30 años siguiendo la F1 y nunca nadia había explicado tambien porque es apasionante la F1 aerodinamica! Sugerencia de video, estrategia en carrera neumaticos!
@PreAtomic094 жыл бұрын
Parece que has hecho esto toda la vida, felicidades xD
@F1ForDummies4 жыл бұрын
Gracias, Bro 👌🏻
@elvismuentes94273 жыл бұрын
@@F1ForDummies o
@naesgaca4 жыл бұрын
Por qué este video no tiene más views???? ES UNA JOYA
@alanarmandobustospimentel34224 жыл бұрын
Por ti le empiezo a tener gusto a la fórmula 1 🧡
@F1ForDummies4 жыл бұрын
Es un gusto saber eso :3 es todo un mundillo este de la F1 🏎
@juanotavalo4 жыл бұрын
X2
@pablochajari4 жыл бұрын
Muy buen video 👍🏻 mezclando los conceptos y la aplicación de forma muy práctica para q todos entiendan más! Muchas gracias por tu tiempo gran video. Te ganaste un seguidorrrr más
@Untiocansado Жыл бұрын
Primer video que veo bien explicado, y te lo digo como ingeniero mecánico. Hay mucho falso entendido por Internet.
@Botafumeiro974 жыл бұрын
Enzo Ferrari se refería a la capacidad de penetrar en el aire cuando hablaba de aerodinámica, no al efecto ala. Igualmente buen vídeo!!
@ulestrent37293 жыл бұрын
Pero que señor videazo
@sebastianbaezmartinez24153 жыл бұрын
AMO TUS VIDEOS! INFORMACION CLAVADA Y BIEN HECHA! ❤❤
@nahumcr73 жыл бұрын
mejor explicado no se pudo dar, saludos excelente video
@agcastillo114 жыл бұрын
Muy buen video y explicación, nuevo suscriptor... lo compartiré en un grupo
@F1ForDummies4 жыл бұрын
Se agradece mucho, bro. Me alegra que te haya gustado. Estaré subiendo más videos así en los siguientes días 😎💪🏻
@memomora4 жыл бұрын
Merece más vistas tu vídeo, es buenísimo. Saludos
@mauricebalamls3 жыл бұрын
Que videazo, felicidades y gracias por ello
@marcotulio554 жыл бұрын
Gran contenido, muy ilustrstivo.
@armandoislas54663 жыл бұрын
Sensacional video 😎👍🏼
@AGirlTalksF14 жыл бұрын
esta de lo mas interesante este video
@F1ForDummies4 жыл бұрын
Gracias!! 🤙🏻
@jagc21074 жыл бұрын
Muy buen video bro!!!!
@antonioochoagonzalez92344 жыл бұрын
Muy entretenido y sensual voz
@F1ForDummies4 жыл бұрын
😏👌
@jarettttttte4 жыл бұрын
Gran video! Sigue así! Felicidades.
@sensuu52574 жыл бұрын
Muy buen contenido jefe, me suscribo ✌
@arben87963 жыл бұрын
Vi esas leyes en clase de fluidos y nunca entendí para que serviría, ahora lo entiendo jajajajaja.
@natcas19074 жыл бұрын
Gran video más asi
@sergiogonzalez4494 жыл бұрын
Genial sigue así y llegaras lejos
@IngenieroLeonardoRazo3 жыл бұрын
Quedan a deber algunas cuestiones física que ayudarían a entender más la aerodinámica.
@joaqojonnesap76304 жыл бұрын
Máster!!!
@christopherrauldavalosrami26423 жыл бұрын
Buen vídeo, me suscribo ;)
@kevinandreshernandez5064 Жыл бұрын
Detalles que no sabía
@Jchitter10 ай бұрын
Cuando veia la pelicula zombieland solo pensaba en que si yo me encontraba en dicha situacion lo primero que haria seria buscar un f1 y conducirlo. Obviamente yo no tenia ni idea de toda la ciencia para conducir y aguante necesario para hacerlo pero era una bonita ilusion
@cuauhtemocortega89152 жыл бұрын
Hola aun tengo dudas. Entonces mayor carga aerodinámica en un F1 en rectas es más lento? Y a menor carga es más rápido. En Monaco tinene la mayor carga igual que en México por la altitud y en Monza tienen la menor carga para mayor velocidad??? Gracias por sus comentarios
@riverazavalijacristianurie36513 жыл бұрын
Podrías explicar que es el DRS? Es algo que no entiendo
@joseenriqeortegacancino2549 Жыл бұрын
respecto a las ruedas, principio de que? gracias
@el_aidan073 жыл бұрын
De echo entre más bajo el coeficiente de aerodinámica menor gasolina se gasta y mayor velocidad máxima llega a alcanzar ya que existe menos resistencia por parte de el aire al auto
@Alex_Qtk3 жыл бұрын
de que me he estado perdiendo!!!!!!!!
@tecmasanjuan78223 жыл бұрын
Muy buen video, entretenido 👌 pero.. no entendí nada xd
@MiguelGonzalez-mn2fy4 жыл бұрын
Hola muy bueno video. Lo que ocurre, es que lo del ala del avión, es falso. El aire recorre más distancia, si, pero no es eso lo que le hace ir más rápido, sino la diferencia de presiones, y el ángulo de ataque. En ningún momento el aire está obligado a salir del ala en el mismo momento digamos. Hay perfiles como el NACA 0012, que son simétricos, la parte de abajo no es plana vaya, y pueden volar igual, debido al ángulo de ataque. La explicación que has dado se da en muchos vídeos, pero eso, es falsa realmente. Para que lo supieses, un saludo
@58alfonso4 жыл бұрын
Pienso Igual que ustedes.. Tendrían que estar dementes los de RedBull si dejan ir a Pérez. Por todos lados saldrían ganando.