【反則級コスパ】スマホで有名なシャオミの車SU7が結構イケていた件!

  Рет қаралды 2,843

miyata.net_works -シロウトテスラVlog-

miyata.net_works -シロウトテスラVlog-

Күн бұрын

Пікірлер: 11
@suica2k4
@suica2k4 2 ай бұрын
筑波お疲れ様でした! 初めて実物を見ましたが、なかなかの質感でしたね。 本国では10/30のアップデートで市街地自動運転に対応したそうで、FSDが使えない日本からしたら羨ましい限りです。
@miyatanet
@miyatanet 2 ай бұрын
@@suica2k4 さん コメントありがとうございます! 質感はもう電気自動車は良いのが当たり前くらいしっかりしてましたね! 市街地自動運転憧れですねーww
@bitbehind
@bitbehind 2 ай бұрын
SU7を見られて楽しかったです。
@miyatanet
@miyatanet 2 ай бұрын
@@bitbehind さん コメントありがとうございます! 当日はアクシデントもあり大盛況でしたね! SU7の全開走行見たかったですねー!
@jimmymoon9981
@jimmymoon9981 16 күн бұрын
これは凄い車ですね。😃 0-100が2.7秒ってGT-Rと同じですよね。すご過ぎ。 日本でも早く発売されるといいですね。🙂
@miyatanet
@miyatanet 8 күн бұрын
@@jimmymoon9981 さん コメントありがとうございます! スペックは本当にすごいと思いますが、まだまだ制御系など課題は多いと感じました!次も楽しみです!
@gent_genshin
@gent_genshin 2 ай бұрын
どこかの動画でサーキット走ってるやつ見ましたが、ブレーキが非力で怖いってドライバーの人言ってました。にしても、コスパヤバい車ですね。
@zobenny8290
@zobenny8290 2 ай бұрын
没有改装的素车进赛道 极速跑圈本身就不合适
@miyatanet
@miyatanet 2 ай бұрын
@@gent_genshin さん コメントありがとうございます! 谷口信輝さんですね!プロの最速ドライバーからしたらもっとチューニングが必要なんでしょうね! 電気自動車は重いですからブレーキはホント重要だと感じます!
@miyatanet
@miyatanet 2 ай бұрын
@@zobenny8290 さん Thanks for your comment! I'd say it's stock equipment, but it has max grade Brembo calipers and looks reasonably race-ready....
@sugachii
@sugachii 2 ай бұрын
メーターに指紋ついたかも
Xiaomi SU7, это халявный китайский люксовый спортивный седан
24:18
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 89 М.
【驚愕の電気代】EVを1ヶ月間フルで自宅充電したらとんでもない金額が出ました!
21:29
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
【祝100万回再生】モデル3とYの航続距離が激変したことに気がつきました!
16:29
miyata.net_works -シロウトテスラVlog-
Рет қаралды 13 М.
Xiaomi 14 Ultra Teardown.
20:57
イチケン / ICHIKEN
Рет қаралды 619 М.
Xiaomi SU7 Ultra prototype | Full documentary|6′46″874
46:31
Xiaomi SU7 試乗レポート
14:48
技術オフィスTech-T
Рет қаралды 6 М.
小米 SU7 Ultra 静态体验 1548PS
10:01
顺晨杨
Рет қаралды 23 М.