészítés, a folyamatos karbantartás híve vagyok. Így nem érnek ilyen és e fajta meglepetések...

@@alfasstifi7382 Engem sem szoktak és alapból én is mindent cserélek, például pár hónappal ezelőtt ezért cseréltem a komplett kormányművet, zavaróan nagy volt a holtjátéka.

[@sp4c33]

Sajnálom :( Viszont a rosszban a jó, hogy egyből meg is lett a gond és lehetne 100x összetetteb, drágább probléma. Reméljük a szervizes bácsi becsületes lesz és kedvező áron kijavítja. Ja és azt is tegyük hozzá, hogy csúnya vége is lehetett volna, de hála Istennek nem lett. ♥

Hát még én, most költöttem rá egy vagyont, aztán megint. Itt vittem el most helyben, Vecsés azért így kicsit messze lenne. :D

[@spfspf727]

Olyan csúnyán beszéltél hogy a kisleánynak kiszőkült a haja.

[@Piciz0917]

Valószínű a jobb hátulján megadta magát a munkahenger azèrt is nem fog a jobb oldalat a kèzifèkre se mert olajos lett a betèt

Ott annál több történt, mert csúnya hangja is van a kéziféknek is és hát útközben azok az egyre durvább hangok amik voltak, szerintem ott látszódik majd valami fizikai sérülés is.

[@sandornagy8548]

@ lehetnek problémák, rugótörés, fékbetét leválás, fékpofatartó elszabadulás. Amire gondolni sem merek munkahenger ház törés, de mivel nagymérvű folyadék vesztés történt valamelyik fékpofa elszabadulhatott és fékezéskor kinyomta a dugattyút, ahol elfolyt a folyadék. Ha csak kézifék nagyon fent fogott és állítani kellet, hogy lejjebb fogjon, ahhoz ki sem kell szállni az autóból, mert azt az utastérben a karnál kell állítani. Előfordulhat, hogy kívül sérült meg a fékcső.

@@sandornagy8548 Kívül nincs sérülés, itt a szerkezetben történt valami, ami aztán valószínű kinyírta bent a munkahengert.

[@sandornagy8548]

@ A szerelő majd meg mondja, ha tippelni kellene, szerintem rugó törés okozhatta a galibát. A friss műszakinak ehhez semmi köze, gondolom akkor jól működött a fékberendezés, amiről a vizsgaállomáson fékerő értékekkel nyoma is van. Ez meg történhetett volna akkor is amikor hajtasz le a fékpadról lehajtás utáni megálláskor. A műszaki vizsga eredménye az adott időponti állapotot mutatja.

[@jacektomaszlepczynski6075]

live is live

[@balintvoros]

Nézd a pozitív oldalát! Legalább otthon történt, és nem Karlovacnál :D

[@szm650]

Biztos úgy szétkopott, hogy kiestek a munkahengerek dugattyúi! :)

:D

[@techmenpeter2693]

Szerintem jobb ötlet egy másik Swiftet venni : D Mindenesetre kitartást a javításhoz és a költségekhez

[@TUNYUKA]

Arra az útra egy traktor kéne :)

[@janoshaasz5219]

... és egy frissen vett "másikban" nem lehetnek majd hasonló zsákbamacskák?? Dehogynem. :-(

[@zsoltszucs3101]

900 ezer alatt nem lehet kocsit venni..ennyi.. Toyota 12 év alatt 25 évesen nem csinált ilyet tesomnak

Most, hogy új a kormánymű, újak a gömbfejek és új lesz a hátsó fék is? ! :D Kimondottam rossz ötlet lenne, most újat venni. :D

[@edomerbarku9530]

Erre most, hogy nyomjak egy tetsziket? 🙂☹️

[@peltarlendori7027]

Szemrebbenés nélkül.. :)

Bátran :D

[@TouristAarchie]

Tamara hangszereit eladnàm amit nem hasnál nap mint nap, abbol vennék egy régebbi Dustert.. Drágák ám azok a rézfulyósok

A fuvola fafúvós. :D

[@TouristAarchie]

@ A fa se olcsó dolog 😅

[@Jozsef.Baksay]

@Az építkezős videókban azt mondtad, hogy drága a fa! 😁

[@SzalaA]

Akurvaéletbe. 😱 Mákotok van,hogy nem az egyesen könyökölt ki. 😓

hááát igazából lehet már ott... ;) :)

[@peltarlendori7027]

Amíg meg nem szerelted ne használd a féket, elpazarlod azt a drága fékolajat. Kapd le a kereket szüntesd meg a csörgő zörgő alkatrészeket, dugózd le a fékcsövet, tölts fel légtelenítsd azt menjél el vele szerelőhöz, vagy vegyél alkatrészt mind a két oldalhoz és lészen szerelős videó, de lehet a szerelőd rontott el valamit kérdezz rá mi is legyen. Mivel a lánykát is szállítod, meg az asszonyságot és ők nem hegylakók a féknek kifogástalannak kell lennie, azaz 101% A káromkodásokat meg cifrázhatnád, lehetnének újak is, így nem bővül az emberek szókincse :))) egy fék is miket képes előhozni az emberből.

Elvittem szerelőhöz, év eleje van, fullon vagyok feladattal, nincs időm a zergebszó hidegben féket szerelni órákig. ;(

[@peltarlendori7027]

@ Örülök hogy most ezt szerelőhöz vitted, nem szadisták a nézőid, (Na jó egy kicsit azért igen :)) ) Hideg is van, szerelő akna sincs, alkatrészért rohangálni stb jó ez így. Arra kíváncsi leszek, ha kiderül, hogy az utolsó szerviz vágott oda neki, vagy véletlen egybeesés.

[@Eric1933]

vehetnétek végre már egy AUTÓT.....

Nem vagyok én olyan gazdag, hogy egy AUTÓT megengedhessek magamnak, viszont a bicikli nem elég, szóval marad a Swift. ;) :)

[@rudolfkiss9469]

A fek meg hagyjan, de a vallalati dizajn is megkopott egy kisse a Suzuki oldalan....

[@bunsoft2]

Meg van kopva rendesen de én még így is megismertem kb másfél hónapja az M0 miközben Gábor hasított ezerrel.

Az nem baj, úgyis idővel a múlt.

@@bunsoft2 Dehogy is, akkor egyéb elfoglaltság lévén cammogtam. :)

[@sandornagy8548]

Patinás.