【F1 2024】VCARB角田裕毅のアストンマーティン移籍が厳しくなった理由！

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craire's shocks

Күн бұрын

Пікірлер: 46

@極みお米 Ай бұрын

マジで何回この話やるの？笑

@滋賀のおやじ Ай бұрын

ネタ無いから同じような事を何回もして収益確保してるんじゃ無いの？

@T2002K Ай бұрын

数あるF1系チャンネルの中で最も技術的観点無しの私見ゴシップ系チャンネルなんだから、そういうつもりで見るべきだよw

@user-tn3fk5sw6j Ай бұрын

現実問題として何か大きなことがない限り、26の角田のシートは・レッドブルグループのどれか・セカンドが1年契約らしいアウディ・ドーハンが今一だった時のアルピで、なきゃテストドライバーなんだよなあ

@sakekasu2104 Ай бұрын

ニューウェイは確かに天才だと思う。だからトップチームが彼を欲しがる理由は分かる。だけど、彼が去った後にチームの競争力がどうなるかは、過去を見れば明らかなんですよね。ニューウェイの年齢を考えると、ここでの彼の獲得は将来の失墜も約束された様なモノ。ニューウェイの加入が決まれば、角田がアストンで走る可能性はますます低くなったと思う。逆に、将来的なマックス等の移籍の可能性が高まっただろうと思う。それと一応言っときますが、ランスは間違いなく「速い」ドライバーです。

@bluecosmo Ай бұрын

ニューウェイも成功ばかりしてる訳ではなく環境条件によっては失敗も結構してますけどね

@勝則高橋-q8m Ай бұрын

在籍18年でコンスト6回ドライバーズ7回ですね。

@RhinoDayo Ай бұрын

数日前アストンの公式アカウントで角田くんが故意に撮されてて匂わせを感じたw

@おしまいたん 23 күн бұрын

角田君に、デカいスポンサーがついてれば、アストン意外のチームオファーがあるかも

@katsukao727 Ай бұрын

若き頃のニューウェイは自身で開発の多くに関わっていたと思いますが、今は開発部門のマネジメント兼プレーヤーになると思います。アストンの開発部門を上手にコントロール出来るかにかかっていると感じます。その他は分かりませんが、角田は今後も毎レース集中して、レーシングブルズで結果を出して行くことが一番必要なことと思います。ホンダに頼らずアストンに頼らず、他のトップドライバーのようにプロのF1レーサーとしてチームが欲しいという存在になって欲しい、いや、今年のドライバー市場でもうなっていると思いますから、更にそのレベルをあげて行けばいいと思います。一年後はもとより二年後先は何があるか分からない。だからこそ角田は今の環境で安定し速く走り結果を出して行けば、驚くようなチームに乗って走ることもあると感じます。彼の笑顔と共に。笑顔はポジティブなエネルギーを引き寄せますから😊

@timberg3254 Ай бұрын

ユーキを貶したり擁護したり、何がしたいん？

@sanmaru8378 Ай бұрын

レッドブル昇格願望から、アストン移籍に乗り換えですか？😂

@侑司松尾 Ай бұрын

厳しいなら、日本チーム作るしかない

@aki4461 Ай бұрын

こんにちは，あえて、アウディに移籍は❓️どうですか？

@タイちゃん-l3w Ай бұрын

走り、レースでの印象が薄いてか何も無いツノファンンダファンの方々が10位1ポイントとかで大騒ぎしてましたが個人的には10位も20位もどおでもよろしなので何も印象ないんですよね〜クレアちゃん角田のベストレース教えてください^ ^

@oasis_dream Ай бұрын

どんなに良いマシンに乗ってもドライバーがあれじゃワールドチャンピオンとかとることできないと思います。 8年もやっててこれから挽回出来るか疑問です。

@HOTAKA-i1l Ай бұрын

いろいろいうのはいいけどさ、もう少し引いて静かに見守るスタンスの方がいんじゃないの？角田くんだって自分のキャリアくらい自分で描くでしょう

@hairsilver8479 Ай бұрын

確かに現段階では角田選手の移籍は難しいと思います。しかし現在のレーシングチームは会社化され株式も発行している事もあります。ここで焦点になるのが持ち株比率。ローレンスの持ち株、アラビア系の持ち株それぞれ議決権を持っていますのでランスが極端な不調に陥れば株主総会にて51％を超えればシートを失う可能性も否定は出来ません。角田選手は劣るマシンでもランスを押さえ続けることにより道は開ける可能性があります。頑張れユウキ！

@勝則高橋-q8m Ай бұрын

角田上げ⤴️ランス下げ⤵️満載だがランスは初年度表彰台獲得最年少記録保持者で角田は4年で未登壇。21年にガスリーが表彰台獲得してるのだから戦闘力は有った筈。都落ちダニエルにラップタイム比や新人リアムを圧倒出来て無い角田を欲しがるチームが有るかは微妙。ぶつくさ文句や激昂コメント秤を言って無いで改善箇所が有るのでは？

@Nerimano_Takahashi_San Ай бұрын

ニューウェイが来てくれたあとにマシンが遅かったとしても、それはニューウェイの設計が悪いのかストロールが下手なのか判断が出来ない…(アロンソはどんな車でもそこそこ乗りこなすと思ってるアストンもお金あるならBチーム作って22台出走させるくらいのコトやってくれないかな。息子はそっちに行ってアロンソと角田くんで組んでくれ。。ほいでBチームに一旦岩佐くん入れてくれたら超応援する💦

@korekiyo3303 Ай бұрын

パパロールがチームを売却する可能性に掛けるしか無いかな。

@apollo8132 Ай бұрын

角田裕毅がアストンマーティンに入れるとすれば、それは2026年以降アストンマーティンにPAを供給するホンダからのかなり強い推薦が無いと難しいでしょうねぇ。しかし今のランスがいるようなチームに移籍する事にどれだけの旨味があるかはわかりませんからねぇ。

@48oyasu67 Ай бұрын

角田選手の今後は気になる。あと自分的にピックアップしたいのは未だにノーポイントが続いてるザウバーですね。これほんまにボッタスと周選手はポイント獲得できるんかな？でも開幕戦は周選手がポイントあと一歩の11位で完走してるからポイント獲得の見込みあると思うねんけど。クレアの衝撃さん今絶賛低迷中のザウバーの動画お願いします。RB以上に下位チームになってしもてるので

@user-Taishin Ай бұрын

どれくらい、現場で取材されているのでしょうか。それとも伝聞情報（しかも情報源があやふやなものを含む）に基づく単なる感想でしょうか。現場で、取材ができる方など限られていますし、そのような方が匿名で発信する必要もないでしょう。確かに、ロイターが５日にニューエイ加入を報じていることは知っていますが・・・。そんな指摘をしている当方は、別にyoutubeで発信するわけでもなく、たまにコメントするだけの素人ですが、長谷見、中島、星野、高橋選手などが活躍されていた頃から国内外のレースが放送されれば見ていました。そんな当方から見ると、例えば、ニューエイならば、云々というくだりがありますが、ニューエイに才能があることは確かであり加齢によるというのは失礼な意見と思います。そんなこと面と向かって言えるのでしょうか。ただし、そもそもドラフター（見たことありますか？）で図面を引くようなアナログな昔ながらのデザイナーであり、デジタルを駆使する大規模なデザイナーチームと協働することにはそれなりの困難が伴うように思いますし、もはや、経営側からして、ニューエイがウイリアムズにいた時のような現場に置くことが難しい存在です。しかも、アストンマーティンには、ダン・ファロウズが、テクニカルディレクターとしているわけですから、デザイナーとしての役割は限定的なものtなると考えるのが、組織経営を経験しているものの判断かと思います。そのような事を解説せずに、ニューエイを持ち上げたり、下げるようなことをいうのはどうかと思います。そのほかにも、それってどうなのと思う部分もありましたが、割愛します。

@etizenkousuke Ай бұрын

今でこそF1情報をメインにしているのですがここの動画を古い順に並べてみると（注：サムネイルがかなり気持ち悪いものが並ぶので気を付けてください）名前の通り衝撃的なサムネイル画像で再生数を稼いでいる中に少しF1の話題がある、元々そういうチャンネルなのです。このチャンネルに公平、公正なものを望むのは難しいと思います。特に今年に入ってからは自ら妄想と言い切っている回も含めて事実とかけ離れている傾向が強くなっていると感じますのであまり深く考えず「我々と同じ一ファンの独り言」くらいに見ておくといいと思います。

@滋賀のおやじ Ай бұрын

ネタがないの？角田がアストンへ行けることはない！角田がレッドブルへ昇格できることはない！以上それが答え！

@genbaneko_yosi Ай бұрын

高額なおもちゃを与えられたドラ息子

@勝則高橋-q8m Ай бұрын

最後のF3から飛び級で初年度表彰台獲得最年少記録保持者でレース戦歴は角田依りも遥かに上ですよ。

@h.kasagon2737 Ай бұрын

まずは持参金やコネから… コレも実力。

@ryuyoshi7596 Ай бұрын

ランスが居座り続けることは、今のレッドブルでチェコがポイント稼げずコンストラクターズタイトルが危うくなっているのと同じ事象を産む。ローレンスが息子のためという道楽を続ける限りコンストラクターズタイトルは無理だろうなぁ。取れるのはドライバーズタイトルだけになるだろうと思う。だって、素人みたいな追突して、前が急にブレーキ踏むからとか低レベルすぎるドラ息子だよ。下手したら今のチェコよりポイント取れないだろうね。