なぜ覆面パトカーにクラウンが多いのか？とんでもない理由が判明した覆面パトカーの秘密を徹底解説！【ゆっくり解説】

[@osamumichijima7379]

別件ですが白いハイエースが 導流帯や路端に駐車してる場合は 移動オービスのもあるので注意しなくては 行けませんね

[@タツマキ-y3v]

煽ってくるクラウンいたら覆面の可能性高いから先に行かせる。さらに譲っても先に行かないのはほぼ確定と思っていいよ。

[@madameyang7847]

グレードエンプレムがなく、CROWNのエンブレムのみが左側についてる時も覆面の可能性が大。

[@abbtk14]

高速道路の場合、速度の測定に失敗しても走行区分違反で切符を切ってくる場合があるので、空いているからって追い越し車線をずっと走っていてはいけませんね…。

[@rivervillageken5882]

そうですねー。関東一円では追い越し車線2km走行で普通にキップ切られます。ました。😂

[@yoshichannel4178]

@@rivervillageken5882 当方関東ではないが、1.2kmで切られました😮‍💨

[@nobj6249]

空いているから、追越車線走らなくて良いんじゃない？

[@フィオウ]

かつては「今どきフェンダーミラー」などがあったよねぇ

[@koto_chan]

私の車も覆面に使われる車種なので、高速走ってると 周囲の車は急に安全運転になります。

[@loulead4224]

やたらと車内を見られるのでは？

[@LuxuryCar-vf6fc]

俺の住んでる近所のパトカーは、時々新型エスクードパトカー見かけます！あのアメパトみたいな赤色灯フルLEDはやっぱかっこいいし、かなり遠くからでも分かるくらい眩しい

[@MuftyNav_ytb]

休日の小田原厚木道路下りに行けば移動式サイン会場がたくさん設置されてますよね。

[@yoshichannel4178]

移動式サイン会場www ゲリラライブですねw

[@8823Orange]

高速のパトカーはすごいよね。ある時俺が高速道路で飛ばしていると、時速１７０Km 程度で俺をビューと追い越していったイタリア車がいた。カッコ良い車だ。しばらくすると、覆面パトがすごい勢いで追い越していった。5分ほど走ると、あのイタ車を捕まえていたよ。

[@この先生きのこるには-r9c]

クルマの性能もさることながら、機動隊のドラテクは凄いからなぁ

[@volks1222]

2人並んで「きっちりマスクしてる」のも特徴かと。 今時、運転中に車内で2人並んでマスクしてる人って珍しいから、それで「ん？」って気づいたことあります。

[@LOVE-ct6bp]

横に並びオヤジマスク2人、青水色服を見た瞬間😅ヤバっ！

[@LOVE-ct6bp]

大昔、福生警察署で所轄覆面でチェリー、ブルーバード使っていた。

[@ueken315]

1番のポイントは車から発するオーラというか『気』だな。

[@potesasada]

かなり前ですが二種免許を持っていたので代行を頼まれた事があり、それが飲酒検問の現場で、そうとは知らずサッと乗り込んだらなんとそれが覆面パトカーで、おまわりさんに「違う違う！それじゃない！」と慌てて怒られた事があります。乗った瞬間にドキッとする位色々計器やスイッチやマイクが付いていて「えっ？」って感じでエンジンを掛けるまではしませんでしたが...。 パトカーや覆面には運転技能資格が必要で資格の無い者はたとえ警察官でも座席に座る事も許されないものだと後日知りましたが、一般人が乗り込んで...しかも運転席に座ってしまった私のケースは始末書レベルの大失態だったそうです。 私としては悪意も好奇心も欲も全く無い勘違いだった為に何のお咎めも受けませんでした。 ※飲酒検問で検挙には至らないけれども飲酒反応が出たという事で自分で運転して帰らせる訳にはいかず”警察が警察だとは名乗らずに”代行依頼の電話を掛けた...というのが真相だったらしいです。

[@MACKDADDY2]

始末書レベルなんですね！ むかーしむかし白バイに止められた時に「バイクまたがらせてください！」って言ったらめちゃくちゃ快くまたがらせてくれたんだけどあれは大丈夫だったのかな😅 高校生のガキンチョにこっそりサービスしてくれたんやろうか。 おかげでいい思い出になりましたが(キップ切られた以外は)

[@usamaru.]

トヨタには『クラウンパトカー』は存在していません。 本来の『クラウン』の車種名では無く『専用車種』として『トヨタパトカー』って名前と専用カタログも存在(今あるかわかりませんが…)し、全く別物として生産しています。(トヨタは一定数、パトカーの受注が決まればクラウンの生産ラインを閉じてクラウン"モドキ”のパトカーの生産がスタートします。)

[@MsFasci]

確か同じクラウンでも強度が高く、乗れる距離も一般車とは桁外れだと聞いてます。

[@user-jehamaru-082]

以前~モリゾウ社長(現会長)マツコデラックスの番組で工場内のロケで紹介してましたね。本家のFMC後も前モデルを生産してました。

[@生粋のスバリスト]

覆面には ·TOYOTA CROWN athlete ·TOYOTA マークX ·TOYOTA CAMRY SPORTS といったTOYOTA勢もいるんだが ·SUBARU WRX STI がいるからヤバそうだな…

[@tomokun0324]

マークXのM＋はチートwww😂

[@煮-s7x]

昔は昼間では目立たない色が夜になると目立つ色が覆面だった 白黒紺は最近のパターン VIPの日常警護用にハイブリッドレクサスを使用している(ハイブリッドの文字あり)県警もある

[@わんこ-u5z]

奈良住です。 今は無いけど、大阪府警の交通機動にニッサンステージア（シルバーのＲＢ２６エンジン）が配属されて阪奈道路でよく見ました。 １９８０年頃には名阪国道に３０ℤが配備されていた記憶があります。 地元でＧＴＯのパトカーを見たときはぶっ飛ぶほどビックリしました

[@puyopoyo_sk-2]

見ました！ よそ見運転で事故る原因になりますよね 覆面ぽくない色だった記憶が有ります

[@WOLF6800]

パトカーって見掛けたら焦るけど謎のカッコ良さがあるんだよな､個人的にレガシィのパトカー大好き｡

[@嶽国吉]

アカ

[@嶽国吉]

たか

[@THE.Everestlist]

偉大なるパピヨン

[@HitachiAstaco]

ワイは機捜マークXとティアナパトカーが大好き

[@TSE2000]

私はセドリックかな。あの角張ったボディが格好いい

[@鬼頭孝佳]

スバルレガシィのパトカーもありましたが、現場の警察官曰く、クラウンに比べて、故障が多いとボヤいてましたネ‼️😊

[@zi3ytb]

交機の車は大抵速くてカッコいい。それはさておき、道路が広くて多少スピード出しても安全な所でばかり取り締まりするよりも、スピードを出すと危険な所やスクールゾーン等の取り締まりを強化して欲しい。あと、引っ掛けみたいな「アレ？地元の人はみんな右折してますよ（警察居ない時だけ）、何でオレだけ捕まえるんすか？」って聞いても「そんな車は観ていない」とかさ…。

[@露湖]

会社の近くでやたらと捕まってる人いるので多分右折で捕まえてるんだと思います。 場所によってはやってるみたいですね

[@遊浮-x5t]

違反者を捕まえるとポイント制に給料に反映されるとか。あと、雨の危ない日の取り締まりも少ないのは本当のようです。　警察官と合コンした友達からの情報です。

[@やまとまほろば]

@@露湖 昔秋葉原の南側にサイン会場が設置されてましたね。都内ナンバーでは無かったので見逃して貰いましたが...

[@user-qkqkqk]

移動式オービスだと「サイン会場」を現場に設定する必要がないから、２０キロ規制の裏道で速度違反の取締をしている場合がある。４０キロで走ったら超過２０キロとして常設サイン会場に呼出対象。

[@zi3ytb]

@@user-qkqkqk ひでえ。警察の点数稼ぎとノルマじゃん。

[@tomcat7698]

警察車両相手に交通事故を起こすと警察車両は任意保険に入っていないので弁護士に頼んでも解決までに1年かかった人がいるそうです(^_^;)

[@The77lordvader]

恐ろしいのは、大阪府 和歌山ナンバーの覆面がいる グリーンカラーもいる 一斉取り締まりで数台で取り締まる等々

[@Railton-bb]

人が乗れてある程度速い車となると、中大型セダンというのは理に適っているよね。実際クラウンは筑波でS2000を抑えて走ることもできるし。

[@considerjj7418]

クラウンが速度、走行距離で一番バランス取れとるんでしょ？

[@ぬまりゅう-v1h]

てかもうスモークかかってたら、とりあえず速度落として覗く

[@antanwft]

18:05 エンブレムですが最近の高速の覆面は「CROWN」と「Athlete」と両方ついているよ。ご注意！

[@久保魁斗]

後、18インチでブラックスパッタリング塗装されてなければ 覆面確定(尚覆面は、3.5リッターのみ)→210クラウンアスリートのみ

[@antanwft]

@@久保魁斗 ありがとうございます。ニュークラウンがマイナーチェンジしたら型式登録して覆面に登場するかもしれませんね。

[@久保魁斗]

@@antanwft 210クラウンアスリート乗りの方は、分かりやすいですね。自分の車とちょっと違うから‼️ 自分はゼロクラですが、車好きなんで大概は見分けられます😅

[@556regius]

埼玉県警のWRXS4のブルーは以前、東京外環道で新倉から上がってきてゾッとしたの憶えてます。おっS4だけどなんか仕様が普通じゃない気がすると抜かした後、バックミラーを見たら警官乗ってて驚きましたね。

[@take.4920]

青のs4は東北道の撃墜王で、配車された時トラッカー界隈も震撼させてました。

[@vf-1990]

昔新車ディーラー営業マンしていた時に捜査用覆面パトカーの納車に行った事あります。 担当者はメーカーから来てましたので単純に運転しただけですので詳細は不明でしたが、サイレンアンプだけついてましたがそれ以外は未装備でしたね。 あと本部にまとめて納車しましたが、その後各装備を付けてから配属先に持って行くみたいでした。

[@にゃむてる]

ディーラー整備士してたけど納車直前に工場で追加で取り付けて点検してから納車するんだよ。 それまでは普通の車と同じような状態

[@bianconero6010]

アンテナレス仕様も出てきたとはいえ、200系よりも210系は分かりやすくて助かる 後ろから見てわかる特徴が多い ブレーキなんか踏めばすぐ分かるし

[@まっきゃん0406]

若い頃は走り屋さんやトラックの運転手さんから何故か覆面パトカーのナンバーが回って来て全部暗記して捕まらない様にしてましたね。 山間部ではパジェロミニの覆面パトカーに追い掛けられたって話を聞いた事あります。

[@たまてばこ-y8t]

覆面を見破る方法は知らなかったけど、何となく危ないなと思って後続車に道を譲ったら、その車が検挙されたってのは4回ある。 覆面パトカーはトロトロ走ってて邪魔なんだけど、運転は下手ではない。方向指示器の出し方とかも丁寧だよね。 先日も片側2車線の道路を走ってたら、トロトロ走ってる車が2台あった。2車線なんだけど左車線は駐車車両等で走行しづらい。 追い越し車線を走って居たら前の車2台に追い付いた。トロトロ走っていたから左車線から追い抜こうとタイミングを見計らって居たら、 ひとつ前の車が左車線への方向指示器を出してきた。私も方向指示器を出して居たんだけど追い抜きが出来ないんで右車線を走っていた。 そうこうしているうちに、左車線を走ってた車が右車線に戻って来た。その時の動きがスムーズだったんで、こいつは下手なんじゃなくて 覆面パトカーじゃないかと疑った。 次の大きな交差点で先頭を走っていた車が左折して行った。交差点を渡り終えたところで覆面パトカーは左車線に移動した。 捕まらない程度の速度で覆面パトカーを追い抜いて、覆面パトカーの前の車線を走行してた時に後ろに居た車が勢いよく私を追い越してた。 それと同時に覆面パトカーがその車を追いかけだした。一歩間違えてたら、俺があの止められてる車に成ってたんだねと思い冷っとした。

[@Ryu_W]

制限速度を守ると「ゆっくり」なんだよな。 いかに制限速度が現代の交通事情に適していないかがよくわかる。

[@misa5821]

クラウン乗りやすいし壊れないしコスパ最強だよな。

[@ぬまりゅう-v1h]

俺みたいに突っ込まななきゃね…

[@SumikitttaOnna]

@@ぬまりゅう-v1hどんまい…

[@安部泰史-l2k]

動画中に1点誤りがありますので記載します。 警視庁はあくまでも東京都を管轄する県警に対応する組織です。 そのため、国費を配分することができます。 各都道府県警を統括する国家機関は警察庁になります。 国費を配分するのは警察庁です。

[@user-qkqkqk]

警視庁の段落で「国費を配分することができます」とありますが、「国費の配分を受けることができます」という意味ですね？　国費の配分という意味では、東京都も北海道も京都府も大阪府も「県」扱いだから、警視庁は「東京都警察」として国費の配分対象。

[@安部泰史-l2k]

@@user-qkqkqk 訂正頂きましたことお礼申し上げます。

[@KK-jh1mg]

後ろから見る分はすぐ分かるんだが、夜間に後ろに付かれた時は難しい。 飛ばしてくる車や急にベッタリ付いてくる車が居るときはいつも注意してる。

[@町田厚-v9q]

ニュートラルに入れて　いきなりサイドブレーキひいてやれや。ビビるでえええ。

[@user-jehamaru-082]

若かりし頃~深夜のバイパス走行中に追い越し車線で煽られてスピード上げたら赤色満開~即検挙!!!交機の覆面でした。多車線道路は空いてもキープレフトですね…☝️

[@teamgesuzo2669]

国費を出すのは、警視庁じゃなく警察庁ね。

[@saaccitt]

警察庁と警視庁を間違えるような動画は信用できないなw

[@kabu-y8v]

自慢か？

[@keiwrc]

@@kabu-y8v そういう否定的な見方しかできないのですか？

[@maro-i]

@@kabu-y8vなんの自慢？警視庁と警察庁の違いなんて日本国民なら誰でも知ってるだろ

[@kieyam3596]

警視庁は東京都警察本部ですからね。 「東京都が県費で」って言ってたから分かっているんだろうけど。

[@maxmax1999max]

取り締まり目的の覆面パトカーはひとりで乗ることはないが最終的な区別の仕方と思ってる。 左席の人も後ろを見れるようにドアミラーにちいさい予備ミラーがついていたものだ。 最終的には姿勢のいいおっさんが二人載ってる車は要警戒。ミニバンはもう無理だな。

[@もしかして-n7l]

高速でセダンタイプを抜くときは、人を確認して背広の男2人だったら危険です。 サイドミラーは多くない場合もあるのでルームミラーが２つ付いていたら覆面です。確認しづらいけどな😑

[@京ちゃん-f6s]

めちゃくちゃ勉強になったし、 何より楽しい動画でした！！ これからも応援し続けます❤ がんばってくださいね♪♪ 大ファンになりました🎉

[@ILoveSEJS]

昔、白黒で最後の三菱GTOやマツダのRX7いましたね。めちゃくちゃ速かったです。

[@tumayohoji]

公機隊の覆面でマグネット式の回転灯じゃ無い車輌は、後や斜め後方から車内をよく見ると、車両中央の天井に大きな箱状の物が、ぶら下がっているのが見えます。 これは自動昇降式の回転灯を車内に収納しているため、そのケースが天井から突き出しているからです。 これを見つけたら確実に覆面です。

[@ALBON_BLACK]

パトカー好きにいい動画！ 香川の370GTスカイライン覆面は、かっこよかったなぁ…

[@3r150]

こいつにやられた。

[@ろくLokuだぜ]

おら興奮したぞ

[@XYZXYZ-ch7xe]

210系クラウン3.5アスリートの覆面のカッコ良さは別格。 V6のパワフルなエンジン搭載で高速道路でも運転しやすそう！！ あと、マークX350Sのスーパーチャージャーもハイパフォーマンスで交通警察の為の1台ですね。 日産勢は過去モデルになるけど、やっぱり長寿モデルだったYPY31セドリック、R34の4ドアターボが好きだな。北海道にはV37の3リッターターボのパンダが有るみたいだから、モデルチェンジする前に400Rを採用して欲しい。 4WDなら、スバルはBMレガシィの2.5ターボ、三菱のギャランVR4と使えるモデルを採用していたのだから、また新型のWRX S4も見てみたい✨✨✨

[@でんじろう響]

警察車両の覆面は、走行中の「オーラ」と「動き」で、気配から大抵は察することが可能。車種はCROWNだけでなく、皆さんもコメントされてるように意外な車種も増えてますよね😅 目視できるならプレート＆エンブレム＆インパネ周りの造りもチェック。男性２人組が乗ってたら確定(笑)。 それより、一般道路や住宅街の死角に停止中の警察車両を見かけると、事故が多いスポットならともかく、「何故こんな場所に？事件でもあったのかな？ルーティンの取締…？」って不思議に思うことはありますw

[@eddieeddie6698]

８ナンバーじゃない覆面って、３０年以上前からマストだったけど… 某ディーラーで登録やってたけど、３桁台数の覆面の書類組んだけど、８ナンバーの覆面の書類は組んだことがないね

[@skywave400ify]

昔の覆面パトは８ナンバーだったけど、今の覆面パトは３ナンバー車が多い 知っている人多くなったからね

[@skywave400ify]

ちょと補足すると昔は日産もパトカー、高速、一般道路の覆面パトあり 警視庁は各県警クラス、警察庁が警察を管理する機関（国家公安委員会）

[@501207157nakaya]

クラウンの（覆面）パトカーは結構見破りやすい。 以前はグレードエンブレムが無いのでバレバレ、後ろに付かれた時にバンパーに隠してある赤色灯カバーのカバーに注意。 あと、弄っていないのも特徴で、 基本ノーマルに近い「いい子ちゃん仕様」で、 洗車されまくってる感じのクラウンは見かけたら、 覆面と思えという位。 あと変な車で大阪府警のステージアは スピード違反者をガンガン捕えましたよ、 しかもアンテナも隠せるし、なにより水色でしたから・・・ （この頃からクラウンはかなりヤバく目立っていました） スズキカルタスも居たな、一時停止違反や信号無視を取り締まるが、 コイツが覆面なくせに自動車電話偽装アンテナを搭載していました。 SX4Sクロスや現行エスクードも居ますが、 コイツが一般と混じクソリツですよ、 「いい子ちゃん仕様」と洗車してるかどうか位で見分けるしかない。 ベンツはベンツの違反者をつかまえていました。 色んなスピード凶に買われたのがベンツでしたから、 ベンツをマジで終えるのはベンツでした。 あと、警察車両のアンテナを誤魔化すのに、 あえて自動車電話偽装アンテナを使っていました。 フェイクシールで「NTTDoCoMo」とか「IDO」のロゴ入りでしたよ、 あと「Panasonic」とかのロゴが入ってる奴やら、 輸入の社外アンテナをまんま改造したような後付け感がある警察車両アンテナも見たことがあります。 あとタイヤにも注目です。 入札で買うので、結構輸入のアジアンタイヤ履いてることが多いか、 国産でも凄くショボいタイヤをチョイスされています。 スポーツ系やプレミアムタイヤじゃないです。 車体破損しているまま乗ってることは無いのと 「いい子ちゃん仕様」洗車されているのでワックス掛かってる、 左車線をペースキーパーとなれば、 変な車種でも注意ってことです。

[@NyasdaqCatGPT]

あとは、公用車なので、神社や初心者、高齢者、身障者などのステッカーは貼っていません。貼ってあったら安全です。リアウィンドー越しに助手席に頭の影があるか？あったら注意です。

[@leeboss5027]

見分ける方法覚えるより捕まるような運転をしなきゃいい。

[@慎二山田-n9h]

私は京都府警の交通取り締まり用で三菱GTOを見たことがあります。

[@豊猫]

ナンバー346はガチ。 警察官に柔道経験者が多い為だと思われますが、姿三四郎の三四郎から取ったと思われるナンバーの覆面を数県で見た事あります。

[@keitamamekawa]

マニアックな見分けポイントを頭に入れて、 後ろ姿と雰囲気を察知出来るようになると、かなりの確率で見分けれます。

[@いとぅーせんせー]

京都の綾部でレガシィアウトバックの覆面に遭遇しました！ ルーフからパトランプ生えてきました💡

[@四条時政さん]

大昔、高速パトカーで フェアレディーZ 432 & 240ZG が使われていた。

[@鴻上光生-k4i]

それまでゆっくり走っていたそこそこな大型車が、追い抜いたとたんに後ろについてきたらスピードを落とすようにしている。 抜くときからついてくるかどうか警戒してたら計測前にスピードを落とせる。 停車させられて注意を受けたけど「まだ計測はしていなかった」と言われたことがある、当然キップは切られていない。

[@akimatsu3267]

切符切られなかったこと何度もあるけど、周りから見たら『プっ！アイツ捕まってやがんのww』とか思われてるんだろーなと思うとちょっと悔しいよなww オレは逃げ切ったんだよ！！！！！

[@鴻上光生-k4i]

@@akimatsu3267 「オレは逃げきったんだよ！！！！」←笑

[@Mrs.Sentinel4126]

速度取り締まりでいつも思うけど、覆面に捕まるのはいざ知らずなんで白黒パトカーを普通に追い抜いて捕まるやつがいるのかがマジで意味わからん。馬車馬みたいに前しか見てないんか？

[@な33]

捕まるのは覆面が居るからじゃなくて違反してるからだぞw

[@triumphtriumph6241]

仰る通り。 我が違反を棚上げしている輩のなんと多い事か…

[@macky-mcwa]

逆に全く違反しないで運転してる人なんているの？😮

[@yesark198]

交通ルール知ってれば守れるぞ？

[@a_a_a_a_a_a_]

それなw

[@borgia1384]

地元でない都会なんか行ったらマジ緊張だがな。下調べ本気でしてギリです。道が判っても天候にやられるとか。冠水とか対向車線にフロントガラスいっぱいに水を掛けられるとか掛けるとか…　話しずれたけど。 どこか行くときは公共も選択肢に入れ、様々な条件に恵まれなかったときはまた日を改めましょう。

[@山渕剛]

サイドミラーが3つと紹介されてましたが、現在は2つが多いと思いますよ！😊

[@まつ-x4q]

オービスと覆面がわからんやつは飛ばさない方がいい

[@よっすぃ-h9d]

私の覆面パトカーの見分け方は、これはほぼ絶対と思われると思うんだけど、ナンバープレートの地域とその隣の「300」 まずパトカーや覆面パトカーはナンバーを希望ナンバーにしないから「300」「301」「302」などである

[@user-qkqkqk]

希望ナンバーだと、一連番号が抽選対象番号でない限り、分類番号が３１０以降だからな。 もっとも、車が増えて一連番号が希望番号以外の車でも分離番号が３０９まで埋まったら、次は３１０が割り振られるだろうから、その時期以降は「分類番号で希望ナンバーであるか否かを識別する」という識別は出来なくなる。

[@ポンジュース-o7f]

昔東名高速にポルシェのパトカーがあったんですよ‼️

[@takemurao]

10年くらい前のことだけど、いまどきセルシオなんて珍しいな、と思ったら覆面だったことあったな。

[@ba-ir6oi]

10年前に「いまどきセルシオなんて珍しいな」？

[@kuniyoshi90]

朝の5時すぎにタンクローリーの後ろをゆっくり走ってる黒のセルシオがいました。ヤバさ100%だっので、制限速度プラス10キロくらいでパスして様子見てると、赤灯が出たのですぐに減速。 危なかったです。

[@user-jehamaru-082]

昔の警護車両ならセルシオやマジェスタの覆面有りましたね…

[@81MASTER]

埼玉県警の所轄白黒では『ティアナ』がありますね。

[@chantake6741]

アリオンはトランクのエンブレムがA20だったら高い確率で覆面

[@shouzouirie]

そうとも限らない。四駆のA18もある。 ちなみに、警務隊の覆面だとプレミオだ···

[@akimatsu3267]

そうだと思う。 けど東海では捜査車両の場合がほとんどだからスルーでおｋ

[@chantake6741]

@@shouzouirie 高い確率と言ってますが

[@shouzouirie]

@@chantake6741 厳密に言うと、国費導入だとＡ２０だが、寒冷地域だと四駆のA18になったり(県費導入)もする。警務隊は、クラウンセダンの代替で反転警光灯式のプレミオのGグレードになります。 ちなみに、アリオンがなくなったので現在はカローラセダンになったが。

[@otomikyo1661]

大変参考になりました。一つ疑問が・・・全都道府県警察を統率するのは警察庁。警視庁は、県警同様の組織だと思います。

[@kukunosuke]

最近はカメラ搭載モニター確認でアンテナも外に出さないので外見ではわかりにくい　多分わからん　地味色判断ならほとんどのクラウンだし

[@パチジャン-l8u]

埼玉県警は歴代スカイラインGT-Rを高速隊に全て導入してました。栃木は初代NSXもありましたね。かつての珍しいモデルとしてはポルシェ９１１・ムスタングマッハ１もありましたね。

[@いちくん-x7g]

埼玉県警のGT-R好きは有名でしたよね。

[@user-jehamaru-082]

因みに埼玉県警はスカイラインの警察車両を全国初で導入した事も有名!?

[@user-qkqkqk]

国費か県費かでいうと県費になるだろうが、県に対して寄附された車がある。ポルシェ等の外国車は寄附された車である例が多い。高額な車を県費で購入すると県民から非難されることがあるが、寄附受入だと非難されにくい。 （一般私人からの直接寄附は受け入れず警察に協力的な団体を経由して受ける場合もある）

[@明美-s7x]

やはり… 自分もスカイラインの印象があるなぁー

[@かすあき]

３０年くらい前に、関越道赤城インター辺りで黒色でフルスモークのＹ31セドグロの覆面を見ました。 確か、ワイヤーホイールでテレビアンテナみたいな物が付いてました。 おまけに、字光式ナンバーだったと思います。 当時、ヤンキーな車がたくさんいて、その車もそうだと思って見ていたら、ルーフからパトライトが出てきてびっくりしたことを覚えています。 絶対に覆面とは、誰もが思わないでしょう。

[@rh5066]

90年代の覆面は都内ではガンメタR32型GTRだったり、千葉ではBMWが東関道を爆走して取り締まりしてました。

[@conhuman779]

ひみつクラウンはわかりやすいが かつて名神高速にR34GTRの覆面がいたから4ドアとは限らない

[@えすにゃん310]

なんと云いますか……緊急車輛 マニアともなると雰囲気で気が付きます｡ 以前､信号待ちで交通機動隊の覆面パトカーの横に並んだ時に此方がガン見してニヤリとしたら運転の警察官が露骨に嫌な顔してそらした事がありました｡

[@hyperuso800]

フランスの高速パトカーは最近メガーヌRSからアルピーヌになりましたが、ポルシェがゴロゴロ走っているので逃げられる…

[@東京港太郎-c2k]

関越道のWRブルーのインプSTIにご注意を〜

[@サバサバ-t9y]

通行区分違反がかなり多いところで速度違反の取り締まりは嫌なんなが、注意喚起でお咎めなしで救わ事も沢山有る😂

[@Komeda.Kome-t7y]

覆面🚓の見分け方より 安全運転の心構えの方が絶対必要😮 テールランプが切れてる自動車🚙を毎日毎日お知らせしていますが… 大体は「ありがとう」と言われますが、たまに「うん、知ってる」😮とかいう人がねぇ… 右左折の優先順位を知らん人とかが運転してて、本当に恐ろしい限りです😱

[@nanashinogon2011]

バブルの時は、ベンツ、BMW、ソアラなんてのもあったな 後ろからつかれている場合 ヘルメット男が2人、バックミラーが2つ 前に居る場合、後部はスモークガラス、無線のアンテナ 抜かなきゃ捕まらんよ 面倒なのは夜だな 高速なら20以下 一般道なら15以下 にしとけば捕まることはないよ

[@与作-z2f]

高速道路のパトカーなら、栃木県警パト、フェアレディＺやＧＴＲ、ポルシェ、兎に角すごいラインナップ！

[@西野智-b7t]

10年ぐらい前阪神高速湾岸線の兵庫県と大阪府の境付近でレガシーツーリングワゴン（紺色）がいましたね。 それと新人教育の関係で3人乗りの覆面も見ました。 あと、走行中の雰囲気や道路状況などオーラを出す車を第６感で発見する事です。 それで、

[@kohsho4276]

25年ほど前、長崎道で水色の30ソアラを追い越したら、、、捕まった！ 反則車種、全く気づかなかった〜

[@すぎかつ-z7b]

当時、Z30ソアラ2.5ターボが全国的に交通覆面パトカーで採用されてましたね。

[@maxiriev179]

昔、高速出口から次から次にスカイラインが降りてきたと思ったら、Ｕターンしながら赤色つけて 駆け抜けていったわ～。全部で４～5台一気にだったからよく覚えてる。

[@momo-bl9ig]

内定用車両や職員移動用車両も覆面パトカーに使えるように一応緊急車両登録はしてある。

[@この先生きのこるには-r9c]

4つ目に補足 ナンバーの小さい数字が330、530番代以上(希望ナンバー)は覆面の可能性が低い。

[@ダンボール-k1j]

リクエストです! V36型スカイラインをぜひ解説して欲しいです

[@88番大窪寺]

左車線を80km/hでずーっと走ってるシルバーのクラウンは 子供乗ってても「覆面扱い」

[@ゆっきーの-j5v]

ここ２～３年月1高速乗ってて初めて覆面見分けた時興奮した「あれふくめんだぁぁぁぁ！！！！！あ、（他の車）捕まったぁぁぁ！！！」って1人で叫んでた

[@1919masami]

以前、トヨタのクラウンパトカーのカタログを見た事がある。それはベースの車体に用途に合わせて専用装備を組みあせて作る物だった。

[@toshi_tsuchiya]

覆面は煽ってきて速度超過するように仕向けて来るので注意

[@攻殻機動隊観てください]

だが それがイイ(≧∇≦)b タリンしか加速しない (≧∇≦)b 普通の人は車線変更する

[@user-jehamaru-082]

それ…夜は解らないから特に注意… ロックオンされます…速やかに譲りましょう…加速はその後…

[@たくらんけ-z7y]

雪深い道北(旭川､上川､遠軽､留萌､富良野）では､パジェロやランクル､サファリやビックホーンらの本格クロカン4WDのパトカーが席巻していた時代がありましたね。

[@狸-m8m]

近年はこういう動画で覆面パトが晒されてるから警察も捜査にレンタカー使ったり、自家用車を出したりしてる。高速隊も地域によってはアンテナを車内に付けて見えないようにしたり、エンブレムを後付したりと工夫してる。警察も馬鹿じゃないからこんな動画で知った気になってると火傷するよ。

[@Manaka_Pettan]

福島県警では国道4号バイパスでレガシィB4で取り締まりしてる。 そして後ろの画像でいきなり地元のICの画像出てきて笑ったw

[@yuji0026]

やっぱ 31セドリックだな！ タクシー仕様より車高低くそうで怪しさ爆発！

[@FYI916hapy]

覆面パトカーに、乗ったことあります😂 シルバーでした。

[@さんかくまる-g8c]

中央道の長野県内では紺のクラウンの覆面を何度か見ましたね 車種やカラーとしては珍しくないですが、ナンバーが松本ナンバーではなく諏訪ナンバーでした

[@下村和弘-n9u]

茨城ではホンダシビックフェリオや初代ステップワゴンがあった記憶がありますね

[@JIRO-osaka]

黒のスカイラインに携帯電話用アンテナ型の静電気放電アンテナ付けて走ってると覆面に間違われる事有りました😅

[@user-qkqkqk]

他の車の動向に注意を払うというのは安全運転の基本だから、それを励行していれば覆面車を見分けられることは多い。止まっている車でも。 止まっている車で様子が不審だったから警察に不審車両通報をしたら、その車は捜査用車両だったということは何度もある。

[@暇な人-z1r]

GTRとかWRXに乗れるなんて警察の人もニコニコなんだろうな〜

[@user-qkqkqk]

むしろ扱いづらいから嫌がられるような気がする

[@銀次-b3v]

警視庁は東京都警の組織名。神奈川県警や大阪府警と同格。全国警察の統括は警察庁。よく間違える人多いので間違えないように。

[@Y__4]

ぶっちゃけると希望ナンバーの覆面は少ない(地名隣の分類番号が33Xではなく30X)

[@ShoK_0805]

覆面210クラウンはホイールがスパッタリング塗装してないのも特徴

[@ひーばあちゃん]

最近は軽自動車のパトカーがあったり、コンパクトカーのパトカーを見かける。

[@user-qkqkqk]

交通取締用ではなく文字通りの「パトロールカー」

[@秋風亭降太]

深夜帯だと高速バスのバス停付近に停車している場合もある (逆に職質してやりたくなるぐらいにあまりに挙動不審だったのですぐに解ったw)