番外編 GTR NISMO VS ロータスエキシージ

[@dolomitishifter6804]

I'm glad to see my Dolomiti Shifter in action on a such famous circuit like Suzuka :) PS: very good driving!!!

[@はすり動画保管庫]

Thank you very much This shifter is really quick and a great product. Thanks to the shifter, I can run faster around the circuit. Thank you for developing such a great product.

[@user-summon_supra]

Xから来ました。コーナー番長カッコいいです！

[@はすり動画保管庫]

ありがとうございますm(__)m

[@sirosiba-momo]

エヴォーラオーナーです さすがエキシージ！ロータスの面目躍如 しかしGT-Rのトラクションと加速エグ過ぎ

[@daarckiyo4717]

コーナーはっや！ 35オーナーですがコーナーはやっぱり車重を感じて辛いです。 うp主のエキシージはドライバーの技量か、車重のおかげか、コーナーが全く辛くなさそうで水を得た魚のようですね！🔥

[@Mr-yg8hh]

エキシージをもったとしてもこんなに離されるんだ😮　GTR恐るべし

[@LP-qc7hz]

いやいや、GTRにストレートで離されてもコーナーで追い込むエキシージを称賛すべき👍👍👍 お上手です❤

[@Mr-yg8hh]

@@LP-qc7hz 確かに　まさにイニシャルD GTRのオーナーはストレートではこっちが速いんだ　なのに追いつかれるという事はコーナーで負けてるということか？と思っているかもね

[@シンタマ-t2l]

ロータスの倍以上馬力ありますからね。 コーナーで追いついてくるのがかっこいいじゃないですか！ ドライバーさんも上手い！

[@captainobvious9188]

How is the driver comparison? The Lotus seems have so much more pure mechanical grip in the corners. You reel in the GT-R pretty well.

[@ヒロ-b3k]

1G を遥かに越えてコーナリングしてるようですねd(^_^o)

[@Satorioz]

Amazing drive

[@matumo5880]

ん？ロータスか。音がホンダ

[@entanokamitin]

エンジントヨタの2zzじゃないですか　たしか

[@あし-l9h]

スプーンでシフトミスしてますね