刺激が欲しければこれを買え！！高騰中のエキシージSを取材！！筑波Attack参戦 Lotus エキシージS Tiレーシング kepla ドライカーボン 2ZZ

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ちかおじTV【愛車紹介 / DIY】

Күн бұрын

Пікірлер: 78

@信太郎野崎 9 ай бұрын

ホントにレーシングカーみたいで好き。

@アムロ-z4l 9 ай бұрын

2zzは偉大だ！

@MrExiges2 6 ай бұрын

NAのほぼノーマルに乗ってますが160km/h位だと路面への張り付き具合がよくわかります社外パーツだと100km/h越えくらいでダウンフォースを体感できるかも（昔、宮城光氏とお話した時そうおっしゃってました。）

@シトるりん 7 ай бұрын

ロータスはマジでかっこいい。お客様に乗せて頂いて初めてロータス知ったけど、乗っててすげ〜楽しかった。運転したら倍楽しいと思う

@chikaojiTV 7 ай бұрын

ロータスはマジで良い車だよね～最高！！

@Fullbolton 8 ай бұрын

perfect roads for that ride height! I couldnt think the otherwise

@TH-pl8pv 9 ай бұрын

スーチャーの音やっぱいいなあ

@ISpinUWin 9 ай бұрын

Fun to see Exige brother on other side of earth 😂 Super nice example and video. Fun to watch and auto translate to English didn’t do such a bad job either.

@三枝昌弘 8 ай бұрын

乗って楽しい車とは、こう言う車、素晴らしい❗

@515fuzuki9 9 ай бұрын

キビキビなハンドリングとブン回るエンジンはやっぱり大正義ですね！ちかおじさんも近頃で1番楽しそうでした👍

@chikaojiTV 9 ай бұрын

久々にライトウェイトは興奮しますねｗｗホンダを感じられた気がしますｗｗ

@singler007 9 ай бұрын

まじ楽しそう😄

@ch-nh9gh 9 ай бұрын

s耐にいそうな感じのかっこよさ

@seiya8931 9 ай бұрын

2zz乗ってるの初めて知った、日本ってほんとにすごいんだな。

@ミーハ-w2e 3 ай бұрын

海外製だけどね…w

@chiiusi 3 ай бұрын

@@ミーハ-w2eトヨタとヤマハが日本企業じゃないことを初めて知った、

@kk_T100ZZ 2 ай бұрын

主要なパーツはトヨタが卸して（生産開発はヤマハ）、組み立てとチューンナップはロータスがやってるから海外製でも日本製でもどっちでもあってる

@uc-gy2fc 9 ай бұрын

エリ－ゼ・エキシ－ジS2の顔が1番好き

@pomepome321 9 ай бұрын

スーチャー気持ちいい走りだなぁ！！ちなみに4スロ化した2ZZ搭載ランクス乗ったけど脳がとろけますよ笑

@kamplo_official 9 ай бұрын

4スロ化できるんですか！？

@pomepome321 9 ай бұрын

@@kamplo_official インマニをワンオフすれば4AG用の4スロ流用可能、、、と言ってた気がします笑うろ覚えですいませんmm

@roadstercoupe 9 ай бұрын

耳が幸せ👂

@syounentt 9 ай бұрын

まさかのプレミア公開！！

@ti6079 8 ай бұрын

サーキットで乗ったことあるけど、カートみたいな挙動だった。

@駒込ピペット-z5t 9 ай бұрын

いつもバキバキにチューニングした車を紹介していただきありがとうございます！楽しくみさせていただいてます☺️ 楽しませていただいているだけに、動画の節々にノイズが入ってしまっているのが残念です… お忙しいと思いますが改善されると嬉しいです…

@chikaojiTV 9 ай бұрын

あれノイズではなくエフェクトなんです… カットが多くなり見ていて疲れる画面になったのでadobe先生になんとか綺麗な画面カットにならないか研究中です🙇

@駒込ピペット-z5t 9 ай бұрын

@@chikaojiTV お返事ありがとうございます！エフェクトだったんですね！失礼しました… 映像系の仕事を少ししているだけに気になった次第であります… カットの繋ぎの部分とか1番難しいですもんね😓

@chikaojiTV 9 ай бұрын

@@駒込ピペット-z5t 逆に教えて頂きたいです笑あれはモーフカット加工をしているんですが… いかんせん、三脚撮影しているわけじゃないのでシーンが変わりすぎて疲れちゃうんですよね。😭

@駒込ピペット-z5t 9 ай бұрын

@@chikaojiTV 僕もまだまだなのでお教えできる立場ではないですが… 仕事中の編集作業ではあえてシンプルなエフェクト（例えばフェードイン、フェードアウト等）を使っています。その方がレンダー後の映像が安定する気がしました。（PCのスペックにもよりますが）意外にシンプルにカット間を処理することで、大きな場面切り替えのエフェクトがより映えるのかなと思います。素人レベルの意見で申し訳ないですが、ご参考になれば幸いです🙇

@kamplo_official 9 ай бұрын

フェードインフェードアウトもありだけど何もない方が見てる方も疲れなくて済みます

@user-ui9nr4ql1v 9 ай бұрын

いじり方綺麗

@chikaojiTV 9 ай бұрын

オーナーさんのセンスが光りますね！！

@oc7545 9 ай бұрын

でたー‼️ エキシージ最&高✨👍

@chikaojiTV 9 ай бұрын

軽量でパワーがあるっていうチート車ですｗｗｗ

@_561 9 ай бұрын

若い世代でエリーゼ／エキシージは無理だってw 主さんの知識／技術が良く分かるナイスセッティングですね👍

@chikaojiTV 9 ай бұрын

名前も見た目も似てるので見分けすら難しいですよねwww

@黒神鴉-x7e 3 ай бұрын

AE86やシビックのスーチャーもあったら見てみたいです

@KK-bi5xi 9 ай бұрын

この撮影日かな〜桜木町でこの車見た気がするｗ死ぬほどかっこよかった

@小野田重行 8 ай бұрын

マジほし〜

@三枝昌弘 8 ай бұрын

これこそLOTUS、これがスポーツカーだ！スカイラインやZとは次元が違う

@EBPlusC200 5 ай бұрын

Does anybody knows which brand and size is that wing? I really like it.

@Aki_0907 9 ай бұрын

09:54後ろの音すごい

@illegal_immigration 9 ай бұрын

オレンジのアヴェンタドールSVかな

@niziu4532 9 ай бұрын

一瞬映ってたやつw

@user-parliament_love 9 ай бұрын

エキシージは自分の好みブッ刺さりで好きです！金があればなぁ…

@ばばらむねす 9 ай бұрын

今日のattack筑波楽しみ( ・∇・)

@powerst33r 8 ай бұрын

ディフューザーを作っているメーカーを教えてください。とても素敵に見えます

@chikaojiTV 8 ай бұрын

動画で説明してます

@powerst33r 8 ай бұрын

@@chikaojiTV ありがとう、見つけた

@とし-p4e 9 ай бұрын

これのままで車検は通らんやろ笑かっけーー😋 リアすげ〜な🤣

@uma3828 9 ай бұрын

たしかマークxのv6積んでるグレード無かったっけ？

@WAKOTYA-SUPER 9 ай бұрын

それはs2エキシージの後継車、s3エキシージの事ですね。 s3エキシージはv6エンジンを積んでいます。

@tomherooakbowl5263 9 ай бұрын

ミャー音を久しぶりに聞きましたが、これなんでしたっけ

@bryanflores7220 6 ай бұрын

On 🔥🔥🔥🔥🔥

@カブトムシ-k1r 8 ай бұрын

当時は凄くいい車だったけど最新車（ヤリス等）に乗ると「ノロい」っと感じるリアル。今時の車はコーナリング違い過ぎるからね。

@supercub110- 3 ай бұрын

MR-Sにも2ZZ乗ってるモデルがあれば実質ロータスだったのに、、

@ABCboys2180 6 ай бұрын

音がv10のf1やんけ！

@Rei_ND 9 ай бұрын

海ぬこ号はよしろください

@KQ-ur8ju 9 ай бұрын

こんな大排気量に見えて実際1800しかないからなこれしかもこいつ意外とちっちゃいんだよな

@こみはるき 3 күн бұрын

めちゃくちゃ運転しやすい

@okadaman911 9 ай бұрын

1席350万するのは流石に買えんかも…w

@okadaman911 9 ай бұрын

@@naokiakiyama5722 この見方すると例えば同じ200万の車でも結構変わって見えるんですよね

@首絞めラム太夫 9 ай бұрын

いい音ォ～

@もころこ-t2x 9 ай бұрын

1:54オートマチックトランスミッション？

@AM-wx1sf 9 ай бұрын

1:53 MTって言ってますよ

@ikaichiyaboshi2235 9 ай бұрын

K型エンジン載せ替え強烈なエンジン音が高揚感マシマシこれぞPowerd by honda！お試しあれ。

@chikaojiTV 9 ай бұрын

とんでもない費用感であきらめたと聞きました(´;ω;｀)

@ikaichiyaboshi2235 9 ай бұрын

@@chikaojiTV そうだったんですね。私がよく拝見しているimpactさんの動画中にK型に載せ替えたエキシージが配信されていますのでいつかはいつかはと…。見てるだけで高揚感マシマシです。小粒だけどピリリと辛いそんな車が大好きです。

@ねむいねむい-l3i 9 ай бұрын

ロータリーみたいな音するな笑

@toshik9814 9 ай бұрын

エキシージィーーーーー！！！！！！！Ｓ！

@もころこ-t2x 9 ай бұрын

オートマチックトランスミッション？

@こみはるき 3 күн бұрын

自分のじゃないんだから段差もっと気遣ってやれよ

@chikaojiTV 3 күн бұрын

@@こみはるき気をつけてるだろ

@catneko5659 9 ай бұрын

この時代はカッコイイのになんで今のは酷いデザインなんだろ

@catneko5659 9 ай бұрын

@@ゆうさん-f4f なるほどなるほど...