全長3メートル超えのミニ四駆の動画

[@peperonpeperon3910]

まさか「実車系は何度組んでも良い」が伏線になるとは誰も思うまい

[@ウインキートス]

ファンアート…？実写兄貴好❤

[@北から来た紅茶]

同意w

[@hinah752]

足りないならヤリスを足せばいいw

[@sitehetero3368]

まさか1番上に来てまだ見てないからよくわからんけど謎のネタバレを食らわせてるとは主も思うまい

[@peperonpeperon3910]

@@sitehetero3368 これくらいならネタバレというほどにはならないかなと思ったけど不快に感じたならごめんね……

[@user-yi9gj7mx2k]

「四駆八駆」のネーミング天才的で好き

[@木綿豆腐-j5e]

あれぇ？はたらく細胞でみたことあるなぁ(白血球の4989番)

[@FinalFromRide]

@@木綿豆腐-j5e ついでにぼざろでも

[@ちにぬ]

​@@FinalFromRide 器物損壊主義安酒アルコール中毒者

[@waagarashi]

思わず吹いた

[@motoradyna1696]

​@@ちにぬ 西念「ワタシダケユウコ」

[@masataka3184]

まがレールさんもまさか自分が走る側になるとは夢にも思わんかっただろうな…

[@yagi-r7m]

これが走っていると言えるかどうかは議論の余地がある

[@おすぎ-i7x]

ほんとそれw

[@kanagawa-capital]

徐行

[@木綿豆腐-j5e]

​​@@yagi-r7m ローラー付けてそれを四駆に付けてるから引きずっていてそれと押している？のかな？

[@KAGEMIN552]

新しい転職先見つけましたねレールさん…w

[@えーてる-f6w]

もう"貨物列車"の牽引そのものでワロタ

[@EXE_11_6]

基礎実験の極みすぎて尊敬

[@ゴジの人]

龍が如くの技名でありそう

[@鋼菊カムラ]

わざわざ子どものおもちゃ屋さんと言うことで暗に大人のおもちゃ屋さんの存在を仄めかすの笑った

[@user-o-shi4maru3]

6:13 まがレールの重圧から解き放たれ、イキイキとするも力に溺れひっくり返るの、実家を出た大学生って感じで好き

[@わおーぅ]

プラレールとは違って コースにハマった長いモノがズルズル流れて行くのが なんか見ていて気持ちいい

[@camellia-c2o]

動力を両端じゃなく全体に分散させたらいけるんやろなぁと思いながら、笑って見させてもらいました

[@岡山の撮り鉄ジャンル不確定]

それか前に4重連するか

[@SF-ku7wj]

後ろから押してるから、まがレールの柔軟性が失われてますね。証拠に常に波打ってますし。改善するには全機で引くのが理想ですけど、そもそもやる必要があるのかは僕には。。。

[@sunsan0804]

これ ヤリス2台の時はそれやってたけど撮れ高良くなかったんだろうな

[@ハル-q3e]

1:26 爆煙消えた後に四駆無くなってるの細かい

[@moirta3]

広角モードで撮影しているから、甲殻類（蟹）を置くあたり、馬鹿馬鹿しくて好きですｗ

[@やし-o4e]

ミニ四駆でレールを走らせて電車ごっこするの色々カオスで草

[@tutsusatoshi]

山手線を考えた人の思考過程って感じで良い

[@ryo.n9792]

久方ぶりのギャラクシーすまんかったで溢れ出る涙を止められなかった… おかえり…！！

[@Sugogu-futeiki]

紅茶の国が考案しそうな物ばっかり作るおじさん好き

[@けむあ]

ベイブレードだと守備だったのにミニ四駆になると脳筋になるの不思議

[@user-yunine]

トライピオ…

[@cannedtea0456]

マシンパワーが2台分で走ってた際はほぼ等間隔で駆動車がいたことから、 3m級になった際も同じような間隔で駆動車を配置すればまだまだ行けたかも？ あとは限界まで伸ばして、車体最後尾がスタート地点を過ぎて、直ぐに先頭部分が来れば圧倒的な記録になる可能性がありますな

[@FIREFLOWERMEN]

後側はまだしも前側の駆動車は多分ほとんど滑ってるだろうしな。 後ろから押されて浮くし。 均等に駆動車を設ければ前後の車両が緩衝になって上手く路面に接地するだろうし、行ける可能性はあるかも？

[@新谷亜子]

ゼリータイプのタイヤつけ4台先頭連結なら普通に走ると思う。。。　列車も先頭ディーゼル2台じゃん？

[@Ms52-lm]

「四駆八駆」は天才。どこまでもついていきやす。

[@chall39]

いつか車体だけでコース一周する機構にして四駆八駆ウロボロスを完成させてくれ

[@xxx_shadow_assassin_xxx]

回転寿司のレーンみたいになりそう

[@arumagedonchannel]

初コメ失礼します、長い車体を扱う時は押す力よりも引っ張る力、つまり前方についてるヤリスのほうが効率よくパワーを地面に伝えることが出来ますよ、いつも動画楽しく見てますこれからも頑張ってください！

[@rionail2005]

できるだけ前に駆動力をまとめて引っ張る構造ならスムーズな気がする。 前2台が引っ張りきれずに止まると後ろの2台が押すからレールが曲がるからコースにローラーが押し付けられて各関節で発生するトルクが走行抵抗になってる

[@Mani3ham]

昔のドキュメントで、雪国のJR貨物で、前後に機関車をつないだ貨物列車の運転手さんが息を合わせながら出力調整をして、難所を乗り切る、というのがありましたが、その感動を思い起こさせる動画でした。ありがとうございました。

[@ソス-o1i]

6:14 レーンチェンジで登らなくなりました→切り離されましたの流れおもろすぎる

[@user-Nymphaea_colorata]

普通の女の子に戻っただけで草

[@MoNoCRoA]

これが後にレーンチェンジ攻略の糸口になるとは……

[@Lambda_deep]

帰宅してうがいしてたから吹き出して大変だった

[@Goppa_MK8D]

からのドナルド()

[@もぺもぺ-x6q]

実車系統以下略が伏線だったのもネーミングの四駆八駆も普通に感心してしまった モーター強化するとかじゃなく増やす選択肢なの流石って感じする

[@鴨-y5d]

相変わらずモーター強化しようとしないとこためおじらしくて好き

[@traditional落雁]

まがレールは普通にコース作ってても間埋めに使えるからホント便利

[@九曜刹亞]

なんでこの人は間に車体を入れるってことをしないで前後だけにするかなぁ… 大好きだわ〜

[@maxwellduo5207]

四苦八苦は天才的すぎる

[@しい-y9e]

引っ掛かってからまた動き出した時の便秘解消感が気持ちいい良動画

[@NAOSOK0039]

8:58この部屋合成だったんか…腕がちぎれておる……

[@のあん-x1o]

久しぶりの「ありませんか？」構文 身体にしみわたる

[@117minamike]

四駆八駆の命名で投稿者のセンスに惚れたｗ

[@ココアブラウニー]

合成で部屋を広くきれいに見せてるの笑う

[@夜間飛行はとのやす]

「山手環状線の長さの電車を作れば待たなくて良いんじゃね？」というお話を思い出しました。

[@とり-t9j]

基礎を積み上げていくから、見れ見るほど面白くなる動画

[@jt67t6kjd4hbfhhfj]

この路線もっとがんばって欲しい。 タイムアタックの最終形はこの延長に有ると思うんだ。

[@Contrail2020]

スタートした瞬間ゴールで草

[@果林-r2i]

技術じゃなくて力で解決するの好きｗｗ

[@onenyansymphony]

最後の方のゆっくり進むの、なんか癒されるから30分くらい耐久の動画作って欲しい。

[@Spica-9]

8:32 ここのブルアカみたいなBGM良すぎる

[@kentamawari]

渋滞はこうして起こる、みたいな動画になっとる

[@tokiwatarikuroneko]

なんかこう…途中で止まりそうになる度に「が、がんばれ…ッ！いけ…ッ！いけ…ッ！」ってなる可愛いマシンだった

[@どちゅ]

今までで一番素直に『すげぇ』って声出たｗ あと四駆八駆が天才

[@ごび-s2m]

まがレール購入時 店員さん「お子さん用ですか？」 おじさん「いえ、自分用です」

[@レストランカワサキ冬木市支店]

店員（またこの人変な動画作るなwww）

[@DCD747]

数年後何でこのレール穴が空いてるのと子供に聞かれるためおじパパ

[@プルプロンタル]

田宮もまさかこんな変態的な遊び方するとは思わんかったやろな…？

[@khos7369]

今回の動画で深いなと思った点 ・内側の限界長がタミヤ公式の長さのほぼ倍。 ・まがレールで出来た四駆八駆の姿が電車の動力車編成 ・さらに長くなると貨物車のような編成になっていて、イベント会場の長編成プラレール的見た目になる。

[@まなまなと-y7b]

もはやプラレールそのものを走らせても不思議ではない

[@ft7593]

スーパー〇ードン「呼んだ？」

[@padssade5799]

最初の実験がまがレールで限りなく無駄になったの草

[@鋼鉄武神気紛れ]

ヤリスが両端に集中結合してるのが問題かもしれん、途中部分にも結合すれば多分いけるはず

[@Momico_Illust]

とりあえず組むの精神だが、無に帰すを作り上げる起承転結が凄まじい……笑

[@大道雅]

もはやマッドサイエンティストの域だよ、この人…

[@れるるむ]

コーナーを抜けれるかどうかのもどかしさが、蛇の脱皮を見てるような感覚

[@美美介]

現実のミニ四駆にもマッドサイエンティスト性があると言う事が理解できたので大神博士は分岐した世界・パラレルワールドのためにならない可能性の一つだったのかもしれない。

[@エエ-h5q]

まがレールを走らせてその上をミニ四駆走らせればレール＋四駆のスピードが合わさって最高タイムが出ますね

[@lapislazuli290]

レール自体でプラレールみたいなの作ってるの草

[@ぼるばるー]

0:04 初見です。 　　 ガチでファンアートすげー！サイキックファントムだ！

[@ぜうと]

何を見せられてるんだろうと思ったけど、面白いからなんでもいいや。

[@渡部雄大もといファルウィンド]

9:21 単純にヤリスの牽引力が弱いだけじゃなく、まがレール自体に車輪がないことで底面が擦れて抵抗になってるのと、動力車が前１後ろ２だったことによりまがレールが押されて蛇腹構造がうねってたわみ、カーブの内壁でつまってしまったのが停止してしまった大きな要因なのかもですね(汗) 改善可能なら動力車の数を前＞後ろになるよう配し、まがレールに設置したバンパーに車輪がわりのプラローラーを取り付けて、まがレール自体にうねりを矯正する柔らかい背骨あるいはダンパーがあると、もう少ししなやかにカーブを曲がってくれるかもしれないです。

[@susisasimi]

山手線を全部繋げたら。。という話を思い出しました🦀

[@mnfmab1]

頭のどの辺を使うとこういう素晴らしい発想ができるのか頭の中を覗いてみたい。

[@いなこう-s5n]

その頭の良さを頭の悪い事に発揮してしまう動画主、本当に素晴らしい

[@MasalaYLegoStopMotion]

ヤリスを一番前と一番うしろだけに集めるんじゃなくて、前1つ真ん中2つ後ろ1つにしたらもしかしたら走りやすくなるかもしれません

[@yukipon09yukipon56]

プラレールのレールを走らせるとは、新しい。ぜひ続きが見たい。

[@ナマレバー]

初手で笑いと普通に気になることを言ってくるのホンマに天才やなw

[@ちーばじょう]

7:21 スピードがもう少し遅くして寿司置いたらミニ四駆寿司開店できますね

[@ITUKI_Takamura]

レーンチェンジで頑張る姿、思わず応援してしまった

[@NO-ZAKU]

ミミズ育てるゲームみたいで面白かったです！

[@どこぞの板ちゃん]

もはや運転免許が要りそうな全長

[@windysquall5405]

多分生物のムカデとかも古代に本能でこんな電流で思いついて進化したんだろうなぁ。進化を言語かしてくれるありがたい動画なんやで。

[@level4925]

4:22 まるで大人のおもちゃ屋があるみたいな……

[@サクサン-m2n]

「全長316㌢４駆3機使用12輪駆動マシン」っていうところの詠唱感がすきです。😆

[@user-denshikousaku_staygold]

0:12強　風　オ　ー　ル　バ　ッ　ク

[@fu-ru]

四駆八駆ｗｗｗ じんわりじんわり…ストップ ちゃんと合わせてるBGMにも笑った

[@bone7859]

あそこまで長くなると、まがレールを曲げる為のエネルギーがかなり必要なんだなー

[@あらくま-z3b]

コース長を超える車体にすればタイムが0…???

[@rio_sforzando]

気付いちゃったか…世界の真理に…

[@samantha-DAN564]

鉄道の世界では450Rで10‰勾配程度の負荷と同じと言われていますから、曲線抵抗って結構パワーロスが大きいですね

[@生良半角斎]

ミニ四駆の四駆が捨てられて久しいがミニまで捨て去られるとは

[@匿名S-x4m]

5:08　カニが居るから甲殻モード　ってｺﾄ!?

[@game_aradin]

碓氷峠の電気機関車2連結を思い出す内容で笑うｗ

[@Nanoha1st]

まがれーると路面の摩擦抵抗もプラ同士とは言ってもそれなりにありそう。

[@pepetarou111]

7:30もう1本足せばいいんじゃね？ と思った直後、「さらに3本購入しました」で度肝抜かれたね

[@あたまけむり]

『誰もやってない・・・すまんかった。』これ大好き♡

[@tekko-cj6rw]

誰もが思い付くけど絶対にやろうとしない事を堂々とやる男

[@sevenstars20sc]

プラレールの新しい開拓の方向性 というか全体的な構造がどんどんガチの電車になっていく……

[@Ms-aima]

なんだ…コースの長さ分用意して始まった瞬間には終わってます。とか言い出すのかと思った…

[@kobin-ikki]

四駆八駆のネーミングセンス流石

[@的浦シムカ]

かんべむさしの「車掌の本分」とかいう短編作品が頭を過る･･･

[@宿無し金無し]

足し算の極み思考大好きです

[@一太刀]

7:01 普通に龍(ドラゴンではない)みたいでかっこいいと思う、装飾着けたくなる動きと見た目してる。

[@ZASHIKIWARA]

長い方も英語でドラゴンでっせ。でも言いたい事はわかります。

[@hayneko]

8:16 すすまんかった まがレールがうねって、車輪が進行方向に対して平行にならないロスも大きそう

[@中山恵-o1z]

ミニ四駆に対して「頑張れ！」って思ったの人生で初めてです。

[@山田-f4j]

9:30 くらいに流れるBGMってなんて名前ですか？？

[@tsuno1pon]

「四駆八駆」のネーミングセンス最高

[@翁弁当]

これJCJCを一周するまで伸ばしたらスタートと同時にゴールってことにならないだろうか

[@JKG9ajg]

切り離される…？新たな可能性…？

[@Pber_St623]

まがレール｢俺蛇みたいにぐにゃぐにゃ曲がるけどまさか自分が走る側になるとは…｣ 車両たち｢それな｣

[@Jole-brk]

マガレール2本おきにヤリス設置してみてはどうでしょうか？両端設置だとどうしても直線的に引っ張る形になるので、ウェーブやカーブでローラーが押し付けられる形になっているように見えました。

[@さとしゅー-d9z]

まがれーるで普通のミニ四駆サイズ作ったら、めちゃコーナーリングスムーズになるのでは

[@松桐坊主-c1x]

ストレートで自力で曲げが戻れば可能かもしれませんね

[@RnB_Brothers]

ウェーブセクションの車体の振れ方が可視化されたのは良い実験…かもしれない…

[@takashim0221]

これ、レーンチェンジで飛ぶ心配無さそうだしもはや重さなんて有って無いようなものなのでめちゃ強モーターとめちゃ強バッテリー積めば良いタイム出るのでは… マガレールの曲がりの潤滑さも重要だけど

[@chimkio]

もっと細くて軽い材質で作れば、こんなに関節要らない気がする

[@4179love4179]

プラバンをひし形に切って　両端にローラー取り付けと前後に連結部を作れば軽くできるんじゃないだろうか

[@soepy4111]

毎回ネーミングセンスが秀逸

[@ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙-q6s]

前後に増やすんじゃなく間間に増やせばいけるような気もする