F1000 turbo e intercooler

MWM 229 turbo e intercooler.

[@vitorzaupa]

"eu posso ser pezão, ma tem gente que é tranqueira" 😂

[@eudeslima1243]

Aí se eu tivesse assistido esse vídeo a 2 anos atrás, não teria colocado uma apl 240 na minha😭 . Pude sentir a emoção aqui da Bahia! Parabéns, ficou muito top

[@JuniorMohr86]

Gostei da frase "chegar de líder" kkkk.... Parabéns pelo canal.

[@samueteruya5563]

Sensacional,me convenceu a sua explicação, o cuidado com motor depende do pé do motorista, meu receio é com quebra do motor.👍.

[@anonymousmoviestutos]

Top demais... Meu pai tinha uma XL 98 motor X10 turbinada... Escape direto, nunca vi um ronco mais bonito que aquele... Por meu pai estar precisando de grana aquele momento, ele teve que vender a camionete por 40mil, e hoje o preço triplicou... Eu sempre ficava imaginando qual a potência em cv e qual o ronco que ficaria com o intercooler já que de fabrica ela tinha 141cv... Era pressão demais assim e imagina com o intercooler...

[@eliribeiro8757]

Pronto acabei de entender a real Função do Intercooler 🤜🏼🤛🏻 Por isso que sou inscrito neste Canal 👏🏽👏🏽👏🏽TOP Professor 🇧🇷🚗🚀👊🏼

[@jaisonyout]

Que maquina , ficou mais divertido que up tsi na minha opinião kkkk deu pra sentir daqui a pressão da camionetona. Lembrei da f1000 1985 que eu andava.

[@josereginaldomartins5436]

Me delicio muito tbm com a minha milona 1986 turbinada e intercoolada tbm! E realmente, é numa subida mais forte ou em uma ultrapassagem, é q percebemos a força do 229 com esses up grades! Um abraço pra vc Fernando e tbm pro Roger, seu fiel escudeiro!!! Kkkkķ

[@maximianorainiere8546]

E aí Professor Fernando tudo bem Bela explicação já vi vários vídeos de Intercooler ensinando né mas tão bem explicado assim é o primeiro parabéns

[@ALR-sx8vl]

Esta F1000 está muito bonita e o trabalho turbo/intercooler ficou muito bem feito. A minha realmente compensou a troca da caixa quente, ficou muito mais esperta em baixa e com mais fôlego em alta, a pressão sobe fácil agora. Valeu o investimento na revisão geral, o carro ficou mais dócil de guiar.

[@angelopaulo1187]

grato.

[@fabioeduardo6618]

Belo trabalho 👏👏👏👏

[@josecarsimoes5963]

Essa decolada com a f1000 ficou show kkkk. Parabéns pelo vídeo!

[@loucospormaquinas]

Sempre muito bom prestigiar os vídeos do canal !

[@naruto19covit77]

Show de vídeo, uma verdadeira aula. Parabéns professor!!!!!

[@fabriciomangueira4059]

Ficou top. E pré fazer os pistão virar cambota...

[@andersonmoura2353]

Boa explicação...tenho carro 2.0 e nao ando de pé embaixo sempre. Parece desnecessario ter potência.mas ela está lá guardada e quando eu precisar eu tenho...valeu

[@edgleangelodelimaedgle7682]

Ficou otimo viu 👏👏👏

[@pandoramotorhomes]

Meu amigo, já acompanho o canal mesmo que esporadicamente, agora você ganhou um inscrito, parabéns pelo conhecimento e pelos vídeos, tenho um Agrale 1700 com o mesmo motor 229 e logo irei turbinar.

[@QuimSergio]

Brother tu és o maior, potência no pedal nunca fez mal a nenhum carro ehehe Gosto de te ouvir e aprendo muito com os teu vídeos obrigado pelo trabalho e dedicação.... o meu Vitara 2.0 agradece os ensinamentos!!! Forte Abraço de Portugal, Almada

[@joicevicente1806]

Ficou top mesmo Fernando! Ontem estive aí na tua cidade, inclusive perto da Mina do Mato! Ótimo vídeo!

[@eleuterio9615]

Fantástico 👏👏👏

[@MrOrtega1970]

PARABÉNS! De todos os vídeos no KZbin é são sem dúvida os mais elucidativos e fáceis de compreender 👌 Tenho uma Ford Ranger 2.5TD 4x4 WL 109cv (B2500) 1999 e pretendo dar um power com baixo consumo. Preciso da sua preciosa ajuda 😉 Muito obrigado desde Portugal.

[@antoniorodriguesreal476]

Top dás galáxias

[@andersonrodriguedias5240]

Agora câmbio de 5 marcha esse 4 aí parece um maleta kkkk show demais F1000

[@antoniaduarte496]

Epaminondas de Alagoas , seu fernando parece criança com brinquedo novo , e outro nivel quem faz a coisas porq gosta. Eu tambem so gosto de caminhonete q anda.

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Troca o caracol quente da sua

[@user-qd8qp7ip3i]

Eu tenho uma D20 com a turbina tb era lenta caia na subida e bebia fazia média de 7 8 na estrada coloquei só intercooler credo mudou muito ficou econômica passou a fazer 10 a 12 na estrada muito forte não vai na subida não dá nenhuma fumaça a tb da 06 de pressão tá bom dimais a tb

[@joseembrepoli7825]

top as informações

[@deldineisoriano7858]

parabéns excelente 👍👍👍👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@newbass4534]

Estou com meu pesinho corsando pra mim anda nesse maverickao 229.. Projeto muito ótimo parabéns

[@mathiasgaschler511]

Tá na pressão!!

[@J1P32RR2]

Top dms meu patrão

[@luisgustavofuynha675]

Penso exatamente como vc, ótimo video. Tenho uma S10 maxion 2.5, instalei intercoler da 2.8 (tenho um video tosco no meu canal😂) mudou a camionete pra muito melhor, ficou bem mais esperta. E não ando com pé embaixo, queria apenas que ela fosse menos manca, e isso eu consegui intercolando.

[@joaoghisleni589]

Boa noite tem toda a razão sobre a potência e o torque se usa para uma ultrapassagem ou na serra. Na minha opinião com a turbina e o interculer já estalado só falta uma caixa de cinco velocidades

[@xaviernogueira8546]

Olha a volta é importante, mais o barulho de um motor, sunsurra nos meus ouvidos como uma melodia

[@fabriciomangini8973]

Ainda torço que apareça um motor ford 4.4 ai pro senhor comentar sobre esse injustiçado motor .

[@giovanedognani5771]

eu também, a minha F4000 é esse motor, 1983 motor original ainda, meu pai tirou ela zero

[@wiliamsantosmirianda6588]

como faço p ir na sua ofem qual cidade

[@cristianomacedo1372]

cara gosto muito das suas matérias eu amo motor diesel kkkkkk

[@rodrigoacunha4816]

O proprietário assistiu teu vídeo e te escutou falar que interculando ia ficar melhor, certeza.

[@tassosoares2578]

Show

[@Fernando.M89]

até o ronco ficou bonito

[@lbarduchi]

Uma dica bota os elementos do bico do trator Valmet td DLLB150S765 Tem 50% + de vazão. Fiz isso no Ford f14000 MWM 229 mudou da água por vinho.

[@paulomoura9693]

Top!!!!

[@joaocarvalho5813]

Boa noite Fernando tenho uma f Mil e turbinei ela com kit da biagio bbv 267 CT nem o relógio da pressão fucionou KK.

[@jairvaz3507]

gostei

[@rubensbatista4482]

Aprovado

[@aroldomauro9841]

O assobio da turbina ficou lindoooo!!! Kkkkkkk

[@danielazevedo4257]

👏👏👏

[@deivesvicente6570]

Tá loco os carros atrapalha bastante as f1000 eu sei como eh isso kkkkkkkkkkkkk ficou linda

[@bernhardjordan9200]

O intercooler pode adicionar tanta potencia quanto o turbo. Para entender mais sobre isso em motores a diesel recomendo o canal do gale banks, banks power ,

[@cristianoturini4927]

Indo pra São Paulo, minha f1000 soltou uma mangueira da turbina numa subida também. Parecia que tinha alguém freando ela de tanto que perdeu potencia

[@ummalucoodeiaocris6235]

Os pneuzim devem sofrer pq maçarico a f1000 já patina numa arrancada, imagina com o kit? Top dmais esse canal mestre dos mestres!

[@Juninhostt]

Eita, F1000 maçarico patinando na saída? Só se for na grama molhada, barro ou terra fofa...F1000 maçarico é frouxa que chega da raiva...

[@rodrigosausen4061]

Mano Tô apaixonando por f1000 kkkkk e olha que sou fan de D20 kkkk

[@sergiomoreiradosanjos289]

Prezado Amigo, parabéns pelos vídeos, aprendi a gostar de carro a diesel com você. Assisti três vídeos seu sobre a F 1000 estendida e em um deles você fala sobre uma tabela da Ford que cita quais F1000 estendidas saíram de fabrica com motor a diesell original, onde posso conseguir essa tabela? Ou você pode me enviar?

[@Unnicknamed]

Acho que vi a vermelhona do Seu Ademar hoje passando pela rótula de Içara as 17:30 em direção à BR, ahahah. Se não era, era muito parecida.

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Era ele mesmo

[@ThunderforceAdao]

Boa noite, esses motores aguentam quantos bar de pressão de turbo sem incomodarem?? Tem que dar mais débito na bomba certo, é também preciso também mexer no ponto do débito, como vc regula isto?? Abração, seu canal é show.

[@faizaofaizao5161]

o fera me da uma dica ai as pontas de eixo da roda dianteira da f1000 4x4 1997 tem uma folga de 1cm por ai msm. reparei aqui se retira o disco e a roda livre e pegar nas ponta do eixo ele tem uma folga de 1cm mais ou menos pra dentro e pra fora e correto isso maestro.

[@rodrigomachado994]

De seu parecer prós e contras do motor Ford fto

[@matheusperetto3096]

Faz um video sobre o caminhão 1214 mercedes 4 cilindros motor 364

[@pcmenon]

Fernando top de linha hein. Moço eu to procurando uma F1000 de 93 à 98 ...4x4 e até vi algumas opções no mercado, bem caras aliás, mas existem pelo menos. Gostaria de saber q q eu preciso ver na hora da compra duma camionete com o 229 e o x10. Tem como ter uma ideia se o motor, câmbio e diferencial estão bons ou se estão com problemas? Quais os sinais que elas apresentam ? Me ajuda aí por favor. Sou fã msm do seu canal, apesar de ter uma Saveiro G7 kkkkkkkkk

[@gustavoteixeira9928]

Não tinha como fazer uma adaptação do intercooler puxando esse ar frio que vai pra admissão do sistema de ar condicionado?

[@cristianomacedo1372]

correto ar frio concentra as moléculas maior agrupamento

[@andremotamaquinaspesadas4435]

A minha coloquei essa turbina mais andando de quarta marcha subindo ela ficou meio fraca ficou igual quando não era turbo ou até mais fraca como se o carro tivesse sufocado mais nas saída ela ficou bem esperta com nas primeiras marchas

[@dsoliveira82]

E ae professor, pela sua experiencia em motores diesel, de quantos em quanto tempo é necessario drenar o filtro de oleo para retirar a agua? Obrigado

[@ricardodepaiva6195]

F1000 ajeitada

[@adaltodiogo7100]

Ha mas que se dane o motor não durar, nada é eterno, tem mais é que turbinar mesmo, eu só não turbino minha Bandeirante porque ela é 4 marchas e eu não ando muito com ela em rodovia, mas fica top demais. Parabéns pelo canal amigo.

[@luizrodryk27]

Boa tarde

[@luizrodryk27]

Eu tenho f 1000 com ar condicionado tem como por o radiador do intercooler TBM? Fiz umas viagens percebi o desempenho bem melhor a noite

[@claumirandrade7390]

Oi boa noite 🌙Deus te abençoe sempre Como faço pra ir na sua oficina? Fuii tudi bom

[@ducleumartesalencar7738]

Mestre Fernando Boa noite, coloquei um turbo K 16 na minha F 1000 ano 81 D 229, ficou ótima, com 1 kg já anda muito bem, agora quero colocar o intercooler, mas tenho um problema, como ela tem ar condicionado, o radiador do ar é grande, vi que o intercooler da Sorento tem medidas que cabe no espaço que sobrou. Pergunto este intercooler vai satisfazer as necessidade do motor?

[@joaopaulomudancas1980]

Boa noite meu querido, uma dúvida Na sua opinião a turbina K16 no 608 vc acha que fica bom?

[@haroldolemosmartinssilva9039]

Bom dia! Queria quais os problemas que poder ocorrer se adaptar um intecule no motor 229 mwm que não é turbinado por dentro somente pro fora?

[@sergio45ribeiro]

Sei que já perguntaram, mas não consegui visualizar a resposta. Quantos CV aumenta no 229? Coloquei na minha e gostaria de saber.

[@luizbruno2010]

5:44 and, salve pro Cadu

[@almeidabrc]

Qual relação e câmbio estão nessa máquina??

[@ducleumartesalencar1653]

Minha F-1000 é ano 81, com D-229, vou instalar uma K-16, mas para intercoolar acho que vou ter problemas, pois instalei Ar Condicionado e o radiador é da largura do radiador d´agua, tem alguma sugestão para instalação do intercooler?

[@Juninhostt]

Rapaz eu morro de vontade de abrir o débito da minha F350... Tá original e é capada que faz dó...

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Traz aqui

[@Juninhostt]

@@amantes_dos_motores_a_diesel sinceramente, se fosse mais perto eu levava. Duro que tô uns 600 km de distância...

[@rogeriojunior8089]

oi tudo bem. preciso saber como regular a marcha lenta da f1000 89 mwm 229, varri a internet e nao acho. vc poderia mostrar? Regulei o parafuso do Diesel como vc ensinou, ficou muito boa mas ficou bem acelerada ai achei uma regulagem no sistema do Pedal e deu certo, mas se tiver um outro lugar mais certo faça um video sobre isso. obrigado.

[@ualisonfelipe7884]

Boa noite sou de Arapoti PR Tenho uma f1000 94 4x4 e o velocímetro dela está quebrado o marcador ele está colado eu queria saber se tem como trocar só o medidor ou teria q por outro velocímetro

[@CarlosEduardo-gp5cx]

O pessoal usa o intercooler da 350 quanto maior mais volume?

[@marianocamargo427]

Professor tenho uma curiosidade porque os caminhões australianos tem uma partida do motor diferente?, sera que o motor de arranque e pneumático ?

[@leandrosodre4634]

Com essa configuração a turbina chega á dar 1.5 kg de pressão?

[@julianoalvesmartins3862]

Direção elétrica na f1000 fica bom?

[@willianalves3088]

Boa tarde! Posso instalar um kit turbinamento em um d229 6 cilindros aspirado?

[@AlvaroMaciel08]

Tem q dar uma olhada sobre a monetização do canal, pois já tem anos e mais de 100k de inscritos, provavelmente está deixando de ganhar dinheiro

[@wagnermagalhaes00]

Concordo com você Álvaro. Além disso ele deveria registrar o nome do canal dele no INPI se ainda não o fez. Evita muita dor de cabeça.

[@AlvaroMaciel08]

@@wagnermagalhaes00 verdade

[@alanbelotibeloti5425]

A melhor...é a volta...

[@marcelokoch3797]

Bom dia !!!! Veículos com turbina são mais Gastão ui mais econômico??? 👍😬👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@alemarques18]

Boa tarde, tenho uma f1000 1989 motor MWM 229 turbinada, câmbio 5 marchas e estou pensando em instalar um intercooler nela, porém ela tem ar condicionado e o radiador do ar fica frente do radiador do motor, o que você poderia me indicar?

[@julianoalvesmartins3862]

Bom dia

[@ruggeriguimaraes3735]

faz video de uma silverado quando aparecer ai

[@carlosstocco2185]

Olá tenho uma veraneio motor s4 turbinado e intercoolado , a turbina é uma Garret 42 alguma coisa, está enchendo apenas 0,6 de pressão deveria encher mais? A regulagem original do s4t deveria ser maior do que 0.6? Muito obrigado

[@almeida3010]

Que cidade você é loco véio? Teus vídeos são top. Sou do Rio Grande do Sul.

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Criciúma SC

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

@@endriosouza236 ou é a regulagem da borboleta ou a mola de retorno fraca

[@ricardodepaiva6195]

Eu comprei uma Silverado MWM Sprint, vou ver se consigo colocar o intercooler nela e mexer no diferencial pra ela ficar um pouco mais longa, vendo esses vídeos, pode ser que a gente acabe aprendendo alguma novidade.

[@luizbruno2010]

quanto ta o preço de uma dessas?

[@ricardodepaiva6195]

@@luizbruno2010 Ou paguei barato não, tem uma série de coisas miúdas pra fazer, e pintar inteira, mas é boa, paguei 38,500 , mas eu andei vendo, você não encontra uma Silverado por menos de 45,000 impecável não, e ela tava com carroceria de madeira ainda, mas eu já vendi a carroceria de madeira já, já comprei a carroceria original de lata, a mecânica é boa, tá documentada, fazendo a pintura, as outras coisas eu vou ajeitando devagar, e tá com 4 pneus novos também.

[@ricardodepaiva6195]

@@luizbruno2010 Ou paguei barato não, tem uma série de coisas miúdas pra fazer, e pintar inteira, mas é boa, paguei 38,500 , mas eu andei vendo, você não encontra uma Silverado por menos de 45,000 impecável não, e ela tava com carroceria de madeira ainda, mas eu já vendi a carroceria de madeira já, já comprei a carroceria original de lata, a mecânica é boa, tá documentada, fazendo a pintura, as outras coisas eu vou ajeitando devagar, e tá com 4 pneus novos também.

[@luizbruno2010]

@@ricardodepaiva6195 entendi essas camionete Diesel são caras, infelizmente kkk

[@ricardodepaiva6195]

@@luizbruno2010 É sim, olha a que eu comprei é 1997, olha a idade dela, só que ela não tem nada podre na lataria e nem chassi quebrado, na mão do cara que ela estava, ela ia acabar, acredito que seja muito caro, porque não gastam muito e a mecânica é mais durável do que os motores a gasolina e álcool.

[@AdrianoLeite-kw6is]

Boa noite tenho uma f1000 motor 229 será que aguenta 3 kl de preçao tá andando 1.8 kl de preçao

[@joaolinsalvesdepaiva323]

Faltou câmbio, um ZF 05 marchas fica top nesse conjunto

[@MsBada007]

Buenas amigo...tudo certo...tenho uma f4000/ano 81.... Já é turbinada...só q é 4 marchas....preciso trocar a caixa (5marcha) pra ficar topp das galáxias?!!!.....kkkk Alguma oficina recomendada (confiável) em SC...Lages/Rio do Sul....desde já agradeço

[@Viking2008br]

Ótima informação! Vc estima em quantos CV de potência esse motor 229 fica com essa configuração de turbo + intercooler?

[@joaofranca2759]

Em um vídeo ele tinha dito que a caminhonete com seu MWM x10 aproximava de 180cv... e neste vídeo ele falou que ficou parecida, então cremos que esta f1000 esteja com seus 160/170cv kkkk

[@wagnersantiago1268]

Fernando.cita valor de um serviço em uma f 1000.. 1988 ?

[@eleuterio9615]

Onde é a Oficina?

[@xfxfxf3622]

AMIGO QUERIA UMA INFORMAÇÃO EU TENHO UMA F1000 ANO 81 E ELA NÃO ENCAIXA O CINZEIRO DIREITO FICA UMA SOBRA OQUE SERA QUE É?

[@romeubardi4466]

Quando te perguntarem porque ter um carro com potencia vc responde: por que nao ter um carro com potencia?