Recupere a sua Autoestima com a Manual: bit.ly/manual-namochila
@rodrigolozzano2 ай бұрын
Fusca, Beetle, Escaravajo, Vocho..
@altaxeceandrade872 ай бұрын
Quando tava iniciando na mecanica chegou um motor de fusca pra desmontar e foi uma das coisas mais fáceis e prazerosas que ja fiz, pra um iniciante foi como brincar com um lego.
@FonteConfiavel2 ай бұрын
Problema é que grande parte dos mecânicos no Brasil só sabe mexer em Fusca.
@ricardojorge47102 ай бұрын
Mano, procurei um canal automobilístico que eu gostasse. Ai um dia caí no teu canal de paraquedas. Esse sim é o tipo de conteúdo que eu gosto muito e com.a qualidade perfeita. Não sei quantos angolanos te seguem, mas eu já sou um dos teus fãs 🇦🇴 chegaste até ao outro lado do mundo do kkkk
@Na_Mochila2 ай бұрын
Po irmão! Valeu dms! Angola é fooooda 🚀🚀
@marcelopajaro46052 ай бұрын
EXCELENTE conteúdo nesse vídeo 👏👏👏... Me deu muita saudade do meu fusca 1200cc do ano de 1966 que infelizmente foi furtado no ano de 2008 😢😢😢 Com certeza eu estaria com ele até hoje 🤔
@leomarchioritreinador45582 ай бұрын
Parabéns pela matéria, muito rica em detalhes. Só uma contribuição o Fusca 1500 Fuscão foi lançado no Brasil em 1970 e não em 1968. E o Itamar série ouro foi lançado em 1996 na despedida e não em 1993. Tenho um Fuscão 72 e sou apaixonado por este ícone. Fusca, um pequeno carro com uma grande história.
@Na_Mochila2 ай бұрын
Nas nossas pesquisas saiu essas datas, mas obrigado pela contribuição. Tmj grande abraço
@ArtucoDev2 ай бұрын
O Fusca era um carro tão econômico que esse é o primeiro video em que a crise do petróleo de 1970 não é mencionada
@luisdakillkustomgarageminis2 ай бұрын
Tivemos um Fusca 1300L 78, e Belina 79 1.6 , desculpa estragar sua infância mas a Belina era mais econômica
@Na_Mochila2 ай бұрын
E olha que a gente sempre fala! Kkkkkkk tmj
@garagemdopaulinho43762 ай бұрын
Mas para sua época era sim, mas depende da motorização, mas tinha o 1200 que era econômico também, Fusca é Fusca e sempre vai ser kkkkkk
@brmg2622 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@brmg2622 ай бұрын
Um fusca 1600 consome quase o mesmo que um opala 4 cilindros. O 1300 era manco, enfim, o fusca sempre foi o básico, só fez sucesso no Brasil pq era europeu e simples, nos Estados Unidos teve que ser reformulado pra atender a demanda da preferência deles, que é de carros confortáveis e potentes, o que nenhum Volkswagen era na época. Nem tudo que é moda, é realmente bom kkkk
@fuscataxiibicaraiba71172 ай бұрын
Tenho um Fusca táxi, acredito que faço parte dos poucos que, ainda possui fusca como táxi no Brasil.
@welitondeoliveiradossantos59182 ай бұрын
Reliquia pura amigo! Parabens, dve ter muita historia seu fusca! so de imahinar que era tipo taxi, da epoca, que hoje tem o UBER, na epoca as pesosas pagavam pra irem nos locais com seu fusca, um carro de trabalho, fusca e guerreiro demais, merecem descansar, fizeram historia,
@fuscataxiibicaraiba71172 ай бұрын
Ele ainda está na ativa, praça de táxi 01, Ibicaraí Bahia
@GabrielCezario-kl7cqАй бұрын
Lembro de quando viajava de Sorocaba pra serra no espírito santo, em um terminal tinha uma exposição, amarelo com listras quadriculadas em preto e branco com a interna em branco, uma verdadeira jóia
@eltadeu2 ай бұрын
Tenho o meu e não troco, não vendo, e não empresto de jeito nenhum. Eu acho que todos deveriam ter um Fusca. Gostei muito desse seu "documentário sensacional" sobre o nosso querido e eterno Fusca!
@Na_Mochila2 ай бұрын
Tmj irmão! Fico feliz que gostou
@LUIZINHO16V2 ай бұрын
Fuscão é da hora.. ajudei muito meu pai quando era muleque a limpar carburador,trocar vela,platinado e a temida troca do cabo de embragem..saudades pai ,saudades fusca !
@Na_Mochila2 ай бұрын
Que legal irmão! Fico feliz que trouxe boas memórias. Tmj
@leoribeiro.2 ай бұрын
Tenho 3 graças a Deus. Todos os 3 totalmente restaurados e imaculados. Só uso um as vezes pq tenho dó, e medo de acontecer algo,os outros dois uso de obra de arte , não rodo com eles deixo eles de exposição aqui em casa.
@Na_Mochila2 ай бұрын
Que top irmão! Irado
@estudiodanny7animation2 ай бұрын
acabei de descobrir esse canal e já me inscrevi. O Fusca significca tanto pra mim que é um dos carros principais da minha série animada que fiz questão de homenagear. Estou maratonando o canal pra estudar mais sobre a história dos carros, especialmente os do Brasil.
@Na_Mochila2 ай бұрын
Muito obrigado! Tmj
@estudiodanny7animation2 ай бұрын
@@Na_Mochila fala sobre o Escort xr3 conversível, se puder.
@wescleymagno3756Ай бұрын
Meu tio tem um 72 1500 a 50 anos, top de mais o Fusca dele!
@Xnas9422 ай бұрын
Meu sonho é ter um Fusca preto esse deve ser o sonho de todas as pessoas q gostam de carros clássicos
@TheRogerRoos2 ай бұрын
Sinto orgulho de herdar do meu querido papai, um fusca. Já é meu carro do dia a dia por 7 anos. Gratidão
@Na_Mochila2 ай бұрын
Que legal, parabéns irmão!
@alainsouza42302 ай бұрын
Melhor carro em termos de mecânica que já foi feito na minha humilde opinião (no contexto histórico). E pior de organização de espaço interno. Tive um 1984 por uns tantos anos. Econômico e muito mais forte do que os CV do documento fariam acreditar. 13 na cidade, 18 na estrada (modificado o meu). Enfrentava areia, barro, nunca atolava. Infelizmente, mal cabiam duas malas grandes de viagem.
@odacicustodio28242 ай бұрын
Show demais. Fiquei emocionado! 🤩👏🥰
@Na_Mochila2 ай бұрын
Fico feliz! Tmj
@MaikEletrica2 ай бұрын
Muito bom, Fusca é tudo de bom!
@FbGouveia232 ай бұрын
Pow, cadê a função de Hypar do KZbin? Um vídeo como esse mais do que merece um Hypar.
@Vidadegearhead2 ай бұрын
Excelente conteúdo, meu amigo, um verdadeiro documentário, parabéns.
@Na_Mochila2 ай бұрын
Obrigado demais tmj
@Vidadegearhead2 ай бұрын
@@Na_Mochila tmj, já me inscrevi aqui pra acompanhar.
@gabrielviniciuspadilha12 ай бұрын
Conte também a história da lenda o Bandeirante
@sebastiaoneto30412 ай бұрын
Muito bom, vídeo com a história completa, parabéns, valeu o like e a inscrição 👏👏👏👏👏👏
@Na_Mochila2 ай бұрын
Tmj amigo! Obrigado
@canalgames56342 ай бұрын
O Fusca é um fenômeno inexplicável e, como bem ilustrado nos filmes do Herbie, deixou de ser um simples carro e encontrou o seu lugar no coração das pessoas. O seu valor não é financeiro, mas afetivo. Ele não é o mais bonito, nem o mais confortável, nem o mais econômico, nem o mais seguro, nem o mais veloz mas, ……… nada disso afeta o seu inabalável lugar de o mais vendido, mais querido, mais confiável, etc e etc e etc, no coração da maioria das pessoas, inclusive das novas gerações. Quem dirige um Fusca não passa desapercebido, não fica sem amigos. O Fusca é apreciado em qualquer lugar em que você vá com ele. A alegria que ele te proporciona supera qualquer aspecto negativo relacionado a ele. Somente o Fusca é um Fusca.
@Na_Mochila2 ай бұрын
Fusca é o fusca! Tmj
@MundoDaMatematica532 ай бұрын
Se tiver uma guerra nuclear, só vai sobreviver três coisas: as baratas, os supermercados e os Fuscas!
@Na_Mochila2 ай бұрын
Hahahahahaah vdd!
@brunobruno86342 ай бұрын
Sensacional! Parabéns pelo vídeo!👏
@Na_Mochila2 ай бұрын
Tmj irmão
@brunobruno86342 ай бұрын
@@Na_Mochila 🤜🤛
@Evolution_BR8112 ай бұрын
Um dia eu quero dirigir um Fusca. Dizem que a sensação é única (e que legal ver o seu pai em vídeo 😊)
@Na_Mochila2 ай бұрын
Tmj irmão. Obrigado
@canaldowill_2 ай бұрын
Posso falar que a sensação é realmente única dirigindo um Fusca! É uma volta no tempo 😃🙌🏻🚗
@FernandoSoares-ub2ej2 ай бұрын
o Fusca Volkswagen 1963 é muito popular até hoje, mas perdeu moda a partir dos anos 1990 com a chegada dos carros com motores mais pacíficos, aqueles que não fazem tanta barulheira depois que dar partida, o Fusca Volkswagen 1963 é conhecido como o carro do povo, popularmente conhecido nos filmes do Herbie.
@umbertospilotros39862 ай бұрын
?
@ValdenirAlvesdossantos-ki7xw2 ай бұрын
tenho fusca 6 anos nunca fiquei na mao otimo carro para transito tanbem para estradas de terra
@Matheusvr272 ай бұрын
O fusca tsi (pelo menos no Brasil) não era 1.4 e sim 2.0 tsi com câmbio dsg ou manual!
@casmarques102 ай бұрын
Ótimo vídeo 🚙🚗 (Salvador/Bahia)
@jeronimoviana12 ай бұрын
Belo trabalho. Eu já tive 5, 1 200, 1.300 e 1.500. E ainda espera ter outro.
@manoelbarrense31382 ай бұрын
Parabéns, vc descreveu exatamente como deveria
@Na_Mochila2 ай бұрын
Tmj
@anderson_ars2 ай бұрын
27:37 aqui no Brasil, o beetle de 2011 se chamou fusca.
@rhafaelfaustino10932 ай бұрын
Não sabia da história incrível do fusquinha, esse carro atravessou gerações mesmo, apesar de eu preferir mais a kombi, o Fusca assim como ela e inúmeros outros carros fizeram, e ainda fazem parte da história do Brasil Video incrível
@Na_Mochila2 ай бұрын
Obrigado ! Tmj
@zOiNhUh2 ай бұрын
O que favoreceu o Fusca foi a mecânica mais à prova de brasileiro que os carros americanos e ingleses da época. Muito carrão americano tinha o problema de superaquecer nas subidas de serra, mas o Fusca pela refrigeração a ar se saía bem mais tranquilo. Fora o motor e câmbio com o peso mais concentrado junto ao eixo de tração, favorecendo andar por terrenos bravios sem precisar da tração 4X4.
Eu tenho um fusca como meu primeiro carro,muitas pessoas disseram que eu estava doido quando peguei o meu,confesso que já passei por alguns perrengues com ele mas é uma experiência única ter um fusca e usá-lo no dia a dia kkkkkk pretendo nunca me desfazer do meu fusquinha,um dia ainda irei reformá-lo e deixar de herança para meus futuros filhos.
@Na_Mochila2 ай бұрын
Show demais irmão! Tmj
@walfridolima33182 ай бұрын
Olá!!! Amigos... Sou também um fã e defensor do "VOLKSWAGEM", carinhosamente chamado de "FUSCA"... Veículo que não tem nada para incomodar, ou seja, não tem bomba d'água, mangueiras, radiador, reservatório de água, válvula termostática, sensor de temperatura, correia dentada, a troca de um cabo de acelerador ou embreagem, você troca na rua, o conjunto de embreagem, com um macaco jacaré, emprestado de uma borracharia e um mínimo de conhecimento mecânico, você troca sem maiores dificuldades, é pouco? Vejamos; um veículo que além de uso particular, prestou relevantes serviços, na (RÁDIO PATRULHA, TAXI, AUTO ESCOLA, TELESP, VENDEDORES VIAJANTES) além de árduas e simples atividades, mecânica simples e peças baratas, enfim; (A QUALIDADE E DURABILIDADE, JUSTIFICA A FAMA). Um detalhe importante; enfrenta alagamentos e atoleiro, sem maiores problemas. Aliás, eu comento com muito conhecimento, pois fui proprietário de vários modelo da marca VOLKSWAGEM, (KOMBI 3, ZÉ DO CAIXÃO 1, VARIANTE 1, TL 1, VOLKS SEDAN 6) sempre satisfeito, com o desempenho de todos citado acima, para finalizar o que eu tenho a dizer, levando em conta a simplicidade, do citado veículo em comparação de outros veículos, de boa qualidade também pois muito sofisticados e de manutenção , complicada e cara, chego a conclusão que VOLKS OU FUSCA, NÃO TEM COMPARAÇÃO, É SIMPLESMENTE O MELHOR... Forte abraço á todos, (amantes do volks/fusca)
@MarcosPaulo-sm2ly2 ай бұрын
Já que fez do Fusca , agora tem que fazer da Kombi !!! Pão de Forma que também fez história no Brasil…
@Na_Mochila2 ай бұрын
Opa, logo vem! Tmj
@marques81372 ай бұрын
@@Na_Mochilaa Kombi servia para tudo e para tudo quanto era trabalho (até para carro fúnebre 😭😭).
@msprolek51062 ай бұрын
Muito obrigado por ter falado do Fusca,gostei muito de saber mais sobre ele,espero muito um dia ter um fusca 😊😅
@Na_Mochila2 ай бұрын
Tmj
@otavioferreira052 ай бұрын
O vídeo ficou top de mais e o carro é excelente fora q a história dele é top também por isso graças a deus tenho 2 exemplares do nobre Fusca ❤❤
@Na_Mochila2 ай бұрын
Sério? Que ano? E qual versão?
@otavioferreira052 ай бұрын
@@Na_Mochila o meu que tô na foto é um 1970 2° série Azul que foi a época que a fabrica de São Bernardo pegou fogo e teve a reviravolta de aproveitar chassi e o outro 1977 que era de meus pais na cor branca
@brutamont29462 ай бұрын
Não se fala um Fusca, se fala o fusca
@Na_Mochila2 ай бұрын
🥱
@iMG___2 ай бұрын
Esse cuzinho dando bote 🥵
@brmg2622 ай бұрын
😂😂😂😂 ki bossta
@JunioCesar-rv6kn2 ай бұрын
ABSOLUT CINEMA.
@alanaugustto4562 ай бұрын
O uno quadrado tem algumas características do fusca! Resistência e aguenta desaforo. Mas hoje em dia. Muito carros modernos com uma carga de plásticos.
@SingulusinArt2 ай бұрын
Isso é que é aula de história!!!
@Na_Mochila2 ай бұрын
Tmj
@umbertospilotros39862 ай бұрын
Apenas como contribuição: HC (Honoris Causa)... Ferdinand Porsche recebeu o título de "engenheiro", por mérito, sem ter a correspondente formação acadêmica.
@casmarques102 ай бұрын
GENIAL 🚗🚙 (Salvador Bahia}
@Na_Mochila2 ай бұрын
Tmj
@josemarnepomoceno51802 ай бұрын
Grande parte das pessoas valorizam esse simplesmente por não existir mais novos. Lembro bem que em 1996. já quase não vendia. Tanto é que saiu de linha. Recordo de pessoas argumentando que não deixariam de comprar um Uno que era muito mais carro pra comprar um Fusca. E hoje é essa idolatria pelo fusquinha. Vai entender...
@q.r.agrafite63562 ай бұрын
Meu sonho ter um fusca, dificil é achar um em bom estado, pelo menos a lataria bem original e em bom estado.
@carlosrrsantos45822 ай бұрын
Pois é na esteira da busca por um veículo melhor nunca entendi ,do porque a vw brasileira nunca trouxe a versão do fusca americana que de longe era muito melhor em tudo em relação a fabricada por aqui ,ganhou um painel novo ,sistema de suspensão maquiperson igual da variante 2 ,igualmente foi assim com a kombi que só chegou aqui na sua segunda geração 2000.
@jeronimoviana12 ай бұрын
Pena o Brasil não ter tido acesso ao Fusca com suspensão Macpherson fabricado nos EUA, com grandes melhorias, nós não tivemos esse modelo infelizmente.
@marcosrobertomendonca10612 ай бұрын
Tive 3 fuscas que deixaram muitas saudades só alegria
@anderson_ars2 ай бұрын
O nome dele não era beetle, mas sim Volkswagen. Ele deu o nome a montadora. Beetle foi o nome nos estados unidos, e no mundo se chamava depois de sedan. Aqui no Brasil chegou sendo chamado de Volkswagen sedan e depois levou o nome de Fusca.
@romulopereira38502 ай бұрын
Fusca resistira a crise tecnologia....quando chips e sensores dao problema o fuca passara ..tem q ser raiz..bruto, charmoso..e eterno
@pietrorafael2112 ай бұрын
Esse baixinho invocado, é macho não existe veículo mas icônico mundialmente falado e conhecido, parabéns pela.materia muito boa.
@Na_Mochila2 ай бұрын
Obrigado e tmj
@MarceloMHTeam-vk9yw2 ай бұрын
Meu primeiro carro foi um Fusca Amarelo Safari 1975 - Motor 1.3 com banco Pro Car. Amava ele. Foi roubado em 2011. 5 dias após meu casamento.
@Na_Mochila2 ай бұрын
Que história triste, mano! 😭
@HélioAntônio-r9k2 ай бұрын
Tiví um com ele tirei carteira viagei e fui muito feliz tenho saudades
@Xnas9422 ай бұрын
Já faz 3 semanas q vc postou esse vídeo e é a 4 vez q eu assisto ele kkkk
@Na_Mochila2 ай бұрын
Kkk brabo
@regiscereda62332 ай бұрын
Cara, vídeo 100%. Top...
@Na_Mochila2 ай бұрын
Tmj irmão
@jeronimoviana12 ай бұрын
O New é o Fusca dos século 21 são apenas Golfs com carroceria imitando um Fusca, apenas uma homenagem ao verdadeiro ícone que transformou o mundo.
@martidenis12 ай бұрын
Aponte para um Fusca na rua ou mostre uma foto dele para qualquer criança que já aprendeu a falar e pergunte que carro é que ela saberá a resposta. Vá a qualquer loja de brinquedos e certamente se verá um Fusca sendo vendido até hoje.
@Na_Mochila2 ай бұрын
É isso, fusca e Ferrari tem poder todo!
@gabrielwazovski2 ай бұрын
Nunca pensei que ia chorar ouvindo sobre o fusca
@Na_MochilaАй бұрын
Tmj irmão
@romulopereira38502 ай бұрын
Essas tecnologias viraram sucatas e descartaveis nos ferros velhos..mas em algum lugar no mundo tera um fusca..mesmo com metade do motor avariado mas funcionando e redando...
@ewertoncondedamattamachado12772 ай бұрын
O carro mais honesto do mundo! Saudades do Gerônimo...
@anderson_ars2 ай бұрын
22:45 quem matou o fusca na decada de 80 foi o 147. A fiat. E depois novamente nos anos 90 com o uno.
@anderson_ars2 ай бұрын
21:41 foi chamado de fuscão.
@casmarques102 ай бұрын
Porsche usou o motor de 4 cilindros opostos, refrigeração a ar, inventado por Alberto Santos-Dumont (Salvador/Bahia)
@zoraobr29702 ай бұрын
Porrrrraaaa emocioneiiii !!!
@Na_Mochila2 ай бұрын
Fico feliz! Tmj
@Void_Sp4ce2 ай бұрын
Ainda bem que eu tenho o meu bem conservado, detalhe que uso no dia a dia pra trabalhar!
@fabioshim2 ай бұрын
Muito bom
@gabrielbelizotti13612 ай бұрын
Tenho 24 anos e aos vinte consegui meu primeiro carro o Fusca, tenho ele até hj e jamais vou vende-lo, de vez em nunca ele da seus probleminhas mas ai vou lá e resolvo no msm dia, pode ser papo de doido mas as vezes parece que ele tem sentimentos, já teve uma situação que ele n dava partida de jeito nenhum e quando dei uns tapinhas no volante e disse que ia lavar ele, ligou na HR kkkkkkk quantas histórias quantos momentos e quantas vezes ele se provou fodão subindo uma rua de barro na chuva com 4 caras maiores do que dentro enquanto passava por alguns carros que n conseguiam sequer sair do lugar ou quando cheguei nos 140km com o antigo câmbio dele e quase fui de vasco na HR de parar,enfim, posso ficar rico mas da minha garagem esse carinha n sai
@josenilton72492 ай бұрын
Não é interessante contar a história dos carros low Rider 🚗🇺🇸🥺
@williamnabarro74912 ай бұрын
[5:46]:"bigode de código de barras" combina melhor
@Na_Mochila2 ай бұрын
Kkkkkkk
@SprintMotorcycle2 ай бұрын
O Fusca foi o doador do motor que equipou a gigante moto brasileira Amazonas ✊️😁
@thiagofernandopereirarivei83802 ай бұрын
Faz a do Vectra B por favor
@MarcioPereira-vf9yr17 күн бұрын
Beetle,o nome verdadeiro.
@valuck22 ай бұрын
Quanto à autoria do projeto não foi a VW que perdeu o processo pelas royalties para a Tatra ?
@anderson_ars2 ай бұрын
Deveria ter falado na versão pe de boi que era a versao mais simples e voltada por público rural.
@Na_Mochila2 ай бұрын
Faltou então! Tmj
@TheRogerRoos2 ай бұрын
Na verdade se mostrou muito bem em temperaturas baixas!
@Tiaquin2 ай бұрын
Faz um video sobre o monstro Dodge Viper
@Na_Mochila2 ай бұрын
Vai ter logo logo
@josebatistademoraes10442 ай бұрын
TENHO um fusca 1977 todo restaurado, so saio nele se for uma urgência. Do contrário fica guardado. NAO vendo.GOSTO MUITO do meu fusca. Kkkk
@Mangozinkst2 ай бұрын
meu pai tb tinha um fusca, era azul escuro, mas ele vendeu e comprou um gol g2
@Na_Mochila2 ай бұрын
que ano era?
@Mangozinkst2 ай бұрын
@@Na_Mochila provavelmente ele falou mas eu não lembro kk
@carlosfredericobatista65772 ай бұрын
O meu tá na garagem. Itamar 94 ❤.
@Na_Mochila2 ай бұрын
Sério? 😱
@douglassantosgoncalves37702 ай бұрын
No impero da VW o Fusca é a jóia da Coroa assim como o Opala é na GMB . Se para pra pensar está marcas não seriam nada sem eles .
@Na_Mochila2 ай бұрын
Simmmmmm
@luisandersoncerinopires2 ай бұрын
ele era barato em vista do resto, e como tinha muitas peças que quebravam e de preço pequeno cada uma era "barato" de consertar. Mas foi uma coisa que nunca evoluiu de verdade e como o consumidor brasileiro é domesticável nunca conseguiu prestar atenção a qualquer outra coisa. encontre um que foi dono e terá uma opinião mas faça o mesmo fulano andar só atrás e pergunte novamente se gostou da experiência no fusca ou em outro carro?
@micheldias_comentarista2 ай бұрын
O nosso querido golzinho substituiu o fusquinha
@MrRicardorsantos2 ай бұрын
Eu nunca dirigi um Fusca...!!!😭
@adamastordecastro33092 ай бұрын
Gostei muito da nota explicando que as Testemunhas de Jeová foram cruelmente perseguidas sob o comando nazist@. Me senti gentilmente homenageado num espaço que eu amo, automobilismo e a história dos carros. ❤
@adamastordecastro33092 ай бұрын
E eu pretendo dar um fusca de presença te pro meu pai que ama esse carro
@Na_Mochila2 ай бұрын
Obrigado pelo comentário! Tmj
@alvaro140319562 ай бұрын
Eu tenho um na garagem...
@cacadinicartuchos82192 ай бұрын
O meu pai tem um fuscão 70, 1500, o primeiro fuscão 1970.
@Na_Mochila2 ай бұрын
Top irmão
@HistoriasdoBrizolaАй бұрын
Muita coisa boa foi criada sob a batuta do regime!! Pena que Ad0lf fez escolhas ruins na vida
@MuscleFanboy19692 ай бұрын
Melhores Fuscas são os que tem motor 1.3, porque é mais econômico
@marcyovictoraraujofaustino49002 ай бұрын
AQUI ONDE EU MORO TEM UMA BRASMORTOR
@Marcos-nd8mb2 ай бұрын
Gostei do conteúdo mas o nome Panzer significa em alemão Blindado
@fcringa91702 ай бұрын
O uno revolucionou tudo com a injeção eletrônica
@0_TouKer_02 ай бұрын
1:35 🧐
@GCeditora2 ай бұрын
24:09 to tentando entender ainda onde que o Uno e mais bonito que o Fusca kakakaka
@Na_Mochila2 ай бұрын
Nunca na vida! Mas gosto é igual…já sabe né
@jeronimoviana12 ай бұрын
Detalhe, inverta o vídeo, creio que melhor seria, De Vilão a Herói.
@trueno4m2 ай бұрын
Fala do uno
@carlosalbertofrancafelga86232 ай бұрын
Tive um cornofusca, não entrava água no teto, tinha uma ótima vedação. Eu era jovem e acabei vendendo, uma burrice.
@Na_Mochila2 ай бұрын
Sério? Poxa irmão kkkkkk
@sandrovargaslencina51432 ай бұрын
Pra mim nunca foi nem será vilão só foi mal trabalhado
@robsonandrebonin95982 ай бұрын
Fusca 1500 em 1968?? Kkkkkk
@Na_Mochila2 ай бұрын
No Brasil em 1970. 1968 lá fora! Google rápido tem a resposta. Mas aqui vai: O Fusca 1500 foi lançado no Brasil em 1970. Esse modelo veio com motor mais potente de 1.493 cm³, conhecido como "Fuscão", e trazia mais força em relação aos Fuscas anteriores, que tinham motores de 1.200 e 1.300 cilindradas. A versão 1500 também introduziu algumas melhorias mecânicas e estéticas, como o novo conjunto de lanternas traseiras maiores e freios a disco nas rodas dianteiras, oferecendo melhor performance e conforto.
@robsonandrebonin95982 ай бұрын
@@Na_Mochila sim, mas você, como influencer, deveria informar de forma correta. Eu sei o ano que o Fusca 1500 foi lançado no BR, e quem não sabe e está confiando em suas informações, como fica???