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分かりやすい! 3分で分かる! 一本橋解説

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つばめ中央自動車学校

つばめ中央自動車学校

Күн бұрын

新潟県の女性専用合宿校『つばめ中央自動車学校』です。
HP『www.tsubame-ds...
ここでは二輪の『一本橋』の解説をしています。
この動画を見てから教習に行きましょう(=゚ω゚)ノ

Пікірлер: 54
@superhayate
@superhayate 3 ай бұрын
小型MT取得し始めの50台半ばのオッサンです 本日この動画を反復してその後一本橋初チャレンジとなりました 2回目で通過成功してタイムは7秒後半でした 「初めてにしては遅すぎるけど・・」と笑われました 反復練習で成功率は9割以上でした 分かりやすい解説ありがとうございます
@SenalAxe
@SenalAxe 3 жыл бұрын
2:24 これなら出来そう
@user-lr5cy4qk2m
@user-lr5cy4qk2m 3 жыл бұрын
わろたw
@hs.sharaku9501
@hs.sharaku9501 2 жыл бұрын
分かりやすい動画でした。 通過時間をカウントする余裕がないので、どのくらいの速度で走れば良いのか分かりませんでしたが、この動画で解説してくれているのでとても参考になりました。 あと、目線の置き方も参考になりました。
@user-vz3ki4te4c
@user-vz3ki4te4c 2 жыл бұрын
参考にしていただいてありがとうございます(●´ϖ`●) 練習頑張ってください!
@hs.sharaku9501
@hs.sharaku9501 2 жыл бұрын
お陰様で卒検受かりました。この動画のおかげです、有難うございました👋
@user-ly4kb6bp5s
@user-ly4kb6bp5s Жыл бұрын
自動二輪AT免許所得中の44歳おばさんです。一段階乗車2度めで補修1時間通過、昨日まで一本橋がうまく出来ず本日初めての見極め、この動画を見てイメージトレーニングして挑んだら受かりました❗ ありがとうございました‼️
@user-vz3ki4te4c
@user-vz3ki4te4c Жыл бұрын
参考にしていただきありがとうございます(*´ω`*)練習頑張ってください(*´ω`*)
@user-pe5nv8un3c
@user-pe5nv8un3c 3 жыл бұрын
バランスを取るというか、「バランスは終始崩す」が正しいと思います。左右にあえて揺れながら走る。
@hymn13
@hymn13 3 жыл бұрын
それで正しいと思いますが、初心者にその説明は伝わりにくいと思います。初心者に「崩す」はイメージしにくい。 理詰めで考える、体より頭で試行して動く人にはそちらでも良いかなと思いますが、結構少ないと思います。
@user-ur7ph5si7y
@user-ur7ph5si7y 2 жыл бұрын
一本橋、乗ってから落ちないんですが 乗るのが苦手で、、めちゃくちゃ参考になりました😭 女性専用なんてあるんですね。もっと早く知ってたら行ってみたかったです!
@cm-kl9lm
@cm-kl9lm 3 жыл бұрын
落ちるよりマシだと思って 4秒くらいで通過した それで受かった
@saito3038
@saito3038 3 жыл бұрын
一本橋、急制動、2段階みきわめで計3回補修つきました。コロナ禍で仕方ないことなのですが普通免許ありで、2020/10に中型MT入校しました。入金して手続き完了し、初めての乗車までそこから2ヶ月待ち。そのあとも月2回ペースで乗車予約取れたらいい方と言われていた教習所で、半年かかってようやく卒検までたどり着きました。でも自分が補修付きすぎてる、とにかく一本橋への苦手意識が強すぎて緊張しいで自身がありません。卒検が近づくにつれ出来ていたことももできなくなってしまったり、バイクを転倒させてしまうなど今まで以上に余計なミスが目立ってきています。その中で自己嫌悪になっていたときに、このような親切わかりやすい動画を本当にありがとうございます。本当に一本橋を走っているように思えますし、目線も参考になります。今週卒検を受けてきます。とにかくこのような動画を上げてくださったことに感謝です!
@HEBIHEBI
@HEBIHEBI 3 жыл бұрын
ど、どうだった?!
@saito3038
@saito3038 3 жыл бұрын
@@HEBIHEBI 1発合格でした💮ありがとうございます😊今週から大型目指します🏍
@HEBIHEBI
@HEBIHEBI 3 жыл бұрын
@@saito3038 おお!1発ですか(๑°ㅁ°๑)自分もあともうちょいでバイクの免許取れるんで絶対中免取ります!
@saito3038
@saito3038 3 жыл бұрын
@@HEBIHEBI お互い頑張りましょう🏍
@HEBIHEBI
@HEBIHEBI 3 жыл бұрын
@@saito3038 はい!
@kasukabeeast
@kasukabeeast 3 жыл бұрын
先ほど普通二輪ATの卒検に3度目で合格しました^^ 過去の不合格は2回とも一本橋脱輪によるもので、唯一にして最大の弱点でした。 そんな中で昨日この動画を拝見、それ以来「一本橋は前を見て駆け抜ける」と脳内で念仏のように繰り返してました。 恐らくタイムは7秒に程遠かったと思いますが、一発勝負での一本橋完走できて満足しています。ありがとうございました。
@user-vz3ki4te4c
@user-vz3ki4te4c 3 жыл бұрын
それは大変でしたね😖💦 二輪の検定はどの車種よりも緊張します。でも合格できて良かったです❗
@user-lt9ni4cd1z
@user-lt9ni4cd1z 3 жыл бұрын
二輪の場合MTの方がATよりも簡単ですよ。 特にスラロームの難易度がATの方が遥かに高いです。
@AR-ge5hf
@AR-ge5hf 3 жыл бұрын
私もAT自動二輪の免許教習中ですが  現在平均台で苦しんでます。 動画参考にして頑張ります。
@user-um4qu9xq9b
@user-um4qu9xq9b 3 жыл бұрын
タイムは7秒到達してなくても 不合格にはならないの?
@tarikihongan50
@tarikihongan50 2 жыл бұрын
@@user-um4qu9xq9b 7秒以内で通過すると1秒に付き5点減点です。 橋から落ちるとその時点で検定終了。
@maedalove
@maedalove 10 ай бұрын
今さらながら夢を叶えたくて頑張っています 神的にありがたい動画・・実に突き刺さる出来ない要素 進入の速さが足りない・ニーグリップ不足・上体で安定を取ろうとする・目線が近い まだ一段階のみきわめ前なのに検定意識・重量意識が片隅にある 必ずできるようになる糧になればいいなと思います
@user-fq2ps4bq1w
@user-fq2ps4bq1w Жыл бұрын
練習で何回も脱輪してしまうのでよく見ておきます
@satoh0412
@satoh0412 4 жыл бұрын
これは橋の端までの間に安定して速度とバランスが取れている人の話ですよね。
@kanikanikani0977
@kanikanikani0977 4 жыл бұрын
凄い分かりやすいです🤣教習所でまだ発進すらしてないですが(´・ω・`;) 笑 参考にさせていただきます!
@user-vz3ki4te4c
@user-vz3ki4te4c 2 жыл бұрын
参考にしていただきありがとうございます(*´ω`*)練習頑張ってください❗
@wasabi_nekota
@wasabi_nekota 2 жыл бұрын
一本橋する前に何度も見てイメトレしていたので上手く渡る事が出来ました。気をつけるポイントを言葉にしてくれてありがとう😊
@user-wr7vh8wn2k
@user-wr7vh8wn2k 6 ай бұрын
つばめ自動車学校の動画が一番シンプルで分かりやすい
@HK-io9on
@HK-io9on 3 жыл бұрын
見てるだけで緊張する~
@こんにちはー
@こんにちはー 3 жыл бұрын
やっぱ自転車と感覚違いますよね
@user-fn2ds5hy8u
@user-fn2ds5hy8u 2 жыл бұрын
アクセルオン+半クラ固定でやられているのでしょうか? 教習中なのですがアクセルオフ+クラッチ完全つなぎでやってるのですがなかなかうまくできません。
@jhihf
@jhihf 3 жыл бұрын
大型の10秒はホント長いわ
@ch.4368
@ch.4368 3 жыл бұрын
一歩橋って意外と幅あるんやなー
@osukakun
@osukakun 2 жыл бұрын
大型二輪教習中ですが、なかなか一本橋のタイムがクリアできないと思ったら やっぱリアブレーキで調整は必要だったんですね
@user-zu1bb3nq5u
@user-zu1bb3nq5u Жыл бұрын
人によるかと思います。半クラなどのクラッチ操作だけでも行ける人もいますよ
@user-dh7mk8gr9q
@user-dh7mk8gr9q 3 ай бұрын
ハンドルクネクネするのが一番大事な気がするよ!とにかく動かせ!!
@aki4428
@aki4428 4 жыл бұрын
Y字橋やS字橋で練習すれば一本橋は楽勝です。
@user-lu4tv7di6g
@user-lu4tv7di6g 2 жыл бұрын
3分でわかるシリーズ助かります。(ㅅ•᎑•)
@user-vz3ki4te4c
@user-vz3ki4te4c 2 жыл бұрын
参考にしていただきありがとうございます(●´ϖ`●) 長い動画だと見るのも大変かなと思いまして作成しました(*´ω`*)
@user-fj4gr5dj2u
@user-fj4gr5dj2u 4 жыл бұрын
小型自動二輪の場合、これを原付で渡るんですか??
@user-ou7ob3xd6o
@user-ou7ob3xd6o 3 жыл бұрын
@@user-yy4gg7ko1g 小型自動二輪はMTですよ。 小型自動二輪AT限定はAT車を使います。
@user-ou7ob3xd6o
@user-ou7ob3xd6o 3 жыл бұрын
@@user-yy4gg7ko1g 教習所により違うと思いますが、CB 125fとかだと思います。
@aruru1222
@aruru1222 2 жыл бұрын
チャリでよく細い所をゆっくりと走ってた身からすると余裕ww
@user-dw3tn9xi2r
@user-dw3tn9xi2r Жыл бұрын
あ、あれの感覚か
@user-il5bo1rh1k
@user-il5bo1rh1k 2 жыл бұрын
これって高速道路でのすり抜けを想定してるんでしょ?
@user-vh4rt4ji7n
@user-vh4rt4ji7n 11 ай бұрын
音楽!
@International_Internet
@International_Internet 2 жыл бұрын
下の橋見ないで正面の壁見ながら進んだらいけた
@user-ds9yz6pb4n
@user-ds9yz6pb4n 3 жыл бұрын
音楽のクチュクチュ音が気持ち悪い
@tatsuofukuda4807
@tatsuofukuda4807 3 жыл бұрын
抽象的な文字ばっかりだなぁ、、、「バランスを取ろう」とか、いったい「どうやって取るのか」って話ですよ 目線を先に置くのは必要ですけど、目線が先でも落ちるときは落ちますよ。 そうじゃなくて、一本橋は上る前から降りるまで「ハンドルをわざと左右に振ろう」が肝です。 登る前から意図的にハンドルをぐらぐらさせ続け、後輪ブレーキとアクセルで進めば7秒位にはなります。減点あっても他でマイナス少なければ受かりますから。 私みたいな素人が見る映像に、目線は先を、二―グリップが大事、とか玄人がやっていることを書いても、うちらはできないんです。
لااا! هذه البرتقالة مزعجة جدًا #قصير
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