Все гораздо проще. Раптор-это уже ралийщик внедорожник с завода, а Додж-это пикап с отличной проходимостью, который тянет прицепы большого тоннажа. Это вообще разные пикапы и под разные задачи.
@Алекс62Пупкин4 жыл бұрын
Музику надо убрать, надо слушать Мощь 6.2 литра
@NikMikhalich4 жыл бұрын
Настолько интересно, что даже подписался!) Приятно смотреть! Все поездки с головой и с комментариями! 👍
Очень интересный обзор. Класс. Смотрел с удовольствием. Спасибо.
@СергейСергеев-ш4х4 жыл бұрын
Суперпикапы! Классное видео, спасибо.
@АлексКи-п4ю5 жыл бұрын
Интересно. Познавательно. Лайк 100%👍
@ВиталийБаженов-б6т3 жыл бұрын
Спасибо за видосик! Это классные ведра!!!
@koe58kfh474 жыл бұрын
На мой взгляд обзор сделан очень хорошо! Спокойное речевое сопровождение показа, очень качественный сценарий, ничего лишнего. Ставлю лайк!
@nazgar742 жыл бұрын
Классный пикап, новый еще интереснее. Жаль, что у нас не могут делать таких автомобилей
@СветланаБухман-р2в4 жыл бұрын
Очень интересный сравнительный обзор. Спасибо! 👍
@НатальяШа-н5й4 жыл бұрын
Когда первый день используешь слово ФАТАЛЬНО 🤣🤣🤣
@АндрейЛаки-ж4ц4 жыл бұрын
Отличный обзор! Всё по делу. Хотелось бы ещё сравнительный обзор (если найдёте таких) на FORD BRONCO EDDIE BAUER и CHEVROLET K5.
@SheidaR.5 жыл бұрын
А представьте подготовленный раптор.....
@bash-na-bashsrepetuev51944 жыл бұрын
Это не последний V8 на пикапах Ford. На модификации F-150 "Харли-Дэвидсон" стоит классический атмосферный V-8 "Койот" мощностью 385 л.с. Имхо для отмороженных фанатов, не признающих турбин. 3,5-литровый штатный экобуст при сравнительно вменяемом напряге мотора (специально заточенного Форд под турбину) выдает уже 460 сил при большем и более ровном крутящем моменте. Он меньше, легче, по надежности не хуже, на пониженной жрет столько-же керосина, а на трассе почти вдвое меньше. Он даже звучит не намного круче штатного. Со штатного экобуста простая замена воздухана на опциональный позволяет снять еще 20 лошадей (плюс он практически вечный!), укорачивание линии выхлопа опциональным комплектом вбок дает еще 20 лошадей и чуть более 3 градусов к углу съезда... Вообще F-150 наверное самый популярный авто в мире, ежегодно продают более 1 млн.!!! А каталог аксессуаров на него наверное несколько томов займет. Он даже ШТАТНО может комплектоваться огромными мудовыми покрышками с 70-профилем на бэдлоках. Уважуха конторе! При стандартном 30 см клиренсе, это дает пикапу очень нехилую проходимость, блокировки "торенс" работают корректно и с хорошей защитой от дурака. Все таки с такой мощностью и крутящим моментом порвать сложную и дорогую трансмиссию довольно просто. В общем, в сравнении с доджевским "Хеми" одни только плюсы. У серии F только один минус - все что снизу ржавеет так, что слышно в тишине. Но килограмм 30 антикора он даже не заметит. Еще в левую нижнюю опору амортизатора летят все камни и ей на офроаде крепко достается. Правая с завода защищена, а для левой сам Форд предлагает защиту как опцию. Салон кондовый, огромный, утилитарный, простой, но куча кнопок вначале просто выбешивает! Логика в них тоже американская, т.е. никакая. Дурнее только в Унимоге Мерседес (это вообще разгул психа). Автомобиль битком набит "пасхалками", про которые вы скорее всего так и не узнаете. За утилитарный салон без понтов еще одна уважуха! Тканевая обивка сидений вообще вечная. Штатная музыка в максималке Бенг энд Олафсон с усилком (за спинкой заднего дивана) 6 динамиков плюс саб. Звучит неплохо, но похуже Альпайн в додж рам. ИМХО такую тачку в РФ рвали-бы с руками вместо говняных. ауди и коматозных ведроверов, последних навороченных крузаков.... Напрягает только е6анутый транспортный налог (который я плачу и за катер, который из-за габаритов НЕЛЬЗЯ возить по дорогам!) и пошлина на толковую, утилитарную тачку. Пошлина уже лет пятнадцать и что? Сделали бля из УАЗ конфетку? Вообще ни хера не мычат не телятся!
@СергейБулатошкин4 жыл бұрын
Отличный фильм о пикапах👌, любимая тема пикапы и полный привод 4×4💯👍👍👍. Удачи всем участникам, успехов ведущиму и каналу!!! И ЖИРЛАЙК👍👍👍. ОГОНЬ ТАЧКИ💥
@LiveGarageTV5 жыл бұрын
Ребята НАКИДАЙДЕ ЛАЙКОВ РАПТОРУ!!!!))))
@serqeibarabash93063 жыл бұрын
Согласен с Пупкиныи. Урчание V 8, это самая лучшая музыка.
@paweluser53843 жыл бұрын
Интересно, по сути! Спасибо!
@alexvideo335 жыл бұрын
Как раз сегодня Антон Воротников показал что может Audi Q8 на песочке ))
@ВладимирПавлов-и5й5 жыл бұрын
Хммм...что-то я не понял сравнений длинн быз, почему нивы с короткой базой на "гребнях" ни куда не сваливаются, а с длинной базой есть вероятность на том же самом "гребне" лечь пузом
@НиязФаритович-т4л5 жыл бұрын
Очень интересно мнение про камминс 6,7? или хеми надежней (лучше)?
@М.И-й2н5 жыл бұрын
Та хер его знает , вот честно ... Если владелец рукожоп так он любой движок положит
@PLOGica4 жыл бұрын
Экономия весомая на дизеле, правда он на 500 кг тяжелее. Оба легендарные и надежные, а вот дизель наш форсунки с большей долей вероятности убьёт, а они стоят не кисло) свечи тоже золотые)
@drakskull14 жыл бұрын
за камминс в америке надо 12 тысяч долларов доплачивать
@МихаилПанов-х4ф4 жыл бұрын
Камминс очень ресурсный есть моторы почти лям прошли и все ок
@yuransk56183 жыл бұрын
Вкратце: машина для дальних путешествий не для съезда с дорог, т.к. очень длинная база и нигде не проедет, спать в ней невозможно, но она очень длинная. Ехать можно только на заднем приводе, то есть по снежной дороге и в сильный дождь очень аккуратно, т.к. вы управляете заднеприводной машиной. Вывесить колеса не получиться, т.к. длинная база и вы раньше сядете на порог, машина весит дофига - хрен достанешь, проще взять тогда грузовую у нее хоть просто вывеситься колесо, но на пороге не сядешь, короче проходимость реальная нулевая. Вот спрашивается зачем это недоразумение, кроме понта. Смотрится круто и на этом все...
@hodosauto3 жыл бұрын
Смотря как подготовить
@Sever8933 жыл бұрын
Отличное видео. Честно говоря , все видео любовался запиленным Доджиком ))
@TupoyChurka5 жыл бұрын
Я правильно понимаю, что на Раптор в городе распространяется действие дорожных знаков "Въезд грузовым запрещён "?
@М.И-й2н5 жыл бұрын
Да ,но не все пикапы таможились как грузовики .
@АндрейШитов-ы9п4 жыл бұрын
Не действует. Т. К. Снаряженная масса меньше 3500
@СергейБокиев3 жыл бұрын
Моя мечта такой форд с 6.2. купить можно конечно но обслуживание боюсь не потяну,к сожалению(((
@nickart90244 жыл бұрын
Где находятся эти горки?. Уже не в первом тесте машин это местоположение используется
@Vitos7885 жыл бұрын
занятно, скорострел затянулся прям. Респект.
@michaellee75844 жыл бұрын
Raptor просто красивый вот и весь расклад
@jaumi66844 жыл бұрын
Додж тоже не хуйня
@Марисабель-р7н5 жыл бұрын
Лайк ! Всё красиво и с душой !
@ДмитрийПетров-у9ф4 жыл бұрын
Четко.. а с полноценной задней дверью у Форда размеры те же или что-то длинее? Есть у него дизель?
@maksimimamguseynov2376 Жыл бұрын
Супер 👍
@adamgroznenskiy47914 жыл бұрын
Так барашек тоже грузовой бортовой. Налог с фордом ф-150 примерно в одной категории... Это же обе газельки американские
@pedrothehunter4 жыл бұрын
Two great trucks but the ram is cheaper in price so it’s better
@sergeymatpoc5 жыл бұрын
п.с. Рэм Рэбел, вроде, получше будет на бездорожье
@faustmiller76244 жыл бұрын
Хорошая машина у тебя Миша. Молодец!
@ИринаГордеева-в1р5 жыл бұрын
Мне одной показалось, что синяя машинка и по проходимости и по внешности получше будет)
@sergeymatpoc5 жыл бұрын
показалось. У Рэма подготовка и возможности куда выше, это даже по видео очевидно. Хода подвески лучше, передняя блокировка, резина лучше. Это с ходу, может, еще что. Раптор по мощности немного выигрывает, но для внедорожника мощность - не ключевой показатель.
@LiveGarageTV5 жыл бұрын
согласен)))))))
@АнтонМихайлов-д8г5 жыл бұрын
Подготовь Раптор и посмотрим что будет с этим рэмом
@sergeymatpoc5 жыл бұрын
@@АнтонМихайлов-д8г да ничего не будет. У Рэма в минусе только немного меньше мощности и немного больше массы. И Раптор уже подготовленный с завода, Рэм ему не прямой конкурент, прямой - Рэбел.
@mmx11175 жыл бұрын
@@sergeymatpoc REBEL тоже не прямой конкурент. Прямой - RAM REBEL TRX
@dedd.79094 жыл бұрын
Раптор это не стандартная машина. Это уже нафаршированая версия Ford 150.Raptor
@Tochka21034 жыл бұрын
Ем ты сам та понял что сказал?
@ПИРОЖОК-ш6ю3 жыл бұрын
Ничего себе ведра
@jakaru33 жыл бұрын
Миша привет, надо нам с тобой новый раптор заснять в этих горках, пиши буду рад подъехать.
@rombess14 жыл бұрын
Я кишок не увидел... Похоже эту часть нам не показали.. Видео снято для удовлетворения владельца рэма. Тупо сравнить, насколько проапгрейдил додж и дотянул ли он до уровня раптора.
@АнтонМокшанов-м1в4 жыл бұрын
Что за передний дифференциал с блокировкой, по умолчанию там 8.25 и на него блокировок штатных не продается. Как вы это реализовали?
@hodosauto4 жыл бұрын
обрезанный задний мост от гранд чероки 8.25 чугунный.
@АнтонКлевцов-б9ф4 жыл бұрын
Надо Вех в этот карьер загнать! Вашу с узет, мою дизельную и стоковую и сравнить!
@ЧаримДажигов-ф7й4 жыл бұрын
Раптер брутал.😎
@АлибиЖунусов4 жыл бұрын
Только Додж☝️
@braker_4 жыл бұрын
у машин одинаковая стоимость? я правильно услышал?
@Poxyiy4 жыл бұрын
Какой категории права нужны для раптора ?
@jakaru33 жыл бұрын
В категория
@so_sa3004 жыл бұрын
Раптор на гелик, ну это же тупизм
@ИльмирМатурин-ы4з4 жыл бұрын
У RAM резина стравлена больше это невооружённым глазом видно
@georg66684 жыл бұрын
Ну он и потяжелее.
@РафаэльБаширов-й3х4 жыл бұрын
Хороший фордик
@МейрхатМаженов4 жыл бұрын
Синее ведерко против красного сказал как отрезал ,наверное всю жизнь по красной ковровой дорожке ходил
@КоляБегинин4 жыл бұрын
так все таки какой налог на этих зверей и аак его считать , ?кто в курсе поделитесь?
@nikitosik_2.0924 жыл бұрын
Додж рам, лучше раптора))))
@alexandernikolaev31144 жыл бұрын
Молодец
@Dimon07773 жыл бұрын
Ну в 16 литров я думаю он только на трассе может уложиться при скорости не больше 100) У меня ф-150 5.4 мотор минимум 14 на трассе)
@ЕвгенийГукалов-ж1х5 жыл бұрын
Даёшь больше технических видосов блат!!!
@МойГосподин-ц5ю3 жыл бұрын
Уберите музыку с фона,, музыка для ушей это звук ДВС..
@whs40395 жыл бұрын
Миш, у рэма левый глазик надо бы подлечить :) Что касается форда и доджа - в принципе они одноклассники, но это совершенно разные машины (американская традиция, конкуренция заводов и т.д., в общем издавна это у них ))
@sergeymatpoc5 жыл бұрын
на самом деле когда этот Рэм выпускался Рапторов еще не было. Прямой конкурент Раптору - Рэм Ребел. И вот кто кого в этой битве стоков - вопрос очень неоднозначный.
@whs40395 жыл бұрын
Sergey MATPOC Ну это как посмотреть... раптор это F-150 серия пикапов форда. :) Но если конкретно этот раптор что в видео взять, то это понятно что это свежая машина, а рэм у Миши мамонт в сравнении с раптором этим, но суть то одна, это представители одно класса, классический пикап США :)
@janiskapins89364 жыл бұрын
установить портальные мосты на додзе
@МойГосподин-ц5ю3 жыл бұрын
Чё за рама прошла с камерой в белой куртке..
@05_region313 жыл бұрын
Сюда надо додж РАМ TPX 21 года)
@negotiatione4 жыл бұрын
Как забыть про мечту иметь такие вот трачки? Просто переехать жить в америку, здесь это обыденность стоимостью максимум недельного заработка строителя(я имею ввиду такой вот древний как этот черный РАМ я купил за свою 2х дневную зарплату)
@ЭдуардШах-д6й4 жыл бұрын
Нормальное у тебя ведро
@ВладиславПоволоцький-р9щ4 жыл бұрын
Чувствуется, как на триале рему тяжелее. У етого форда подвеска изначально была скопирована у багги баха. И форд не прогадал.
@МакетКетович Жыл бұрын
Машина хорошая но так себе проще было бы взять себе какий нибудь семейный автомобиль внедорожник итд..
@pastor_schultz4 жыл бұрын
новое слово-паразит: артикуляция
@Soldatik19854 жыл бұрын
Протестируй Шевроле Сильверадо пикап
@АлександрСавенков-ю4ы3 жыл бұрын
Раптор лучшее, что есть!!!
@ТамараГрунская-ы8л2 жыл бұрын
По окопам самое то гонять?
@Mister_X-com4 жыл бұрын
Что за сраная музыка на заднем фоне? V8 это лучшая музыка!
@lgxp60583 жыл бұрын
на Рам спустили давление в шинах
@uletayunamars35945 жыл бұрын
Это что перезалив?Вчера же вышел видос!
@бекурав4 жыл бұрын
Я ваще ***** сколько стоит ваще раптор?
@Sasha84_SV4 жыл бұрын
Dodge Ram... Чем-то больше нравится.. По надёжней будет..
@andreykolakov88134 жыл бұрын
Давление в шинах сильно влияет на производительность!
@nikolaisekretov5 жыл бұрын
Мишка обратно свой трактор по колдобинам гробит!!!!
@lgxp60583 жыл бұрын
офиц.експертизу покажы и докажи + екс. водителя без .....
Готовь вагон денег, за ним даже в США очереди. У нас в нормальном состоянии бол иен свежего года от 6 мультиков суки стоят. За эти деньги можно GLE coupe взять новый
@АнтонКлевцов-б9ф4 жыл бұрын
Hronomaster Logos ну купе мне не впилось, есть уже. А за хорошую машину не грех и денег отдать. Две свои автомечты я исполнил, следущая или Rally Fighter или Raptor.
@hronomasterlogos3094 жыл бұрын
@@АнтонКлевцов-б9ф молодчина! Желаю удачи тебе-так держать! А мне бы на прадик хоть наскрести)))
@АнтонКлевцов-б9ф4 жыл бұрын
Hronomaster Logos и тебе удачи! Все будет!
@darieskomatsu65584 жыл бұрын
Вот все КРИЧАТ РАПТОР, РАПТОР, РАПТОР! СКОЛЬКО можно? Ведь так и помереть от зависти не долго. Раптор рулит.
@Firefly_31614 жыл бұрын
F-150 до сих пор вьіпускают с V8 только не раптор, но есть велосираптор с V8 с турбо! Хоть бы тему изучили!
@lgxp60583 жыл бұрын
нет по виду также...
@TheKompaniez4 жыл бұрын
Только раптор!
@ВадимРусаков-д6ч5 жыл бұрын
PATROL Y-61
@ЗмейГорыныч-ь6ш4 жыл бұрын
RAM назвать ведром, парень, да ты зажрался.
@nikitosik_2.0924 жыл бұрын
+++ раптор слабее рама по характеристикам.
@УбойнаяСила-ц5п4 жыл бұрын
Как можно машинку 2011 года сравнивать с машинкой 2004 года? Не совместимые машины ---- если ДОДЖ сравнить хотя бы с F-150, то ДОДЖ по всем показателям уделает F-150, а то что остановился на ДОДЖе это правильный выбор !!! Самый лучший пикап это DODGE RAM 2500 Мега кэб с двигателем Камень.
@ИльмирМатурин-ы4з4 жыл бұрын
А ещё лучше Ford F-1000 таскает всех , утянет 5 таких доджей .
@УбойнаяСила-ц5п4 жыл бұрын
@@ИльмирМатурин-ы4з а лучше танк он 100 таких фордов утащит
@ИльмирМатурин-ы4з4 жыл бұрын
@@УбойнаяСила-ц5п блин ты прав , но расход у танка как у 500 таких Фордов😂
@ПавелБондарь-щ1е4 жыл бұрын
Выбор, действительно, самый лучший. Но 120 американских рублей - очень больно
@Tochka21034 жыл бұрын
Именно поетому Форд в топе по продажам пикапов..... а не Додж и за всю историю именно Форд был впереди а не додж ...
@ЕвгенийОсипченко4 жыл бұрын
Я тут и на 412 проеду
@Mixxail4 жыл бұрын
Прям искал твой ответ😂😂😂 Типо я там и на 9 ке проеду с ходу👍🏻
@ВасяВасин-ю5ф2ы4 жыл бұрын
Ода пикапа хороши
@Олександр-ь1б7з4 жыл бұрын
Рам красавчег..
@bilelghebouli85903 жыл бұрын
Trouziaz hatana wahda raptor
@dkaternoga4 жыл бұрын
раптор лучше, особенно новый с меньшим мотором
@РожденныйвСССР-ц6п4 жыл бұрын
👍
@timmochka4 жыл бұрын
What’s a point of this video?
@bonso89363 жыл бұрын
💪😎🇺🇲
@alex-qk5kt4 жыл бұрын
klass
@altayskiysibiryak4 жыл бұрын
Молодцы парни! Нормально тестируете! Вот можете посмотреть как я своего ф150 тестирую. kzbin.info/www/bejne/i4PXlpqNbqZ2kKs
@эдикпетров-т9х4 жыл бұрын
не пи…… он тяжолый
@alex-ct4so4 жыл бұрын
Форд сделал антиквариата
@НиколайЗуев-ж9э4 жыл бұрын
Колесо 69 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@damirzamir4 жыл бұрын
короткобазовый.... опрокинется...витара квадратная ваши полигоны пройдет и не заметит,причем без блокировок