【反則級の大改良】トヨタ 新型 クラウンクロスオーバー 内外装紹介！Gとの違いも徹底解剖！【TOYOTA CROWN CROSSOVER Z 2024】

[@HIDETOSHI1024]

最初はクラウンの変化に面食らいましたがセダンとスポーツが出揃ったことで（まだエステートあるけど） クロスオーバーの絶妙な立ち位置が引き立つようになったと思います。 最終的にクロスオーバーが一番売れそう。

[@瑞紀西川]

トヨタの新型クラウンクロスオーバー、スゴイカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚚🧑‍🍼

[@konikoni0011]

いやー。乗ればわかる。良い車です。静かで超快適。

[@妖精-p6e]

それな。文句言ってる人のって欲しいよね。

[@678moti8]

乗れないやつが文句言ってんだよ

[@テェス尋道]

新車１ヶ月点検で、自動ロック（リモコンキーを持ちながら車から離れて行くと自動ロックする）、リモコンキーによる全ドアガラスの上げ下げ機能の使用可能の２つディーラー設定変更してもらいました。

[@昌弘岡本]

Ｇアドバンスレザーから買い替えましたよー、オプションも欲しかった物が付けれてイタチが入って困っていたエンジンカバーもウレタンからプラスチックに改良され外観はフェンダーにセンサーが増えた以外変わらないけど乗れば随分変わって乗り味が良く中身は別物に改良されたようで満足してますよー とにかく乗り比べ見れば実感出来ますよー コンソールのUSBポートがなくなってますからエアドックとか使うのにアダプターを買いました

[@テェス尋道]

オプションで絶対リアサポートパッケージ忘れないでつけましょう。更にＯＰでドア下部の黒いサイドモールをボディー同色の白色に変更しましょう。私の納車なったＺグレード、クロスオーバーだけど、セダンぽく見えるようになりました。従来のセダンタイプのクラウン好きな人におすすめです〜😊

[@テェス尋道]

Ｚグレード４月契約、７月２４日に納車なりました。今契約しても来年３月にならないと納車ならなってディーラーから聞かされました。色はモノトーンのスーパープレシャス ホワイト。オプションはドア下部の黒いサイドモールをボディー同色のホワイトに付け替えました、これって、サイドのクセが薄まり、スッキリしてるんで、自分としては満足してます。😊

[@reokawasaki9840]

Ｇ ADLPに乗っています。まったく初期型のオーナーを何だと思っているんだか。最初からこの仕様で販売してくれれば良かったのに。思いっきり激おこ中です。でも、これでクロスオーバーが売れてくれればクラウン好きとしては良いんですけどね。

[@テェス尋道]

KINTOで内装変更出来る様ですよ😊

[@ilovecrownsedan9823]

私RSをおかわりしました。 インナードアハンドルはクラスポと一緒ですけど改良前の方が良いので付け替えます。

[@kazuou4268]

リアサポートパッケージをつけたZグレードは先代のGグレードや歴代のロイヤルサルーンGの需要を取り込める様になったかなと思います。

[@コー君-u6b]

advancedレザーパッケージからZに乗り換えました。リアシートヒーターや渋滞時の運転支援が欲しかったしリアフォグやスペアタイヤなどフルオプションしました。パノラマルーフはかなり悩みましたが、レクサスのパノラマルーフのコメントが暑い、落下物や飛石で割れそうな気がする、とかあったんでやめました。 因みに動画の車体のドアハンドルはメッキとブラックですが、量産車はボディ同色です。 一つ不満なのはカタログの画像ではリアシートヒーターの操作を前席のマルチ画面で出来るようになってますが、実車はフロントシートのみでリアシートの操作画面ありません。ディーラーに確認したらカタログ画像が間違いだ、と。 改良前のRSにはリアシート操作画面があったんでしょうか。ささいな事ですが、リアシートヒーター入れたまま後席の人が降車したら運転席から切れません。リアのリクライニングはコンソールの物理ボタンで操作出来るのに。 全席イージードアクローザやその他の装備を比べたらスポーツやセダンより遥かにコスパ良いし車体の大きさや座面の高さはクロスオーバーが良いです。

[@goodcarlifech]

クラウンセダンに乗ってますが、後席のシートベンチレーションはエンジンを切るとオフになってます。おそらくクロスオーバーも同様ではないでしょうか。

[@ilovecrownsedan9823]

量産車だって別にドアハンドルブラックとメッキになるし、本当にフルオプで買ったなら分かると思うけどセダンと値段たいしてかわらんだからクオリティとかを考えるならセダンの方が絶対にコスパ良いわ 後フルオプってつけられるオプション全部つけただから使い方間違ってますよ 落下物、飛び石って地面に落ちてる物が天井まで影響与えることあると思う？普通に考えてまずないし、落下物で橋の上とかからの事を言ってるんだとしたら自然にはそんなこと起きないので意図的にやってるのでそれはそれで賠償問題とかになってくるから話が違う。ちなみに氷が降ったとしても凹みはするかもしれないけどわれはしないよ

[@昭一郎-s2y]

エクステリアデザインはどうしても好きになれないけど インテリアの質感は凄く良くなりましたね😊これなら納得です

[@テェス尋道]

ドア下部のサイドモールをオプションでボディー同色のスーパープレシャスホワイトにした、スーパープレシャスホワイト色のＺグレードが納車なりましたが、エクステリアのサイド側がとてもスッキリしてて、ＳＵＶ感が薄くなったけれで、とってもカッコ良かったですよ。😊

[@アキ-b4s]

この色良いじゃないですか👍

[@ゴイトガン]

欲しいなー。220売って買おうかなー

[@妖精-p6e]

220ならまだ乗りましょうよ！

[@Hare-cetra]

ガソリン満タンで937kmも走るんだw ハイブリッド凄いな

[@LittleMenma]

地味にプリウス並なのか

[@tkhsyshs]

初期型のインテリアはアレだったからなぁ、、

[@kizunadaizi]

600万なら安いかも🤔

[@テェス尋道]

改良モデルこの値段でレクサスより装備、運転機能いいですよ。

[@ニャオハまっつー]

ゼミッタさんって滋賀県の石油王ですか？

[@くらむべりー-d3h]

改良前に比べて納期が伸びてる 早く来い！

[@地獄の雲水突々法師]

値段はほぼ変わらずここまで改善したか… 善哉、善哉。

[@markx250g350]

セダンの方が全体的のデザイン良いです

[@イカイカ-s8j]

パネルに光沢があるだけで印象がガラッとかわりますね。

[@88たこ焼き殿]

20年前から思ってますが、シフト配置どうにかならんかね

[@makeshi_traf]

いつまでシフトに文句言ってんの?

[@88たこ焼き殿]

@@makeshi_traf シフト配置に文句言ってしまい申し訳ございませんでした 個人的感想でしたので、トヨタHV車のオーナー方々には不快な思いをさせてすいません 今後トヨタのHVは諦めようと思います

[@谷たく]

お高いので、、買えません😢

[@Kakkun1226]

年収500でも買えるかな…

[@妖精-p6e]

貯金とあなたの生活の問題ですね。独り身、実家暮らしなら多少苦しいけど買ってもいいと思います！ 結婚or一人暮らしなら諦めた方がいいと思います。 自分は年収400で700万の車を買ってましたが、独り身で実家暮らしだったのでなんの問題もなかったです。

[@レモン羊羹]

クロスオーバーなのにおじさんぽくしていくのがよくわからん・・・その需要はセダンに任せればいいのに

[@imi-ow9tg]

買えるのはおじさんが中心だから、これで良いのではないかと。20代でクラウンの新車買える人はあまりいないですよ。

[@nct7259]

若年層はただでさえ車に興味ないのに、600万もする車で振り向かせようとするのは無理があるし商売にならない 尤も、そこそこ裕福な車好きの20代でもここまで評判がイマイチなクラウンに手を出そうとは考えないと思うけど…

[@snew-n]

私も思いました。あのテカテカ安っぽいパネル… 改善とは、そういうことじゃない

[@TAKUYA4021]

Zグレード納車待ちの24歳です。。。 クロスオーバー、自分は見た目が好きで買いましたが基本ネットではボロクソ言われてていつも悲しくなります涙 まあクラウンの現行モデル叩き・先代モデル上げなんて今に始まった事じゃないと思いますけどね…😅

[@TTR12578]

@@TAKUYA4021そういうのは悲しいですよね。でも自分が好きなら！！勝手ながら応援しています！(応援てなんだ？笑

[@つんつん-s6h]

この車のこの色が一番嫌い。

[@WhynotBMG0003]

同感です！やっぱり白か黒、あるいはシルバーのモノトーンが一番カッコいいかもしれませんね。

[@栃乃富]

改良して良くはなったものの、やはり微妙な車には変わりないですね。

[@sxxfR_]

どうせなら新色のマッシブグレー見たかったけど、広報車なんでこの色なんだろう。イメージカラーだから仕方ないか