風のチカラでコースに接触しないミニ四駆が作れると思った動画

[@logsign9621]

ドローン用のプロペラには右回りと左回りあるので壁回避用と推進用のモーターの配置が正しくないです。 壁回避用は同色をタスキに配置して、推進用は2つを違う色で配置してください。 あとはプロペラがどちらがどっち方向か確認して全てのモーターに同じ電力がかかるように配線を見直せば車体振れは殆ど解消できると思います。

[@alithea_alicia]

これが本当ならぐう有能

[@さつまいも-j7q]

アカウント名から頭が良さそうなのがわかる(？)

[@acesfamek]

もしトルクの話をしてるのならば、安定はするでしょうが遠心力問題は解決しないのでは? プロペラによって発生するトルクを相殺したとしても、カーブに入ると遠心力は同じく発生するわけで、壁をこするのはしゃーないです。 もし間違った解釈をしてしまっていたらすみません。

[@logsign9621]

@@acesfamek 解決するのは車体が振れてたときの話だから確かに勘違いされてそう。こするのはどうしょうもないと思いますね。

[@logsign9621]

壁回避用のやつタスキに配置しない方がいい気がしてきた。

[@風呂鹿]

確実に技術的な進歩があって、このミニ四駆シリーズ好きｗ そのうち、レーザーで距離を測ってファンの電流制御とかしそうだ

[@user-denshikousaku_staygold]

に◯からチャンネル…(完全電子制御ミニ四駆)

[@ぺろ-f7g]

@@user-denshikousaku_staygold な

[@goldship120]

動画よりもGood多くて草

[@にゃんじろう-f5c]

水銀スイッチを2個傾斜を付けて設置して、遠心力が加わった時だけ必要な方向だけに風が起きるような単純な機構を付けてみては… （このスイッチだけで逆側のプロペラも逆回転させるというような配線は、絶対にやってはいけません。両方のスイッチがONになるとショートして電池の危険が危なく大変危険です） ……水銀スイッチとか最近売ってないと思ったらamazonにあった…環境負荷がアレで割れないように注意が必要だけど。

[@user-denshikousaku_staygold]

@@にゃんじろう-f5c 距離センサとか加速度計とか他にも方法はあるけど あえて機械式でやるスタイル好き

[@Qzaki9]

6:20 2回目の解説でもKANIが出るかな～、どうかな〜って思ってたら出ましたね そういうところが大好きです いつまでもお元気で

[@HaranozonoMach]

7:30 このイラストえっっっど！ 見えないからこそ、想像力を掻き立てられますね

[@tameninaranai]

これKZbinに怒られてトリミングしてるので… ツイッターに行くと完全版が見られます…！

[@user-yuzunoh]

マッハニキどんなとこにも！

[@Kariu_Kairi]

図解の際に｢英語でかっこよく書いてると見せかけて全部ローマ字｣になってる恒例のやつ、柔らかい印象で好きです‪w

[@-wa-]

KO-SUNI HURENAI

[@ソラ-o8y]

KANI

[@coffeeand9324]

KANI

[@qpp7357]

IKA

[@rakuiku3323]

IKEA

[@アウク]

1個1個の動画は前進のような後退のような 三歩進んで二歩下がるを体現してる動画に見えるのですが これをトライピオとかメカダービーとか複数の開拓を並行して行っていると考えると凄まじい行動力だなと感じます

[@Mc-fd7oz]

ホバーミニ四駆と壁にそれぞれ反発するような力が加わればいいんじゃないでしょうか。そう都合の良いものがあるかどうかはわかりませんが……なにかこう…SとNのようなものがあれば……

[@って誰かが言ってた]

ミニ四駆なのにタイヤがないという本末転倒さ好き

[@ちーと-u9x]

「四駆」とは？w

[@てんぷらもやし]

@@ちーと-u9x プロペラの数です

[@hemuz29Q]

@@てんぷらもやし なお、プロペラは8つの模様

[@お茶-y8x]

四苦やろ？

[@heiroqol8112]

四の倍数が駆動してるからセーフ

[@sgsg3484]

もう原点回帰して、推進力全振り＋ローラーが最適解な気がしてしまう

[@イッヌ-z9q]

軽いですしね

[@eleven--5578]

「壁面接触時の摩擦でスピードが落ちること」が解決すべき課題なんだからミニ四駆側面にローションでも塗りたくれば完璧（圧倒的暴論）

[@vtuber5630]

ヌメヌメのコースもミニ四駆も我は見とうない…っ

[@プリンプッチン-q7y]

じゃあコースの壁をなくせばokじゃん （は？）

[@Takky-3]

逆に考えるんだ 壁が走ればいいさと

[@タジノ]

電流が走りそう

[@すっしゅー-q2k]

側面に壁を走るような無限軌道つけて弧線のプロフェッサーすればいいんでね

[@八矢カツ]

ミニ零駆シリーズの発展が凄まじい

[@watarukuriki668]

浮上用モーターの風力で壁面に接触しないようにしないと駄目なんじゃ。 （側壁反発用ファンの風が下部に回り込むので浮上が不安定になって遠心力で張り付いてるような）

[@Gloire_Xac6496]

サイドファンや推進ファンにダクトを付ける等、浮上ファンとの吸気側エアフロ―分離は必要そうですね。

[@軍鶏時ラナ]

0:07 かなり実用性ありそうなスタンプが勢ぞろい！これは買わないという選択肢はないね！（しかし…肝心のお友達は…）

[@user_name_daru]

スタンプって欲しいけど使う友達いないよね()

[@プリンプッチン-q7y]

スタンプ買うお金もないよね…

[@Takky-3]

買ったスタンプを使った事がありますか？ 俺は...ないね！

[@KatsuyukiWatanabe-s5z]

スタンプを使う相手なんていないのに、買ってしまったことってありませんか？ ありますよね？ そう！あるんですよ…(´；ω；`)

[@_wlbr3681]

いつも｢すまんかった｣endなのに、いつも御託の部分だけは天才的発想なのめっちゃ癖になるんだよな、失敗するのに

[@悪役やさしい]

トライピオ着けたら速くなりそう

[@youshow9977]

スピードダウンですらローマ字で書くところにこだわりを感じる

[@btoc123]

ためならさんは矢木に電流走った後にやる事が、素人の俺であっても「ん〜…でもそれって…あぁやっぱり…w」ってなれるから好き

[@Watcher-mz3cy]

ホバーといえば最近ホバーバイクが話題になりましたね… 八木に電流はしる⚡️

[@プリントすぐ丸める人]

次回 　『絶対に宙返りを決めるサスケ』を作ってほしいww 期待していますwwww

[@Inuinu-l4g]

トライグル改造の時みたいに足に板をつけて成功率を上げようとしだけど重すぎて宙返りができなくなるとかありそう

[@Takky-3]

足に磁石を移植して鉄板の上で宙返りをしたらほぼ確実に着地出来るはず なお宙返りはできない模様

[@eaglearmsm82]

@@Takky-3 授業中寝ててビクッてなった奴みたいな動きして終わりそう

[@雪山-u4v]

それこそ、内側のプロペラを本来とは逆(空力が伝わりにくい)向きに付けたらいけそう

[@yuhi3060]

パワプロとパワポケファンにはたまらない選曲で最高でした

[@Ebi.Kani.]

2:57 やはり風でふわりと舞うスカートから見えるPは最高だな

[@けい-p1p]

ポケモンGBのBGMに懐かしさを隠しきれない

[@peace081]

今回も面白い発明ありがとうございます

[@あるはぺす]

この人500年くらいこの改造続けたらその内ノーベル賞レベルの何かを発見しそう

[@Mcyx8942]

うぽつです！ 四駆とは…？ 単純にその方向に走るように走行用のプロペラを逆にしたら…壁にあたっちゃうのか

[@よっしー-l6s]

サイドプロペラを前方に向けたらスピード落ちるよなって思ってたら逆走して笑った

[@detteiuwii]

定期的に出てくるKANIさん好き

[@marikanemarikane]

前方のファンは側面向きのままで後方のファンを斜め後ろに排気するようにすれば、コーナー内側に向くようになって推進力も増えて速くなるのでは？

[@user-denshikousaku_staygold]

さらに下側にも少し向けて浮力アップも狙えるな

[@愛媛育ちの摩耶]

今回は真面目に新しい物を開発する技術者の側面を見られて、大変満足の行く動画でした。　あと一歩で何か道が開けそうな結果でしたね。　後ろのプロペラも斜めに付けるか、もしくは前のプロペラに抵抗を噛ませてパワーを弱めるか⋯何がいいかな？

[@EverythingHasABeginingHasAnEnd]

ついに割とガチな物理学へ挑戦してきてて好き でもおじさんのことだから遠心力対策でコンピューター制御とか絶対積まなさそうなのがめっちゃ楽しみ それはそれとして毎回どんなアイデア紙にも絶対にカニを描くところとチャクラ宙返りが映ってる間ずっと笑ってた

[@EverythingHasABeginingHasAnEnd]

追伸 逆に側面プロペラを若干後ろに向けて推進力UPさせれば多少の摩擦ロスも気にならなくなりそう(力技)

[@Takky-3]

@@EverythingHasABeginingHasAnEndさん それを更に若干上方向に向ける事でDAUNFOーSUを獲得してコースアウトもしにくくなるという算段です 御託はここまで

[@Hrg_083]

@@Takky-3 ダウンフォースで浮上力が相殺されてすまんかったする未来が見える

[@さつまいも-f1s]

＠タッキーさん DOWNじゃなくてDAUNなの為ならおじに寄せにきてて好きw

[@EverythingHasABeginingHasAnEnd]

@@Takky-3 下部の浮上用プロペラをちょっとずつ外側横に傾けてやればいいんじゃないかと思えてきた

[@ponpokomaru2525]

溢れ出るアイディアめっちゃすこ

[@illyiry]

遠心力スイッチで左右対応のもの作るか使って一定速度以上でカーブ曲がったら内側ファン止めれそうな気がしますね

[@crow-2018fl]

サイドプロペラを斜めに取り付ける発想を見たとき 「なるほどな」と感心しかしなかったけど 実走結果を見てさらに「なるほどな」と納得。 一緒に実験に参加しているみたいで、 こんなワクワク、久しぶりに感じた。

[@うさぎとり]

この激安ドローンの製造元もまさか1度もドローンとして使わず、プロペラとモーターの為に買われてるとは夢にも思わんだろうなぁ

[@青野武-i1f]

最初の走行が想像以上に早くてびっくりしました！ バックした状態で推進力ファン取った状態も見たかったｗ カーブ時の問題解決したら凄いことになりそうですね！

[@ryotarotrumpet]

後方のファンは逆ハの字にしないと、むしろ外側の力が逃げてしまう…💦 直進時の動力も相殺出来るので、ちゃんと前にも進むはず…

[@Gloire_Xac6496]

確かに、後ろのサイドファンがハの字向きなので推進ファンから発生する前方向への推力が4つのサイドファンから発生する後方向への推力に負けて逆走してしまった感じですね

[@にっかc]

一番楽しみにしてたシリーズ

[@guidohorns2206]

2:11 KANI 6:20 KANI

[@notpurple261]

普通に走るだけでも十分にすごい（すごい）

[@gon2418]

冬版‼︎買わずにはいられない!

[@すまーとかじゅある]

手書き図解にこっそり登場する KANI🦀 がかわいい💕

[@flowrancer]

タイヤも付けつつ、ローラーも併用したら最強なのでは？

[@エアライン-v6n]

ずっとROMENが読めなかったのですが、この動画を見て読めるようになりました。ありがとうございます。

[@so_lenoid5561]

後ろへの推進力に対して横の押さえつける力が強すぎる

[@はにゃあ-h7h]

遠心力を利用したカウンターウェイトでスイッチのON/OFFとか？（遠心力が弱くて作動しなさそうですが） ジャンプ台を走行するなら路面に接地することになりますが、ピン等が路面より飛び出ると浮遊部のモーターを停止または反転するというのはどうでしょうか？

[@キノエルメス-q5d]

深夜って言うのもあるけど逆走したとこで笑い止まらんかったwww

[@MN-bz3xu]

5:53 ここの改善ほんとすごい

[@MN-bz3xu]

と思ったらこのザマだよ！(いつもの)

[@マイク-z8t]

6:34 ダブルプロペラ師匠渾身の逆噴射

[@天須婆留女命御魂]

ツインプロペラ逆噴射

[@アイシス-g1k]

久々に料理動画見たいなぁ

[@knt9969]

2段階目の改良は絶対にそうなるだろうなって分かっていたけど、流石に勢い良すぎて声出して笑いましたw

[@ドラクマ-b7i]

ミニ四駆ってなんだろうと考えさせられる動画でした。ありがとうございました。

[@signal_dead]

手を加えるほどに悪化していくのがとてもステキですね

[@user-Acompany]

壁に擦るのは慣性？の問題でどうしようもなさそうな気がするから、なるべく摩擦が小さくなるような改造をした方がよさそうな気がします。ローラーをつけるとか（原点回帰）

[@asnoir8094]

安直に壁の接触をローラーで片付けようとしないのがらしくて好きです。

[@kinomiichigo]

最後、絶対バックすると思ったｗ推進力２つに対して斜め前から４つでしたもんね。面白い動画でした。

[@jiken4724]

知らない間に凄く進化してて驚いた。

[@シーザー-u7i]

ドローンを空飛ぶおもちゃと期待して買った人たちをあざ笑う方向性好きすぎる

[@Arterial0107]

最後の斜め噴射を進行方向にブーストがかかる方向に向けて、壁との接触は従来通りのローラーで流せば速いマシンができる気がする

[@truena19]

このシリーズ密かに期待してる

[@てててててて-j9h]

角度調整という発想に感心してからのオチで草ｗ

[@ip3898]

緻密な計算の上に成り立っているのかと思ったら脳内でひらめいただけだったのが好き

[@nicotalowo3223]

ミニ四駆とか全然興味ない人なのですが、最近おすすめに出てきてふと見させてもらったら、面白すぎてハマってしまってますw 遠心力対策なのですが、コイルスプリング式のプッシュスイッチを左右につけて 壁に当たると反対側のファンが止まるようにしてみてはどうでしょうか？ 完全な非接触ではなくなりますが、ぜひ試してみて欲しいです。 ノック式ボールペンなどを分解してスイッチを自作するのも楽しいかもしれません。

[@no1kz]

四駆とはw それはともかく、素晴らしいチャレンジありがとうございます。

[@のおと-u6y]

前方に傾けるだけで遠心力対策するの頭良すぎて震えた

[@mark.6510]

このハンディファンいいですね! 来年買おうと思います!

[@akanemiddleriver9856]

アイデアはすごく良いと思います。これからも改良をしていって欲しいですね。 軽量化したブラシレスモーターを自作なんてどうでしょうかね？

[@trithium244]

左右のモーターを車の前輪の様に可動するようにして、それぞれのモーターが斜め後ろを向く状態で左右を繋ぎます(ホビーラジコンの前輪のリンク的な感じ) で、左右モーターを繋ぐ棒の中央に錘を固定して、バネとか輪ゴムとかで錘が中央に寄るようにテンションをかけます。 すると、コーナーで遠心力が掛かった際に錘と棒が移動し、プロペラの向きが調整されます。 動画のように右に曲がると、左モーターは左斜め後ろ向きから左向きになり、右は右斜め後ろから真後ろになります。 上手くいくかどうかは知りません。

[@シッド-l5e]

てちさんも某バイク乗り見ててなんか嬉しい

[@ヤスE]

コーナリング中にスイッチがON-OFFできればいいのですよね？ 水銀スイッチを作ってみてはいかかでしょうか？

[@horiyutahoriyuta]

いっつも思うんだけど1:49からはじまるBGMのタイトルなんていうんだろ

[@kyurea8999]

普通にミニ四駆用のベアリングローラー付けるのはダメなんでしょうか？

[@pyonchanjp]

全力で笑いを取りに来るスタイルw

[@kukuichi991]

＞SUPI-DO DAUN＜　でダメだったｗ 4輪全部前に向けず、前輪だけ前に向ける形ではコーナリングに影響出るほどの風力にはならないんでしょうかね？　後輪を後ろ側に向ければワンチャンないかな……

[@take00227]

横のプロペラ若干前向きにしたときに「推進用2つなのに前向きになるプロペラ4つとかもしかして」とか思ってたら予想通りのことが起きて笑った

[@umiushi5408]

横の抑えもスカートつけてクリアランスが少なくなったときに反発力を生むようにしたらいかがでしょう？ モーターは一個でもいいと思います。 スカートでこぼこを吸収するようにフェルトのような布のほうがいいと思います。

[@字一色四槓子四暗刻単]

ミニ四駆ひっくり返したみたいな見た目で可愛い

[@戸塚彩加]

前方に向けてるから逆走するの最初から分かってたのに毎度の事ながらの謎の説得力がある説明のせいで少しばかり期待してしまったw

[@FrolaDevice]

素直にローラーで壁面対策と、サイドのペラをやや後ろ向きにするではダメですかねえ？

[@16鯖とんぬら]

浮力を得るためにプロペラだけで無く下板が必要ですよね？ でしたらコーナー対策に横にも板を貼り付けてプロペラを付けてみてはどうでしょうか？真っ直ぐの板で無しにコーナーに合わせた湾曲の板ゆ左右に貼り付けてプロペラを装着してやれば壁に当たりにくくなる気がするのですが。

[@STIRJr]

ワンウェイホイールみたいにカーブ時のみ外側のプロペラを作動させる差動機構が必要でしょう。直線時は全てのプロペラを後ろへ向け、コーナ時は両側のプロペラを外（前プロペラは外前、後プロペラは外後ろ）へ向ければ一番効率が良い気がする・・・

[@nkjm7148]

リニアみたいでかっこいい…！

[@りふか-u3v]

0:24おフランスなサーキット

[@arcschulz115]

理系要素を装った筋肉要素満載の図解にKUSA生える

[@sho6360]

壁用のスカートつけて、尚且つ後方に風が抜けるように切り抜けば壁に近い側が壁回避しつつ加速できるかも？

[@hilikata-2ban]

なにか微妙に足りないのが良きです

[@なぜだぁバンダイ]

0:28ちゃっかり、キャブヘイさんの動画見てますねw

[@伯シャーク]

プロペラを前方外側に付けてカバーで囲えば、回転ローラーとして浮力兼接触した際の壁用タイヤになりそう 全部風力でやるってコンセプトからは外れるけど、どれだけ早くなるか見てみたい

[@へぷぽ]

側面のプロペラまわりにも底板みたいに風が逃げない構造にしてはどうでしょう？ コースに当たった空気を車体で受け止めれるようになりませんかね？

[@ちるだ-z3z]

スカートからサイド方向にスリットを設けてもよさそうですね、ついでに前進方向に丸みを持たせてカーブにあたりにくく

[@やサタン]

最後のオチで盛大にコーヒー吹きましたw

[@りげまる-e6w]

プログラムとかを使えればですが、左右に前向きのセンサーを設置して右のセンサーが当たれば左曲がり、左のセンサーが当たれば右曲がり、両方当たれば上り坂、みたいな感じに出来れば良いんですけどね

[@baskas1123]

コーナー内側のプロペラの向きを逆向きにすればどうでしょうかね

[@ちゃんねる一八]

うぽつです、風力の制御って難しい……

[@chalox_dmp]

前方に送った風は壁に当たっても車体方向に帰ってこないと思います。 後進したのはシンプルに運動量保存で考えて良いかと カーブ時の対策は、インコース側のファンのスイッチを金属球にして遠心力でアウトコース側に動いたら切れるようにするといいと思いました。といってもストレートの時の車体の揺れを対策しないといけないので、壁との非接触を諦める方が早そうですが

[@damselfly-masakazu]

イラストは描けませんが、面白いのでいつも見てます。 これからもホビー玩具の新たな可能性を見出して行ってください。

[@kanra3443]

磁石を機体とコーナーに貼り付ければ、反発力で解決するのでは…！ 今までの磁石の開拓と融合できそうな予感

[@すすき-f1r]

KANIが狂おしいほど好き

[@_yicr]

最終手段はコース内側の壁に穴開けて風を逃がす事ですかね...ついでに隣コースの走行妨害も出来て効率がいい

[@SupaakuMassuru]

壁に穴を開けても空力は発生し続けるので、壁から空力を発生させたほうが良いですよ

[@kazu2017]

いつもインチキ英語ならぬインチキローマ字が密かな楽しみです