覆面パトカー取り締まり8連発

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Mrバームクーヘン

Mrバームクーヘン

3 жыл бұрын

覆面パトカー取り締まり第2弾

Пікірлер: 334
@lifesecond8523
@lifesecond8523 3 жыл бұрын
軽自動車が一番危ないじゃん 奴こそ捕まって欲しい
@Rishi0726
@Rishi0726 2 жыл бұрын
それはマジで思う。
@pekepon_channel
@pekepon_channel 2 жыл бұрын
1:33 この軽ヤバすぎだろ 不意打ちすぎてめっちゃ笑ったわ
@user-xx4ef4qv9q
@user-xx4ef4qv9q 3 жыл бұрын
取締りの動画見に来たのに一番の見せ場軽なの草
@ndtomochan4798
@ndtomochan4798 3 жыл бұрын
スピード違反よりも1:39の軽みたいなのを捕まえてほしいな。ウインカーを出さない車線変更は厳しく取り締まってほしい
@GRL10
@GRL10 2 жыл бұрын
あんだけクラクション鳴らされても 意地でも入ってくるタントよ笑
@user-cf6ok8hl9y
@user-cf6ok8hl9y 3 жыл бұрын
最初のベンツについていってた爆速レクサスが焦って減速and車線変更するの可愛くて好き
@user-tp1zn6sl4o
@user-tp1zn6sl4o 3 жыл бұрын
,
@user-ws7yp5ss3q
@user-ws7yp5ss3q 3 жыл бұрын
レクサス「俺じゃない!助かった~~~~~!」
@250cb8
@250cb8 3 жыл бұрын
アワワ→減速→車線変更→ゴクリ。。(汗
@flamerrs
@flamerrs 3 жыл бұрын
中古のクラウンに乗り換えてから 全く煽られなくなったのはこうゆう ことだったのか
@user-lg2by5im1m
@user-lg2by5im1m 2 жыл бұрын
おまけで白いヘルメットと青い服きてれば最強。
@user-vh8uh9qo5y
@user-vh8uh9qo5y 3 жыл бұрын
軽自動車、やべぇな。 免許返納で。
@250cb8
@250cb8 3 жыл бұрын
覆面の後ろで大人しく車列を作ってる脇で、へいへいへいって爆走→赤上げ→後続一同見守る流れ好き
@naru4744
@naru4744 3 жыл бұрын
軽どういう運転してんだよww
@Northern221
@Northern221 3 жыл бұрын
1:19 俺もレクサスだったら超焦って超ホッとするwww
@user-qp8rq1ev1o
@user-qp8rq1ev1o 3 жыл бұрын
「何だ?この軽、危ないな」最高に笑えた!
@user-ir7gf3qu3s
@user-ir7gf3qu3s 2 жыл бұрын
私は、はぁ?何じゃコイツ?危ないな!って普通にムカついたわぁ。 みんな優しいなぁ。
@user-lz8ig3pw5j
@user-lz8ig3pw5j 2 жыл бұрын
けさくさ
@say5699
@say5699 2 жыл бұрын
あえて書こう。覆面に粘着している車も十分に危ないよ。特に、他社にロックオンして追跡を開始した覆面を後ろから追いかけるKZbinr。お前もスピード出し過ぎだろ。。
@user-zx6ms9ko6u
@user-zx6ms9ko6u 3 жыл бұрын
途中の軽の方がやばくて草
@u2pinkzep
@u2pinkzep 3 жыл бұрын
1:35の軽の方を取り締まるべきだ 怖すぎる
@soemasa
@soemasa 3 жыл бұрын
突然の軽にわろた
@user-iz6bn4ct1x
@user-iz6bn4ct1x 3 жыл бұрын
最初のあたりに出てきた白の軽が一番怖かったし空気が読めてないと思ったの…
@user-lq5st4ps5m
@user-lq5st4ps5m 2 жыл бұрын
スピード違反よりやべぇ軽いて草
@cyantai1214
@cyantai1214 3 жыл бұрын
つい観てしまうんだよな!(他人の不幸は蜜の味)⁉
@user-tc5qv9pt6f
@user-tc5qv9pt6f 3 жыл бұрын
勝手に1人で中国行って蜜の味ーゆうて戦争ごっこしとけよ笑
@user-rs7yr8eh3q
@user-rs7yr8eh3q 3 жыл бұрын
他人の不幸で食べるご飯おいしい
@ysraleus6071
@ysraleus6071 3 жыл бұрын
@@user-tc5qv9pt6f 意味不明
@user-eg6gi2fu3l
@user-eg6gi2fu3l 3 жыл бұрын
軽の挙動不審に笑った
@user-xu4uf2sv9c
@user-xu4uf2sv9c 3 жыл бұрын
高速で、もっと酷い割り込みとか、ウインカー出さないで割り込む頭おかしいのを捕まえてもらいたい
@Mr-mw7hd
@Mr-mw7hd 3 жыл бұрын
私も同感です。
@user-wb3ri2rc2e
@user-wb3ri2rc2e 2 жыл бұрын
それに対応出来ないのにスピード出すから捕まるのよ byゴールド免許
@user-ch1ok5zr5s
@user-ch1ok5zr5s 3 жыл бұрын
途中のタント取り締まれよw スピード出すよりよっぽど危険
@3mxy
@3mxy 3 жыл бұрын
2番目のレクサスビックリ!が可愛いと思って見てたらクソ軽自動車で胸糞悪い!!
@POIUYTR354
@POIUYTR354 3 жыл бұрын
04:25 かぜのなかのすーばるー♪
@TV-ACT
@TV-ACT 3 жыл бұрын
クラウンやマークXでシャークフィンアンテナじゃなかったらまず警戒していいと思います
@flowers8811
@flowers8811 2 жыл бұрын
運転しないので何がだめだったか、分からないのありましたが、こんな風に捕まってるんですね、笑ってしまいました😂
@user-nq6ro1hh5c
@user-nq6ro1hh5c 3 жыл бұрын
1:33 奈良580 や 1956 パールホワイトのダイハツタント 危険運転の証拠バッチリ有るぜ。 書いておいたからな。
@user-ym4rw8it6t
@user-ym4rw8it6t 3 жыл бұрын
1:20のレクサス可愛い
@SenalAxe
@SenalAxe 3 жыл бұрын
可愛いってかダサい
@user-vv6tr9yh8b
@user-vv6tr9yh8b 3 жыл бұрын
罰則とはいえ、皆スピード出てる中一台検挙だと「なんで俺だけ?」ってなる気持ちにはなるよな。 だから平等にスピード超過した車が通ったら、全部検挙したらいいと思う
@user-sl7nu1dc3u
@user-sl7nu1dc3u 3 жыл бұрын
その思考がだめ 皆が超過してようが自分もしていいなんて事はない
@zeddd9119
@zeddd9119 3 жыл бұрын
@@user-sl7nu1dc3u 誰もそんなこと言ってないぞ
@tsubossie
@tsubossie 3 жыл бұрын
一番速い違反車は、二番目以降に速い違反車に逃走の機会を与えている。
@user-eo4vn6rz6x
@user-eo4vn6rz6x 3 жыл бұрын
@@zeddd9119 それな
@ieiiei925
@ieiiei925 3 жыл бұрын
速度超過よりも軽が一番危ない🤔
@landforest3058
@landforest3058 3 жыл бұрын
オレこういう動画好きね。バンバン上げてください。
@user-ed3dv5ib2l
@user-ed3dv5ib2l 3 жыл бұрын
青い制服で、ヘルメットかぶって、二人で乗ってるから、注意すればわかるよ。
@clabmantol1256
@clabmantol1256 3 жыл бұрын
速度違反よりNBOXの方を止めて欲しいわ
@ぺぴぴ
@ぺぴぴ 3 жыл бұрын
車の流れに合わせた速度違反よりもああいう軽みたいな危険運転の車を検挙してください
@user-tw1qv3nf6u
@user-tw1qv3nf6u 3 жыл бұрын
奈良 580 や 19-56 かい?
@rami5ful
@rami5ful 3 жыл бұрын
気づいて追い越し車線上で急減速してパトカーの後ろに入る車の多さ  危険なことしてるのにね~ゆっくり抜いて前に入り減速すればいいのに・・
@user-cs8ii4zr2g
@user-cs8ii4zr2g 3 жыл бұрын
クラウン見たら減速する様にしています。旧モデルのクラウンはなんか怖い
@user-dx6id8yw4d
@user-dx6id8yw4d 3 жыл бұрын
タント危な笑笑 全部タントに持ってかれた
@y.y9188
@y.y9188 3 жыл бұрын
パカっと赤灯が出てくる感じ好き
@KEIOH-xe6ci
@KEIOH-xe6ci 3 жыл бұрын
43号線が今だに40㌔制限はどうかと… せめて下道50㌔、バイパスなら60㌔ぐらいにしないと。車の性能も全てにおいて良くなってると思うしね。
@user-sl7nu1dc3u
@user-sl7nu1dc3u 3 жыл бұрын
それでも超過していい理由にはならんけどね
@koumilove
@koumilove 3 жыл бұрын
法改正してほしいよなぁ。 住宅街とか人通りの多い所、通学路、悪天候は厳しいままでいいが、慢性的に渋滞が発生する大通りや国道、田舎道が60k、50kや40k制限は時代に合わないよ。 高速も一部は120kまで解除するような形にしてるけど、3車線ぐらいある高速は全部120kでもいい。
@user-qf8rw5lz8s
@user-qf8rw5lz8s 3 жыл бұрын
43号については、安全性云々以上に、環境面での歴史的経緯がありますからねえ それに乗じて交機の学校の草刈り場になってますけどね
@user-sz1ls6nu1y
@user-sz1ls6nu1y 3 жыл бұрын
40ってアホかと思うわ。あいつらただ金むしり取りたいだけやろ! ポリおらんかったから、普通に80位で流れてるしな〜。
@xf7780
@xf7780 2 жыл бұрын
速度超過は悪いけど、そもそも設定どうなの?と思う道路いっぱいあるね。
@kunizakisaikou
@kunizakisaikou 3 жыл бұрын
1:34 ベンツよりもクソ運転な軽を取り締まるべだったよね う~んタイミングわるい
@user-du2et2ie8e
@user-du2et2ie8e 3 жыл бұрын
参考になります。
@chairoi_kedama
@chairoi_kedama 3 жыл бұрын
昨日スピード出しやすく取り締まり多い道走ってて、追い抜く時に運転席チラ見して注意してたつもりだったのに気付いたら後方で赤色灯光っててサーッと手が冷たくなるの感じたw すぐにスピード落として左に車線変更したらセーフだったけど、ほんとヒヤッとするわ
@mika6897
@mika6897 3 жыл бұрын
地上の星じわる
@user-fd2tu9xy7c
@user-fd2tu9xy7c 3 жыл бұрын
ノーマルのクラウンを無警戒にぶち抜くのが理解できません。 抜く前に一度横に並んで中を見れば、すぐに警察だとわかるのに。
@user-gz2gy9vr6l
@user-gz2gy9vr6l 3 жыл бұрын
運転中なにも考えて無いんだろうな
@user-ds1ji6st6q
@user-ds1ji6st6q 2 жыл бұрын
追い抜きざまに中を覗かなくてもルームミラー、サイドミラーを凝視、そのクラウンなりがすぐさま車線変更して来たらまず覆面だと思って間違いなし(笑)そのままスピードを落としまた走行車線に戻ればいいだけいつまでもスピードを落とさず追い越し車線を走り続ければ当然測定されて御用となるだけ。
@user-eo4vn6rz6x
@user-eo4vn6rz6x 3 жыл бұрын
4:26かぜのなかのす〜ばる〜
@user-cn5ty6vj4o
@user-cn5ty6vj4o 3 жыл бұрын
赤のプリウスは通行帯違反なんだろうか 延々と追い越し走るヤツが如何に後ろを見ない自己中運転してるかってのがこれでハッキリとしたね
@Mr-mw7hd
@Mr-mw7hd 3 жыл бұрын
プリウスのバックミラーは本当に見にくいと思います。
@user-cn5ty6vj4o
@user-cn5ty6vj4o 3 жыл бұрын
@@Mr-mw7hd リアドアに1本走ってるやつ邪魔ですよね・・・ ちょうど見たいとこがそれと被って見えないという
@godx0320
@godx0320 3 жыл бұрын
高速でかっ飛んでいくやつ大概外車が多い笑 86とかwrxみたいなスポーツカーも多い気がします。
@CB-gk6ed
@CB-gk6ed 3 жыл бұрын
私はその土地の地元ナンバーのクラウン、マークX、スカイライン、レガシィ辺りはとりあえず警戒しながら走ってます。でもプリウスを覆面に適用しないのは何故なのだろう?強力な速度抑制力になり違反も事故も減りそうだけど…
@steru3443
@steru3443 3 жыл бұрын
俺には流れより気持ちスピードが出ている感じに思えるが、あんな遅いスピードで、しかも計測時間も短く検挙されるのは怖すぎる。
@user-me1ui4hz8u
@user-me1ui4hz8u 3 жыл бұрын
は~、何だろ。 プリウスが捕まると、メチャクチャ嬉しい😆⤴️💓
@sss-kd4de
@sss-kd4de 2 жыл бұрын
なんだ?この軽危ないな に笑ってしまった💦 どんな運転w
@user-zn6iq8xc1l
@user-zn6iq8xc1l 3 жыл бұрын
最後のは覆面も切符切られるべきやろ 追い越し何キロ走ってんねんて話
@user-ns6nr8jq2t
@user-ns6nr8jq2t 3 жыл бұрын
日本はアメリカの道路と違い、信号ばかりで急いでもすぐに信号に捕まるので急ぐ意味がないのにね。
@eronote38
@eronote38 2 жыл бұрын
1:49 覆面おるって分かりやすい構図やなw86が動けないw
@liberst1
@liberst1 3 жыл бұрын
40規制じゃすぐ捕まるよなー
@doragon-head_power
@doragon-head_power 3 жыл бұрын
最後のパトカー悪質すぎる
@user-it2be1qm7x
@user-it2be1qm7x 2 жыл бұрын
あのタント捕まえて欲しい(切実
@user-ch9vm9pe3h
@user-ch9vm9pe3h 3 жыл бұрын
一発目の道路40キロ制限? それのほうがおかしいんじゃない。
@Mr-mw7hd
@Mr-mw7hd 3 жыл бұрын
確か、当時高速開通するとき地元住民と騒音問題で裁判した結果だったと思います。
@user-ch9vm9pe3h
@user-ch9vm9pe3h 3 жыл бұрын
@@Mr-mw7hd そうだったのですね😀 でも50キロ制限ぐらいにしてほしいですよね。地元民に対してのあてつけかな!?
@ni-goron
@ni-goron 3 жыл бұрын
ひろあき 国道43号線ですねー。 正直みんな70~80km/hくらい出してますが、特に一発目の動画の区間の近くはサイン会場に適した場所がいくつかあります😂
@valorantlabn
@valorantlabn 3 жыл бұрын
K-運田 疑いというより疑問を抱くのは何も悪くないと思うのですが。
@nikonina.renmam
@nikonina.renmam 3 жыл бұрын
捕まえるときの🚨やアナウンス多い方が、騒音ストレスになりそう
@tennislove7294
@tennislove7294 3 жыл бұрын
43号線の制限速度40km/hは遅すぎるからついついスピードを出しすぎちゃう気持ちはわかる。あそこは制限速度60km/hでも良いくらい。
@Mr-mw7hd
@Mr-mw7hd 3 жыл бұрын
43号線は警察としてはドル箱路線ですね。
@user-ws1bi8bm5u
@user-ws1bi8bm5u 3 жыл бұрын
80km制限にすべきだ。 保土ヶ谷バイパスみたいに。
@chan_azu
@chan_azu 2 жыл бұрын
覆面いると異様な空気感になるけど、空気読めない車がいつも捕まるイメージ…
@user-kl8yz6bo8m
@user-kl8yz6bo8m 3 жыл бұрын
もともと安全のために取り締まりをしているわけじゃない。 捕まえるために取り締まりをしていることを忘れてはいけない。
@user-lw2dq3vi2j
@user-lw2dq3vi2j 3 жыл бұрын
捻くれとる
@kintokikaka1453
@kintokikaka1453 2 жыл бұрын
@@user-lw2dq3vi2j 実際そうだからね。 安全のためなら覆面パトカーいらんだろパンダで走ってるほうが抑止力にはなる
@tomtin74
@tomtin74 2 жыл бұрын
とおるちゅんさん 東京都の区部はだいぶ変わってきたように思えます。 赤灯でスピード落としたら検挙無しとか、口調は悪いけど拡声器による注意とかで済ます事例が増えてきたように感じます。 一時停止取り締まりでも、事前に赤灯回して「気をつけろよぉ」的な所も見かけます。 姑息な取り締まりが無いとは言えないけど、千葉県警よりははるかにまともかな。
@user-bj6qg4ir4s
@user-bj6qg4ir4s 3 жыл бұрын
1発めからいやらしい捕まえ方やね、2車線の何もない区間で40k制限、普通に流してたら60kくらいで走ってますね、もっと悪質な違反を取り締まって欲しい、50kから40k変わるような道路でもネズミ捕りおおいですから気をつけましょう。
@user-ev7zc7ll3c
@user-ev7zc7ll3c 3 жыл бұрын
@そらくん 高速道路は常に坂とカーブですよ(笑)
@user-ui9qr9lo8d
@user-ui9qr9lo8d 2 жыл бұрын
7:40ごろの動画はさすがだと思いました。私なら軽快に抜き去ってそうでした。勉強になります。 あと、トヨタに恨みはないけど、プリウス乗りのマナーの悪さに捕まるの見るとザマァだと思ってしまうのはなぜだろう。 あとレクサスびっくりは捕まる予備軍ですね、その場は逃れたかもしれませんがあの感じだといつ捕まるかは時間の問題だと感じますね。
@IT1AAA
@IT1AAA 3 жыл бұрын
2:14 プロボックスの車間の無さもあるし、いろいろありずぎ
@user-pr2sr9jx6m
@user-pr2sr9jx6m 3 жыл бұрын
見慣れた景色、やっぱり気をつけて走ります、軽やから追突、煽られないように
@tarou2679
@tarou2679 3 жыл бұрын
01:18 わろたww
@user-tn4no3bf4d
@user-tn4no3bf4d 3 жыл бұрын
01:33 覆面よりこの軽が。
@grandelnakazima
@grandelnakazima 2 жыл бұрын
1:19 レクサスのビックリブレーキww
@naaaaaaaachan
@naaaaaaaachan 3 жыл бұрын
めちゃくちゃな割り込みすると思ったらやっぱり奈良ナンバー
@user-gc8qp1vk4o
@user-gc8qp1vk4o 3 жыл бұрын
高速道路で働いてるから動きでわかるけど、カーブで止まる時はいくらお巡りさんでも危ないよ
@user-og4zr1ty3d
@user-og4zr1ty3d 3 жыл бұрын
走行車線から抜いてカーブで止まるとか危険すぎる 最近基地外ドライバー多いよなぁ
@user-wl4ds1tj4w
@user-wl4ds1tj4w 3 жыл бұрын
かっこいいですね 危険な人を取り締まって欲しいいです💕
@John934959
@John934959 3 жыл бұрын
高速が混んでる都市圏だから捕まり易いのじゃないか?と思った。 数年前、会社のハイエースで俺運転手兼職人Fと社長含む職人6人で近場の巨大造船所へ3日ばかり出向仕事に行った時の事。山陽道は広島県警より岡山県警の方が台数が多いと聞いていて平日は往復路共に出現しなかったが、土曜日の夕方の帰路、トンネルと坂道が連続する高速コーナー中に不自然なクラウンが居り、追越し車線を車間距離を取りつつ10台くらいが大型トレーラーを追い越す為に連なって走ってた。最先頭が我々が乗った車だったが、クラウンを追い越した直後に職人Aが覆面だと報告w。黄色から破線になって左に寄ると後続の車両が次々に追い越した車の前に入るスタイルで、同じ行動を取ったが、最後尾のベンツだけぶっ飛ばして行くと、真後ろの覆面が追跡開始w しかし山陽道は時間帯次第では、空いてる高速として結構有名で、広島との県境も近いと思ってたら、ベンツはグングン加速して覆面をぶっち切りあっという間に視界から消えた。約30〜40分後、県境で普通の交機パトカーが増えてたが、逃げられたか捕まったかは未確認。まぁヘリでもない限り高速降りて山道入られたら如何に警察だろうと追跡ムズイと思う。何せ至る所に小道や小路が在るしね。尤もベンツが通れないサイズの細さの道も在るのは在るが、現行犯逮捕出来なきゃ無理だろう。 広島県内で良く聞く武勇伝話は高速でぶっち切った類いだが、ホントかどうかは判らん。飲酒運転で逮捕された運転手の車両を県警の依頼で自宅へ運ぶ代行で運転するバイトをしてる俺としちゃ、スピード云々道交法云々よりドラレコ付けて様が、運転ド下手が多過ぎると感じるけどね。
@tsst4728
@tsst4728 2 жыл бұрын
事故率って、スピードと関係ない・・っていうどっか学者の研究結果とか出てますからね・・
@SaGa.......
@SaGa....... 2 жыл бұрын
覆面って後ろから見てると車線変更の動きって素早いですよね。 もぅ~怪しさ満点の車線変更の運転の仕方をする人も居るのでw 昔カーロケレーダー主流時代に覆面とは気付かずに 覆面の後ろを数キロ追跡してたことがありますが 最終的に7:12の動きされたけど怪しさ万点だったので 抜かさなかったので他の車を捕まえてましたね。(^^; 覆面の取り締まり前って後方から追跡した限り 結構赤切符以上の速度速度域まで赤色を点けずに 速度を出す感じだったのでたまたまかな?
@user-cs8ii4zr2g
@user-cs8ii4zr2g 3 жыл бұрын
これは運の問題でもあるね!
@user-wt4mn9fh4s
@user-wt4mn9fh4s 3 жыл бұрын
この人覆面をストーカーしすぎやろw
@kotarou_shiba
@kotarou_shiba 3 жыл бұрын
ここは自分もよく通るから気をつけないと😅
@user-fi3ny4qo3h
@user-fi3ny4qo3h 3 жыл бұрын
覆面はアンテナついてるって動画で見たのについてない覆面もいるんですね怖っ
@ououyon6796
@ououyon6796 3 жыл бұрын
けっこう覆面パトカー走ってるんだよね
@user-ww3gx1mr1x
@user-ww3gx1mr1x 3 жыл бұрын
けいがDQ過ぎて草生えまくり
@hiro-tx7ed
@hiro-tx7ed 3 жыл бұрын
1番最初の取り締まりスピード出してるのは確かやけど 結構際どい取り締まりやな 下り坂上り坂でのスピード計測したら駄目なハズやけど
@user-jm6by3fc7j
@user-jm6by3fc7j 3 жыл бұрын
だから固定オービスなんかも基本水平気味なところでしかやりませんよね横須賀は別ですが
@tomtin74
@tomtin74 2 жыл бұрын
hiroさん 下り坂は「坂落とし」と言って余程悪質でない限りその場所での取り締まりはしない「お約束」なんだけどね。 県警によっては検挙件数上げるために積極的に活用してるみたいです。
@user-nf6fd3sm3c
@user-nf6fd3sm3c 3 жыл бұрын
出たw覆面の名所西大阪線。 60から40に変わる所で大体捕まるんだよな。
@ILOVE-lb7nj
@ILOVE-lb7nj 3 жыл бұрын
昼で覆面に捕まる奴って相当トロイと思う
@marimo_z9
@marimo_z9 3 жыл бұрын
速いから捕まっているのでは
@user-ds3tu2xk2i
@user-ds3tu2xk2i 3 жыл бұрын
@@marimo_z9 周りが良く見えてる人はすぐに覆面パトって分かるんですよ。
@ysraleus6071
@ysraleus6071 3 жыл бұрын
@@marimo_z9 え、どういうこと?
@samuellouis2863
@samuellouis2863 3 жыл бұрын
頭がトロイのよw
@CX-EURO400
@CX-EURO400 2 жыл бұрын
小田厚で覆面に捕まるヤツも相当トロいと思う。
@jheart5471
@jheart5471 3 жыл бұрын
覆面専属カメラマンじゃないですよね?
@Shinzo-Abe
@Shinzo-Abe 2 жыл бұрын
そんなことより軽が危なすぎる あおり運転だろ…
@chimieha
@chimieha 3 жыл бұрын
最後のはアカンのんとちゃうん、追い越し車線を走りっぱなしって知らんけど。
@user-to8vk9lc8j
@user-to8vk9lc8j 2 жыл бұрын
軽の安全不確認はパニックになっちゃったのか😭?事故にならなくてよかった! 煽られてた可能性もあるけど後続のシエンタの邪魔になるから慌てて車線変更しようとして、車線変えたらぶつかりそうになったって感じか? ルームミラーサイドミラー両方使っても左側方は死角範囲が広いから目視も必要だし、ウィンカー出してから実行にうつすのが少し早かったのかもね 関係ないけどブレーキ踏んでからウィンカー出す人たまにいるよな。先にウィンカー出してからブレーキ踏んでや!と思ってしまう...
@user-lx9lk6ww2b
@user-lx9lk6ww2b 3 жыл бұрын
高速を140kmで走ってて後ろに着かれた時は焦ったなぁ 左によったらそのまま俺を追い越してPAに入っていくんだもん 暫くその後放心状態だったし、車線に戻ろうとしたら中々戻れないし
@Vectrods
@Vectrods 3 жыл бұрын
運良かったですね! たまにトラックとかで見えない所に居たりもするんで車多い時とかはあんまりスピード出さない方がいいですね笑
@ts-vb1qf
@ts-vb1qf 2 жыл бұрын
ちょび髭アンテナがついてない覆面はマジでステルス性高いな
@ommc9935
@ommc9935 3 жыл бұрын
レクサスのビビり具合おもろい
@user-ws7yp5ss3q
@user-ws7yp5ss3q 3 жыл бұрын
レクサスはまじでホッとしただろうな
@siroutoyohara9289
@siroutoyohara9289 3 жыл бұрын
赤い車は周りと比べてさして早いようには見えない。
@user-es4ow3ty5l
@user-es4ow3ty5l 3 жыл бұрын
最初の動画ですが、昨日通った場所。尼崎から天王寺駅方面に向かう時だったと思います。ちなみに私は神奈川県在住ですが、ここはよくバイクで来ます。神奈川県の取締りもエグいと思いましたが上には上がいるのですね。
@ZyAmA-GaIaKu1
@ZyAmA-GaIaKu1 3 жыл бұрын
尼崎住みです。このバイパスの手前のパンチコ屋のところの信号にパトカーいるのでスピード超過や、信号など気をつけてください
@ajajajajdmja4631
@ajajajajdmja4631 2 жыл бұрын
ってか主みたいに取締を追跡するために、わざわざスピード上げてパトカーに付いてく方が頭おかしい
@user-ww3gx1mr1x
@user-ww3gx1mr1x 3 жыл бұрын
パトカーが事故を発生させようとしてる
@npm77
@npm77 3 жыл бұрын
確かにパトカーが近くにいるとパトカーにばかり注意がいってしまう ライオンに襲撃された草食動物の群れがパニックになっているのと同じ状況になる
@user-shnu4364
@user-shnu4364 3 жыл бұрын
撮影者の後ろにもう1台覆面がいたら捕まるっ
@Bs-sb3km
@Bs-sb3km 3 жыл бұрын
1:33 違う意味で、この割込みタ●トを捕まえるべきだろ😓😑(苦笑)   4:01 カーステ、中島みゆき♪地上の星♪w
@user-tr8wm8li7v
@user-tr8wm8li7v 3 жыл бұрын
2:13 違反車は、お し ま い death! ってことだな
@itokoma
@itokoma 3 жыл бұрын
追い越し車線をずっと走ると違反
@user-hw1mp2wu5m
@user-hw1mp2wu5m 3 жыл бұрын
大概の場合覆面はクラウンだ 一般のクラウンならバンバン 走っているけど…… すぐ分かると思うけど…… わからない人いるんだね〜 オレはまだないよ 覆面に捕まったことは…… 白バイならあるけど…… 笑
@HIYOKOmin
@HIYOKOmin 3 жыл бұрын
今やドローンの時代かも 自動のドローンを何機も高速道路上空に解き放して置いて、違反車や危険車がいれば追尾して車の前方に回り込んで、そして車間を自動で保ちながら路肩へ誘導する。(ここまで全自動) 電磁石を起動してボンネットに張り付き、相手と無線で会話する とまぁこんな感じでどうでしょうかね !?
@Mr-mw7hd
@Mr-mw7hd 3 жыл бұрын
カメラで全部取り締まったらいいのでは? 罰金は自動で所有者に請求書が来ます。
@HIYOKOmin
@HIYOKOmin 3 жыл бұрын
@@Mr-mw7hd それは如何にも罰金欲しさの行為に思えて、国民の反感を買うかも知れません。 取り締まる方としては、「事故を起こして欲しくない為」という口実が必要かと。 なので、「そのまま運転してると危ないので」といった感じで、一応止める姿勢を示させねば成らないかと、この様に思う次第です。
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