F1 del 2022 su UNA PISTA ANNI 50.

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Mazz Racing

Mazz Racing

Күн бұрын

Il nuovo regolamento della F1 del 2022 stravolgera' le monoposto che conosciamo. ma saranno piu' veloci di quelle attuali? confrontero' due giri lanciati sul circuito di Bremgarten in Svizzera usando ASSETTO CORSA.
0:00 introduzione sfida
1:03 introduzione tracciato
2:08 hotlap con la Maserati 250F
5:31 hotlap con la RSS Formula Hybrid 2021
7:49 hotlap con la RSS Formula Hybrid 2022 EVO
Mod utilizzate:
Auto 2021 e 2022 comprate da Sim Race Studio: racesimstudio.com/shop
Skins:
vettura 2021 - www.racedepartment.com/downlo...
vettura 2022 - www.racedepartment.com/downlo...
Bremgarten: www.racedepartment.com/downlo...

Пікірлер: 104
@matteomacciomei3325
@matteomacciomei3325 2 жыл бұрын
Il pesce blob è talmente aereodinamico che va più veloce in curva rispetto alla sf1000
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
cosi dicono!
@pietrocasadio8759
@pietrocasadio8759 2 жыл бұрын
La sf1000 non aveva problemi di aerodinamica ma di motore perché erano stati penalizzati, per quanto riguarda l’aerodinamica e il telaio erano uguali a Mercedes e red bull
@matteomacciomei3325
@matteomacciomei3325 2 жыл бұрын
@@pietrocasadio8759 Lo so , ma anche in curva non eravamo competitivi
@Bullii
@Bullii 2 жыл бұрын
O della f14t
@gianlucamenchi8161
@gianlucamenchi8161 2 жыл бұрын
@@MazzRacing mi piacerebbe giocare a un gioco con monoposto anni 80/90/2000 per Xbox. conosci qualcosa per caso? Grazie
@enricocarrossino3533
@enricocarrossino3533 2 жыл бұрын
La cosa più interessante è indiscutbilmente il soundtrack. Solo i più nostalgici potranno ricordare l'indimenticato grand prix 2
@simonecoletti472
@simonecoletti472 2 жыл бұрын
mamma mia davvero ,stavo per scrivere un commento uguale al tuo! ahahah quanto ci ho giocato col mio volante microsoft side winder dell'epoca... lacrime!
@josephbruscino3188
@josephbruscino3188 2 жыл бұрын
Ottimo video come sempre, Mazz. La Svizzera e il campo neutrale ormai sono sinonimi. A causa del "blocco elvetico" nel 1982 il GP di Svizzera venne disputato in Francia e fu l'unico gran premio vinto da Keke Rosberg nell'anno in cui vinse il mondiale
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
si, sapevo che il GP di svizzera fu disputato a Digione per "aggirare" il divieto
@RobertoRomeoOfficial
@RobertoRomeoOfficial 2 жыл бұрын
Molto interessante come confronto futuristico. Un abbraccio...
@gabrielegalanti2138
@gabrielegalanti2138 2 жыл бұрын
Sei migliorato tantissimo alla guida. 👍
@alendro95
@alendro95 2 жыл бұрын
per il 2022 il DRS ci sarà ancora e valuteranno se tenerlo o eliminarlo durante la stagione. in teoria non dovrebbe dare grandi vantaggi come ora ma si vedrà
@gianlucamazzaro9592
@gianlucamazzaro9592 2 жыл бұрын
Quando hai parlato del divieto in Svizzera mi è scesa la lacrimuccia, poveri noi
@yaoback
@yaoback 2 жыл бұрын
Video molto interessante
@emadierre1378
@emadierre1378 2 жыл бұрын
Eh bravo a mazz.... Mi è piaciuto molto questo confronto..... 👌
@aledonati5183
@aledonati5183 2 жыл бұрын
5:53 😍
@gianpablito7422
@gianpablito7422 2 жыл бұрын
Superlike 👍👍👍👍👍
@fily1473
@fily1473 2 жыл бұрын
Grande mazz
@Diego-cx8tg
@Diego-cx8tg 2 жыл бұрын
Bel video Mazz, ormai sei una garanzia (tipo una lavastoviglie che non perde un colpo :) ). Detto ció, il DRS non ci dovrebbe essere sulle macchine del 2022. Alla prossima :)
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
ah ecco! (in effetti mi sembrava strano che fosse "disponibile") a proposito di lavastoviglie, mi hai ricordato che devo chiamare l'idraulico
@eltoroloco10
@eltoroloco10 2 жыл бұрын
Ma non è vero...ci sarà eccome il drs
@Diego-cx8tg
@Diego-cx8tg 2 жыл бұрын
Come hanno detto Domenicali&Co. alla presentazione di Silverstone, il prototipo é stato concepito senza il meccanismo del DRS, quindi sembra che l'ala mobile potrá essere accantonata come soluzione tecnica, anche perché l'effetto suolo andrá ad influire di piú rispetto alle ali, quindi non ha senso utilizzare un dispositivo che non porta nessun tipo di vantaggio (o almeno lasceranno ai vari team lo studio dei due effetti e poi in base ai risultati decideranno come agire sul regolamento tecnico). Visto che Mazz ha provato proprio quel tipo di prototipo, il DRS non ci doveva essere, ma comunque parliamo di pochi decimi di secondo di differenza tra il tempo fatto con il DRS e quello "teoretico" senza, a meno che non si giri a Monza senza le Varianti e con la Parabolica modificata come una curva sopraelevata, allora sí che il DRS ti serve per andare piú veloce :)
@eltoroloco10
@eltoroloco10 2 жыл бұрын
Si ma sta di fatto che nel regolamento tecnico 2022 è presente il drs.
@Diego-cx8tg
@Diego-cx8tg 2 жыл бұрын
@@MazzRacing Poi facci sapere com'è andata con l'idraulico. Per fortuna che ti sei ricordato in tempo XD
@nicolaforza_42
@nicolaforza_42 2 жыл бұрын
Comunque io sto facendo un bel campionato con queste F1 2021 su assetto Corsa. E queste macchine sono bellissime, devo ancora provare come si comporta la f2022
@francescob.3529
@francescob.3529 2 жыл бұрын
Gran sottofondo musicale la soundtrack di Grand Prix 2 by Crammond.
@darklancer2753
@darklancer2753 2 жыл бұрын
Non oso pensare le ore che hai passato a memorizzare ogni singolo punto con 3 auto diverse.
@Modder8230
@Modder8230 2 жыл бұрын
5:41 solo io ho capito Aston Mario?? 🤣🤣
@danielequatrini2589
@danielequatrini2589 2 жыл бұрын
Anche io
@Michele71
@Michele71 2 жыл бұрын
Anche io! 👍🏻😉
@mino73T11
@mino73T11 2 жыл бұрын
Ciao, bel video! 👍 Una precisazione, non per farti le pulci perché alla fine lo scopo del video è raggiunto lo stesso: la variante 12 cilindri della 250F mi risulta abbia debuttato nel 1957 😉. Per il resto d'accordissimo su tutto! Riguardo le F1 anni '60, ti consiglio quelle fino al '65, perché erano limitate a 1500 cc e avevano gomme non molto diverse da quelle anni '50, quindi la guida è altrettanto appagante o.addirittura di più. Mi trovi d'accordo anche sulla guida delle F1 moderne, praticamente è come essere in un videogioco arcade, mentre le F1 fino al '75 circa erano tutte da guidare, ogni cm di pista. Preciso che non sono a caccia di iscritti eh, ma se hai voglia di buttare qualche minuto a guardare nel mio canale i video fatti a Charade e Mosport, vedi che siamo d'accordissimo!
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
Ah, buono a sapersi! Ho preso il 12 cilindri perchè (ovviamente in Modo tamarro) volevo più PUTENZA :D concordo pure con la differenza delle auto Anni 60, infatti mi Trovo molto meglio su assetto Corsa con la la Lotus Type 25 Che con la Type 49. Dò un occhiata Al tuo canale, sembri un tipo studiato!
@mino73T11
@mino73T11 2 жыл бұрын
@@MazzRacing Sono un tipo studiato! 😁 Grazie, sono lusingato del commento! Aggiungo un'informazione, anche questa per completezza storica: pare che un certo Juan Manuel Fangio sui tracciati più tortuosi preferisse le varianti a 6 cilindri della Maserati, perché risultando meno impegnative (nonostante la minor potenza) gli facevano staccare dei tempi sul giro migliori. Detto questo, anch'io uso sempre la 12 cilindri 😜 per la sua viuleeenza (ho un vecchio video a Brands Hatch che è uno dei miei meglio riusciti, se rovisti tra le mie playlist è più facile cercare). Riguardo le F1 primi '60, magari le hai già tutte, comunque ti segnalo thracing.de/1960s-gpl-1500cc-mod/ e pure queste sono un godimento: assettomods.com/historic-f2-and-f3/
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
@@mino73T11 non le avevo scaricate ma le avevo adocchiate. sopratutto le f2/f3 mi stuzzicano parecchio (avevo in mente di prendere qualcosa del genere e girare nel vecchio hockenheim in """"onore"""" di Jim Clark)
@mino73T11
@mino73T11 2 жыл бұрын
@@MazzRacing te le consiglio vivamente, più per la fisica che per la grafica a essere sinceri (le sospensioni sono metà rigide e metà mobili, e su alcune vetture i semiassi sono... fuori asse 😅)! Le F3 sono da guidare al risparmio di ogni mezzo hp e da settare nella maniera più efficiente, le F2 invece stesso stile di guida delle F1 di cinque anni prima ma con gomme un po' migliori e un comportamento leggermente più gestibile, però sempre alla ricerca del limite a cui inizia il sovrasterzo. Una goduria! E grazie per esserti iscritto al mio canale, come dicevo prima non me ne faccio una malattia, ma in questo caso sono lusingato dall'apprezzamento! 😊
@mino73T11
@mino73T11 2 жыл бұрын
@@MazzRacing comunicazione di servizio 😉: kzbin.info/www/bejne/Z2TdnZZro9mBnJo
@jakytek
@jakytek Жыл бұрын
Una pista fatta bene ma a me sinceramente non mi diverte molto guidarla, grazie per averla condivisa. Probabilmente la conosci già ma ti consiglio vivamente Feldbergring credo sia lo stesso modder che ha creato questa. Avrò macinato circa 600 km..veramente epica anche con macchine GT.
@MazzRacing
@MazzRacing Жыл бұрын
come dettagli questa pista e' bellissima e inoltre ha anche un significato storico abbastanza importante. ho provato Feldbergring pero' e ammetto che e' piu' varia come pista, ci ho girato un bel po' con una Ferrari F40 e mi sono divertito parecchio
@Saimonk4966
@Saimonk4966 2 жыл бұрын
Cazzo che sound pazzesco(maserati 250f). Potrei sentrilo per ore e ore.
@Dino-krfe
@Dino-krfe 2 жыл бұрын
da quando fai video sulle IndyCar?
@Scania619
@Scania619 2 жыл бұрын
In Svizzera si svolgono anche i Rally
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
si alcune discipline in effetti sono rimaste, diciamo le classiche "gare su circuito" furono bandite
@splinertdocton6627
@splinertdocton6627 2 жыл бұрын
5:42 Aston mario
@tifonee
@tifonee 2 жыл бұрын
io penso che con i sanpietrni una f1 2022, che ha anche l'effetto minigonna, prende il decollo
@SilentKillerPrince
@SilentKillerPrince 2 жыл бұрын
Vabbe sono più lente ma non è quello il punto Cioè l'obiettivo del motorsport dovrebbe essere sempre quello di creare intrattenimento e nulla crea intrattenimento come una battaglia ruota a ruota. Possibilmente più battaglie ruota a ruota, anche contemporaneamente. E ad oggi queste battaglie sono rare e avvengono solo un poche circostanze, visto che a meno di una differenza di passo mostruosa è difficile che un'auto marginalmente più veloce riesca a sorpassare l'auto davanti, specie se continuiamo ad usare tracciati che andavano bene quando le vetture erano molto più corte e più strette. Sono fiducioso per l'anno prossimo, i cambiamenti di regolamento così sostanziali danno sempre spazio anche ai team che non vanno benissimo l'anno prima di andare potenzialmente a minacciare quelli più in alto. Potenzialmente eh, poi vedremo
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
speriamo! sono curioso di vedere se le vetture riusciranno a seguirsi senza problemi di disturbo aerodinamico
@SilentKillerPrince
@SilentKillerPrince 2 жыл бұрын
@@MazzRacing Mi sembra di aver letto che secondo le stime l'auto dietro a 10m dovrebbe perdere meno del 10% della downforce, contro più del 40% com'è adesso Oh vedremo, alla fine i calcoli sono solo calcoli finché non si mettono in pratica, però la prospettiva è entusiasmante e geniale, ogni tanto grazie a dio prendono ispirazione da altre serie (le indycar l'effetto suolo lo usano già) in cui lo spettacolo è mastodontico
@simplymako
@simplymako 10 ай бұрын
che bello leggere questi messaggi due anni dopo
@tifonee
@tifonee 2 жыл бұрын
quale simulatore hai usato?
@eltoroloco10
@eltoroloco10 2 жыл бұрын
A sky dicono che le simulazioni danno le vetture del 2022 4/5 secondi più lente a giro...poi in una pista come Bremgarten dove si è full throttle per il 90% del giro ci stanno anche solo 2 secondi
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
vedremo! (anche se non prenderei in maniera troppo scientifica questi miei esperimenti :D)
@eltoroloco10
@eltoroloco10 2 жыл бұрын
@@MazzRacing certo si tratta sempre di una mod di un gioco di un auto che praticamente non esiste 😂
@h725ptt
@h725ptt 2 жыл бұрын
c'è anche da dire che l'effetto suolo da dei vantaggi ma anche degli svantaggi in quanto piu aumenta la velocità piu aumenta la depressione e quindi a discapito delle velocità massime
@gabrielzagolin8056
@gabrielzagolin8056 2 жыл бұрын
Be ma lo hanno anche detto che le vetture 2022 saranno 2 se odi più lente
@beni_5823
@beni_5823 2 жыл бұрын
Aston Mariooooooooooo
@robygin8586
@robygin8586 2 жыл бұрын
Guarda che in Svizzera si puo correre.... Ci vivo dalla nascita e ci corro da circa 10 anni... quella regola che vietava le gare è decaduta da molti anni...
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
si...con "giorni nostri" intendevo che solo in tempi recenti e' stato permesso di correre (mi sono espresso male). altri mi hanno pure segnalato che le competizioni rallystiche invece si sono comunque svolte negli anni
@robygin8586
@robygin8586 2 жыл бұрын
@@MazzRacing non solo rally, io corro nel campionato Svizzero di Autocross ( quindi circuito ) e ci sono molte gare in salita ( circuito aperto )…. Comunque sarebbe bello divedere gare storiche in Svizzera. Alla rievocazione storica del circuito di Campione d’Italia c’ero ( circa 25 anni fa’ )
@alexzolder
@alexzolder 2 жыл бұрын
Effetto Venturi
@dacehabsburg503
@dacehabsburg503 2 жыл бұрын
L'aston mario...
@LoreSirto
@LoreSirto 2 жыл бұрын
Ma negli’anni 50 era più una gara di drift che una diciamo normale
@tonno1898
@tonno1898 2 жыл бұрын
Ma avevano detto che il drs verrà rimosso
@Lunadix28
@Lunadix28 2 жыл бұрын
bellissimo video ingegne'... pero a me la aston mario come livrea proprio non piace
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
non si preoccupi avvocato tanto lei ha gusti orribili
@giannif1giovannirizzo201
@giannif1giovannirizzo201 2 жыл бұрын
Non regge perché forse stai provando in aperta campagna?bo 🤔
@melomerito
@melomerito 2 жыл бұрын
Scusate, ma i led sulle ruote a cosa servirebbero?
@Diego-ss6pz
@Diego-ss6pz 2 жыл бұрын
Penso che cambino colore in base a quanto siano usurate le gomme.
@Stefano-bs3jp
@Stefano-bs3jp 2 жыл бұрын
A quanto so sarà uno spazio ulteriore per sponsor
@domenicoponzio625
@domenicoponzio625 2 жыл бұрын
Ciao ma qual é in volante che hai usato per questo video?
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
Fanatec CSL elite
@domenicoponzio625
@domenicoponzio625 2 жыл бұрын
E quello che hai usato per guidare la maserati
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
@@domenicoponzio625 è lo stesso, cambia la corona
@domenicoponzio625
@domenicoponzio625 2 жыл бұрын
Stavo parlando della corona, scusami
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
@@domenicoponzio625 la P1 (quella piu' economica)
@thecountofheaven
@thecountofheaven 2 жыл бұрын
1:09 per le persone poco studiate specifichi che dagli anni 30 agli anni 50 era uno dei circuiti più rinomati? ma se la f1 esiste dal 1950! Sono confuso
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
La F1 esiste da prima, nel 50 istituirono il campionato del mondo
@thecountofheaven
@thecountofheaven 2 жыл бұрын
@@MazzRacing intendi formula gran prix? comunque tutto molto interessante
@ciromusella3235
@ciromusella3235 2 жыл бұрын
Con il "essere veloci o essere morti" devo ammettere di essere morto di morte ridens
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
pure tu hai dovuto scegliere tra l'essere morto e qualcos'altro :D
@nicolaforza_42
@nicolaforza_42 2 жыл бұрын
Domanda, si può fare una partita su assetto Corsa/ acc con te? C'è un server discord?
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
ho una community su simracing.gp ma la sto mettendo da parte per il momento perche' iscriversi alle gare e' un po' un casino e per motivi di tempo. spesso mi trovo a fare gare quando i Zerosimulazioni sono in diretta su tuiccio, se li segui e' probabile che ciccio fuori ogni tanto
@nicolaforza_42
@nicolaforza_42 2 жыл бұрын
@@MazzRacing grazie, io insieme a 3 persone abbiamo creato un server discord per ac e acc, e siamo anche su simracing, e ci chiamano TIR (team Italia racing) Anche non non stiamo più facendo tanto, per l'estate.. Se vuoi unirti o anche vedere com'è ne sarei onorato☺️☺️ discord.gg/nmfB9B3tdy questo è il link di discord.
@nicolaforza_42
@nicolaforza_42 2 жыл бұрын
@@MazzRacing e poi a me piace un sacco confrontarmi con le persone che vanno veloci, perché posso imparare tanto..
@andreacaruana8570
@andreacaruana8570 2 жыл бұрын
Scusate l'ignoranza , ma questo è assetto Corsa ?
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
Si 👍
@ferrarivstoyota
@ferrarivstoyota 2 жыл бұрын
Bremgarten non era mica la pista con il mega salto?
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
la mod e' diversa rispetto a quella che c'era in passato. non si salta ma comunque c'e' un bel dislivello!
@ferrarivstoyota
@ferrarivstoyota 2 жыл бұрын
@@MazzRacing eh si, all'inizio non lo trovavo poi lo ho riconisciuto! E pensare che negli anni 50 correvano con delle pare su quei dislivelli!
@simolololo
@simolololo 2 жыл бұрын
Che gioco è? È su che piattaforme è disponibile?
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
impariamo a cliccare e a leggere interamente le descrizioni :) questa e' la versione PC di Assetto Corsa.
@nikotoma9
@nikotoma9 2 жыл бұрын
Il pesce blob sarebbe meglio della SF100
@mikyfaraglia8621
@mikyfaraglia8621 2 жыл бұрын
DA dove vieni?
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
sono di Napoli
@dailyracingmb
@dailyracingmb 2 жыл бұрын
Il drs ci sarà seppur darà meno vantaggio proprio perché la deportanza aerodinamica sarà inferiore
@lucabartolucci799
@lucabartolucci799 2 жыл бұрын
Cmq il drs ci sarà
@Michele71
@Michele71 2 жыл бұрын
Tolgono il supporto protettivo frontale? Quindi pilota torna a vedere bene...
@alfa_gtam_82
@alfa_gtam_82 2 жыл бұрын
Vabbe ma negli anni 50 non sapevano manco cosa fosse la sicurezza in formula 1... Considerando che è un simulatore, vedendo il giro che hai fatto con la maserati, posso dirti con certezza che nella realtà saresti morto 😄😄😄
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
non preoccuparti, questo e' stato il mio tentativo ANDATO BENE. sono morto tante volte anche sul simulatore!
@gigi8931
@gigi8931 2 жыл бұрын
Che gioco è?
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
Assetto Corsa (versione pc)
@speciferox7986
@speciferox7986 2 жыл бұрын
parla ben italiano
@alanstocco2421
@alanstocco2421 2 жыл бұрын
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