Försenad till Malmö︱Livet som Lokförare

En lokförares vardag. En tidig morgon som börjar med ett försenat tåg. Det påverkar hela min arbetsdag. Hur sen blir jag i slutänden?
Det saknas folk i hela järnvägsbranchen, så här är en länk med lediga jobb för dig som vill jobba tillsammans med mig:
www.greencargo...
Följ mig gärna på Instagram: / thomas_p_yt
Bli medlem i kanalen för att få åtkomst till flera förmåner:
/ @thomas_p
Support/donate: paypal.me/tpet...
_____________________________________________________________
GoPro Hero 11 Black
GoPro Hero 7 Black
Røde Wireless Go
DaVinci Resolve 18

[@urbanjansson8632]

Bästa tågfilmen på KZbin, som vanligt. Det fina är att man får veta en del om en lokförares mödor och besvär. Andra ställer bara upp kameran i förarhytten och vi tittare ser bara spår, eventuella signaler och kontaktledning. Kanske ej ens platserna som dom kör förbi.Trist i långa loppet. Jobba vidare så som du gör Thomas, det uppskattas verkligen!!!

[@Thomas_P]

Tack snälla för de orden! Det värmer ens hjärta.

[@HavasiP]

Kör inte för Green Cargo längre men jag saknar allt att köra godståg. Denna kanal ger mig en lagom dos av gods så jag klarar mig ändå. Tack för trevliga filmer!

[@Thomas_P]

Kul att du hittat hit och tack för de fina orden.

[@MrAkebjo]

Tack för en bra och trevlig video igen 🥰 alltid så roligt när de dyker på tuben 🙂🙂

[@Thomas_P]

Tack!

[@lisse25]

Kul att se dig igen. Hoppas att du hade en bra semester. Tråkigt att sitta och vänta när man är laddad att börja sin arbetsdag. Gillar verkligen när du filmar en snutt bakåt så man får en liten uppfattning om hur långt dit ekipage är. Ett extra plus vart nu när X2000 kom ikapp och körde om, verkligen häftigt. Tack för ännu en trevlig film och ser fram emot nästa. Ha det så bra så länge.

[@sven-davidsvensson3881]

Tack för en trevlig video. Kul att se lite av 4 spårs utbyggnaden mellan Lund och Malmö från förar hytten. Ser fram mot mot nästa video.

[@lennartgustafsson5174]

Trevlig film, som vanligt från dej, Thomas. Väntar med spänning på fortsättningen. 😊🚂

[@vadmal5210]

Trots förseningar, tack för fina reseklipp och väl avvägd annan information

[@Thomas_P]

Tack!

[@crillekrosss]

Så roligt med ny video. Riktigt läckert hur stadigt och fint du filmar bakåt mot tåget och hur du sedan "snurrar" tillbaks bilden när du ska filma rakt fram igen. Gissade fyra timmar för mig själv och tjoade till när du också sa fyra haha, 3.15 var ju inte så farligt! Kul med all information ibörjan där, alltid intressant. Ser fram emot nästa som vanligt. :)

[@Thomas_P]

Kul att du gillade det!

[@igbk_]

Älskar dina videos🙌🏻

[@Thomas_P]

Tack, va kul! 🙂

[@davidasplund7088]

Fantastiskt Tomas att följa med dig som vanligt. PS såg dig i Falköping en dag när jag var på väg ner till Jönköpng för lite jobb ds

[@Thomas_P]

Du får hälsa nästa gång, om du inte gjorde det. 🙂

[@lok_julian11]

Bra video! När kommer fortsättningen ut på youtube?

[@Thomas_P]

Målet är nästa fredag.

[@parkrantz9515]

Bra med ATC:n som PiP.

[@cloroxbleach4924]

Kom in på lokförarutbildningen och börjar den 28 augusti men dra på trissor vad svettig antagningsprocessen var!!

[@Thomas_P]

Härligt! Grattis! Var ska du plugga?

[@cloroxbleach4924]

@@Thomas_P Tack så mycket😄 Ska plugga i Boden så det ser jag mycket fram emot🥶

[@Thomas_P]

Lycka till! Men då lär vi inte ses. 😄

[@cloroxbleach4924]

@@Thomas_P Tack så mycket! Är ursprungligen från västkusten så när utbildningen är slut så blir det nog att skaffa jobb där så då lär vi säkert ses ute på järnvägen😄

[@jorgennetterbrant7085]

Hade varit jäkligt kul att följa med dig ett arbetspass. 😊 Hade haft 100 frågor. Men den möjligheten finns inte va?

[@Thomas_P]

Nej, det går tyvärr inte.

[@rogerolofsson180]

Har du varit utomlands? Du verkar lite rosslig? Vilka arbetstider? Vad mycket regler? Om arbetstid, Tänker på ånglokets tid vilken utveckling? Det är samma inom jordbruket?

[@mariaviklund4546]

Men jag VILL åka diesel till Malmö! =) Dom där stora loken ser så tuffa ut!

[@Thomas_P]

Haha, det är ingen bekväm åktur. Det skumpar och far rätt bra i de loken. 🙂

[@mariaviklund4546]

@@Thomas_P Jo, men det är 3x coolhetsfaktor mot ett Rc ;)

[@Thomas_P]

Tur att man får tycka olika. 😄

[@mariaviklund4546]

@@Thomas_P Såklart =)

[@frodbolf]

ånglok är Tuff-Tuffa

[@blarkdexture8899]

Gick ju som på räls

[@haraldmoberg-of6hc]

Jag heter Harald Moberg jag bor på en stillsam liten plats som kallas för Villie

[@kjellmarkstrom6178]

Otur med sena tåg och när du skulle börja om på natten där på också😊

[@Thomas_P]

Ja, det var en dålig mix den dagen.

[@davebowman6497]

Cliffhanger 😂!

[@Thomas_P]

Eller hur? 😂

[@marcussvensson2115]

Hej grymt bra videos du gör, men tänkte på en sak när du börjar jobba kl04:00 och tåget är försenad som nu till 07:00 har du betalt under tiden eller när du sitter i tågen och kör?

[@Thomas_P]

Tack! Vi har betalt från det vi börjar, i det här fallet från kl.04.

[@alexandergruhb1541]

Bästa gillar 👍😘😽😻🥰😍❤️🙀😱😸😺🤓🥸😎😊☺️😆😁😄😃😀

[@MyMRT1]

Hej tack för trevlig film. Hur ofta och i vilken omfattning använder man diesel lok?

[@Thomas_P]

Där det inte är elektrifierat. Tror c:a 2% av vår trafik är med diesel.

[@jultomten3739]

Du råkar inte ha kört igenom norrköping i slutet utav juli?

[@Thomas_P]

Jo, det gjorde jag nog.

[@jultomten3739]

@@Thomas_P Ganska säker på att jag såg dig då

[@poiesh]

Hej, hoppas du kan svara på denna fråga. När du sitter och väntar, som i detta vlogg, får du lön då eller är du utan ersättning?

[@Thomas_P]

Från det att min arbetstid börjar enligt schemat så är det fullbetalt. Är tåget sent blir det övertid från det jag skulle ha slutat tills när jag faktiskt slutar.

[@thomaskaevergaard699]

Vilken tycker du är den optimala hastigheten för att framföra "dina" godståg? Man kan ana att 70 knutar är i lägsta laget.

[@Thomas_P]

Jag gillar 100 km/h, det är lagom. Eller posten i 160! 🙂

[@knightjocke]

Vem kontrollerar att du håller den sänkta hastigheten som står i körordern? För atc ihop med baliserna jobbar bara med ordinarie hastighet?

[@Thomas_P]

Det är jag som kontrollerar det själv. Den lägre hastigheten ska matas in i ATC:n och då håller den också koll på hastigheten.

[@persvard5727]

Tack för dina fina videon. Intressant att kunna följa tågen från förahytten. Synd att du hoppade över sträckan Lund - Malmö. Hade varit kul att se långt de ha kommit med järnvägssträckan där. Du har kanske inte utrymme i kameran, men jag hoppas att du prioritera denna sträcka nästa gång

[@Thomas_P]

Jag kan inte filma allt, och brukar försöka välja olika delar varje gång. Men det är svårt det med. 🙂

[@msjennie81]

Som pendlare Lund/Malmö kan jag säga att sträckan är riktigt fin. Det kommer bli kanon när den är klar.

[@sven-davidsvensson3881]

Man kunde se lite av 4 spårs utbyggnaden från 45.00 in i videon.

[@persvard5727]

Det var inte mycket. Bara precis i början

[@Thomas_P]

Det finns mer i tidigare videos.

[@David-ef5yz]

Jag förmodar att ni har regler liknande lastbilschaufförer som säger att ni inte får köra mer än ett visst antal timmar innan ni måste vila. Hur fungerar det då vid förseningar om du tex ska köra till Malmö men förbrukat dina timmar i Hässleholm. Måste de då skicka en avbytare eller får du köra vidare till Malmö?

[@Thomas_P]

Vi har inte regler på samma sätt, utan det är mer arbetstidsregler, och det är vid schemaläggning som arbetsgivaren måste förhålla sig till de reglerna. Vi har rätt att vägra köra om vi tycker vi är för trötta, eller om vi har kört för länge. Vid oförutsedda händelser och förseningar är regelverket lite "mjukare". Det allra mesta löser man i samförstånd och dialog med bemanningsplaneringen. De sliter som djur, och jag har aldrig haft några bekymmer pga nåt tvång. 🙂

[@henrikfahlen5730]

En fråga när ni kör farligt gods måste ni ha adr för att få köra det eller 😊😊

[@Thomas_P]

Ja, alla förare har utbildning för farligt gods.

[@henrikfahlen5730]

@@Thomas_P tack för svaret 😊

[@danielemanuelsson4233]

Vilket modell kör du Rc6? vet om dom kommer uppdater till någon ny ATC system?

[@Thomas_P]

I den här videon kör jag Rd2. Det kommer ett nytt tågskyddsystem så småningom, men det lär dröja några år till.

[@jonaslandin7445]

Vad händer med alla körordrar ? slängs de efter avslutat pass eller arkiveras de.

[@Thomas_P]

De slängs i papperskorgen.

[@jmbergstrom2103]

Mycket trevligt att följa dej.

[@Barflax]

"Hanna från Arlöv" i tvätteriet...

[@antonlewenhaupt357]

malmö

[@bjorne-ekgren1]

Halloj igen Thomas kul att du är tbx. Har du slutat att köra live??

[@Thomas_P]

Hej! Jag har aldrig kört live. Än.

[@bjorne-ekgren1]

@@Thomas_P ok. De va när du sjukskriven me foten i våras tror de. När du satt i trädgården.

[@Thomas_P]

Aha, men det var inte live. 🙂 Men jag har funderat på att testa göra lite live.

[@martinjohansson908]

hur funkar dina körordrar när de blir förseningar redan från start för de är väll tider beräknade för när du skulle åkt ? tänkte på mötande tåg för dina tider stämmer ju inte alls då.

[@Thomas_P]

Då får tågklarerarna sitta och planera alla möten och förbigångar manuellt.

[@BengtLjunglof]

är det non Max läng Som det som har nu är ju nåt något över 600 meter

[@Thomas_P]

Maxlängden i teorin är 730 meter, men så långa tåg körs sällan pga att det finns få förbigångspår/bangårdspår som är så långa.

[@SirDumle]

man blir ju lite nyfiken på bromsproblemet som gjorde att du inte fick köra över 70... var det i något av loken eller i vagnarna... eller en kombo????

[@Thomas_P]

Det var inget problem med bromsarna, bara det att bromsprocenten var för låg. Tunga vagnar med lite sämre broms.

[@Stefan_Boerjesson]

@@Thomas_P Vad är det lägsta bromstal som används i Dina härader? Vad blir Sth då?

[@Thomas_P]

Jag tror att den lägsta bromsprocent du får köra med utan nåt specialtillstånd är 60%. Så lågt har jag aldrig haft.

[@Stefan_Boerjesson]

@@Thomas_P Vi museiknuttar får köra ner till 30% på vår bana... Om det är 10 eller 20 knyck får jag kolla upp. 70, 80 eller högre procent anses som fullgod broms och 40 är tillåtet..... Med säkerhet tidigare också. Får kolla...

[@oandersson373]

Är de nya spåren mellan Lund och Malmö klara?

[@Thomas_P]

Nej, de är inte klara än.

[@ThomasWallden]

Hur många liter rymmer tanken på dieselloken?

[@Thomas_P]

Knappt 3000 liter, om jag minns rätt.

[@antonlewenhaupt357]

Anton jag älskar Malmö FF och Malmö Redhawks hockey och Hk Malmö handboll och Zlatan Ibrahimovic och Malmö stad

[@Mp0nken]

En möjligtvis dum fråga, men kör godståg alltid på samma räls som persontågen eller finns det avsatt godstågräls-sträckor som bara godståg glider runt på i landet?

[@Thomas_P]

Ja det finns många ställen dit det inte går någon persontraik, utan bara godståg. Och likadant tvärt om. Men rälsen är lika så det går att köra båda.

[@Dataknutte]

@@Thomas_P är det inte så att i Citytunneln i Stockholm så är backen upp från Centralstation till Stockholm Södra Sveriges största lut och därmed skulle inte alla godståg orka upp. Eller har jag hört detta fel. Vet dock att man pratade om att köra posttåget i dessa tunnlar för något år sedan när centralbron stängdes ner. Vet dock inte om detta gjordes.

[@nilsmelander3171]

Hur kan det komma sig att ett grønt sken i all hast førsvann efter stoppet i Stockaryd?

[@Thomas_P]

Gjorde det?

[@nilsmelander3171]

Ja, från kjør två grøna till ett grønt, kan det vara så att systemet efter hand førstod att det inte var nødvendigt med två grøna sken, då tåget ændå bara kunde køra 70 genom væxeln?

[@Thomas_P]

Två gröna betyder "kör 40, varsamhet" och att nästa signal kan vara "stopp". Så var det här, och när nästa signal gick om till grönt visar inte signalen framför mig "varsamhet" längre.

[@nilsmelander3171]

@@Thomas_P tack, så var det naturligvis.

[@jimmoas]

Är det en intern föreskrift som säger att ni ska testa förarövervakningen vid förarbyte?

[@Loke6074]

Vad är det för krav som ställs för att få studera till lokförare? Tänker främst på persontåg då...

[@Thomas_P]

Det är samma utbildning och samma krav till både person- och godstrafik. Grundkraven är egentligen bara godkänd och avslutad gymnasieutbildning, och sen är det urvalstester.

[@marcusmalmquist773]

Hade en liten dröm att bli lokförare när man fick köra ett lok under uppsikt av en lokförare, är det fortfarande krav på bra färgsinne det finns ju ATC???Är det något tvåhandsgrepp vid själva tågkörningen?

[@Thomas_P]

Ja, det är krav på fullt färgsinne. ATC är bara ett hjälpmedel och man måste kunna framföra tåget även om det blir fel på den. Nej, själva körningen kräver inget tvåhandsgrepp.

[@Stefan_Boerjesson]

@@marcusmalmquist773 Faktiskt samma krav på en veteran-/musei- järnväg även om den inte har några ljussignaler, vad jag vet.

[@antonlewenhaupt357]

MALMÖ

[@jansjogren8794]

Tjenare. Det var ju ett tag sedan det kom någon video ifrån dig men jag undrar, har du fått mera arbetsrutiner eller helt enkelt att du inte haft tid?

[@Thomas_P]

Det har varit semestertider helt enkelt.

[@jansjogren8794]

Ok, då fattar jag😄

[@antonlewenhaupt357]

KRISTIANSTAD

[@nils-erikkarlsson7829]

He jo kör alltid el lok ej dieseln lok ????

[@Thomas_P]

Jo, nuförtiden kör jag bara ellok.

[@Dataknutte]

Vad betyder skylten (9:55)? kzbin.info/www/bejne/g2mvdIycmbCfi6M

[@Thomas_P]

Om det är den med "388" på så är det en kilometertavla. De används som referens t.ex. när något händer, -"Jag körde på ett rådjur på km 388".

[@Dataknutte]

@@Thomas_P aha, Tack för info, precis den skylten. Såg en vid östra infarten till Växjö för någon vecka och när jag nu såg en på filmen så kom jag på att jag skulle fråga.

[@frodbolf]

Hoppas VERKLIGEN inte detta var din första dag efter semestern.

[@Thomas_P]

Nej, det var det inte. 🙂

[@emiljohansson8420]

Brukar oftast vara sista dagen innan semestern startar som går åt helvete :)

[@frodbolf]

@@emiljohansson8420 du har troligen på tok för rätt

[@Stefan_Boerjesson]

@@emiljohansson8420 Haha. Körde buss och "skulle bara" tanka den före uppställning, dagen före semestern. Då fintade en felparkerad VW skåpbil mig och blev sidoförflyttad upp på en gräsmatta inne på en trång tapp. Skriva rapport som början på semestern.

[@Thomas_P]

Aj då

[@danieslov]

Du hoppade över Sösdala, Höör, Stehag, Eslöv, Örtofta och Stångby. Synd att man inte fick se sin hembygd från ”på spåret”

[@Thomas_P]

Alla de finns med i tidigare videos. Jag kan inte ta med allt varje gång. 🙂

[@antonlewenhaupt357]

malmö