Porsche Panamera GTS und Turbo S E-Hybrid | Erste Fahrt mit Thomas Geiger

[@maxkohl5487]

Wenn man über bestimmt Ausstattungsdetails im Innenraum spricht, finde ich es gut, wenn man diese ausführlich zeigt. Schaut euch mal die Videos von Auto-Motor-und-Sport an, die machen solche Videos echt gut, vielleicht könnt ihr euch da ein paar Tipps einholen.

[@sebastianb8549]

Wie immer top Design. Porsche hat es einfach drauf

[@FabianEnstrup]

Bester Moderator

[@NY-vo4te]

Der…. Neue….. Panamera…… Turbo……. S…… E….. Hybrid…… ist….. der…. Stärkste….. Oh man, ich kann mir das nicht anhören und das ist der „beste“ Moderator? Wo genau soll er der beste sein? Sogar die KI kann fliessender sprechen. Nebenbei hat die auch mehr Emotionen.

[@ludwigkastor5405]

Sehr schönes Auto!

[@lewis-x7]

Wenn du keinen Porsche hast, dann hast du keinen Porsche. Bester Moderator von Auto Bild.

[@donnerwetter4753]

Nur keinen Neid!

[@aluszewski02151]

Thomas Geiger, wie immer, bester Mann. 👍🏼 Der Panamera an sich eine wunderbare Reiselimousine. Egal in welcher Version, dem aktuellen M5 und dem AMG E53/63 S,E,H(was auch immer) meilenweit voraus.

[@1q2w3e4r5t6zism]

Dem E63S überlegen? Ich will Ihnen nicht zu nahe treten, aber das ist eine exklusive Meinung. Alleine das Platzangebot der E-Klasse ist wirklich sensationell. Für mich ist der E63S der beste Daily überhaupt - und preiswert ist er auch.

[@TobiasHenreich]

Den als Kombi, Mann Mann Mann

[@josephmaghema1160]

Wird's den denn als Kombi geben? Wenn nicht warum?

[@TobiasHenreich]

@@josephmaghema1160 verkauft sich nicht genug

[@haxhibaba]

Buy the 165k GTS, add +200hp and that's enough for more adrenaline

[@PeterLustig-ql5dw]

Genau und dann die Garantie verlieren Bei einem Motorschaden 80.000 € oder noch mehr mehr für einen Motor zu bezahlen Sehr intelligent !! Lassen Sie mich raten. Sie sind bestimmt kein Deutscher, wenn sie so intelligent sind.😊

[@ВадимКоршенко]

V8 🤝

[@mv2174]

Wie heißt die Stadt aus dem Opening? Sieht nicht aus wie Standard Kalifornien.

[@albundy3478]

Was für eine unterirdische Vorstellung von solch einem aufregenden Fahrzeug! Emotionsloser hätte man auch ein neues IKEA-Regal nicht vorstellen können ... Dazu ein grausame Rethorik, die einen es schon nach ganz wenigen Minuten den Ton abschalten lässt. Will diesen Job bei AB wirklich niemand anderes machen?!

[@martinposarnig3432]

Nicht so witziger Funfact aus Österreich: der GTS startet bei € 226.941,85 und der Turbo S bei € 233.291,35 also nur ca. € 6.350,- mehr. 🙈

[@jetztdoch4857]

So wennig dachte da kommt 42 Prozent nova drauf 😅

[@christianbayerstein5243]

Wahrscheinlich wegen reduzierter Steuer beim Turbo S e-hybrid.

[@martinposarnig3432]

Nova macht knapp €58k aus. 😵

[@PeterLustig-ql5dw]

Ich würde wünschen, dass das Fahrzeug in Deutschland auch teurer werden würde. Dann fahren es weniger Menschen. Ich finde es schön, wenn ich jeder mein Auto fahren kann.😊

[@annonuhm8400]

​@@PeterLustig-ql5dwDu nix gut Deutsch, Peter?

[@ERTZZTRE]

Der Panamera kann am besten auf der "german Autobahn" überzeugen. Warum Porsche Testfahrten mit den neuen Panamera-Modellen für deutsche Journalisten gerade in Amerika veranstaltet, erschließt sich mir nicht.

[@manfredseis5492]

er soll dort verkauft werden, mit bürgergeld und mindestlohn lässt sich die karre nicht finanzieren. 300.000€ Sonderangebot!!

[@d4r4gorn]

Diese merkwürdigen Kunstpausen zwischen den Wörtern braucht es nicht, total anstrengend da zuzuhören

[@lukeleekk]

can u put english subtitles? thnx

[@SaschaFerda]

Willkommen in Solvang, CA

[@NY-vo4te]

Ich dachte zuerst das Video stockt aber das Bild war flüssig, dann habe ich gemerkt das es der Moderator war 😂 Vielleicht ihn Mal neu rebooten.

[@jetztdoch4857]

Systemleistung heißt ja nicht dauerhaft vorhanden. Vergessen Sie grundsätzlich zu erwähnen 😂😂😂

[@PeterLustig-ql5dw]

Bei dem Porsche ist die Leistung so lange verfügbar wie Strom auf der Batterie ist Bei dem AMG Fahrzeugen ist das anders da hält der Elektroboost zu 100 % nur für 10 Sekunden Und nach 10 Sekunden, nur 50 % Auch wenn die Batterie vom Ladezustand her gut gefüllt ist

[@PHDsash]

Porsche schafft es einfach immer wieder 🦾🤩

[@Venomcamaroms]

Einen Panamera mit einer S Klasse oder einen 7er zu vergleichen ist schon frech. Vergleich sie mit einem M 5 oder so, die sind wenigstens gleich lang. Die S-Klasse oder 7er gefallen durch viel mehr Luxus oder entspannteres fahren.

[@thomasgrebe7868]

Der Kollege ist das einzig schlechte an dem Video. Wie kann man soooo langweilig moderieren

[@AlphaAffe508]

Giorgio Armani und Emporio Armani bzw. EA7

[@chrisvonpapenburg]

Kauft sich ja eh kaum einer

[@savo7792]

Der nette Herr weiß schon das der Panamera nicht mit einer S-Klasse oder einem BMW 7‘er konkurriert ?😂 sehr schlecht.. die Konkurrenz vom Panamera sind AMG GT 4 Türer oder M8 Coupé usw. Und da sehen die Daten vom Panamera sehr schwach aus. LG

[@carguy2006]

780PS? Schwach????

[@PeterLustig-ql5dw]

Nur die Daten auf dem Papier ich hab das GT Modell als E Performance Du hast die 100 % Leistung. Nur 10 Sekunden. Danach 50 % +300 Kilo Mehr Gewicht dauerhaft Nicht gut mein Vorgänger war mir lieber ohne E. Performance.

[@iyiaster1]

GTS - das auto für die die sich den Turbo S nicht leisten können, und nur auf laut machen wollen

[@donnerwetter4753]

Der Verbrenner muß weg!!

[@1q2w3e4r5t6zism]

Aber nur in Dummland! Man muss fest dran glauben!

[@Badelatsche1510]

Es gibt nichts schöneres als einen V8. Keine Elektrogurke kann annähernd so ein Gefühl vermitteln

[@donnerwetter4753]

@@Badelatsche1510 Bestimmte hochmoderne Elektrogurken überholen jeden schönen V8 rechts oder sogar mit links🤣😂😅 und geben dann erst richtig GAS! tschüss V8

[@CC-8125]

@@donnerwetter4753 Es geht darum welches Auto Emotionen vermittelt und das kann ein Elektroauto bei weitem nicht so gut wie ein Verbrenner.

[@donnerwetter4753]

@@CC-8125 Beschleunigung ohne Lärm und Vibration ist auch eine Emotion! Ich kann darauf verzichten, und ich habe dabei kein schlechtes GEWISSEN