Xiaomi SU7 試乗レポート

２０２４年４月の北京モータショーで発表、受注開始から２７分で５万台を受注したトイル話題のクルマです。
あの、スマホのシャオミ（Xiaomi）が本格的、かつ先進的な電気自動車を発売したということも大きな話題でした。
そのシャオミ　SU７試乗＆調査の機会を得ました。炎天下の名古屋大学構内での調査です。
調査時の試乗動画から、ご紹介用のKZbinにまとめました。
＊日本能率協会様が輸入し、７月末のテクノフロンティア（＠東京ビックサイト）で展示した車両です。
＊その後、名古屋大学の山本真義先生調査のために同大学に運搬された車両をお借りしました。
当社サイトでも関連情報を含めて逐次紹介します。
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00:00 オープニング　車体を360度グルリと撮影
00:12 Cd 0.195の車体
01:08 カードキーで開　
01:26 BピラーのNFC（近距離無線通信）部にカードキーをタッチ
01:37 ドア開閉は電磁式　ドアハンドル内側に触れる。（新型プリウス同様）
01:55 STARTボタンを押すと、小気味よいメロディ、シートは運転位置へ
02:46 運転席前の小さなモニター（情報表示Display）紹介
02:50 STARTと同時にメカニカルに回転するDisplay
03:26　D/R/Pのモードはステアリングコラム右のレバーで操作
03:52 運転手モニターカメラ
04:24 走行開始　発進シーン
04:43 センターDisplayの解説
05:14 カメラで探知した「人」「自転車」「セダン」「SUV」などをリアルに表示。認識力にびっくり。
06:06 車内からの走行レポート
07:10 硬めのサスペンション　段差乗り越えでのショックでカメラが揺れる
08:20 ワンペダル　低速ではアクセルの踏み込み中止だけでの回生ブレーキで停車へ
08:38 しばしば、ウインカーのつもりで右側レバー（シフト変更レバー）を操作。そのたびに車内に響くエラー音！
11;33 抜群の車内遮音性
12:10 忠実の周辺を再現し使いやすいサラウンドビューモニター
13:00 カメラでの社外モニターもばっちり！　自販機で買う人まで認識し表示
14:27 終了、停車シーン　車外から
14:40 クロージング
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