Пікірлер
@user-ue4en7pr7g
@user-ue4en7pr7g Сағат бұрын
Вело феминизм, это сильно.
@SuperDracula1992
@SuperDracula1992 8 сағат бұрын
очень интересный видос, мне аж самому захотелось как то маркером раму разрисовать) кстати какие там нюансы есть у этого процесса, какие маркеры стоит использовать и тд?
@jorchick
@jorchick 9 сағат бұрын
Как я понимаю про авантюризм, про одиночное путешествие. Лет 15-20 назад устал от работы и решил в одиночку в отпуск добраться из Москвы до Байкала перекладными электричками (ближе к Иркутску были только поезда дальнего следования), погулять по всем городам на пути. Добирался примерно 2 недели. При этом без какого-либо плана. Местами было тяжело, но интересно. Но главное тебе не надо ни с кем согласовывать путешествие, никого не надо ждать. И если где-то совершаешь ошибку (опаздываешь на электричку, например), то винить можешь только себя. И когда я рассказываю людям про это путешествие, все удивляются как я на это решился.
@DmitryDruzhinin
@DmitryDruzhinin 11 сағат бұрын
Спасибо, уже накатался на велосипеде который не хочется украсть и с дешёвыми компонентами - чинить приходится в три раза, чаще чем «карбоновую электричку». Так рассуждают люди, которые и не ездят особо. Сколько эта Карина проезжает в неделю? Зимой ездит?
@svetozark9903
@svetozark9903 11 сағат бұрын
Я Видимо все веломеханы так упахиваются с ремонтом что для себя предпочитают что то супер простое в обслуживании чтоб лишний раз не лазить. Я сам такой же))
@user-vs7gd4hk5f
@user-vs7gd4hk5f 16 сағат бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как найти мелодию, которая играет в самом начале ?
@DmitryLasenko
@DmitryLasenko 12 сағат бұрын
Через приложение Шазам попробуйте
@user-rc8ou6so6z
@user-rc8ou6so6z 19 сағат бұрын
ну... Такое конечно))) в прочем, каждому - свое.
@user-en4zk7cb9z
@user-en4zk7cb9z 22 сағат бұрын
На велике до работы 10 мин!На такси 20😂 Пешком 30 мин в развалочку!
@user-en4zk7cb9z
@user-en4zk7cb9z 22 сағат бұрын
Мир вам братья и сестры!Побольше счастливых дней без пробок😎🤗 и попутного свежего ветерка!
@willrocd
@willrocd 23 сағат бұрын
Тоже купил Китай карбон гревел twitter. Начал катать зимой, но не по реагентам, а по укатанному плотному снегу. Велик действительно с хорошим запасом прочности, сравнительно легкий, около 10 кг. Сейчас весной затрещала каретка проехал около 300 км. В мастерской причину не нашли, или не захотели. Купил набор для обслуживания каретки пресфит. Разобрал, когда выпрессовывал левую чашку вылезла маленькая стружка, видимо проворачивалась чашка в раме. Смазка присутствовала, подшипники в идеальном состоянии. Вот жду новую каретку, буду сажать на карбоновую пасту. А велик реально зашел, руки с рулем бараном не затекают, да и задница с такой посадкой устает меньше чем на мтб. Но вот почему такой маленький ресурс у каретки для меня загадка, вроде никто не жаловался на этот вел.
@DmitryDruzhinin
@DmitryDruzhinin 11 сағат бұрын
Все жалуются на твиттеры.
@willrocd
@willrocd 9 сағат бұрын
@@DmitryDruzhinin ну черт его знает.. однажды зимой налетел на ледяной бордюр не слабо так, аж назад откинуло, думал трындец велику. Но никаких последствий - даже 8 на колесе не было. А каретка возможно полетела рано из-зимних покатушек в 30 градусные морозы...
@user-ue4en7pr7g
@user-ue4en7pr7g Күн бұрын
Девочка СУПЕР!!! Удачи 🤟🤟🤟
@vatcheslavli9184
@vatcheslavli9184 Күн бұрын
Велосипед то ржавый ,но есть нюанс😂
@user-bo4vm8de1t
@user-bo4vm8de1t Күн бұрын
Самара самый отстойный город так как там нет Велосипедных велодорожек😢
@AlekseiVolkov0375
@AlekseiVolkov0375 Күн бұрын
Фраза: Моя концепция, и всё сразу ясно, про вело механика!
@Torvik23
@Torvik23 15 сағат бұрын
Есть же такие типы, которые услышали какое-то словечко, не относящееся к делу даже, и им сразу всё ясно
@SergiuszSumskiy
@SergiuszSumskiy Күн бұрын
Китай карбон лучше только тем, что у вас других производителей и нет😂😂😂😂😂
@user-hl2ll3ro3w
@user-hl2ll3ro3w Күн бұрын
❤🎉
@user-sx1cz4uj2b
@user-sx1cz4uj2b 2 күн бұрын
Есть такое мастер отличный но велосипед его не соответствует его регалиям не обслуженый грязный печальный)
@kosten2050
@kosten2050 2 күн бұрын
снова рекламма этой параши.....не позорься.. неужель ты так мало зарабавтываешь что продалась этому помойному бренду......
@user-oo5cb7eh5g
@user-oo5cb7eh5g 2 күн бұрын
В Екатеринбурге есть ?
@user-vx5hw4ux9g
@user-vx5hw4ux9g 2 күн бұрын
Седушка жёсткая она же сильно упирается. А понял понял.
@romant.6954
@romant.6954 2 күн бұрын
Так и не понял, это бмв, мерседес или порше?🎉
@Sid.Bronson
@Sid.Bronson 2 күн бұрын
На самом деле проблема более глобальнее, чем кажется. Про то что велодорожки не продуманы, это итак понятно. Но главная проблема сейчас - это плохие ливневки в городе. И это даже не про форму решеток (хотя и про нее тоже), проблема в другом, очень медленно сходит вода. А на многих улицах где есть велодорожка на краю ПЧ как правило вся вода как раз таки на велодорожке и находится, к примеру Люсиновская улица. Только дождь немного пройдет и на велодорожке вся вода. Ну и в целом велодорожка при текущем состоянии ливнёвок должна быть отделена газоном или еще чем-либо и находится на расстоянии от ПЧ хотя бы в метре-другом. В противном случае любой небольшой дожди и вся велодорожка, совмещенная с ПЧ будет в воде, а даже если не будет, то любой проезжающий рядом автомобиль или автобус обдаст вас водой с ног до головы. Пока не будет решена проблема ливнёвок или схода воды, в целом делать инфраструктуру, конечно не бесполезно, но больше смахивает на вычерпывание воды из дырявой лодки. Глобально пока еще велосипед рассматривается как фан, прокатиться в солнечный день и всё. К сожалению, не воспринимается до сих пор как настоящий транспорт. А ездить на нем на постоянке мало кто согласится из-за как раз таки плохого схода воды. Даже если на себя одеть дождевик, то скорее всего проезжающий рядом трафик забрызгает грязью с ног до головы. Как-то так. Разумеется не упомянул тысячи других проблем, но о них итак все говорят)
@YaHueYou
@YaHueYou 3 күн бұрын
Молодчина Серый, видно хорошее получилось приключение))
@user-cyirz4um8p
@user-cyirz4um8p 3 күн бұрын
200 000 рублей, понимаю что Англия, и что лично Джонсон благословил каждый байк, но 200к, цена хорошего электро самоката.
@Ragnar984
@Ragnar984 3 күн бұрын
Комьюнити-хуюнити. Есть русское слово Сообщество. Те же 4 слога и занимает ровно то же время по произношению.
@NorthSea-xb7jk
@NorthSea-xb7jk 3 күн бұрын
Научно в цифрах нет никаких данных что стальная рама както создает комфорт своим гулянием, цифры говорят что те колебания не могут влиять..основной фактор это ширина колес\шин
@user-wo2vm4ge9h
@user-wo2vm4ge9h 3 күн бұрын
Классные парни! Ещё и веганы!!! Я хочу в их компанию!
@user-wo2vm4ge9h
@user-wo2vm4ge9h 3 күн бұрын
Спасибо за видео! Интересно!
@jarik8414
@jarik8414 3 күн бұрын
САМАЯ ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА МНОГИХ ЛИСАПИЗДОВ В ТОМ, ЧТО ОДНИ ИЗ НИХ СЛИШКОМ ПРАВИЛЬНЫЕ КАК ЭТА ДЕВОЧКА КОТОРАЯ РАССКАЗЫВАЕТ, ЧТО ПЕРИОДИЧЕСКИ ПЕРЕЧИТЫВАЕТ ПРАВИЛА, А ДРУГИЕ СЛИШКОМ НЕПРАВИЛЬНЫЕ КАК ТОТ О КОТОРОМ ОНА РАССКАЗЫВАЕТ, ЧТО ЕХАЛ ВО ВСЁМ ЧЕРНОМ БЕЗ ОСВЕЩЕНИЯ И ХУЯЧИЛ ИЗ РЯДА В РЯД. ЭТО ДВЕ САМЫЕ УЯЗВИМЫЕ КАТЕГОРИИ. ОДНИ ЕДУТ И ХЕР КОГДА ОБЕРНУТСЯ УБЕЖДЁННЫЕ В ТОМ, ЧТО ОНИ НИЧЕГО НЕ НАРУШАЮТ, А ДРУГИЕ УБЕЖДЁННЫЕ В ТОМ, ЧТО ИХ ВСЕ ВИДЯТ, И ДОЛЖНЫ С НИМИ СЧИТАТЬСЯ. ТАКИЕ КСТАТИ ТОЖЕ ХЕР КОГДА ОБОРАЧИВАЮТСЯ ЛИШНИЙ РАЗ. ИХ ПОЭТОМУ И СБИВАЮТ. ОДНИ НЕ ПОНИМАЮТ, ЧТО ЕСЛИ ОНИ ВЫУЧИЛИ ПРАВИЛА И ЗНАЮТ ИХ, ТО ДРУГИЕ ДАЖЕ НАХОДЯСЬ ЗА РУЛЁМ АВТО ИХ НИКОГДА И В РУКИ НЕ БРАЛИ. А ЭТИ КАМИКАДЗЕ ПРОСТО НЕ ВИДЕЛИ СЕБЯ НОЧЬЮ СО СТОРОНЫ, ДА И ДНЁМ В ПОТОКЕ ТОЖЕ. ТАКИХ НЕ ЖАЛКО ПУСТЬ СБИВАЮТ! ПО ПЕРВОЙ КАТЕГОРИИ ПОПЛАЧУТ И УСПОКОЯТСЯ. ЗА ВТОРУЮ КАТЕГОРИЮ ЛИШНИЙ РАЗ ПОРАДУЮТСЯ...НА НАШИХ ДОРОГАХ ГЛАВНОЕ НЕ ПРАВИЛА, А ПОНИМАНИЕ ГДЕ ТЫ НАХОДИШЬСЯ. ТЕ КТО ПОНИМАЮТ О ЧЕМ РЕЧЬ, ТЕ В ОБЩЕМ-ТО ЖИВЫ И ЗДОРОВЫ ВСЕГДА И В ДТП НЕ ПОПАДАЮТ.
@zhdite5
@zhdite5 3 күн бұрын
Алтай хорош (больше никуда не пускают + санкции + кризис)
@sachaobidennov9065
@sachaobidennov9065 3 күн бұрын
Удивили оба приятно слушать и видеть специалистов особенно после слов , мне хватает ремонта клиентских вел.,так оно и есть.
@sergeilvov4544
@sergeilvov4544 3 күн бұрын
Просто получил удовольствие от общения с увлечёнными людьми ! Спасибо !
@user-hw4zs4go2l
@user-hw4zs4go2l 4 күн бұрын
Сказанное место это Швейцария.
@Shelaikin_traveling
@Shelaikin_traveling 3 күн бұрын
у всех своя сказка)
@NorthSea-xb7jk
@NorthSea-xb7jk 4 күн бұрын
ну проще наверное уже взять сразу с Pinion системой..не знал что можно так самому аставить...
@serg5195
@serg5195 5 күн бұрын
Привет. Подскажи какие передние звезды используешь?
@Theenchantedmountain323
@Theenchantedmountain323 5 күн бұрын
Так охота туда сьездить вот только из великов все мтб
@user-jl1wf2oq5o
@user-jl1wf2oq5o 2 күн бұрын
Добрых дорог! Я каталась по Алтаю. На МТБ. Всё Норм! Думаю, что не стОит привязываться к категории вела. Дороги в Горном Алтае нормальные. Конечно, есть и асфальт, и грунты. Народ в Горном доброжелательный. В любом доме водички нальют. И, даже если и не просишь, натолкают в карманы всякой домашней снеди (это мой опыт). Одно плохо: почти все берега Катуни скупили и подойти к ней, бывает, невозможно. Чтобы постоять несколько дней на Катуни, надо ехать выше по течению. Хороша Сема! Тоже шумная и говорливая. Мелкая и холодная. Хороши места Камлаке. Только подальше отъехать, иначе туристы задолбают вопросами и советами. На реке Иша лучше не вставать: загажена до нельзя вся береговая линия. Люди как свиньи! Перед поездкой я долго изучала яндекс-карты Горного Алтая. По ним проще строить маршрут.
@Dietrich_Nexus
@Dietrich_Nexus 5 күн бұрын
Думаю об этой штуке но... Управление сильно хуже чем у велосипеда. Особенно на скорости. Попой за седло держимся. Особенно когда 80+ с горы едем. Ас. Я в Испании. Тут некоторые 140+ с гор едут. На номерах с 23 мм колесами. Самоубийцы 😅
@user-uf1km1jl1w
@user-uf1km1jl1w 6 күн бұрын
Как же это круто. Интересно было смотреть до последней секунды. Такие люди вдохновляют. Молодец 👍. Спасибо за интервью. Воронеж на связи ✌️. Всем добра, любви и здоровья
@user-rd6xl9sf8v
@user-rd6xl9sf8v 6 күн бұрын
Велосипеды по 70 тыс., машины по 4 млн. не жизнь, а сказка
@SergeyAlimov
@SergeyAlimov 6 күн бұрын
Дима, класс, спасибо за истории от гостей на канале. Очень круто Никита поездил по Алтаю, мечта. Я тут на майских тоже вдохновился и мы с Сашей поехали на полуостров Селимийе рядом с Датчей на 3 ночи с палатками. Кайфово катнули на 230 км и 4300м подъем за 4 дня.
@DmitryLasenko
@DmitryLasenko 6 күн бұрын
Это тот остров , который к Греции относится? Клево!
@SergeyAlimov
@SergeyAlimov 6 күн бұрын
@@DmitryLasenko полуостров! Ближе к мармарису
@user-bj1ew9nr7j
@user-bj1ew9nr7j 6 күн бұрын
Какие уродливые сварные швы на Bike's! Неужели так сильно подорожает модель если сварщик пройдет их круглым напильником и наждачкой? О_0
@likart1
@likart1 6 күн бұрын
ЛУЧШЕ БЫ ВЫ БЫЛИ ЗА КАДРОМ
@hahahahahahahahahahahahaahahah
@hahahahahahahahahahahahaahahah 6 күн бұрын
Спасибо, классно, лампово👍
@meshgan_deer
@meshgan_deer 7 күн бұрын
Великолепный рассказ! Спасибо!
@user-ws4zj7cl3c
@user-ws4zj7cl3c 7 күн бұрын
скоро будет барни в России каждый год а то и чаще
@xxxNagibator
@xxxNagibator 7 күн бұрын
вы хотели поссать на свою цепь ?
@ge9646
@ge9646 7 күн бұрын
не совместим с кареткой Т47
@ge9646
@ge9646 7 күн бұрын
Маген -глючный! По ещё более глючное. Шатуны мягкие, тяжёлый. Но от без выходности можно и его поставить.
@krislebedewa
@krislebedewa 7 күн бұрын
Спасибо за выпуск! Интересно смотреть☺️
@alybo
@alybo 7 күн бұрын
Захотелось на Алтай