F1-Rennsperre für Kevin Magnussen! Ist die Strafe fair?

[@MrBroxidar]

Ich fands Magnussen in der erster Saisonhälfte großartig! Während ALLE Teams bis hin zu Monaco ihr eigenes Rennen gefahren sind, war er der Allein-Unterhalter im Fernseh. Allein schon das erste Rennen... Wie oft hat man sich da gefragt: "darf er das?". Fairplay hin oder her, dafür gibt's das System ja, ich bin ihm sehr dankbar dafür. Hoffentlich weiß es auch Libertymedia zu schätzen

[@Salztorte]

#ASKAvD Wird die Formel2 nicht adabsurdum geführt, wenn nicht der erste oder zweit in die Formel1 kommt, sondern Fahrer, die im Mittelfeld oder noch weiter hinten rum fahren?

[@Srga91]

Die F2 ist mittlerweile von sich aus absurd geworden. Sind deine Eltern keine Milliardäre oder bist nicht im Nachwuchsprogramm von einem der großen Teams, hast dur sowieso keine Chance dort überhaupt zu fahren. Die Zeiten in denen Talent das Wichtigste war, sind im Formelsport längst vorbei (falls es je so gewesen wäre). Nicht jeder, der die Meisterschaft in der F2/GP2 gewonnen hat, war auch ein kommender Weltmeister: Glock, Pantano, Hülkenberg, Maldonado, Valsecchi, Leimer, Palmer, Vandoorne, Gasly, de Vries, Mick Schumacher; Jene Fahrer, die wirklich Weltklasse sind/waren und aus dieser Rennserie kamen, kannst du ein einer Hand abzählen: Rosberg, Hamilton, Leclerc und eventuell noch Russell

[@Deadtrigger24]

Joa wie gesagt talent bringt dich nicht unbedingt nach f1 geld hat da immer noch nen deutlichen höheren stellen wert .

[@limitless1919]

Antonelli hat es wirklich nicht verdient. Schau wie Russell alles dominiert hat und Mercedes hat ewig rumgekaspert bis er den Sitz bekommen hat

[@sunsurfer.1042]

@@limitless1919oder leclerc

[@limitless1919]

@@sunsurfer.1042 stimmt, er wurde direkt in den ferrari reingesetzt, nicht sauber...

[@Prince_Vegeta_BMW]

Völlig ok, was ist schon ein Rennen Sperre wenn man sich mit 3 anderen Teams jedes mal um Platz 9 und 10 streitet und Magnuss danach wieder mit weißer Weste angreifen darf? Ich finde Magnussen nicht unfairer als Max Verstappen, nur Kevin hat da hinten eben mehr zu tun.

[@Aboxfullofvideos]

Generell würde ich behaupten das Magnussen ehrlicher fährt als Max Verstappen. Der Max vergiftet oft u.a. Überholmanöver gegen ihn mit unfairen Tricks. Der Kevin ist da viel ehrlicher.

[@Rocky712_]

Klar, die Regeln wegen den Strafpunkten müssen ganz eingehalten werden, aber diese Situation soll ehrlich zwei Strafpunkte geben? Also bitte, Magnussen ist sicherlich nicht immer der sauberste Fahrer, aber das hier war nicht ansatzweise bestrafungswürdig und dementsprechend ist auch die Rennsperre unangemessen. Die Inkonstanz der Strafen ist leider immer mal wieder gut zu sehen.

[@MeddlLoide.]

Du weißt schon das Magnussen in der DTM fährt & nicht in der Formel1.

[@stephanotahvo5638]

@@MeddlLoide. hä ?

[@dezpotizmOFheaven]

Das ist wie in Zandvoort, als einige meinten es sei gefährlich, was er macht. Da kamen 5 Autos aus der letzten Kurve, das erste davon ist direkt links an ihm vorbei und er hat lediglich seine Linie beibehalten. Wenn da wer anders rechts vorbei will, dann kann Magnussen ja nicht nach links, wenn dort schon jemand neben ihm ist. Irgendwie übertreiben alle, was ihn betrifft. Wie in Monaco, das war auch nicht allein seine Schuld, Perez hatte dort genug Platz nach links...

[@marcokrueger3399]

Sehe ich ganz genauso. Natürlich resultiert die Sperre nicht aus diesem einen Manöver, das ist ganz klar. Aber dieses eine Manöver hat so oder so keine Strafpunkte verdient.

[@JP-mz7zn]

Ich denke die Regeln sind bekannt. Wer dagegen verstößt wird bestraft.

[@pierregasly-fan2856]

Gasly hat es richtig gesagt, es ist kein anständiges Racing möglich! Ich find es toll, das er Magnussen bei steht und sogar in Revision gehen würde, obwohl er sogar das Beteiligungsopfer war. Da sieht man, wer ein echter Racer ist. Und Racing ist für die Stewards wohl ein Fremdwort. Irgendwann verteilen die noch Rennsperren für jeden Atemzug.🤮

[@bracksoul2938]

Ich würde sagen: Das System mit den 12 Punkten ist gut, aber die Strafen unkonstant hart/leicht. Und so wirkt es unfair, sagte Gasly ja weil er es vergleicht mit Hulk runde 1. Aber in der Runde 1 darf man ja härter fahren als sonst, ohne bestraft zu werden.

[@pierregasly-fan2856]

​​​@@bracksoul2938Naja, das mit den Strafpunkten ist schon richtig, es braucht nur kompetente Leute, die damit umgehen können, nicht so wie die inkompetenten Stewards. Ich mein Gasly hat mal einen Strafpunkt für zu viele Verstöße gegen Track Limits bekommen (in Worten NUR FÜR TRACK LIMITS), dann können die ihn auch gleich zur Todesstrafe verurteilen, wenn die ihn wie einen Schwer Verbrecher behandeln. Manchmal hab ich das Gefühl, das die Stewards die Fahrer entweder nach Härte oder nicht so hart bestrafen, je nach dem, aus welcher Nation sie kommen.🤮

[@thomasblack33]

sagen wir es so es wurde schon einmal ein auge zugedrückt für magnussen und das war in monaco dieses jahr da hätte er eine strafe bekommen müssen also der raceban wäre wahrscheinlich so oder so gekommen, er hätte bis zum 2. rennen 2025 durchhalten müssen ohne strafe

[@maikoostermann1407]

Die Strafe ist für das Gesamtwerk dieser Saison. Wenn Magnussen eine Sperre nach Miami kriegt, beschwert sich keiner.

[@marcokrueger3399]

@@maikoostermann1407 Die Rennsperre ja, dennoch hat er ja für dieses Manöver eben die Strafpunkte bekommen. Und das ist das, was ich nicht verstehe. Dieses Manöver ist in meinen Augen keine Strafpunkte wert.

[@0815-]

Meine Vermutung was die nicht vorhandene Teamorder bei McLaren betrifft. McLaren möchte den zukünftig besseren Fahrer nicht vergraulen. Piastri ein eiskaltes großartiges Talent.

[@alfred3844]

Werter Herr Danner, durch Ihre gepflegte Art zu sprechen konnte ich meine Freundin davon überzeugen, dass Formel 1 eine seriöse Sportart ist. 🙂

[@f.r.5106]

Grüße an Chantal....

[@Q_82]

Das mit Magnussen ist doch schon längst überfällig. Und so wie es bei ihm läuft, macht das jetzt sowieso nicht die Welt aus. Und zum Thema RB... Ja, dieser war extrem dominant. Aber dass Teams aufholen, weil das WM-Team nicht mehr soviel entwickeln kann, um noch grosse Sprünge zu machen, war doch klar. Die Frage war auch nie, werden die anderen aufholen, sondern wann. Bei Mercedes ging es länger, da wurde aber auch vieles an den Regularien noch nicht umgesetzt.

[@AllroundSwizzy]

Ob die letzte Strafe fair war, das sei dahingestellt. Aber die 12 Punkte muss man auch erst mal sammeln, absolut gerechtfertigt

[@real_losfidante]

Piastri und Norris sind wie Prost und Senna: zwei Nummer 1 Fahrer. Baut McLaren auf Stallorder, verlieren sie Piastri.

[@Paolo_Pinkas747]

Am Ende wird genau das Verstappen retten. Die Aktion in Ungarn war Panne... die hier jetzt auch. Eigentlich hätte Piastri für Norris fahren müssen! Und ihn schon gar nicht attackieren. Schließlich hatte ja Norris den Job in Ungarn gemacht. Nur so kann Norris noch bei der WM mitreden. Wenn Piastri weiter vor Norris rumfährt oder die sich gar mal nicht einig werden. Dann war es das mit der WDC für Norris. Dürfte Piastri recht sein, Norris weniger und McLaren ebenso.

[@alexsch5583]

Wo will er hin? Alle top Cockpits sind besetzt so weit ich weiß

[@Paolo_Pinkas747]

@@alexsch5583 Da dürfte sich dann ab 2026 schon was ergeben. Er war ja immerhin mal Alpine junior... jetzt soll Flavio ja aufräumen und er war einer seiner Schützlinge. Fraglich ob er den Move mit McLaren jetzt anders sieht, also Flavio. Audi wäre auch eine Möglichkeit, aber vielleicht ein bisschen früh für beide. 2026 wird es erstmal darum gehen das Team aufzubauen und den Wagen zu entwickeln. Bei Mercedes könnte was frei werden wenn George gehen muss oder man mit Kimi nicht zufrieden ist.

[@real_losfidante]

@@alexsch5583 Er will nicht sofort irgendwo hin, aber 2026 ergäbe sich schon was für ihn. Aston Martin eventuell, mit Newey sicher bald Titelanwärter. Oder Verstappen wechselt 2026 anstelle Alonso zu Aston und Piastri zu RedBull.

[@nomnommulti9726]

@@real_losfidante Was wäre wenn Verstappen zu Aston wechselt mit dem Zusatz Alonso als 2. Fahrer zu behalten? XD

[@martinoberngruber1893]

Weil ich es schon paar mal gelesen habe, warum RB nicht zurück rüstet auf frühere Spezifikationen: Dr. Marco hat genau das in einem Interview nach dem Rennen angekündigt. Anscheinend erzählt er im österreichischen Fernsehen doch mehr als bei Euch.

[@Pr0nst]

Ich finde Magnussen fährt diese Saison oft unfair. Die Strafe ist gerechtfertigt und trifft den richtigen.

[@RainerWiset]

nicht nur dieses Jahr, Strafe ist voll ok, nur war die Situation mit Gasly die Punkte nicht wert das war Racing, aber das ist eine andere Sache mit den Stewards

[@philevan]

@@RainerWisetIch denke, da es nicht das erste mal war, wurde diese Strafe verhängt.

[@Roland-v4p]

Und genau das ist in höchstem Maße unfair! Es geht in keinster Weise an, daß dadurch frühere Vergehen aufgepimpt werden und sozusagen, weil er schon einige Punkte hat, wird nochmal extra draufgehaun. Das ist schlimmer wie ein Revanefoul! Und ein Versagen von unqualifizierten Sportkommisaren!

[@danieljaeger6990]

Dann solte verstappen auch eine sperre bekommen. Wenn dann alle

[@Pr0nst]

@@Roland-v4p so sind die Regeln. Und ich würde behaupten, dass diese für die Fairness und Disziplin im Sport positiv sind.

[@Alirion]

zu Magnussen und seiner Strafe: Ich ghe mit Gasly mit, dass er in Monza dafür eigentlih keine Strafpunkte verdient hätte. Allerdings hätte Magnussen schon vor der Sommerpause einmal zwei Punkte kriegen müssen, ich glaube es war im 2. Rennen nachdem er sein Punktekonto auf 10 erhöht hatte. Damals ließ man Gnade walten, hat den Vorfall nicht einmal untersucht. Und dann war da noch Monaco. Ich würde sagen, es hat sich mit der Strafe in Monza damit ausgeglichen.

[@marcokrueger3399]

Thema Magnussen: In der Summe finde ich das auch in Ordnung, keine Frage. Aber ich verstehe dennoch nicht, warum man für dieses Manöver überhaupt Strafpunkt vergibt. Und wenn man diese Punkte nicht vergibt, wird er auch hier nicht gesperrt. Natürlich ist die Aufregung jetzt größer, als wenn es nicht zu einer Sperre gekommen wäre, nur: Ich finde die Punkte hier ganz unabhängig davon, ob daraus eine Sperre resultiert, unangemessen. Und damit auch die Sperre.

[@Gharribaldy]

#ASKAvD #ASKMSM muss Red Bull nicht auf das Konzept 2023 zurückentwickeln? Das Auto war auf dem absoluten Höhepunkt der aktuellen Regelära. Wenn man auf der Bergspitze thront, dann kann es nur noch Bergab gehen.

[@brigittemuller5047]

Das ist wohl wahr...!

[@Max-hq4uo]

Bitte das wöchentliche Magazin mit Danner auch als Podcast hochladen

[@timothysperisen2088]

Das Nazareth Oval gibt es mittlerweile leider nicht mehr. Ist jetzt ein Parkplatz oder so. Waren aber interessante Rennen in den 90ern da

[@danf1racing617]

5:08 sagt man aber nicht auch dass bei einer Strafe nur die Situation bewertet werden darf? Die Auswirkung und Vorgeschichte bei einer Kollision darf doch nicht mit bewertet werden, oder hat sich daran etwas geändert? Das war 2021 das ewige Argument warum Fahrer milde bis garnicht bestraft wurden

[@Vickal89]

ich musste bei der Streckenbeschreibung auch gleich an eine US-Strecke denken aber ich dachte an Talladega

[@mikahu3050]

Kann es verstehen, dass man zwei ebenbürtige junge Fahrer racen lässt. ABER wie oft hat man die Chance Fahrerweltmeister zu werden?! Okay auch wenn Norris es vllt nicht verdient hätte, weil er echt nicht jedes Rennen glänzt. Aber so ist das F1 Geschäft alles dafür tun um Weltmeister zu werden. Norris ist ja nicht ohne Grund ca. 40 Punkte vor Piastri, da soll er halt mal Norris jeden Punkt schenken und dann ab 2025 geht alles wieder fair bei Null los. Aber dass Mclaren da so soft oder eher verweichlicht rangeht finde ich sehr fahrlässig. Da kann man den Max Verstappen entthronen aber man will lieber Harmonie und Fairness im Team beibehalten💀 Finde im Vergleich zu Mercedes und RedBull ist das Team Mclaren einfach nicht „weltmeisterlich“ und deshalb wird es auch nur für den WCC reichen. Max wird sich am Ende so ins Fäustchen lachen, wie er das Ding noch holen konnte trotz miserablen Auto.

[@thejohnson2328]

Für das Team ist (logischerweise) die WCC attraktiver und für den Fahrer die WDC. da das Team aber zwei relativ ebenbürtige Fahrer hat, und die WCC relativ sicher erscheint, glaube ich liegt dort der Schwerpunkt. Sonst wäre schon längst der Fahrer Nummer eins ausgesprochen worden. Ich finde es auch richtig so, spannender für den Zuschauer, wenn richtig geraced wird. Auch wenn das natürlich den vierten Titel für Verstappen heißen kann.

[@AaronThielen]

​@@thejohnson2328ne eigentlich nicht. Ich hätte gerne einen WM Kampf und keine coolen Manöver alle 10 Rennen

[@Markusgebvor]

@@thejohnson2328aus dem Reich des hätte, wenn und aber. Wenn Piastri nicht aggressiv in Monza rein hält und die beiden McLaren das Rennen von vorne inkl. Pace kontrollieren, gewinnt Mclaren in Monza auf 1&2. Das wäre gut für WCC. So hat man auch hier Punkte liegen lassen. Unabhängig davon ich würde mich für einen klären Nr. 1 Fahrer in der Situation aussprechen, weil WDC&WCC ein Mega Ergebnis wären und es RBR aktuell möglich macht die Lücke in 4 Rennen zu schließen.

[@rocksmo3384]

Piastri entwickelt sich rasant und hat eine gute Chance zeitnah Norris zu überholen. Ihm jetzt zu verbieten um Siege zu fahren, würde seine Entwicklung behindern und intern massive Probleme hervorrufen. Piastri ist kein zweitklassiger Fahrer, den man einfach benachteiligen kann.

[@Markusgebvor]

@@rocksmo3384 und du würdest dafür die Möglichkeit des WDCs opfern, weil Piastri zukünftiges WM-Potenzial hat? Ich sehe das so, dass nix größer ist als das Team. Und zum Team-Erfolg zählt auch der WDC… fügt er sich nicht den Teamzielen, hat er nix bei McLaren verloren. Außer McLaren will nicht WDC werden.

[@MizzesB]

Great F1 channel. Number 1. Pole Position when it comes to F1 Channels, lucky I understand German.Thank you for the wonderful quality.

[@florianwalter704]

Bei Schumacher war Stallorder unbeliebt, weil es den WM Führenden gestärkt hat. Jetzt wird Stallorder bei McLaren gefordert, um die WM spannend zu halten.

[@martinoberngruber1893]

Es gibt ja auch immer die, die es in Ordnung finden. Aber die Kritiker sind 1. Lauter und 2. Glauben Journalisten, dass negative Kritik mehr gewollt wird als positive Zustimmung. Gerade wie Österreicher/Deutschen regen uns doch mit Begeisterung auf wenn was "falsch" läuft. Oder?😊

[@boyofjump]

Sind die Autos und die Zeiten auf den Strecken schneller als letztes Jahr? Denn wenn nicht, wieso geht Red Bull nicht wieder zurück zu einem Auto dass letztes Jahr noch funktioniert hat?

[@martinoberngruber1893]

Hat der Dr. jetzt angekündigt. Sie werden zurück rüsten um heraus zu finden wo sie falsch abgebogen sind, technisch.

[@electricEric73]

Finde Rennsperren eine gute Sache. In vielen anderen Sportarten (bspw. Fußball) kann man auch mal für ein Spiel (oder mehr) gesperrt werden. Als positiver Nebeneffekt bekommen Nachwuchsfahrer eine Chance sich zu zeigen.

[@AaronThielen]

Generell richtig das Magnussen mal ne Sperre bekommt aber nicht in diesem Rennen. Gasly sagt selber keine Strafe und Max hätte in Ungarn dann mindestens dasselbe bekommen müssen.

[@pierregasly-fan2856]

Ich glaub die Stewards verteilen die Strafen hart oder weniger hart, je nach dem aus welcher Nation die Fahrer kommen.🤮

[@adrianoparmigiano1398]

Gut zusammengefasst was im Video gesagt wird. (y)

[@Deniz522]

Kevin hat ein gutes rennen gemacht. Er war glaube ich am meisten in den Bildern

[@IPMI_pascal_fanti]

Oder ist es seitdem die Bremsenverteilung zwischen rechts und links nicht mehr auf dem RB ist. Der Performanceabfall ist zeitlich und in der Stärke erstaunlich. Mein Gott! Wäre es Ferrari und nicht Redbull, hätten wir viel Theorien gehört.

[@DrAlex82]

Als Piastri-Fan würde mich das richtig ärgern, wenn man ihn jetzt für Lando Norris opfert. Piastri ist ein kommender Weltmeister und so degradiert man ihn zur Nummer 2. Da hätte man jemand anderes holen können. 🤷‍♂️ Und dass Norris überall so hochgejazzt wird, besonders bei den Clowns von Sky, nervt auch extrem. 👎

[@lanumatum1850]

Stimme dir voll zu. Für mich ist Piastri auch der bessere Fahrer. Er hat auch dieses Champion Mindset, welches Norris nicht hat.

[@hackixd2747]

Dreieckige Ovale gibt's doch aber mehrere?! Daytona zum Beispiel... Oder hab ich ein Detail überhört?

[@dieterDrift]

Hab erst an das Oval im Lausitzring gedacht

[@michaelrosenbrock8134]

Für mich ist Oscar der bessere. Lando hat es beim Start schon wieder versaut. Wie kann er Oscar so vor die Nase fahren. Die Quittung bekam er 3 Kurven später 😅

[@Kai-et9ji]

WM-Punkte sagen nein

[@BrausamM]

Besser finde ich noch immer Norris. Aber Piastri ist definitiv am aufholen. Und in sachen "Kopf" ist er Norris bereits weit vorraus. Einfach unglaublich wie weit der Mental in dem alter ist.

[@nisart8197]

@@BrausamMmark webber sein werk ^^

[@DrAlex82]

Für mich auch. Es nervt mich extrem, wie Norris immer nach oben gejazzt wird.

[@martinoberngruber1893]

Fragst du das im Ernst? Jeder Rennfahrer fährt dem anderen vor die Nase, damit er selber vorne bleibt. Ganz normal das.

[@DxMarillion]

Meine persönliche Meinung. .. ist die Formel1 im Vergleich zu vor 10-15 Jahren eindeutig professioneller und fairer geworden. Aufgrund der Regeln muss man Magnussen bestrafen. Trotzdem gab es in der Geschichte viele Fahrer die eine Sperre nötiger verdient hätten!

[@milowegher297]

Schade das Christian nicht da ist

[@inastle7468]

#askAVD wieso konnte leclerc im ersten stint so lange hinterher fahren ohne seine reifen zu zerstören?

[@Herrolas]

Der Speedway Nazareth hat "offiziell" 4 Kurven, da die dritte eine Zweiteilige ist ...

[@kinggian1369]

#askAVD denkt ihr der junge Leclerc wird den alten Hamilton out performen?

[@Roland-v4p]

NEIN - wird er nicht, weil Leclerc die Konstanz fehlt.

[@ghostofwar141]

@@Roland-v4p Leclerc ist schon ein konstanter Fahrer geworden

[@kinggian1369]

​@@Roland-v4pnicht du sollst die frsge beantworten

[@kohnen_]

Ich sage, dass die zwei Rennen in Ungarn und nun Italien McLaren / Noris die Fahrer-WM gekostet haben. Lando hätte jetzt schon 10 Punkte mehr haben können. Was sicherlich auch für die eigene Mentalität hilfreich wäre. Wenn man in Baku Norris nicht zur klaren Nr. 1 macht, dann wird Max am Ende erneut Weltmeister, weil sich Norris und Piastri am Ende nur gegenseitig die Punkte wegnehmen.

[@thomasrauth8919]

wenn man sich aber in der Schikane so überholen lässt zeugt das nicht von "klarem Nr.1-Statement"

[@kohnen_]

@@thomasrauth8919 da bin ich bei dir Thomas. Durch den großen punkteabstand und die wenigen Rennen sieht es aber aktuell so aus, als würden sich die beiden McLaren um den zweiten Platz streiten.

[@thejohnson2328]

Also ich wäre mir von neuesten Worten von Zac brown nicht so sicher wie ihr, das Norris ab sofort bevorzugt wird 😅 Warten wir es ab 👍🏼

[@HeavyMetalGamingHD]

Zac Brown scheint team order wirklich zu verabscheuen. Aber manchmal muss man halt unliebsame dinge tun um titel zu gewinnen.

[@thejohnson2328]

@@HeavyMetalGamingHD gewinnen sie doch schon (wcc) wdc interessiert nur hauptsächlich den Fahrer

[@HeavyMetalGamingHD]

@@thejohnson2328 die WDC interessiert alle, da es ne viele größere PR rolle spielt und du darfst nie vergessen, dass die F1 vor allem ne Werbeveranstaltung für autohersteller ist und das letzte mal als ich nachgesehen habe war mclaren ein autohersteller. Wie viele leute reden heute noch drüber, dass mercedes 2021 die WCC gewonnen haben???

[@thejohnson2328]

@@HeavyMetalGamingHD wir Zuschauer Reden selten über die WCC aber Team intern ist das extrem wichtig, logisch, das ist das höchste, was die Mitarbeiter selbst erreichen können.

[@HeavyMetalGamingHD]

@@thejohnson2328 ich sage nicht, dass die WCC nicht wichtig ist, aber es ist absoluter BS, dass sich die teams nicht für die fahrermeisterschaft interessieren bzw. dass diese nichts wert wäre. das ist einfach falsch.

[@gibsybay]

Bei magnussen ist die Strafe gerechtfertigt. Der hat es übertrieben. Aber racing muss bleiben. Die fia reagiert da oft übertrieben.

[@Racefan81]

Warum kann man keine Qualität auswählen und warum ist diese so schlecht diesmal?!?!? Sieht nach gerade mal 720p aus, wenn überhaupt. Was ist da los M.-Magazin?

[@Klow_FN]

Und in der F2 hätte es dafür eine Durchfahrtsstrafe gegeben

[@Klow_FN]

Paul Aron,der beste F2 Fahrer wäre natürlich rausgehauen

[@Klow_FN]

worden

[@HeavyMetalGamingHD]

in der f2 wäre das ein crash mit 2 dnfs gewesen.

[@electricEric73]

#ASKAvD Hallo Christian, was macht das Fahren in einem Oval so besonders? Bin kein Rennfahrer und stelle es mir irgendwie sehr langweilig vor. Man steht dauerhaft am Gas und lenkt immer nur in eine Richtung. Schläft man da nicht ein?

[@ricoimf777]

Bin zwar nicht Herr Danner, aber der Reiz liegt an den Windschattenspielen und die Wagen kommen sich sehr nah und eine Menge hintereinander, da kann viel schiefgehen, wenn man nicht kollektiv zusammen Rennen fährt.

[@Herrolas]

Magnussen ist nen typischer GT3 Fahrer für mich. Im positiven wie im negativen Sinne. Da sehe ich ihn und da würde er sich zuhause fühlen.

[@janling242]

die übertragung von rtl mit danner war nicht gut. im direkten vergleich mit sky war der kommentar oberflächlich, teilweise völlig falsch.

[@CobraFerrariFth]

Wieso wird nicht über das perfekte Ferrari Wochenende geredet?

[@lmpracer371]

Vergleicht man, wofür Fahrer in der Langstreckenserie Strafpunkte bekommen und es dann mit der Formel 1 vergleicht, wird schon ersichtlich, dass die Formel 1 sehr viel Härte wegnimmt. Letztendlich finden doch die meisten solche Duelle geil, so lange dabei niemand verletzt wird, was soll’s. Das bringt einfach Spannung

[@matthiascerebri3315]

Per se war die Strafe durchaus gerechtfertigt. Es geht hier nicht nur um den einen Vorfall, sondern um die Gesamtheit an Vorfällen. Und eine Stallorder glaube ich nicht. Aber vielleicht einmal, um die Ungarn- Situation rückgängig zu machen

[@XeL.B.]

Hier geht es nicht um FAIR sondern um : The Regels sind The Regels..

[@JanosiGe]

Die wichtigste Frage wurde natürlich nicht beantwortet: Kommt jetzt Mick für Magnussen??? Gibt hier genug Foren-Experten die bis ins Detail erklären können warum der immer schon besser war als MAG...

[@SimonZimmermann82]

Gähn

[@Alirion]

Nick kommt in kein F1-Cockpit mehr, kein Team will ihn ins Auto setzen. Und dass ausgerechnet Haas ihn für ein Rennen in ihr Auto setzen sollte, da kann ich nur sagen: Wir haben nicht den ersten April!

[@thomasrauth8919]

@@Alirion der heißt Mick...abgesehen davon haben Sie mit dem Rest recht

[@peterleitmann2744]

#ASKAvD Kann Red Bull nicht das Vorjahresauto einsetzen und das ev. weiter entwickeln? Das war schließlich eine Rakete

[@noelhohlweg3164]

Glaube das ist ist zuspät Und Mclarren ist dem Rb19 mit Updates von vorraus Red Bull ist nicht langsamer geworden sondern die Konkurrenz schneller

[@peterleitmann2744]

@@noelhohlweg3164 Du hast schon Recht, aber wenn Max sagt, das aktuelle Auto ist unfahrbar, dann ist es doch wohl besser auf ein fahrbares Auto umzuschwenken und das weiter zu entwickeln. Vielleicht steckt da noch einiges an Potential drin.

[@noelhohlweg3164]

@@peterleitmann2744 glaub mir ich habe auch soviele fragen was warum wieso Aber evlt sehen wir 2025 den Rb19 von der Struktur wieder

[@doganm6400]

Ich könnte den Herrn Danner 24/7 zuhören, dieser Mann hat sein Gehirn auf seiner Zunge

[@earlybirdearlybird1371]

Sagt doch dem Danner das es das Oval in Nazareth nicht mehr gibt ! Leider.

[@herbertfischer6068]

Magnussen wird nicht nur für Monza, sondern für viele wiederkehrende Fehler bestraft. Das sind die Regeln, die müssen gelten. Ein Fahrer mit 10 Strafpunkten muss halt vorsichtiger fahren, als andere.

[@sonofcodeine3547]

Komisch dass jeder sich über eine TeamOrder aufregt und sagt 'lasst Sie doch fahren'. Und jetzt plötzlich jeder eine fordert. P.S wie selbstverliebt will der Danner noch werden?

[@joelxoegleoj1421]

Ich war bei der Top Gear Strecke 😂

[@martinoberngruber1893]

Finde ich schon. Muss man als Hinterbänkler derart hart fahren? Bei einem Jungen würde ich es noch verstehen, der lernt noch und übt für später. Aber Magnussen?

[@martinkidjoemueller]

...voll auf die '12' trifft schon den richtigen 😅...

[@ozzyramones2496]

Pocono?

[@alexk.8081]

Das Intro von Danner hat sowas von "Opa schwärmt wieder von früher".. Langsam mag ich ihn irgendwie nicht mehr hören. Immer dasselbe, ewig gestrige Gedankengut.

[@thomasrauth8919]

dann verzichten Sie auf die Videos...jedem seine freie Entscheidung...sie dürfen kritisieren...ich darf sie kritisieren...wenn sie lieber neues Gedankengut hören möchten dann müssen sie die Generation Z oder Die Grünen/Bündnis90 zum Thema Motorsport befragen

[@alexk.8081]

@@thomasrauth8919 Es ging nicht ums Thema Motorsport sondern um das Geschwafel hinsichtlich "Ja da nervt es niemanden wenn jemand mit hoher Drehzahl vom Parkplatz fährt".

[@oliverbjoernrittertrausnit1391]

So lange Fahrer sterben (können) Bianchi ,Senna Ratzenberger , ist dass richtig und wichtig ich würde sogar die einschätzung des Safetycars , wie damals von Sir Lewis Hamilton, über Funk unter Strafe stellen, nur der Safetycar, Fahrer und Rennleitung haben zu entscheiden

[@robertkoch1972]

Stimme auch zu, die Regeln sind die Regeln. Und alleine für sein unfaires Fahren in Jeddeh wäre eine Sperre nicht unfair gewesen , meiner Meinung nach 😅

[@hoorsoois8912]

Ich kenn die Strecke aus Gran Turismo sogar😂

[@orangecivicat]

Wer jetzt wegen Teamorder schreit soll zukünftig aber nichts mehr sagen. Eine Zeitlang war dies das aller letzte und wurde ausgebuht heute schreien Leute danach. Interessant.

[@JasonKurpan-lv9tk]

Ja geht mir auch auf die nerven noch die letzten jahre wurde deswegen bottas zum größten meme

[@brigittemuller5047]

Die Strafe ist absolut angemessen!!

[@chrisgoat6435]

Ist das fair?? 😂 Ja.......... er hat mehr als doppelt!!! so viele Strafpunkte, wie jeder andere Fahrer. Man sollte ihm die Lizenz entziehen, sollte das so weitergehen. Solche Fahrer sollten sich nach der Sperre x lange nichts zu schulden kommen lassen dürfen. Wird für ihn sowieso langsam Zeit seinen Hut zu nehmen.

[@pat8814]

Irgendwann muss man sich zuerst 5 Minuten Werbung reinziehen um die Videos sich anzusehen 😫

[@lucasdiedrich8620]

Ich wusste den Namen der Strecke nicht, aber wie sie aussieht und das sie in der USA liegt

[@ricoimf777]

Dachte an Pocono😊

[@gudi2528]

Ich glaube ich hab die Strecke richtig erraten dank Forza Motorsport. Wenn es die Strecke dort gab😂 zumindest mit USA lag ich richtig😂

[@Julez_19]

Ja Magnussen macht mehr fragwürdige Moves und Fehler als die meisten und man sollte dafür dann auch entsprechend bestraft werden, aber let's be real - der Vorfall mit Gasly ist bei weitem keine 10 Sek Strafe, das war über alle Maßen absurd für sowas. Evtl war die Rennsperre nur ne Frage der Zeit, aber bitte dann auch gerechtfertigt verteilen.

[@TrissyGE]

3 Kurven, Lausitzring

[@KiraTakahashi-Monsterkiste]

Könnte es vieleicht AVUS strecke von Deutschland sein ?

[@edohneschleck5671]

Daytona :D hätte es auch sein können

[@kristiannemeth6934]

Für den Knick muss man aber nicht herunterschalten. Nichtmal vom Gas müsste man da mit einem F1 gehen.

[@nakor9792]

Daytona hat auch mehr als 3 Kurven, da wird bis Turn 4 gezählt - für das Oval wohlgemerkt. Der Pocono Raceway wäre noch eine Strecke mit 3 Kurven, keine Ahnung ob man da in einer Kurve runterschalten muss. Der Nazareth Speedway ist allerdings laut Google Maps dauerhaft geschlossen und sieht zerfallen aus. Insofern gibt es die Strecke eigentlich nicht mehr, Herr Danner.

[@PeterParker-qe8ph]

Nichts gegen die anderen Jungs. Aber ihr braucht dringend einen gleichwertigen Ersatz für Christian. Die Videoqualität leidet sehr wenn er nicht dabei ist.

[@jannikb9442]

Ich finde eine klare Nummer 2 zu sein kann auch psychologisch schlecht für einen Fahrer sein

[@martinoberngruber1893]

Es kann auch sehr befreiend sein. Es ist normal, dass du hinter deinem Nr.1 Teamkollegen bist. Wenn du dann doch einmal besser performst, wird das gleich positiv registriert. Da fällt viel Druck weg. Vielleicht kann er dann auch einfach genießen die geilsten Autos zu fahren. Denn das Leben leben und genießen wäre der optimale Zustand. Schlecht drauf zu sein weil man nicht erster wurde, und sich ärgern und grämen ist Blödsinn. Kurz nach dem Rennen vielleicht noch verständlich. Aber sonst? Wenn jemand eine der absolut geilsten Sachen auf dem Planeten machen darf und dafür auch noch massig Kohle bekommt, sollte das auch unabhängig vom Ergebnis glücklich machen. Ansonsten ist der Platz verschwendet.😊

[@wolfmanjack1598]

Warum fährt der überhaupt noch…. Der gehört schon seit Jahren aus dem Cockpit entfernt…

[@KaiLen-h9n]

Ich höre den Danner immer gerne zu, aber könnte ihr mal darauf achten, dass man in den Interviews kein Echo hört. Das Problem ist mir schon in den vorherigen Videos aufgefallen.

[@nakor9792]

*dem Danner - abgesehen davon finde ich seine wackelige Kamera viel nerviger. Stellt ihm mal einen stabilen Tisch.

[@jonathannovak2881]

Kein Wort über Ferrari und Leclerc einfach nur peinlich

[@WaldstadtCripz]

32 min ist halt eng.

[@martinkidjoemueller]

...waere dann nen anderes thema gelle...

[@lanumatum1850]

Ich hatte so Gänsehaut beim Sieg und hier wird einfach nichts dazu gesagt..

[@Racefan81]

Ja. Super schwach das man ausgerechnet über Ferrari als Gewinner des Monza GP nicht gesondert redet. Und auch Leclerc seinen Super Stint mit fast konstanten Rundenzeiten vom Boxenstopp bis zum Ende des Rennen.

[@Johannes788]

Ich sehe die Magnussen Strafe kritisch. Natürlich ist das nicht immer in Ordnung, wie er fährt. Dafür existiert das Punktesystem. Wie bei allen Strafen sollte man dort alle gleich behandeln. Es geht nicht, dass man jetzt wegen Lappalien Strafpunkte gibt, weil man der Meinung ist, dass er es jetzt mal verdient hätte. Verdient hätte er es mit fair vergebenen Strafpunkten. Das Strafpunktesystem existiert doch, damit so etwas nicht nach Bauchgefühl sondern möglichst objektiv geahndet wird

[@Danteright]

Absoluter Schwachsinn, dass er dafür gesperrt wird. Das ist RACING! In meinen Augen kann der ganze Quatsch mit den Punkten sowieso weg. Im Rennen bestrafen wenn was ist und gut ist - mehr braucht es nicht. Einfach dermaßen bescheuert, für so etwas einen F1-Fahrer zu sperren.

[@pppooo3055]

Magnussen wurde ja nicht explizit dafür gesperrt. Der wurde für alle vergehen in dieser Saison gesperrt. Nicht NUR für dieses

[@Deadtrigger24]

Es ist nicht bescheuert es ist gerechtfertigt du schaust natürlich nur maximal über den tellerrand . das problem ist ja nicht das jetztige vergehen wofür er gesperrt wird sondern für die 10 pkt die er vorher gesammelt hat ...

[@benn87]

Man wird ja nicht aufgrund einer Einzelaktion gesperrt. Er hat sich die Punkte ja über das letzte Jahr zusammengesammelt. Daher ist das schon gerecht...

[@kristiannemeth6934]

Er wurde nicht konkret dafür gesperrt. Er hat aber Strafpunkte bekommen und mit den bisherigen Strafpunkten hat das zu einer Sperre geführt.

[@Johannes788]

@@pppooo3055 Bei Strafpunkten sollte für alle der gleiche Maßstab angelegt werden, wie bei anderen Strafen auch. Nicht etwas nach Bauchgefühl, "weil es es jetzt mal verdient hat". Die früheren Vergehen wurden bereits zu gegebener Zeit mit Strafpunkten honoriert. Ihm jetzt nochmal Strafpunkte dafür zu geben, macht keinen Sinn.

[@TM-sj7nl]

Der Verstappen hätte längst auch mal gesperrt gehört!

[@8bitbonsai]

die strafe war lächerlich, es ist nichts passiert. keiner der beiden hatte einen schaden oder einen Nachteil. das alles was vorher war, sollte man in dieser Situation schon ignorieren. ich muss halt jeden fall einzeln und fair bewerten und kann nicht einfach sagen "naja so schlimm isses eigentlich nicht aber dann hätte er wenigstens die zwölf punkte voll und wird gesperrt. in der summe ist das schon in Ordnung."

[@Wolfenkuni]

Magnusen hat die meisten Punkte ja dafuer bekommen das er Hulkenberg den Ruecken frei hielt. Grundsetzlich ist die Punkte Regelung richtig. Das einzige problem an der Strafe ist aber wieso Magnusen fuer eine leichte Beruehrung 10s kriegt und Max fuer seine dive bombs nichts.

[@pierregasly-fan2856]

Weil die Stewards die Strafenverteilungen nach Nationen der Fahrer einordnen.🤮

[@thorfun1704]

Mit Magnussen, Zhou und Sargeant verlassen uns endlich untalentierte Fahrer und wir Talente bekommen die Möglichkeit die sie verdienen

[@thorfun1704]

Drugovic für Stroll wäre meiner Meinung nach noch der letzte Tausch der bald passieren muss! Ford Werksteam🎉😂

[@thomasrauth8919]

Ich habe hier und an anderer Stelle schon gefragt : "Was ist wenn McLaren bisher auf den falschen Fahrer gesetzt hat?" - Meines Erachtens ist Norris kein eindeutiger Nr 1 Fahrer, wenn er sich von Piastri so bügeln lässt, und das nicht das erste mal; der Jungspund startet nicht zum 1.Mal besser...

[@WH-366]

Es zählt nicht was war, sondern was hier geschehen ist, dass war keine Strafe mit Punkten wert. Lächerlich, die wollen kein Racing sehen.

[@Bonmati_Putellas]

Und als ob ihn das juckt 😂 ,er bekommt trotzdem weiter Gehalt und wird weiter fahren... Kann bei RTL oder Sky Experte spielen solange😂

[@marcelthiel1]

Zu dem McLaren-Thema: ich bin ein großer McLaren Fan und ich mag Norris und Piastri gerne. Aber wenn man Norris die WM "schenken" muss oder zuarbeiten muss, dann find ich es irgendwie nicht verdient. Wenn er die Leistung auch bringt, klar, aber wenn es wirklich ein "Lass Norris durch" wird, dann fände ich es zu viel.

[@janaho1907]

Ich finde wenn es mal in einem Rennen so der Fall ist, ist es völlig legitim ich meine wie oft musste Bottas Hamilton durchlassen obwohl er der schnellere war. Wenn es in jedem Rennen passiert gebe ich dir recht. Aber ehrlicherweise haben wir über die ganze Saison schon gesehen dass Piastri einfach nicht konstant genug ist deswegen denk ich dass nicht allzuoft die Teamorder benötigt wird. Aber ganz ohne die Hilfe vom Teamkollegen hat es halt auch ein verstappen in 2021 nicht geschafft.

[@martinoberngruber1893]

Also war Hamilton kein würdiger Weltmeister. Auch Verstappen nicht. Und Schuhmacher war es selber schon peinlich in Österreich. Also auch wohl nicht würdig. Ok. Kann man so sehen. Andererseits wird klarer, dass Rennfahren ein Teamsport ist.

[@BladodL]

als er drei kurven sagte hatte ich es.... habe früher gerne ami serien geguckt....

[@limitless1919]

Längst überfällig die Sperre, der Typ hat von clean racing noch nichts gehört

[@Wolff0002]

Es nützt nichts die alte Formel 1 ohne dieses permanente Strafen war noch die echte Formel 1

[@derperro]

Mir geht dieses in den Himmel heben von Verstappen genauso auf den A.... wie Verstappen selbst. Red Bull holt jetzt ihre Hochnäsigkeit ein. L.G. aus Österreich.

[@andiwand9868]

Lass den Mann fahren. Magnussen hat die Fähigkeit, aus einer Schlaftablette ein ansehnliches und spaßiges Rennen zu machen

[@xav6803]

Wieso gewinnt Verstappen nicht mehr. Die Experten waren sich doch einig, dass er in jedem der Top 4 Autos gewinnen würde?

[@floriankochs-dj3nc]

Wie mich dieses völlig unsinnige gerede bei Mclaren nervt. Der Fahrer Titel ist komplett unrealistisch, daher freie Fahrt. Und Piastri ist besser als Lando.

[@stutenandy566]

@@floriankochs-dj3nc 62 Punkte Differenz und noch 8 Rennen zu fahren... komplett unrealistisch, hast recht.

[@floriankochs-dj3nc]

@@stutenandy566 Ja vor allem deshalb unrealistisch weil mehrere teams Um siege kämpfen. Wenn jetzt nur mclaren stark wäre würde ich dir vielleicht recht geben. Dann könnte eine serie gestartet werden. Aber das problem ist ja dass mal Mclaren gewinnt, mal Mercedes, mal Ferrari. Und deshalb verringert sich ja auch der vorsprung von max gar nicht so dramatisch

[@stutenandy566]

@@floriankochs-dj3nc ok weil Ferrari auf 2 Strecken glück hatte?

[@floriankochs-dj3nc]

@@stutenandy566 Also erstens hat ferrari schon drei Siege. Australien, Monaco, Monza. Zweitens geht es nicht darum ob es glück ist oder nicht dass interessiert ja den punkt stand nicht. Das glück das max hat ist dass die sich immer wieder gegenseitig die punkte wegnehmen. Red bull ist schon ewig in der krise und trotzdem ist der vorsprung in der fahrer wm noch ziemlich groß. Das wirklich jemand diesen grossen vorsprung nach aufholt ist ziemlich unwahrscheinlich. Zumal Mclaren auch noch ein paar Fehler macht. Und versteh mich bitte richtig ich bin Seit 1998 Mclaren Fan. Nur ich bin halt realistisch und es ist einfach dieses jahr noch zu früh. In der teamwm ist das was anderes

[@stutenandy566]

@@floriankochs-dj3nc ok dann 3 siege ^^ ja hätte auch nicht gedacht das die fahrerWM noch gekippt wird, aber ganz unrealistisch ist es halt nicht. :) wir werden sehen

[@DokzGaming]

ich finde es irgendwie käse, dass dann ein Ersatzfahrer fahren darf... ne Strafe wäre es doch eigentlich nur wenn das Auto nicht mehr an den Start gehen darf beim nächsten Rennen.. dann würden die Teams solches Verhalten auch mal ordentlich Bestrafen... wenn bearman jetzt 2 punkte oder so holt juckt es niemanden, dass Magnussen ein rennen nicht gefahren ist.

[@martinoberngruber1893]

Es geht doch um Verfehlungen des Fahrers, wo das Team nix für kann. Und warum soll das Auto stehen? Macht doch beim Zusehen mehr Laune, wenn mehr Autos da sind. Und ein neuer Fahrer ist ja auch interessant. Zu sehen was der kann.

[@rolandbecker2870]

Diese zwei Strafpunkte sind nicht rechtens, daher ist die Sperre nicht in Ordnung. Egal was vorher war !!

[@Curse1080]

Danner gesehen und abgeschaltet für mich absoluter Grund abzudrehen. Nicht nur das ich seine politische position nicht nachvollziehen kann auch ist er in meinen Augen noch vor Ralf der schlechteste Expert im DACH-Raum.

[@ecs05]

Magnussen sollte die Lizenz entzogen werden. Der ist ja eine Gefahr für sich und andere