【TAROの質問箱】シミュレーターが発達してもライン取りの差はある?

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Күн бұрын

「ドライバーはほぼ全員同じレーシングラインを走ると思うのですが、シミュレータが発達した現在、実はみんなのラインよりこっちの方が速いみたいな、裏技を見つけるチームとかないものでしょうか。とくに最近1/100秒以下のタイム差で争っているので、なんか工夫があれば面白いと思いました少しでも爪痕を残すためにファステストを出そうとしないのはなぜなのですか?」(Shadowさんからの質問)
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Пікірлер: 13
@つかぽんちゃん
@つかぽんちゃん Күн бұрын
2021年のアブダビでこの年から改修されたコーナーで、角田君が他の人と違うラインで走っててアレレ?って思ってたらだんだんとそのラインを走る車が増えていつの間にか皆同じになってた。 角田が発見したのか、彼も誰かのマネしたのかはわかりませんが。
@テイクチャンス
@テイクチャンス Күн бұрын
鈴鹿のヘアピンのライン取りはドライバーによってかなり違います。
@hikarum6411
@hikarum6411 Күн бұрын
予選はピックアップが少ないからある程度自由に走れるけど、決勝は多数派のラインを通らないとピックアップがあったりやラバーがなくて苦戦するのかなと思ってしまいますが。
@しょー-m9m
@しょー-m9m Күн бұрын
シミュの話辺りはへぇ連打でした😊
@かずひろ-c6m
@かずひろ-c6m 20 сағат бұрын
質問でーす(1回目)。上位勢と中団以下で差が大きく、 (SCや赤旗も出ずに) 結局中団勢は1人くらいしか入賞できないレースが多いのですが、年に数回、決勝前にコースに散水をして、難しいレースを作るっていうのは実現できますか?
@しょー-m9m
@しょー-m9m Күн бұрын
海外KZbinrがCGでのサーキット一周での2台(マックスとペレスとか)同走比較、あるいはマックスの2023と2024同走比較とかやってますよね 精度はどこまで詰めてるのか分からんけど、大まかには楽しめると思う
@Tom-hb9wf
@Tom-hb9wf Күн бұрын
昨年のサンパウロGPでナンドがチェコとバトルしている時、実質的な最終コーナーでアウト側を使っていたのが印象的でしたね。良いバトルでした^^
@ギレンザビ-s1h
@ギレンザビ-s1h Күн бұрын
過去のF1LIFEチャンネルさんの動画にあった、エイペックスはドライバー人それぞれ、のライン取りバージョン動画・・・ですか?
@joe-art-mt
@joe-art-mt Күн бұрын
鈴鹿のヘアピンを外回りすると速いってのがイメージつかないんですよね(´・ω・`)ゲームだとどう頑張っても内側走る方が速くて...笑
@whooowhooo
@whooowhooo Күн бұрын
バクーのルクレールとか予選ラップ速いですからねぇ
@goiwai2985
@goiwai2985 Күн бұрын
素晴らしい!本当に良く理解できるし、楽しいーっ
@まる-n7n2e
@まる-n7n2e Күн бұрын
シミュレーションは あくまでシミュレーションであって リアルではない
@red-and-black-clash
@red-and-black-clash Күн бұрын
本題とは関係なく申し訳ないのですがリカルド選手の離脱、ローソン選手の残りレースの参戦が正式発表されましたが、25年のシートはまだ決まらなかったってことは本命はローソン選手ではなくハジャル選手(それとも他の人?)なんだろうなと思ってしまいました。残りの結果次第で変わるとは思いますが。
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