Долгожданная тема. Раскрывается реальными пользователями. Интересно слушать и смотреть
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@ZV-uv8ro Жыл бұрын
@@DmitryLasenko благодарю за твою работу , смотрел и слушал с удовольствием !!! Мира и добра желаю дружище !!! Лайк и подписка
@KeroSkjegg5 жыл бұрын
Очень интересный выпуск. С большим удовольствием посмотрел.
@no1_nowhere5 жыл бұрын
Качественно залечили пацаны, Дима, спасибо!
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
В каком формате кататься на фетбайке 2:39 Как планировать маршруты 4:34 Как записывать треки 6:08 Одежда для зимы 7:58 Обзор велосипеда Norco BIGFOOT 12:25 Колёса и проходимость 13:14 Обслуживание цепи 17:04 На что обратить внимание при покупке фэтбайка 18:54
@st19ppg5 жыл бұрын
Очень познавательно, тема актуальная зимой! Отличное видео!
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
Хочется этими видео мотивировать больше кататься на велосипеде!
@helghbarlogh73924 жыл бұрын
Классные чуваки . Фэт - тема . Круглый год на нём . Нра.
@germanlarin9375 жыл бұрын
просто великолепное видео, очень толковые люди. спасибо тебе огромное! куча полезной инфы
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
Спасибо тебе за отзывы!)) мотивирует
@germanlarin9375 жыл бұрын
@@DmitryLasenko тебя ещё можно работающим на вднх застать?
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
@@germanlarin937 не понял про какую работу на ВДНХ говоришь) давай в телеге спишемся @domitry
@deny2785 жыл бұрын
Не согласен на счёт вездехода и асфальта. Проехал уже 10 000 км в формате Москвы на Сарма Шаман. Езжу везде. Считаю, что формат фэта именно и заключается в свободе и малой зависимости от состояния поверхности. Я это в полной мере прочувствовал.
@vasilyfeskov91815 жыл бұрын
Много нового для себя открыл. На фетбайк конечно вряд ли пересяду, но было интересно.
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
Я кстати тоже так и не прокатился на фэтике..
@sergion14065 жыл бұрын
А я пересел! И кстати ребята с веломании были теми гуру кто наставлял и объяснял некоторые непонятные вещи. И хоть я выбор сделал сам, во многом отличный от "веломаньячных" советов но всё же 75% помощи по разбору полёта получил именно от них, спасибо еще раз!
@ДенисФэтбайкер5 жыл бұрын
Мне как для новичка интересно высматривать такое видео!👍
@petcazay2 жыл бұрын
Респект за видео! Всё очень по делу Был, кстати, весьма удивлён, что чел норм так катает на стальном байке
@Сергей26-о5п5 жыл бұрын
ну наконец то кто сказал что страва глючит) согласен на все 100. кстати тоже пользуюсь локусмап, крутая удобная прога.
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
Напиши чем ещё Советуешь пользоваться для треккинга планирования маршрутов?
@Сергей26-о5п5 жыл бұрын
@@DmitryLasenko ну так как я нищеброд) я пользуюсь локуспро на телефоне) треки строим через сас планета и потом в телефон. я не строил ни разу, строит обычно кореш.
@dmitrybaranov55335 жыл бұрын
У локуса и стравы совсем разные цели :) писать можно и локусом, а страва это соц.сеть :)
@dmitrypaninsky89495 жыл бұрын
@@dmitrybaranov5533 из локуса можно выгружать в страву
@AndroMuteli5 жыл бұрын
интересный выпуск. теперь знаю новый сервис для маршрутов)
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
Ребята много интересного рассказали!
@kochevnik882 жыл бұрын
В 17 году плюнул на то что денег на байк не хватает, купил китайский фэт ловефридом за 18т.р. и стал его апгрейдить ! В итоге получил байк весом 13,6 кг. От первоначального осталась одна рама, она кстати самая тяжелая. Трансмиссия 1х11, 11-50, ХТ, руль, подседел и седло карбон. Колеса: обода близерки на 70, Резина Швальбе 4,4. Тормоза Шимано 500, с головой хватало, при моем весе 55 кило !!! Летом прошлого года продал девчонке за полтинник, до сих пор довольная ! Катает и в эту зиму ! Пора молодежи дорогу уступить ! Сам иногда выкатываю тут по округе, недалеко. Остался кантрийник Мерида 16 года. Летом самое дальнее на 12 км укатил, вернулся к вечеру еле до парка доехал там часик отдыхал, с детьми пообщался заодно))
@Gabchenko4 жыл бұрын
очень увлекательно. Спасибо.
@sergion14065 жыл бұрын
Мне очень понравился самодельный нарвал. Мега прикольная идея, я бы себе не смог поставить потому что у меня флэтбар, но очень часто складываюсь в аэропозицию на фэте а руки перед собой складываю "рыбкой" т.е. углом как бы, и деть их некуда, молча мечтаю о нарвале. Очень шикарная идея, мне очень понравилась.
Фэт на любителя, а вот формат плюс (27.5×2.8 - 3.0) очень даже классный и зимой то что надо
@daniilfedorov10385 жыл бұрын
Полезно информативно
@yupizuko29003 жыл бұрын
А какой это фэт укладывается в вес 10-11 килограмм? 🤔
@MTB_Pathfinder3 жыл бұрын
Дорогой, очевидно) практически фулл карбоновый
@1gen1gen673 жыл бұрын
За сорокет по распродаже)
@ВладиславИгнатьев-ъ6ы2 жыл бұрын
действительно,10 кг, это же пипец как дорого должно быть, очень сомнительно что почти у каждого как он не выразился, даже не хочу думать сколько он будет стоить😱
@МитрофанМартынов-я2г2 жыл бұрын
Автор !!! Хотел бы себе колёса 26х8 ?!
@obzor3382 жыл бұрын
зимой он говорит смазывает 1 раз за 100 км а летом 1 раз в 300. он бы головой своей подумал что он несет! зимой как раз смазка гораздо дольше живет из-за отсутствия пыли на дорогах а вот летом приходится в два раза чаще смазывать именно парафиновой. после такого дальше верить этому человеку как то не хочется от слова совсем
@Grizloder2 жыл бұрын
Зимой - збс, и Shortparis - збс
@ДенисФэтбайкер5 жыл бұрын
Уже сел! На байк Ино!
@Serj-vl6ev5 жыл бұрын
Всё лишнее чем больше шмоток напялиш тем быстрее устанешь, толстовка шапка треко с начёсом и кросовки типа волки, вот и всё что нужно главное долго не отдыхать всегда двигаться, ну и перчатки само собой.
@sergion14065 жыл бұрын
Веломания ура!
@pppe62263 жыл бұрын
Спасибо за накарте.ме!
@ДенисФэтбайкер5 жыл бұрын
Тем более я сяду на фэтбайк через неделю в первую неделю и именно зимой.
@NO_HARD_Films2 жыл бұрын
А в Москве все люди носят Бонданы и Туннели в ушах 🤔 Нет ! А смысл тогда!? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Логика на уровне яблока ....🤣🤣🤣🤣
@СынМаминойПодруги-м7с5 жыл бұрын
Брал я в прошлом году Norco BIGFOOT 6.1. Побаловался два месяца и продал! Тупо не понял зачем он мне))) в 90% случаев обычный МТБ лучше! P.s Фэт стоит покупать как второй или третий велосипед!
@ksevapbs3 жыл бұрын
Это народный Вел , он просто очень тяжёлый , парни немного лукавят . Одна передняя покрышка 45north стоит , поедет хорошо при легких колёсах и раме , а это другие деньги.
@sportgit4 жыл бұрын
Чёт я не понял у него ботинки 280евро стоят. Это цена моего велика
@LermontovRodion5 жыл бұрын
Strava глючит на Android, но вот под iOs она работает идеально. Третий год использую регулярно.
@konstantinfatbiker69844 жыл бұрын
5,05е покры на 100х ободах 👍
@DanrooDash5 жыл бұрын
А если вперед поставить покрышку от полуфета на 3.0 а сзади 4.0 что улучшится ?
@HarlyAlexandr5 жыл бұрын
шанс пёзднуться или застрять, потому что колесо заднее тормозит перед, перед не прокладывает должную коллею
@АндрейЛебедев-ч3ж5 жыл бұрын
Что за музычка?
@Grizloder2 жыл бұрын
Shortparis
@Чёрныйсписок-к8ю5 жыл бұрын
Ходят разговоры что на асфальте у фэтбайка нет наката?Тяжело разгоняться по асфальту на фэте? Или это разговоры завистников?
@solarscorcher15665 жыл бұрын
У фэтбайка нигде нет наката, это тебе не шоссер. У меня и фэт есть и обычный мтб, беру фэт часто для того, чтоб на той же дистанции дать большую нагрузку. Я честно не могу сказать, что мне больше нравится, у фэта есть свои преимущества и иногда на нём просто охота покататься, почувствовать эти мягкие колёса, попрыгать на них.
@Serj-vl6ev5 жыл бұрын
Нормально едет 35 км по прямой, и накат хороший
@HarlyAlexandr5 жыл бұрын
зависит от комплектующих - в среднем, на 3-5 км\ч средней фет едет медленнее всегда
@eetu54775 жыл бұрын
@@Serj-vl6ev с каким каденсом? сказочник, 35 😂
@aikivlad4 жыл бұрын
@@eetu5477 да мож он ставит шоссерные 23-е покры и качает их до 10 очков )))
@LermontovRodion5 жыл бұрын
Фэтбайкры однозначно сделали свою нишу и доказали право "быть" фэтбайку, но себе не куплю никогда )
@weltrogg17685 жыл бұрын
Ни разу страва не крэшилась, за 2 года использвания, телефон Note 8, да и на 4-м работала нормально. Один раз только около кремля gps клюканул и меня отбросило за 100км, один раз на много тысяч километров.
@sergion14065 жыл бұрын
Я езжу на 15 впереди и 20 сзади по асфальту но у меня камерно.
@sergeyskorpion19514 жыл бұрын
Туфта,это как про джип,где хочешь там и ездишь.
@annazelenova96253 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bGjYZYKNjticarc А вот так мы катаем на фэтах! И зимой и летом!
@АндрейЛебедев-ч3ж5 жыл бұрын
Ипануться,купить ботинки за 20к, за эти бабки можно обвес обновить до ХТ.Ботинки классные можно в декатлоне взять до 5к,которых достаточно для любых зимних покатух
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
изм парк что ли.
@alexzalman45242 жыл бұрын
Читеры чертовы.. Аккумуляторы у него, электропривод.. Нахера вообще велосипед, если ставить на него двигатель? Тогда уж проще мотоцикл купить и не строить из себя "яж спортсмена"
@ReAct17e2 жыл бұрын
Мотак херня,категория,обслуга,маршрут не срезать по паркам-дворам,жрет бензин(достаточно много).Я с мотака пересел на электрофэт 1.5 квт и кайфую.До 50 км\ч до 80км без педалей,храниться на балконе,выкатил и поехал.Запчасти копейки,тюнинга море.Вел лучше мото в городе по всем категориям
@alexzalman45242 жыл бұрын
@@ReAct17e колёса крутятся от электродвигателя, а параллельно им растëт жопа у водителя электробайка.. Слабеют ноги и лёгкие, одолевают инфекции вроде простуд и гриппа! Для чего люди катаются на педалях зимой?! Для закалки,устойчивости к низким температурам, нагрузки на сердце и лёгкие, чтобы организм был в тонусе. Спортзал полностью не заменяет велосипед, но его отлично дополняет.
@ReAct17e2 жыл бұрын
@@alexzalman4524 я поменял большой бензиновый мотоцикл на маленький электро.Мне зал и педали не нужны)
@alexzalman45242 жыл бұрын
@@ReAct17e это пока не нужны!🤣🤣🤣Всему своë время..