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【府中町】日本一都会な郡部!人口52000人 周囲を広島市に囲まれた広島県安芸郡府中町を散策した! Japan Drive Hiroshima Fuchu town
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Жазылу 22 М.
KURASHIKI DRIVE CHANNNEL
Күн бұрын
Пікірлер: 27
@かた-b2p
Жыл бұрын
マツダの法人税は府中町には実は入ってないんです。企業も税対策をされていて、これまでに1度税収があったかどうかだったはずです。 イオンモールは、以前キリンビール工場があった跡地に府中町とイオンモールさんで街づくりを計画して周辺道路も含めで官民連携で進められたそうです。因みに広島市は企業の相談に乗らなかったそうです。合併しないのは、後世に町並みと誇りを継承していきたいという思いが府中町という日本一の人口の町になったんだと思います。 何事も、企業だけじゃなく役所が前向きじゃないとダメなんですね。
@くらどらチャンネル
Жыл бұрын
なるほど!そうなんですね
@user-sakura_saku2
2 жыл бұрын
初めまして😊 この度は、わが府中町を取り上げていただいて、ありがとうございます♪ そこを右に行ったら、うちのマンションだったのにぃ〜と、言いながら観せていただきました😉 よその県の方からすると、『安芸郡』がとても田舎に見えるみたいです😅 広島の繁華街、流川で飲んで帰っても、家まで、深夜料金で2000円くらいで帰れます 町内に小学校が5校中学校が2校高校が1校あります うちの近くの小学校は、全校生徒は約800人ほどです😊 とても住みやすい町です みなさん、是非いらしてくださいね❤
@くらどらチャンネル
2 жыл бұрын
はじめまして。 私は2年間だけ東区温品に住んでました。 どうしても郡というワードに引っ張られて田舎に感じますが、少なくとも広島市の大半の地域よりは都会的でした。 ソレイユにはしょっちゅう行ってました。 市になったら良いのになあとかよそ者は思うのですが、メリットがないんでしょうね。 広島の動画はあまり投稿できませんが、よろしければこれからもよろしくお願いします。
@hiroden_precure5200
Жыл бұрын
欲を言えば新山口駅(かつて郡部最大級の規模&乗降客数を誇る規ターミナルでした。)みたいな4路線が乗り入れる乗降客数郡部No.1の大規模ターミナル駅もあって欲しかったな。
@くらどらチャンネル
Жыл бұрын
府中はほぼ鉄道空白地帯ですからね。 かろうじて向洋駅が町内にあります。
@hiroden_precure5200
Жыл бұрын
@@くらどらチャンネル なので、広電バス2号線の路線がカオスなくらい系統が複雑である事案。おそらく連接バス走らせてもおかしくないほどの規模のドル箱路線だと思う。
@やませみ-x3q
7 ай бұрын
府中町なら多家神社を取り上げて欲しかった 神武東征で古事記 日本書紀にも載ってる歴史ある街です
@hiroden_precure5200
Жыл бұрын
こうしてみると安芸高田市や庄原市が市なのに田舎ということがわかる。広島では都会の郡部と田舎の都市があるという本当に逆転現象が起きている。(もちろん府中町と北広島町のように郡部同士での格差もある)
@くらどらチャンネル
Жыл бұрын
府中町は全国的に見ても異様な自治体です。 政令指定都市の中心駅からわずかニキロしか離れていません。
@hiroden_precure5200
Жыл бұрын
@@くらどらチャンネル かつては広島市で地下鉄建設構想があったので実現すれば地下鉄のある町としても有名になりましたね。しかし、その地下鉄構想も建設費削減で地下鉄ではなくアストラムラインという新交通で整備することが決まり更なる延伸区間があったけど他の方が述べてる通り1995年以降の神戸や京都の他、福岡や大阪、東京などの大都市圏に人口が流出して減少した北九州同様金欠となってアストラムラインの延伸を諦めざる得なくなったという経緯があります。
@MM-sl5sn
2 жыл бұрын
広島市と合併しない理由もたくさんあってやはり深いですね😳おそらく広島県では一番面積の広い大型商業施設イオンモールもあり今でも町扱いには違和感もありますね…広島駅から近いのはとても安心で便利ですね^ ^
@くらどらチャンネル
2 жыл бұрын
広島市民の一番の買い物スポットはソレイユですw マツダの税収を小さな町が独り占めするのも私はどうかと思いますね。 広島市はお金がない政令指定都市として有名です
@butasan-qj3my
2 жыл бұрын
全国的に、大型店の出店計画に基づいて、府中町にソレイユ府中店をオープンさせた事で、商圏は、市内より府中町へ変わりました。イオンは、田舎でもあります。全国にできた当時の売上は、全国的にも上位でした。違和感は、個人的な見解です。イオンもマツダ本社もこの街が、企業と努力をして築いてきました。小さな町日本一の町です。世界の影響力を受けても世界のマツダと共に生きる府中町です。
@hiroden_precure5200
Жыл бұрын
@@くらどらチャンネル現に 広島市は安佐北区を中心に過疎地域が多いだけでなく、生活保護受給者率県内NO.1ですから。おそらく今でも広島市は生活保護受給者減らし、ふるさと納税する人募集してます。同様の経緯が北九州市でも起きてます。また、ナマポ絡みではないが神戸市、京都市もキングボンビーです。
@hiroden_precure5200
Жыл бұрын
@@butasan-qj3my これも広島ならではの地下鉄のないという交通事情から車移動する人が多いことから市内中心部ではなく郊外都市に流出するのは当然です。ちなみに断念した地下鉄構想の代替案としてアストラムラインの延伸構想が出たが広島市が金欠であることから凍結しましたがそのうち広域公園前~西広島間の計画が西風新都の発展のために復活した経緯があります。
@hiroden_precure5200
Жыл бұрын
実はビックカメラもある町である。
@poyodanyan1436
2 жыл бұрын
倉敷や玉野が岡山市と合併しそこなったのに似てる気がする あそこのイオンは府中町だったのですね あそこのイオンで自分の車の止めた所を忘れて 焦ったことあります けっこうでかい本屋があります
@くらどらチャンネル
2 жыл бұрын
安芸郡4町は倉敷や玉野よりも都心に近く、吉備町や妹尾町が合併しなかったパターンがより近いかもしれませんね。
@hiroden_precure5200
Жыл бұрын
倉敷は、もともと水島と児島などと合併した経験がありますから。その際に倉敷は岡山市も編入する予定だったが離脱してむしろ政令指定都市となるなど岡山市の自立が進んでますから。
@gorillack_japan
2 жыл бұрын
広島には府中市って別の自治体がありますけど町の方が都会な件ですねw 立地的に言えば広島市みたいなもんですけどね 規模は違えど東京の府中市に匹敵する都会度です
@くらどらチャンネル
2 жыл бұрын
府中市より20000人近く人口多いですね。 また近くの海田町も同様の理由として独立を保ってますね
@butasan-qj3my
2 жыл бұрын
なぜ合併はしないのについて、広島市は、政令指定都市ですが財政は良いとは言えません。赤字の穴埋めで合併する事は、町民に取っては、マイナスです。いまのイオンがある場所は、麒麟ビール広島工場が、ありました。車関連の企業も沢山あります。単なる広島市のベットタウンでは無く、町政の機能が、町民に為によく仕事をしています。歴史的にも府中は、過去、現在、未来と住み良い町だとおもいます。
@くらどらチャンネル
2 жыл бұрын
広島市は財政難で有名ですからね。 メリットがないのはよく分かります。
@hiroden_precure5200
Жыл бұрын
@@くらどらチャンネル 広島市は日本のギリシャの1つで広島の夕張、府中町は広島、そして日本のバチカンですね。
@hiroden_precure5200
Жыл бұрын
@@くらどらチャンネル だからアストラムライン延伸構想(西風新都線、東西線、南北線など)が出た時もすぐ凍結に至ったからね。(ただし西風新都線に関してはゾンビのごとく復活した)
@hiroden_precure5200
Жыл бұрын
単なるベッドタウンではない市町村、広島にはもうひとつ存在しており広島大学やマイクロンの工場、DAISOの本社、広島空港がある東広島市もそうだぞ。
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