【F1LIFE TALKING】さよならリカルド、2025年RBに乗るのは誰だ？

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Күн бұрын

Пікірлер: 57

@ch-d6658 Ай бұрын

ローソン確保のオプション期限が9月末だったとして、来シーズン確約についての期限じゃなくて、あくまでも(今シーズンだけでも)上げればいいって契約にしてたのかな。シビアなチームだし。今ならコラピント獲ってくるってのもありだし、それはそれで見てみたい。可能性とか言う人だって、それこそコラピント＞ローソンなのは認めざるを得ないだろうし。

@感染者ヴェルズ-f4j Ай бұрын

VCARBもそうだが、問題はペレス何だよな〜(残留かレットブルから離れるか)

@保利卓 Ай бұрын

なんか、ローソンが角田に突っ込む未来しか見えないんだよなぁー特に1コーナとかね。

@toshibuuu4904 Ай бұрын

岩佐君もう一回FP1走らないかなぁ？

@kkKKkk-f6h Ай бұрын

コラピント乗らないかな一年浪人させるには惜しい

@ginirowolf683 27 күн бұрын

角田は幼稚だとリカルド言ってましたが、少しは成長しましたかね？リカルドとのやり合いからして、チームのために犠牲にすらなれない性格はローソンだけでなく角田も同様では？

@naskal55 Ай бұрын

私はファミマ派です

@Biden_Joe_ Ай бұрын

チェコペレが今年限りなら、ハジャルとローソンで埋めるんだろうな。

@lassetiresalvatore6531 Ай бұрын

角田はレッドブルグループの番人になってますね。さすがに昇格は無いでしょうが、番人としての役割があるだけですごいことですよね。

@かずひろ-c6m Ай бұрын

ローソンあかんなあ→ルーキーレース見るorコラピントの活躍次第　　っていう流れか

@takahashiakihiro 29 күн бұрын

リアムが25年のシートを獲得した場合ローソンとセブンの熱い闘いも見れないかな😂

@ucboys Ай бұрын

コラピント選手って速かったですね。彼はいかがですか？

@もめん-y7r Ай бұрын

なんならレッドブル2席開く話しもあるしなんだかね〜。角田は昇格しないから関係ない話しですけど。

@勝則高橋-q8m Ай бұрын

@@もめん-y7r RBRに2席空いた緊急時の為に角田確保だと思っています。1席はカルロス復帰かな？(笑)

@mstktr Ай бұрын

来季の岩佐くんはSFらしいし、ローソンが既定路線なんじゃないかな。ローソンに何かあれば多分ハジャーが乗るだろうし。

@おちゃむ犬と猫 Ай бұрын

(´・ω・｀)角田くんに勝てばレッドブル昇格は約束される予感

@Ynnssm Ай бұрын

もうレッドブルの契約ドライバー全員同じマシンに乗せてセットアップもやらせて誰が速いのか良いドライバーなのかジャッジしたら？角田くん、乗せてもらえてもないのにトップチーム行けないとか単純にかわいそう。まぁそんな簡単な世界じゃないんだろうけど。。。

@akira3340 Ай бұрын

AYU一択っしょ！ HONDA最終年なので、渡辺さんお願いしまーすっ！

@cwc5117 Ай бұрын

もうマックスに「誰と組みたい？」って聞けば良いんじゃ…。

@宮澤友貴 Ай бұрын

セブン派なんだけど揚げ物はローソンなんだよな〜

@Hiro130-t8u Ай бұрын

コラピントはF2ではイマイチな成績なのに、F1でこれだけ速い！正直、F2はチーム力の差が凄く大きいのかも…。

@matupui Ай бұрын

まあ順当だよなあ。頑張れローソン！

@ユーベル-r5f Ай бұрын

25年までにF1を乗せるとの契約があったからかスポンサーか、一皮剥けたからですかね。

@木村鉄拳 Ай бұрын

ローソンが無茶苦茶にする未来が見える。

@takaphoto Ай бұрын

あくまでも私の憶測でしか無いけど、今回のローソンのお試しはもしかしてレッドブルチームのペレス外して昇格させるかのテスト？なのでは？ペレスの契約もあるけど…

@acek502 Ай бұрын

普通にレッドブルグループの利益だけを考えれば、レッドブルにマックス+角田。RBにリカルド+ローソンだったはず。ホーナーがとにかく角田を昇格させたくないから今の形になっているんだと思います。

@zakkychannel6790 Ай бұрын

僕はファミマ派だなw

@kou-lh1uo Ай бұрын

来年はおじいちゃんがデフリースの失敗忘れてコラピントとか言い出す

@kz-mp7cc Ай бұрын

ローソンに拘る必要あったのかな？ハジャーもいるし岩佐もいる。更にコラピントを取りに行くのもありだろ？ローソンよりもコラピントが上なのは現状間違いなさそうです。コラピントが外してもハジャー乗せれば良いだろ？

@かのしま-j4y Ай бұрын

VCARB － VCA ＝？

@TrendCatch Ай бұрын

HONDAが20億くらい出して、＋テスト用のPU供給も合意すればAYUあるかなぁ。

@マインズ-e2o Ай бұрын

2025のRBは、ハジャかな。

@勝則高橋-q8m Ай бұрын

本命はリアムで期待外れならハジャーかフランコレンタル打診？の可能性も。

@torumon Ай бұрын

RBに岩佐＆コラピント、レッドブルへ角田くん、ペレスが離脱で解決。

@j-morrie9256 Ай бұрын

ローソンの結果次第　ハジャーかな

@小野真司-z6o Ай бұрын

私もセブン・イレブン派です

@マイケル-c5m Ай бұрын

角田＆岩佐　有ると思います！😅

@pc340 Ай бұрын

まあ、あまり憶測で話したくないが・・RBも結局、ローソンの起用はこれからの将来を見据えてのものなので、滅多なことがない限りこのまま行くのではないかと思っています。人間ってさ、たった一言の助言で変わるもんなんですよ。だから、なんやかんや言っても、F1はモーターレースなんで誰よりも速く、最も速く走りきったら勝なんですよね～。それは、もちろんチームみんながお互い協力し合ってこその勝利には間違いないのですがね❗😊（笑）

@Tom-hb9wf Ай бұрын

去年結果が出たって、それ「角田が勝った」ってことですか？それだとローソン可哀そうですよ。３年目後半の人とルーキーを比べるのは。そう思っているのは、自分だけなんですかね・・・？

@勝則高橋-q8m Ай бұрын

同意！6+2SPで84戦と5戦だから有る意味角田も正念場？

@TrendCatch Ай бұрын

F1を実際にドライブして予選やレースの結果だけでは無く、シミュレーターを含めたフィードバックなどトータル的な部分でチームもレッドブル側も判断しているでしょう。 3年半以上レギュラードライバーを務める角田選手と新人を比べるのは流石に…。と言うのも理解は出来ますが、ローソンの場合には、リザーブ＆テスト＆シミュレータードライバーとしては２年半の経験値はあるので、殆どF1を乗らずに昇格した時の角田選手とガスリーを比べるのとは少々違うでしょうからね。そもそも論で言えば、本当に乗せたかったなら、わざわざデ・フリースをメルセデスから貰い受けてまで乗せることも無かっただろうし、リカルドでは無くローソンで良かったはず。

@Tom-hb9wf Ай бұрын

ですよね。それとも自分の取り違えなんですかね・・・？

@F1LIFE Ай бұрын

単純に「レッドブルがRBのシートにLAWではなくTSU/RICを選んだ」という「結果」が出ているということです。「DEV>LAW」「RIC>LAW」「TSU>LAW」と3回、「レッドブルの決定」という結果が出ています。当然、レッドブルはリザルトとか好き嫌いみたいな表面的なことで評価しているわけではないはずです。

@勝則高橋-q8m Ай бұрын

@@Tom-hb9wf 返信有り難う御座います。角田信者でもアンチでも無いと思っています(笑)。勝敗ポイント差で無く前半戦対ダニエルタイム比0·196％との差異に興味が有ります。アブダビ迄タイトル&チーム内バトルや来期を妄想して楽しみましょう。因みにマックスは0·956％差で別次元でした。では失礼します。

@y3s-q7k Ай бұрын

駄馬VCARBで辛坊してもレッドブルに乗れないのじゃ意味ないよ。来年マックスだけ固定で後3席は若い衆で順繰り廻したら？

@福嶋正義 Ай бұрын

マックス居るのかなあ？

@user-ex5nm9tw1j Ай бұрын

コラピント、ベアマンの走りを見せられると、申し訳無いですが角田選手にはRBのシートに座れるほどのカリスマ性が足りない気がしますね。

@hikarum6411 Ай бұрын

角田選手の育成にレッドブルが失敗したからたぶん慎重になっているんでしょうね。角田選手はホンダお抱えのドライバーだから長期契約が確保されていた分、1年目はとんでもない発言が多かったし、同じチーム出身のクルサードにも苦言を言われていた。ローソンの来季起用はほぼ決まっているけど、ハジャールの存在をちらつかせて、ストレスを掛けてどういう反応するかの様子を見たいのでしょうね。