Für DEN mache ich eine AUSNAHME: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Normalerweise gehts auf diesem Kanal ja nur um vollelektrische Autos. Aber für den neuen Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid mache ich eine Ausnahme: 782 PS, 1.000 Nm Drehmoment und Active Ride Fahrwerk - das kann man doch nicht einfach stehen lassen, oder?
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#163grad #porsche #panamera

[@CarManiac_Chris]

Hey Oliver 😊 ich habe den Wagen auch im Rahmen dieser Präsentation des Macan Elektro probiert und bin mal 2 Stündchen damit gefahren. Ein absoluter Traum. Keine Ahnung warum diese Motorisierung mich so triggert... er fasziniert mich so sehr. Auch der 911 Turbo S. Der lange Panamera (Exklusiv) ist eine Wonne. Steht einer Sklasse in NICHTS nach. Ich muss aber eines sagen: Ich habe das erste Mal so einen Bestien Motor mit V8 und 782PS als nicht das Maß aller Dinge empfunden. Der Taycan Turbo S ist merklich potenter und ich fahre den halt städtisch zwischen 14-18kWh aktuell. Und das mit immer verfügbaren 952PS(!). Hier geht es um Energie und wie sie sinnvoller eingesetzt wird. Dieser Panamera ist PERFEKT für die ewigen Zweifler und achso wichtigen Geschäftsmänner, die von München nach Berlin nicht einmal für 12 Minuten halten können wie mit dem Taycan. Wenn du sie nicht in den Taycan kriegst, in das technisch perfekteste Auto, dann kriegst du sie sowieso in kein Elektroauto. Dann schon lieber dieser hier, mit dem sie innerstädtisch 70 km komplett elektrisch fahren können anstatt mit einem V8, mit dem sie das nicht können. Das verstehen viele noch nicht. Es ist nicht perfekt, aber es ist ein super Kompromiss für diejenigen, die wir sowieso aktuell nicht zum Elektro bewegen können. Denn in Kombination mit den restlichen Parametern, ist der Elektroantrieb hier zumindest in gewisserlei Hinsicht sexy. Der Taycan ist übrigens wenn voll voll ausgestattet dem Panamera Innenraum Qualitativ in nichts nach, obwohl der Panamera ja eine Klasse drüber ist. Im Gegenteil: Die Klima Bedienung ist Piano Lack pur, beim Taycan nicht. Nur dee Platz hinten ist besser. Den Kofferraum wie im Panamera kriegst du auch fast mit dem Taycan Sport Turismo...

[@163Grad]

Hallo Chris, Dein Video zum Taycan turbo habe ich gesehen. Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto und allzeit gute Fahrt. Ich finde es immer wieder faszinierend, auf was für einem Niveau Porsche Autos baut. Egal ob Verbrenner, Hybrid oder Elektro - wenn Du Dich da rein setzt, dann merkst Du schon nach wenigen Minuten den Unterschied zu anderen Herstellern. Dazu kommen die Fahrleistungen. Sicher kennst Du die Videos von GRIP, wo sie am Berg mit Malmedie und Schelle irgendwelche superschnellen Autos testen. Und ganz am Ende kam dann immer Walter Röhrl im 911 Turbo S "Der Gerät" und hat sie alle platt gemacht. Und der Taycan hat ja sowohl diese Gene was das Fahren angeht als auch eine sagenhafte Effizienz plus brutale Ladeleistung. Für mich war das nach dem Panamera Turbo SE Hybrid aber wieder so ein Moment: Das war für 15 Minuten alles ganz witzig (wir hatten leider Dauerregen und konnten das Auto nicht ausfahren) - und dann wollte ich doch lieber wieder ins vollelektrische Auto. Wir hatten vorher den Macan 4S gefahren, der sich von den Fahrleistungen her (so sie im Alltag überhaupt erlebbar sind) dem Panamera durchaus ebenbürtig anfühlte. Und in ein SUV steigt man in meinem Alter (Bj 1965 😀) dann doch etwas bequemer ein. Für die besonderen Momente und sonnige Tagen kann man ja noch ein Liebhaberstück in der Garage haben....

[@marcusk.7676]

Ich habe das Video zum Taycan auch gesehen. Fahre selber einen, ABER: mit einem V8 Benziner fahre ich nachts 300km Vollgas mit einem 200er Schnitt, tanke 2min und fahre wieder 300km. Mit einem Taycan Vollgas bedeutet die gleiche Fahrweise 100km bei vollem Akku und vlt. 70/80km bei einer 70% Ladung, die dann sicherlich 15-20min an der Ladesäule braucht. Ein E-Auto ist nichts um schnell von A nach B zukommen. Das ist cruisen und sehr gut für die Stadt. Zusätzlich lohnt es sich nur mit einer PV-Anlage auf dem Dach und dem subventionierten Ionity-Angebot von Porsche.

[@Rk-iv4we]

Ich habe 215k für,meinen Panamera Turbo mit allem Schnickschnack 2017 hingelegt.. mittlerweile muss ich für gleiches gut 60 bis 70K drauflegen… langsam wird’s heftig, Leute..

[@peterlau9167]

Ich persönlich habe keinerlei Probleme damit, dass Sie auf ihrem Kanal ein solches Auto vorstellen.

[@benb755]

Finde den Wagen mega schick und die Leistung ist krass. Top Familienfahrzeug.

[@salvatorevolante8914]

Ist so… das Gesamtpaket von Porsche … gedacht auch für Familien… 😊

[@franzhuber7361]

Hater… ihr dürft jetzt loslegen! Solch ein Neidobjekt muss euch doch mega triggern, oder?

[@WWSchoof]

Wenn man im Umkreis von Weissach wohnt, sieht man sich an den Dingern satt. Wenigstens machen die Neuen nicht mehr so einen Krach. Wenn der Nachbar den Motor startet, hört man bei geschlossenen Fenstern.

[@163Grad]

@@WWSchoof Klingt nach alten Fenstern 😉

[@WWSchoof]

@@163Grad 3fach Verglasung

[@QuickmixProductions]

Gegen Porsche gibt es kein Hate :)

[@HeikoElectric]

Ist alles Geschmackssache.....

[@stefanf.g.strauss4385]

Fern-Ab von jeglichen "Popo-Meter" und "wie g...l ist das denn"...Seriös und technisch auf den Punkt gebracht - sehr gut moderiert...!!!

[@JOO4]

Vielen Dank für das Video. Den ersten Panamera fand ich nicht so gut, irgendwie habe ich Porsche immer am 911er festgemacht. Der hier ist echt sehr schön und ein wirkliches Traumauto. Vor allem die Wagenfarbe hat es mir angetan.

[@jbaf1985]

Ich dachte, mit DEN meint er mich, immerhin wollte ich dieses Video haben! DANKE! Meiner kommt hoffentlich nächste Woche, aber als 4S e-hybrid.

[@163Grad]

Gute Fahrt.

[@rainerlauer6187]

Hallo Oli. Danke für den Test. Ist ein cooles Auto. Wenn ich das nötige Kleingeld hätte, wäre es ein schöner Zweitwagen. Allerdings finde ich die Elektroreichweite schon etwas wenig. Als Familienvater wird es für mich/uns demnächst wohl ein Passat eHybrid werden. Reichweite bis 120km elektrisch reicht für den normalen Alltag. Für weitere Strecken hab ich alternativ den Verbrenner.

[@stefan305]

Moin Oliver, super das du auch mal ein Hybrid im kurztest hast, sehr interessant. Was ist das für ne Rattenscharfe Farbe ! Gerade für den Innerstädtischen Bereich ist der e-Motor doch ausreichen, von Leistung und Reichweite. Also für mich eine gelungene Kombi, nur der Preis ist astronomisch.

[@163Grad]

Montegoblau-Metallic!

[@Schopenhauer1]

Einfach ein Traumauto!

[@gery_der_kaeferfahrer]

Sehr schönes Auto mit interessanter Technik. Ich selbst bleibe aber der Elektromobilität treu. Hatte mal einen Cayenne e Hybrid als Leihwagen. Beim Verbrauch war von 0 bis 20l alles möglich. Der zusätzliche Elektromotor kaschierte auch ganz gut die Schwächen vom Verbrennungsmotor. An die Souveränität eines reinen Elektroautos kam er aber nicht ran. Ps. die Farbe vom Panamera ist der Hammer 🤩

[@johannesr.h.131]

perfekt für die Stadt zum posen!

[@martinvonbremen7949]

Für 260 Scheine bekommt man aber auch nen Bentley Conti GT. Definitiv das wertigere Fahrzeug. Meinen GTS hab ich nach einem Jahr dem Geschäftsführer in meinem PZ abgeluchst zu nem super Kurs. Wenn der Macan GTS rauskommt wird der trotz Elektro ne ernste Überlegung. Vor dem Panamera bin ich den verbrenner GTS gefahren. Hab nu ein paar mal den Taycan 4S bekommen und bin trotz Petrolhead völlig bei dir. Der Sound ist nett zu haben. Man kann’s im Alltag aber kaum herausfordern. Einfach zu viel Verkehr. Man wird mit den Jahren auch ruhiger von daher könnte der E Macan ein guter Nachfolger werden. Sorgen habe ich nur im Winter, wenn ich auf die Insel muss. Da gibt’s weit und breit nix zum Laden. Der Inselparkplatz hat nur nen 4 kW Lader. Da muss man auf dem Hinweg ne Zwangspause machen zum Laden um zurückzukommen. Fährt man mit dem Panamera durch. Aber die 20 min wird man wohl verschmerzen können. Man gewöhnt sich ja iwie an alles. Irgendwann nimmt man das als normal hin und denkt nicht mehr drüber nach.

[@soare74]

9:30 hat der BMW IX genauso, gibt es sogar als Echtholz Version. Dann noch der dicke Crystal-Glas Dreh Drücksteller wo man einfach darauf schreiben kann mit dem Finger.😚🤓

[@essentials1016]

Absolutes Traumauto!

[@Captain-Volt]

Wieder einmal ein gutes Video von Ihnen! Porsche: Kein Auto für mich!

[@thomaskurschner2949]

Ooooohhh ❤❤❤, schon sehr geil 😅 Aber wenn ich mir das leisten könnte, würde ich mir trotzdem einen Taycan holen. Den will ich haben ❤😊

[@tonregn4577]

Der Eindruck das in diesem Auto wesentlich mehr Platz als im Taycan ist stimmt aber??Tolles Video!!

[@163Grad]

Ja - der Panamera ist grösser als der Taycan.

[@TheAfruman]

Na siehste jetzt guck ich auch mal Deine Autotests :) also der hier oder der Taycan Cross Turismo vom Platz her?

[@163Grad]

Danke Dir. Der Taycan ist für mich eher näher am 911er als am Panamera. Platz für 4 Personen ist ausreichend - es hapert nur am Kofferraumvolumen. Das ist für eine Urlaubstour mit 4 Personen für mich z.B. zu klein - auch beim Turismo.

[@geraldh.8047]

Diese Art von Kofferraum wäre beim Taycan schön gewesen!

[@francklampert5677]

Hallo Herr Krüger, wie immer super Info's. Gruss Frank.🥰🥰🥰 PS.: Mein C5 hatte vor 15 Jahren schon diese Hydraulikfunktion.Armer ATU-Werker; wollte die Hebebühnen-Beine Rausfahren 🤣🤣🤣. Pech gehabt!

[@GrandpaPaul67]

Der Mega Antrieb ist das Eine, aber warum wurde nicht mehr auf das super Fahrwerk eingegangen. Klar, das ist funktionseingeschränkt im Sport Mode aber im Hybrid Mode ist es das aktuell weltweit Beste

[@163Grad]

Das Fahrwerk ist das selbe wie beim neuen Taycan und da hatten wir das schon besprochen.

[@wolf-gunterlockelt2835]

Alles richtig gemacht Herr Krüger

[@erhardt1477]

Sie sieht sehr SEHR schön aus 👍

[@HerrRiebmann]

Man darf Hybrid kritisch sehen, aber so einen Porsche tatsächlich nicht einfach stehen lassen. Hätte ich ganz genau so gemacht. "Leider" sieht er auch einfach viel schicker aus als ein Taycan 😇

[@justus6564]

Wenn mich jemand fragen würde, ob ich das Teil mal fahren möchte - selbstverständlich, sofort. Finde Porsche einfach genial, kann/will mir die Teile aber nicht leisten.

[@1000sassavideo]

Was hast du versprochen? Du gehörst belohnt ok ich gucks trotzdem. 😂 So was altes hätte ich früher gekauft heutzutage nicht mehr ! ! !

[@HeikoElectric]

Dito....

[@1000sassavideo]

@@HeikoElectric ?

[@gerhh1830]

🤔…Der Wagen ist wie eine schöne analoge Uhr. Bella Macchina😊 in alter Technik.

[@martinbonzo]

Kein Hate ... solche hyprid sollt testen !!!

[@maniche813]

30 kWh Verbrauch in der Stadt ??? Etwas viel oder nicht

[@HeikoElectric]

wo sagt er das denn?

[@maniche813]

@@HeikoElectric 25 kWh Akku Größe und 80 km Reichweite.

[@jakobfranke9793]

Brutto Angabe! (Netto sinds 21 - dann geht der Stromverbrauch wieder…)

[@stefankaul8539]

Guter Bericht

[@QuickmixProductions]

Super ❤️

[@Hallo-Hallo]

Team Krüger having a ball! 👍😅

[@163Grad]

Na und wie !

[@braingardener]

Toll, aber aus der Zeit gefallen.

[@wendelin4287]

👍

[@computercrack]

nö

[@benb755]

Wer entscheidet das?

[@1000sassavideo]

Super genau.

[@HeikoElectric]

​@@benb755die Zeit...

[@Novalight84]

Wenn ich mir Porsche leisten könnte, dann hätte ich ein Problem, ich würde gerne elektro mal fahren, also wäre der taycan die Wahl, allerdings ist der Panamera um Längen geiler.

[@Karo911-jc6zn]

Porsche weiß wie es geht...dieses Automobile wird seine Kunden bekommen...ganz sicher. Trotzdem... für mich kommt nur voll elektrisch in Frage...😊👍🏻

[@163Grad]

Das ging mir tatsächlich genau so (habe ich im Video ja auch so gesagt)

[@SarahvanDijk666]

wow it fantastik

[@SimJoy]

Ich finde dieses Modell gut für meine Familie, aber sicher nicht die Turbo-Variante, wahrscheinlich der Panamera 4 oder 4E-Hybrid. Ich denke, der neue Macan bietet für eine Familie auch weniger Platz als der Panamera.

[@christophebrou1178]

Wie heißt die Wagenfarbe?

[@163Grad]

montegoblau

[@christophebrou1178]

@@163Grad Dankeschön!

[@HeikoElectric]

Schick, Taycan gefällt mir von vorne besser.....würde trotzdem den Taycan nehmen.

[@kaivonweymarn2897]

Ist da noch ein Audi Motor drin?

[@BiesenbachKlein]

Da finde ich meinen 204-PS-E-Kona "besser".👋🤓

[@andreassauerbrei]

Geniales Auto. Hatte den Vor-Vorgänger als 2018 Sport Turismo Turbo S e-hybrid. Für mich damals das perfekte Übergangsfahrzeug vom Verbrenner zur Elektromobilität. Leider hatte er damals nur 30 Meilen (ca. 50km) e-Reichweite. Mit 80km+ reicht er für alle typischen täglichen Fahrten in der Stadt. Er erlaubt denjenigen, die täglich / wöchentlich 500km plus fahren (müssen), diese Langstrecken ohne Ladestops durchzuführen und möglicherweise ihre (teilweise übertriebenen) Bedenken gegenüber reinen Elektroautos zu überwinden…? Für mich persönlich wäre es auch keine Option mehr, da ich trotz schlechter Ladeinfrastruktur in den USA (Elektrify America) mit der Reichweite und Performance eines reinen EV sehr gut zurecht komme. Ich finde dafür den neuen Macan EV richtig interessant…

[@marcr.6191]

Frag mich gerade wie gross der Markt für Autos über 200k ist? Der Nachfolger kostet dann sicher 250-300k. Bin gespannt wie Porsche da seine Absatzziele erreichen will. Vor allem wenn China einbricht.

[@howe2610]

Egal ob schön oder nicht: Hybrid ist eine üble mogelpackung🤣 und dann noch mit E-Kennzeichen „geadelt“ - was für ein Wahnsinn😱

[@martinw.5345]

Eigentlich wollte ich schon bestellen, aber leider wird der Panamera nicht mit Holzvergaser angeboten.

[@hofgerken7114]

Das ist aber schon ne ganze Weile so, dass Porsche keine Holzvergaser mehr baut😅. Auf dem Acker sieht man die neuen auch eher selten 😂

[@chrishgf5322]

Du kannst natürlich über alle Autos Videos machen, aber wenn man sich busschen für Nachhaltigkeit interessiert, ist so ein Auto einfach nur noch ein Oldtimer.

[@raspam]

Knapp eine Viertel Million für einen Verbrenner mit Pseudo- Elektroantrieb - ich bin raus 😀 Aber schön, dass Du auch mal sowas zeigst auf Deinem Kanal, der Ausrutscher sei Dir verziehen ;-)

[@163Grad]

😁

[@j.h.4021]

Aber nicht kaufen. Höchstens Leasing. Wertverlust ohne Ende

[@dirkbreidenbach1089]

4:53 Du meintest sicher "800V-Technik" im Fahrzeug.

[@163Grad]

Der Panamera hat meines Wissens nach 400V. Es geht darum, dass die 4 Pumpen für das Active Ride Fahrwerk so viel Strom brauchen, dass Du eine entsprechend leistungsstarke Batterie brauchst. Damit scheidet der reine Verbrenner für das Fahrwerk aus.

[@dirkbreidenbach1089]

@@163Grad Ok, dann habe ich Dich falsch verstanden, weil Du in dem Zusammenhang von Hybriden und Elektrischen gesprochen hast, wo das Active Ride angeboten wird und die Vollelektrischen haben ja 800V.

[@163Grad]

@@dirkbreidenbach1089 👍

[@eddi123488]

Da könnten sich AMG-Leute was abschauen #C63-4Zylinder :D

[@PeterLustig-ql5dw]

Dass das Elektro fahren genau dein Ding ist, das sieht man dir auch optisch an😊 Total und sexy. Keine junge, attraktive Frau steht auf so einem Typen. Und es spiegelt sich auch natürlich dann wieder in seinem Auto Geschmack😊

[@eurors77]

Vollkommene Absolution, es ist ein Auto was man nicht stehen lassen kann. Das sind auch die einzigen Autos die noch ein Auspuffsound haben dürfen. Alles andere ist albern.

[@WWSchoof]

Nennt sich Lärmbelästigung und wird schon viel zu lange tolleriert

[@wendelin4287]

@@WWSchoof Genau so ist es!! 👍👍

[@dirkbreidenbach1089]

@@WWSchoof Muss man Haartollen tolerieren?

[@wendelin4287]

@@eurors77 Dann aber nur im Innenraum und nicht all die Anderen mit dem Deck belästigen🤮👎

[@hofgerken7114]

Der Ufo-Sound mancher eAutos ist auch ziemlich laut. Bei uns an der 30er Zone bei der Feuerwehr empfand ich neulich den eSoumd lauter, als die herkömmlichen Verbrenner. Bin froh, dass unser eGolf noch still ist.

[@teekanne15]

Die ganzen Botkommentare :D

[@163Grad]

Herrlich, oder? Profilfoto in Unterhose und kommentiert: Dieses Video ist ein Meisterwerk. 🤣

[@dirkbreidenbach1089]

Und dann immer diese drei Smilies...wenigstens in der Anzahl könnten die mal flexibler sein.

[@dirkbreidenbach1089]

@@163Grad Du hast jetzt nicht ernsthaft "Unterhose" geschrieben...😂

[@hofgerken7114]

Hätte er "Schlüpper" schreiben sollen? 😂

[@Matze67]

Gutes Video, viele Infos zu Technik und Ausstattung. Wer dazu noch das Video von Matthias Malmedie anschaut, der hat dann auch noch das Grinsen im Gesicht!

[@163Grad]

Oder das von Tim Schrick + Walter Röhrl, die mit so einem Modell über den Bilster Berg gefahren sind

[@videokiter]

Das Auto muss ja schon ein paar Tage älter sein denn Hybride bekommen doch seit einiger Zeit kein E-Kennzeichen mehr. Oder liege ich falsch?

[@alexklemme]

Ja, Du liegst falsch!

[@skipperf2889]

„normale“ Hybride haben noch nie ein E-Kennzeichen bekommen - Plugin Hybride bekommen das E leider immer noch - mein Nachbar fährt den neuen Ford Explorer PHEV - nicht den verkappten VW (MEB) aus Köln sondern den Explorer aus den USA 🇺🇸 und das ist im Modelljahr 2024 ein PHEV und der fährt auch E-Kennzeichen obwohl der sehr wahrscheinlich in den 3 Jahren Leasing nie einen Stecker sehen wird.

[@Abendschnee]

Schade das Hybrid Wagen noch ein E-Kennzeichen bekommen können....

[@hansfache3128]

Für den Kanal bringt sowas mehr Abonnierten. Vom Umweltschutz Gedanken eine Katastrophe. Meiner Meinung nach kann man bei diesem Auto nicht sagen das es ein Schritt in Richtung Nachhaltigkeit darstellt. Jedem das Seine.

[@163Grad]

Da muss ich widersprechen. Für diesen Kanal bringt der Test eines 268.000 € teuren PHEVs keine neuen Abonnenten. Ich mache das aber nicht nur für die Abos sondern vor allem aus einer gewissen Leidenschaft für Autos. Und deshalb dieses Video (ausnahmsweise...)

[@gerdkruger7406]

Ove Kröger mal zitiert: "das Verbrennen von Kraftstoffen jeglicher Art ist nicht die Zukunft" Erster Beitrag von dir, den ich sofort beendet habe. Ich weiß auch nicht, warum du dieser rollenden Heizung auch noch Reichweite generierst. Wirklich schade. Freue mich in diesem Sinne auf die nächsten Infos über BEV von dir, in der gewohnt ruhigen und souveränen Art mit viel Content. Danke.

[@krahwinkel9503]

Nee, sorry. Die Zeiten sind vorbei. Da kann das Auto noch so toll aussehen. Auto-Interesse hin oder her.

[@wendelin4287]

👏👏👍

[@PeterLustig-ql5dw]

Ach so, die Zeiten sind vorbei Sind die jetzigen Zeiten gut Wo es gut ist, homosexuell zu sein oder transsexuell Oder die Grünen wählen Pfui Teufel, das an spucken, seid ihr wert

[@PINKGOFFICIAL]

Dann fahr mal ins Ausland, besonders Ost-Europa und versuch mal einen Taycan ordentlich zu laden.

[@derton7719]

@@PINKGOFFICIALdas mag sein ich fahre mit meinen Taycan aber nicht nach Ost Europa. Der Osten muss sich auch bewegen …

[@thomasbarth3381]

Hybrid nein Danke. Entweder oder! Motorsound ja, aber nur wenn die Marke und die Leistung stimmt! Elektrische Ruhe dagegen in jedem fahrbaren Untersatz.

[@xXPicardXx]

Bitte KEINE PHEV !!!

[@tneu3314]

Ich habe wirklich keinerlei Begeisterung für irgendetwas an diesem Auto übrig, sorry.

[@wendelin4287]

Die Wellt säuft überall immer mehr ab und er ist glücklich so einen Klimazerstörer zu fahren.Sorry voll daneben!!!😢💨🌎

[@PeterLustig-ql5dw]

Dann Verlass unsere Welt, wenn es dich stört, du grüner sonst was?

[@computercrack]

lol

[@hofgerken7114]

Mag was dran sein. Dann solltest Du lieber auch kein energieintensives Streaming nutzen. Und ist sowieso besser, wenn keiner mehr Dinge macht, die Spaß bringen. Lasst uns alle zurück in die Höhle kriechen und Beeren sammeln.

[@PINKGOFFICIAL]

@@hofgerken7114 agree.

[@PINKGOFFICIAL]

Klar und Deutschland wird es richten, besonders mit der absteigenden Industrie wird Europa bestimmt auf uns hören. Versuch mal mit einem Taycan nach Ost-Europa zu fahren. Wenn du an einer 22KW Ladesäule 3 Stunden stehst und Dir Gedanken machst ob das Klima uns früher zerstört als ein nahender 3ter Weltkrieg.