【犯人はお前だ！】ガソリンタンクキャップを分解・清掃でガス欠症状なくなったかも【バイク壊れました#5】【HONDA GROM】

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Күн бұрын

ガソリンタンクキャップの詰まりでエンジントラブルが発生するって知ってました。私のバイクが止まる不調の原因はこいつかもしれない
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Пікірлер: 27

@ZSU0520 Ай бұрын

実際にエンストした時にキャップ開けてエンジンかかるか確認すれば良かったのに。。。

@pajime2 Ай бұрын

キャップ開けてもエンジンかからなかったです

@fy4065 Ай бұрын

部品の清掃するなら、パーツクリーナーくらいは使った方がいいですよ

@ST-cz3yb Ай бұрын

もう諦めてハンバーガー動画にしましょ😆

@ttanaka6390 Ай бұрын

ここまでの流れを含め内容が面白いです

@violetspring8901 Ай бұрын

空気穴詰まってると　開けるときプシューーーーっていうよ

@user-tj7pf2uh9f Ай бұрын

電気系かなー車で言うところのイグナイタが怪しい？冷えればプラグに火が飛んで熱を持つと火が飛ばなくなるとか？止まったらイグナイタをパーツクリーナとかかけて冷やしてエンジンかかればそれ！

@K-17A Ай бұрын

毎度おおきに🖐️🥸⛩️🌈〜

@erichan5901 Ай бұрын

諦めず頑張って下さいね🤗

@goodspeed- Ай бұрын

前にレギュレータの不良だってコメントした者です。レギュレータ交換は部品代も手間も大したことないですよー。ぜひ試してください！

@tunekichi2006 Ай бұрын

同じエンジンのカブに乗ってますがガソリンをギリギリまで入れて走ってるとエンジンランプ点滅はしたりしますけどエンジン止まったりはしないですねぇ

@TAKAHIROITAGAKI Ай бұрын

いつも楽しく見てます。スパークプラグとプラグケーブルを交換されてはどうですか？燃料系とバッテリーまでが正常であれば、安定した着火が得られないのではないでしょうか？

@funrang777 Ай бұрын

パッキンにWD-40って大丈夫でしたか？シリコン系じゃないとダメな気がします…

@naskal55 Ай бұрын

燃料フィルターはOK、燃料タンクのキャップもOK 残るのは、燃料の配管、燃料ポンプ、インジェクター燃料系が全部OKだったら、次は点火系やねいちばん最後はECU、徐々に絞り込めてるね。

@taichisato1714 Ай бұрын

𝕃𝕖𝕥'𝕤 𝕘𝕠 バイク屋🏍

@mjis1350 Ай бұрын

自分も2013年式の初期型グロム所有してます。ホンダから２回くらい燃料ポンプのリコール案内が来ましたよ。一回目は、別段燃料ポンプの不具合が出てなかったですが案内が来たので購入店で交換しました。 2回目は、別段不具合が無いので交換していません。燃料ポンプの可能性も・・・

@user-nz7qy8qi5w Ай бұрын

原因解明なるか⁉️と思ったら違うのかー😅 そりゃ整備士じゃないからいじれる箇所は限られるよなあ

@BBRR0568 Ай бұрын

ハーレー買ってグランドキャニオンに動画見たいです〜。🇺🇸🧔🏻‍♂️

@guardian0003 Ай бұрын

まいどです。視聴者整備士です。ちなみにテスターはお持ちでしょうか？エンジンがかかる時の電圧(もちろん12V以上出てる)、エンジンかからない時の電圧を計測してみてはいかがでしょうか。プラグキャップの穴にプラス、エンジン本体に適当にマイナスを。もし12V以下なら､､､スパーク弱いorスパーク無いので発電系、電気系の故障と絞れます～。

@pajime2 Ай бұрын

どちらの場合の電圧も13.2Vくらいでした