Фэтбайк в путешествиях. Плюсы и минусы.

[@ВикторХрамов-с1в]

Что бы увидеть красивые места, нужно встать с дивана, ну и сьехать с асфальта! Даже прокатившись вокруг своего города увидите много прикольных мест! Митяй, очень интересно расказываешь.

[@tongotongo3143]

Гораздо удобнее, дешевле, и за частую даже интереснее посмотреть в ютубе уже снятый материал блогерами.

[@АлександрАлександров-л7д]

​@@tongotongo3143лучше один раз увидеть,чем услышать или смотреть на видео

[@andrey_sen]

Лучшее видео про фэты

[@timofeykutafin7355]

С женой ездили в походы на фэтах. Очень удобно, если заблудился, песок, заросшие дороги, пофиг, едем.

[@komarovalex8610]

Спасибо за отличную лекцию!

[@DenisNechaev]

Всё по полочкам, спасибо за рассказ! И Владивосток не забыт😁✌️

[@Artemfifth]

Очень внятно и понятно,спасибо,Пермь привет)

[@AnatolioDESIGN]

Очень интересно! Спасибо, Митяй!

[@Alescha_1]

Спасибо Дмитрий. Благодаря вам я теперь катаюсь на фетбайке при весе 165 кг и вчера проехал свои первые 20 км)

[@fatbikeexplorer4008]

Как ощущения?

[@АлександрАлександров-л7д]

​@@fatbikeexplorer4008все,конец)))шучу

[@maxx_gm]

Про вес, Митяй, ты слукавил! У меня такой же кадэйл каад 3, 16,3 сток вес был (размер Л) Сейчас 13,8 кг после облегчения, с дроппером. (замена вилсета, бескамерка, трансмиссия и по мелочи) про накат - зависит от резины (состава, протектора и ширины), втулок, ширины обода, веса райдера. Катаясь с фэтбайкерами и МТБшниками часто не кручу педали там, где крутят они. Втулки родные - формула, корпуса родные, поменял только промподшипники. Так что по накат довольно субъективно. Если будешь в наших краях, покажу почему так мой фэт катит. Не верят все, пока не попробуют сами. А смотрю тебя очень давно, рад, что вышло новое видео

[@fatbikeexplorer4008]

По весу мой точно сейчас, голый 14.5, перемерял. Был 17 с лишним. По накату все по разному, согласен, но если брать в расчёт что то среднее, то мтб лучше катит.

[@maxx_gm]

@@fatbikeexplorer4008 ростовка XL?

[@kos7510]

Годный контент! Благодарю ✊🙂

[@box-yr2qn]

Очень интересно слушать. Узнал много нового. Спасибо!

[@box-yr2qn]

@@VelouzSPb а где я могу посмотреть обзор с "верной" информацией?

[@sergion1406]

58:32 тут обеими руками за! До фэта катался 2 года на шоссейнике, никогда самую малую звезду в кассете не мог утянуть, ну просто ноги-спагетти у меня были. В 2017 купил фэт и 2.5 года беспробудно катался на нём, на работу, и в лес, и на пляж, тестил страховку, жестко стоптал трансмиссию, всё заменил, жалко стало железки пересел на шоссе только для работы, фэт выходной велик стал, и что вы думаете? Последнюю звезду на шоссейнике теперь кручу как профик, ноги рельефные стали как у Шварца, короче фэт физуху пипец как поднял, спасибо ему за это 🚴

[@ОлегЛобанов-ж9р]

Как точно вы всё подчеркнули. Сам тоже в 2015 дошёл умом до ФЭТБАЙКА. И открыл целый мир, в котором можно потеряться. Жаль что некоторые не доходят до него, а просто покупают муляж. Удачи в движении! Сам такой же маньяк)

[@НикитаКондратьеа]

Дык у нас в стране не каждый может фэтбайк купить за 100 штук и больше а в кредит брать я лично смысла не особо вижу в этом можно машину купить на ходу если чуть накопить ещё деньжат или в кредит взять. машину.

[@lzhec6694]

Насчет некоторых моментов могу немного поспорить. МБ разные условия эксплуатации, но я на фэте отъездил 3 года по Камчатке круглый год. То что автор назвал непроезжаемыми сугробами, у нас является первым снегом, когда зимнее катание только начинается. Если насыпет п колено, то да уже далеко не везде поедет. А там где я поднимался спокойно в гору, МТБшники гли пешком, ибо им просто зацепа не хватало, буксовали. Правда я так 2 цепи и 2 втулки порвал. Нужен крепкий обвес. Песок тоже не проблема. Многое от физухи зависит.

[@zolotoyvoron]

Приветствую фэтоводов и админ.канала.я решил тоже стать фэтоводом,позавчера т.е27.10.22 ездил в пермь и купил себе новенький мангуст на 26-4.0 колёсах. Всем добра.любите движ.

[@autobox102]

Здравствуйте, понравилось ваше выступление, был впечатлен от ваших походов. Много узнал интересного о фэтах. Я сам вкатываю на фэте с колесами 26*4.0 по off roud на дальники и я не согласен с некоторыми вашими высказываниями. А именно то что китайские велики полное г...но. Навесное оборудоввние согласен сразу в мусор, но рама👍 я взял на алиэкспрес за 11500 фэт в 11.2020г. Рама метал (более вынослива) Поставил всё на промподшипники и касету 11-50Т и ноу проблем. Прошёл 1000 км.

[@y200yk]

Поддерживаю полностью

[@lzhec6694]

И сколько он весит? Какой смыл брать за 20-30к китай, с убогой тяжелой рамой, потом выбросить весь обвес и потратить 50-70к на новый? Лучше взять тысяч за 50-60 БУшный, но живой фирменный фэт. Я за 55к преобрел Silverback Scoop Fatty, масса которого 14-15 кг, и получал кайф. Затраты только на ремонт и обслуживание. Разок катнулся на китайце за 20к, понял что не ошибся, ибо оно не едет вообще.

[@Владимир-ш4ъ8ы]

Благодарю! Интересно получилось! Продолжай

[@ВячеславАлтай-с8о]

Фет должен быть вторым велосипедом. Например у меня он зимний транспорт, тк бездорожем сильно не увлекаюсь.

[@Krimskij]

Приехал в гости в Пермь с Крыма.Катнул первый раз в жизни в прокате на фэте у вас в Балатовском и вот видео смотрю.Сейчас снова поеду катать в парк на пару часиков.Вело движ у вас конечно в Перми это просто нкчто.Каждый 5 гаверно .Очень впечатляет.

[@ПётрВасечкин-ч5м]

Рад за тебя 😊 👍 Растешь

[@oleg4821]

Молодец, Митяй!

[@rvarvasv7890]

6 лет фэт- марафон (70км) в Новосибирском Акедемглродке.

[@romanmentor9238]

100km na fatbike za 4 chasa не очень реально,даже на мтб с такой скоростью пройти это мечта

[@АлександрАлександров-л7д]

У дорожных а-ля туринги часов 5 уйдёт.

[@chesnok340]

Аля есть ещё на фэте из Смоленска) да много этих фэтбаикеров на том же видео

[@sat01]

Фэт с мотором становится куда более проходимый, ибо постоянный момент и можно держать темп не проваливаясь в снег, чего на педалях врядли достигнешь. И если далеко не надо , заряда хватит, вобщем реально проходимец становится.

[@fatbikeexplorer4008]

Электрика это другая тема, которую наш брат не приемлет категорически. Только физуха, только хардкор:)

[@Timon1985]

На Сарму на изогнутую раму сшил изогнутую сумку в ателье. Сделал широкой, ограничение по каретке, работает как отбойник от грязи. Материал конечно непромокаемый.

[@Alex_Heisenberg888]

Был фэтбайк. Разменял на 27.5+. Быстрее, чем фэт, но не такой проходимый. Летом мне 27.5х3.0 за глаза хватает.

[@ДмитрийКнязев-я8з]

Под конец видео, я даже забыл что фильм о велосипеде

[@mikhailkopov229]

Это всё недо фэты. Знакомый сам собрал на камерах от грузовика и воткнул бензомотор 50 кубов. Вот это фэт. Лестницы, рельсы поперек, снег, жижа после дождя, всё пофиг. Дорога везде. Вот там реальный кайф.

[@РусланРзаев-з5к]

Катаюсь на велосипеде 24/7 - 365 . летом если гравел Мерида Сайлекс, осенью купил Аутлип Геркулес. Для зимы, особенно для перепаханой машинами снежной каши, где людям ходить тяжело фэт - самое то. И это при 4,8 колёсах в городе!!! Летом тоже классно ездить, ибо пешеходка полуубитая, во дворах много ямок. Хотя в целом на гравеле летом езжу по трассе в потоке машин по центральным улицам. Фэт для комьютинга лучше заходит. Хочу для лета вилсет заузить. Пока выбираю. 27,5 х3,8 или 29х3,0))

[@maxposadskiy6542]

Очень большое спасибо за видео и опыт! Задумываюсь о приобретении фэта для зимних покатушек в лесу рядом с домом. Вопрос об уходе зимой за великом: как за ним ухаживать в зимних условиях? Благодарю!

[@fatbikeexplorer4008]

Да по сути, тоже самое что и летом, только смазку цепи беру для влажных условий.

[@sergion1406]

@@fatbikeexplorer4008 я на воске катаю, Molten speed wax, купил 3 пакетика в 2018 году. 1, 5 пакетика на 2023 год и в самой кастрюле для варке (slow cooker) ещё осталось застывшее, юзаю постоянно, и даже на рабочем шоссейнике тоже.

[@tonybag2983578]

Круто-спасибо!

[@hiding_the_soul]

Интересное видео и хорошее мысли. Интересно попробовать и такой тип велосипеда, но, живя в глубинке и имея в магазинах нечто упоротое китайское, просто теряюсь в выборе за адекватные (до 60к) деньги... Есть какие-то рекомендации по сборке отдельными запчастями? Раму например какую лучше взять, вилку, колёса? Был бы благодарен за хотя бы небольшую помощь в попытках разобраться на рынке фэтбайков

[@fatbikeexplorer4008]

Рекомендую обратиться к Косте из Планетарки. Ру. У него можно собрать хороший и топовый фэт или полуфэт, что более актуально.

[@hiding_the_soul]

@@fatbikeexplorer4008 спасибо за рекомендацию, попробуем)

[@sergion1406]

1:12:31 плюсую снова, видел я щебень с кулак, ни что кроме фэта там не едет, фэт опасно если карбон, поднимает колесом эти огромные камни, по раме било пару раз я ссался кипятком. Лучший грэвел байк это фэт.

[@dmitrykrasin8135]

про фоку, рама для того такая, чтоб когда в сугробе слезешь , нужным местом не провалился резко на верхнюю трубу

[@АлександрАлександров-л7д]

Фэта у меня никогда не было,но смотря тех у кого они есть,то для путешествий он не подходит,а если только до 30 км в одну сторону ехать по местности с песком.Даже для разбитой лесовозами дорог с песком и т.д,уж лучше полуфэт для любителей подобного формата.

[@sergion1406]

59:47 опять да! Именно усиленная конструкция рамы меня интересовала при покупке карбона, я всегда комплексую когда вижу эти узкачи, да даже мтб (спеш карбоновый тот же) слишком хрупкие на первый взгляд, и не комфортно как то даже смотреть на них, ну а вдруг че, сломать конечно можно всё, даже стальную раму, но гораздо прятнее на толстом ехать чуствуется мощь, пусть даже и психологически, да и сумки те же повесить.

[@ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у]

Для путешествий электро фет байк можно использовать с солнечными панелями большую батарейку экономичный двигатель и штуки 4 панели лёгких гибкие богажкик для панели можно сделать с верху над головой

[@sergion1406]

50:36 да в городе на сликах как то. Я вот никогда не видел на сликах никого, всё больше швальбе. На сликах можно на асфальте посыпанным песком в повороте упасть. Проверено.

[@КириллБеляев-э6т]

Здравствуйте Дмитрий! Огромное спасибо за интересную лекцию, очень заинтересовала эта тема, наверное со временем куплю себе фэт. Но на данный момент имеется вот какой вопрос, проконсультируйте пожалуйста. Есть такая модель - Shulz Easy Fat. Это нечто среднее между городским велосипедом и фэтбайком. Вопрос касательно его полу-фэт колёс 24"x3": насколько они справятся с задачей комфортно кататься в прогулочном режиме по дачным грунтовым дорогам, посыпанным щебнем? На моём простом дорожном велосипеде там конкретная трясучка. Спасибо.

[@fatbikeexplorer4008]

Привет! Странный какой то формат 24*3. Обычно полуфэт это 27,5*3+. Такие колеса вполне закроют твои потребности, а это какие то детские.

[@КириллБеляев-э6т]

@@fatbikeexplorer4008 Это складной велосипед. Погрузился в электричку, вышел на своей остановке и поехал к дачному домику по грунтовке с щебёнкой. В этом смысл.

[@silenttrips]

Не сторонник фэтов, но аш красивый - и цвет и конструкция.

[@sergion1406]

58:07 а я всё - таки катаюсь на камерах, revoloop fat 159 грамм штучка, легче нет, вещь отличная только надо соблюдать правило установки данное производителем, на bike24 неверные данные у них там написано 0.5 бар перед установкой, а на сайте револуп 0.2, я чуть не лоханулся сам, хортшо решил на оффициальный сайт зайти проверить, как почуял ошибку, ну стоимость 25 евро штучка, было за что переживать.

[@sergion1406]

42:40 у меня карбоновый едет в рыхлом, швальбе джей джей только надо снять, и любой 45nrth. Ну и без сумок конечно, с сумкамм да, хрень утянешь. Без сумок едет везде, скилл надо иметь и швальбе только для лета.

[@sergion1406]

А понял всё, точно, мой вес 66.4 кг без исподнего.

[@sergion1406]

Живу в Нидерландах, самая велосипедная страна, у каждого, минимум по городскому велу есть, если не два, и в 22-ом году на фэтбайк день(не заранее а именно в саму дату) в мордокниге отписываются, че делать мол, сборы будут, и ответ поразил, не, говорят, в Бельгии есть сбор только, все туда если хотите, было стыдно, если честно. Группа Fatbike Nederland 683 участника.

[@fatbikeexplorer4008]

Слушай есть предложение. Если ты живешь в Нидерландах, может записал бы видео о ситуации фэтбайка в этом регионе?

[@biktor3370]

Здравствуйте! Видео пазновательное , обзоры на велосипеды шикарные! У меня тоже Велосипед Фетбайк Career CR-X2. Вы слышали что нибудь об этом производители?

[@fatbikeexplorer4008]

Спасибо! Про этот бренд не слышал, но подозреваю, что это Китайбайк:)

[@biktor3370]

@@fatbikeexplorer4008 Понятно! Спасибо!

[@DenezhnoeVremya]

Очень познавательная лекция. Дмитрий, подскажите как охарактеризуете Mongoose argus sport. Присмотрел себе для пользования. Если не сильно экстремалить, послужит?

[@fatbikeexplorer4008]

Для нынешнего время вполне достойный аппарат. У нас много кто на них катает.

[@DenezhnoeVremya]

@@fatbikeexplorer4008Отлично. Благодарю за ответ 👍

[@zloy_yetti]

Здравствуйте, появился несколько станный вопрос - можно ли использовать фат колеса для лежачего (сидячего) трайка и не возникнут ли проблемы с перемещением? (планируется использовать трайк для поездок по степям, асфальту. Использование фат колес обусловлено более мягким ходом при возможности езды по кочкам ) Также возможно использование заднего электромотора.

[@КИСАС-б9л]

снижай не снижай вес все равно останется тяжелым и не надо найнерами и всякими велосипеда выпендриваться а фэтбайк просто красив много не выжмеш а для путешествий не знаю кто хочет тот едет

[@lzhec6694]

17 кг это с навесным для туринга? Если нет, то слишком тяжелый фэт. Близок по массе к китайским железякам.

[@anntnnv]

Да просто фэт едет там где не едет больше ничто, в остальных случаях он тяжелее и медленнее Живу у балтийского моря и брал фэт именно для заездов по пляжу 10-50км. При чем фэт китайский, именно такой как вы не рекомендуете), поставил систему на 10 скоростей и заменил заднюю втулку. Получился приемлемый транспорт за копейки, который не жалко топить в морской воде. Задачи выполняет на 100%, удовольствие дает. А для скорости имею хороший шоссейник

[@ЛеонидСандович]

Соревнований зимой только в нашем регионе 3 штуки

[@НурсейтКабдыкулов-х9ь]

Всех приветствую. Видел много видосов про фэт байк в общем понравилось, купил но увы хватило на китайский , настала зима ход фэта стал тяжелей,в чем проблема не подскажите с чего начать не поскажите?

[@fatbikeexplorer4008]

Скидывай лишний вес, через облегчение колёс. Это первое с чего надо начать.

[@Рома-в8я3н]

Привет 🤝 что можешь сказать про фэт outlep Titan expert ? Брал в триал спорт ? В целом все устраивает

[@fatbikeexplorer4008]

Свой брал в Триале. Титан не плохой фэт, но как и все требует доработок.

[@IlyaGTGT]

Отличный фэт за свои деньги, однозначно брать если нет бюджета 300к+ на карбон

[@_d_i_k_t_a_t_o_r9054]

не знаю мне фэт нравится . конечно хотелось большие колеса 4.9 но по бюджету взял 4.0 взял старк за 45т 14.1кг я представляю если вы скинули с 17 до 14 то мой вообще 11кг будет. я не знаю у меня фэт едет скорость как на мтб средняя. по песку рыхлому я не согласен что он не едет я по нему летел с радостью особенно удовольствие когда твой кореш сзади ковыряется на мериде за 200к😂 по трассе напрягает только ветер если сильный он реально тормозит. в нормальную погоду я и 26км.ч среднюю держал и не спортсмен я просто дрищ😂 причем это все на давлении 1бар и песок и асфальту нас в области даже девчонка катает на фэте постоянно 13к на нем накатала даже налибоки 200км 3е место смогла.мне вот что интересно карбон руль на фэт нормально будет если на али взять? хочу чуть скинуть веса руль подсидел вынос

[@romanmentor9238]

Вот насчет гравэла действительно странно когда велосипед на тонких колесах по сути близкий к шоссейнику позиционируют для езды по гравию

[@hiding_the_soul]

Гравий же разный бывает - позиционирование скорее всего рассчитано на мелкие камушки, а не на булыжник с кулак)

[@sergion1406]

Грязь да, я шланг с дома вытягиваю купил длинный шланг с насадкамм и во дворе прямо мою. Muc-off в помощь vital liquid)))

[@lexaostr6889]

Ребята, во Владивостоке проводится Ледовая гонка «Тур де Папенберг» в феврале... Так что зимние гонки есть в России) на Ютубе кстати даже видео имеются...

[@fatbikeexplorer4008]

Гонка классная, только без фэтбайка, все на обычных МТБ, а это, как говорится, большая разница.

[@lexaostr6889]

@@fatbikeexplorer4008 в этом году было много ФЭТбайкеров, хоть и подавляющее большинство все же МТБшников...

[@romanjablonskiy1733]

У меня электрофет, 7киловатт мотор-колесо. На одном заряде могу проехать 100км. Велик просто огонь!!!!

[@sergion1406]

Ну не сказал бы что бред, в Москву слетать, Москва столица нашей родины, я трехлетний, помню Кремль рисовал и всегда мечтал туда слетать. Был потом 3 раза в Москве, ни разу не пожалел.

[@ИринаВеснина-и8в]

Катаюсь на фэтбайке, Пермь

[@fatbikeexplorer4008]

Здорово! На каком фэте?

[@ИринаВеснина-и8в]

@@fatbikeexplorer4008 на stels agressor 26", использую на межсезонье и на зиму

[@fatbikeexplorer4008]

@@ИринаВеснина-и8в если интересно, то можем сделать обзор на него.

[@ИринаВеснина-и8в]

@@fatbikeexplorer4008 конечно, было бы здорово! Влюблена в этот вел, смотрю про него все видео подряд!

[@4t4nner]

22:54 - 15-20 кг - не соглашусь. Можно поставить 350вт и аккум на дорогих емких ячейках - можно уложиться в 7кг. Большая мощность не нужна. 49:40 - вес - если у тебя и так навешано 30-40, то 5кг - не сильно ощущаются. Согласен что он идеален для всякого говна. У меня электро-мтб и он тоже едет по снегоходному следу, но не так уверенно и нужна техника езды

[@fatbikeexplorer4008]

Да когда вы поймёте, что в походах нет места электро технике. Сколько раз можно об этом говорить.

[@4t4nner]

@@fatbikeexplorer4008 когда попробую подняться на кату-ярык на своём (там кафешки в дне пути) и у меня не получится - буду говорить другое. Пока я не видел видео-доказательств обратного и щитаю что аля "гравийные" маршруты проходимы на электричке. Автономка - это уже другое - фэт, 40 кило груза, багажник и всё такое. Вы сами говорили про радиалки. Если есть где зарядить в пределах 100км по маршруту - покатит ). Плюс - можно включать движок только на жесткие подъемы/грязь/песок которые приходится идти пешком

[@sergion1406]

50:49 я поставил вынос mcfk 50 mm, вопрос решился. Даже на (30 зубов овал) 1 на 10 заезжаю зигзагами в 45°, не поднимая жопу с седла. Но я 66.4 кг.

[@Petro_FX]

У эксперта очень тяжелый вел 14,5 кг для эксперта это много, есть фэты весом 9кг вот на таком должен катать эксперт) колеса алекср карб так себе- тяжелые хоть и карбоновые. Про Накат что за приколы сравнивать фэтбайк с мтб??? Еще и на покрышка JJ уверен если бы стояли покрышки Surly BFL мог бы и дальше уехать мтб. Тормоза: если плохо тормозит колодки стираются так поставьте нормальные тормоза гайди или хопы например люди ДХ катают на велах по 18кг с бешеной скоростью у них все тормозит. Фэт грязи боится эт точно НО на 4.8 покрышках естественно между пером и резиной маленькое расстояния все забилось крутить не возможно, тут надо перья шире или покрышки уже чтоб увеличить расстояние.. было бы попроще но не гуд, налипшая грязь увеличивает вес колеса кг на 10 тут уже физуха решает. Покататься по трейлам вам нужна вилка… вам не вилка нужна а техника Соревнования: КК есть люди которые на фэтбайках заезжают на тумбочку и эт против мс и кс. Тут уже физуха человека решает а потом уже велосипед.

[@amdmg7]

Что за оценочное суждение про вес велосипеда эксперта? Какой смог собрать, такой и собрал. Физуха и техника решает, а не вес фэта.

[@Petro_FX]

@@amdmg7 когда твоя физуха на уровне там как раз и решает каждый грамм

[@АлександрАлександров-л7д]

@@Petro_FX что смог купить, то и купил

[@Рома-в8я3н]

Привет 🤝 у тебя фэт на бескамерных колёсах ?

[@fatbikeexplorer4008]

Ну конечно! На второй сезон сразу сделал.

[@Рома-в8я3н]

@@fatbikeexplorer4008 тоже думаю безкамерку , легче будет фэт. И катить наверно лучше будет )

[@alekskinder]

ну блин!,,,,молодца!,,,,все мои мечты!,,,воплощены!,,,завидую!,,,,,удачи!

[@sergion1406]

1:03:22 кто 20 скинул, а кто 10 набрал с фэтом))) я до фэта весил 56, я очень худой был.

[@hiding_the_soul]

Мышц на ногах судя по всему?)

[@orthodox8432]

Т. Е. Фэт байк нужен для людей ездящих в длительные путешествия подальше от цивилизации и катающихся зимой. Сколько у нас в России таких людей, дай Бог 2 процента. Как по мне у МТВ на порядок больше плюсов. Цена, вес, накат, скорость ремонтообслуживание и т. д.

[@amdmg7]

То есть да, либо для этого, либо просто нравится ощущение от езды. Поэтому фэт и несильно распространён - узкоспециализированный велик. У мтб плюсов больше в своей специализации, вот и всё.

[@drawingman8821]

В России самолёты летают?

[@fatbikeexplorer4008]

Не везде:(

[@alexzalman4524]

Форвард это Пермь? Смешно.. 🤣🤣🤣У меня фэтбайк TimeTry- это бюджетная линейка бренда Forward, на первой странице инструкции местом изготовления была названа Пермь, а на последней "Произведено Гуаньджоу.... " От Перми тут лишь название бренда.. 🤣🤣🤣

[@АлександрАлександров-л7д]

Кубы,тоже не Германии, спеши не США и т.д

[@LeenksBarrow]

Короче толку от фета ни какого, на снегу особенно)) вел тяжелый, не едет, давно придумали мтб, для асфальта шоссейник) по грязи тоже не едет, налипает грязь, становится нереально тяжелым по остальным местам где едет фет проедет и мтбшник с 2.0 резиной

[@АлександрГрад-ш1э]

У меня эл.фэт.но я предпочитаю по асфальту.все таки китайский,сломается чего нибудь иль погнется.шины проколешь-там мотор,как то не хочется...колеса широкие,мягко идет 40км/ч. Что еще надо))

[@arman_kostanay]

У меня 1,35 на горном

[@arman_kostanay]

@@georgman8181 ааа. У меня типа шоссейный мтб 😁

[@maxx_gm]

В фэт, как и любой внедорожник проезжает везде, но возможностей у нормального фэта (не ашана с непонятной трансмиссией) намного больше на бездорожье, чем у обычного МТБ. Фэт изначально создавался для езды по сыпучим покрытиям, в частности по снегу. Ну а если фэт на бескамерных колёсах, то по большей степени проходимость зависит от физухи райдеоа

[@amdmg7]

Короче, ничего ты не понял из лекции) Сказал же Дмитрий, что эта техника специализированная, для некоторых типов поверхностей, где мтб зароется. Ты чем слушал, дядя?)

[@i2dand3d]

за труд 5, за неуважение к дешёвым фэтам неуд) уже четвёртый год гоняю на ловефридом и зимой и летом, доволен, хоть и заменил кое-что. Это нормальные велы, в умелых руках. Мой фэт за 15 .т.р. окупил себя раз 200, а ваш за 200 т.р., хотя бы пару раз себя окупил?)))

[@amdmg7]

Конечно окупил, такой велик нужно купить сначала и покатать на нём, чтобы понять, о чём речь. Тебе либо повезло с рамой, либо катаешь матрасно, без больших нагрузок. Иначе эти страшные стальные макеты рассыпаются за полгода-год. Особенно макеты двухподвесов.

[@i2dand3d]

@@amdmg7 алюм рама) катаю будь здоров, нагрузка постоянно от 100 до 120 кг. Перепады температур от +35 до -41, горная местность, матрасно не погоняешь, даунхилят на других велах ... макет работает отлично и себя окупил многократно) Смысла не вижу покупать пока что-то убер дорогое, если имеющийся работает хорошо)

[@amdmg7]

@@i2dand3d если рама алю, значит это уже не совсем макет, макеты - это стальные тяжёлые хрупкие велики, которые отстёгивают куски рамы при дропах. Видимо, у тебя экземпляр бюджетный типа форварда, про них не было в лекции предостережений. Я сам на бюджетном фэте гонял от бренда welt, прыгал на нём с высоты до метра, всё отлично.

[@i2dand3d]

@@amdmg7 у ловефридом есть три типа рамы, горбатый стальной, нормальный алюм и двуподвес с двойной короной вилкой, тоже скорее всего стальная рама.

[@amdmg7]

@@i2dand3d ну вот, про бюджетный алю не было предостережений в лекции. Другое дело, что там геометрия старая и убогая, но это больше от стиля катания зависит. Если просто гонять по тропкам лесным зимой и летом, то, конечно, вариант норм

[@ЛеонидСандович]

Про прочность перестаньте людям чепуху рассказывать, фэт не прочнее чем мтб

[@amdmg7]

Да ну? А как без усиленных перьев повышенную нагрузку на скручивание рама выдерживает? Втулки? Сопромат бы поизучать.

[@ЛеонидСандович]

@@amdmg7 перья усилены, так и нагрузка больше на них)))))

[@sdfaasf7574]

53:16 - в смысле колеса не травить? Как раз чтобы по снегу ехать и травить надо. А подседел с аммортом отстреливает задницу со временем на кочках. Какой комфорт?