FAȚĂ IN FAȚĂ❗️Honda Civic 1.5 IVTEC 2018 ⚡️ Skoda Octavia 1.5 TSI 2018 - partea 2-a 🚔

Uleiul RAVENOL și piese auto doar pe site-ul
www.dmauto.ro
Imi puteți scrie aici
/ automasterchefbymihaip...
sau pe INSTAGRAM
/ automasterchef
Mă puteți ajuta cu donații aici
Cont Revolut
@automasterchef
EUR : LT123250046777849631
BIC : REVOLT21
RON : RO92BREL0005509050140100
sau aici
Paypal : paypal.me/MihaiPopescu2021
WWW.NIOLIS.RO
Piese pentru utilaje agricole
Semintele Donki - Sngr Distrib
0765550958
RENT A CAR CRAIOVA
www.littlesofia.ro/
SC LITTLE SOFIA SRL
0760 516 301
PREDARE/PRELUARE AEROPORT CRAIOVA
Servicii cosmetica auto
www.garagecraiova.ro/
Pe Robert Preda il găsiți aici
/ robert.preda.3
Cele mai spectaculoase locuri de pe Clisura Dunării
/ @cosminodorescutv

[@dragospahontu]

Vorba lui Soichiro Honda: "You meet the nicest people on a Honda." Vorba lui Mihai Popescu: "Casă cu piscină și Passat pe motorină!"

[@romanu777]

Canalul Auto Master Chef sau "hai sa facem de ras toate masinile japoneze"

[@ovidiuhopirtean5159]

In acest comparativ, frumos de altfel si amuzant, mi-au placut ambele masini, dar mai atras as fi de sobrietatea Skodei, adevarat ca in Ocravia am mai fost, dar in Civic nu si ar fi probabila chestiunea dupa un test drive si cu Civic, sa imi schimb parerea.. Buna remarca Mihai Popescu legat de costurile Skoda vs VW. A fost un clip in doua parti foarte interesant si reusit, bravo Oltenilor !!😀👍👍

[@relubontica8153]

Super cei mai tari aveți acel,,, ceva,,, ce alți oricât ar încerca nu vă pot egala sănătate oameni deosebiți,,, 👍❤️

[@dragospahontu]

Data viitoare să faci același test cu mașina lui Dl.Lupu, toți trei pe același traseu. Dar să nu îl mai lăsați pe Robert să filmeze!

[@radumarius6444]

Cu ce vă ocupați? Hater Dacia Renault și fan VW🤣🤣🤣

[@ionutnedelcu8401]

Skoda...masina familistului care a renuntat la propriile vise, mai ales daca ai combinatia aia de 1.6 diesel cu dsg, facuta sa-ti ia orice placere de a conduce :))).

[@gabikeiser42]

Strasnic mai este cand sunteti toti trei in clip.Bravo pentru asa echipa!😂😃

[@Axus50]

Chiar aștept acest video

[@danstaicu5411]

Este o comparație între raliul Sibiului (Skoda) și formula 1 ( Honda).

[@Vladonix_]

👍

[@sergiuzenith9062]

Of 🇷🇴, tot cu hartiile dupa tine tre' sa umbli oriunde

[@sabinaghiorghiu911]

Bravo baietii!!!!

[@mocasinuldomnuluipablo2237]

Mamă frate ce *curcăneală* acolo! Grijă mare că au filme de dosnieci, cât nu apără mafia stau spadă'n spadă in loganu' din dotare

[@danny6190]

Domnul Preda s-a cam panicat cred ca are alergie la organe :)))

[@nosphy]

Frumos tricou Preda, Michael inca canta si la mine in masina👍

[@TonyFelony19]

7:09 apesi pe info si de acolo poti sa vezi consumul de la cursa actuala si cea de dinainte, ala din bord e average-ul/media

[@radumarius6444]

@Automasterchef am înțeles că pentru droguri durează foarte mult să aștepți rezultatele testării, dacă te grăbești nu prea e plăcut.

[@mariusspita4025]

Salutare Mihai Salutari lui Cristi Lupu si Robert Preda Felicitări pentru video Felicitări pentru ce faci Bafta si spor in tot PS : Pol Daniel , Christianssen , Marian Timis si Pantera Roz by Cosmin PS :👍👍👍

[@hater8812]

Don Mihai, atunci benzinarele pentru cine sunt facute? Astept raspuns de la toti)

[@andreidanutmanolache9784]

Salutare băieți! Am avut acest motor timp de 1 an ( 22000 km) ca auto de serviciu, poate scoate și consumuri de 4.7 cu A/C pornit și maxim 90km/h timp de 45 km coloana oficiala pe un drum național dar poate scoate și consum de 12L în oraș vara. Apropo pe o mașină mai ușoară skoda scala 1200kg și cu 98kg șoferul este mult mai dinamică. Vă urmăresc cu mare interes! Spor în ceea ce faceți!

[@andreidanutmanolache9784]

Era sa uit din fabrica la 15000-18.000 km consuma cam 0.5l-1L de ulei 0w 20( testat pe mai multe mașini skoda). La reprezentanță, fiind masina nouă ni s-a spus că până la 30.000km este posibil să mai aprindă becul...așa consumă acest 1.5 tsi din fabrică, în rest nici o problemă ( o flotă de 15 mașini cu acest motor). Unele au trecut de 60000km după aproape 2 ani.

[@belizardrazvan706]

Felicitari pt video baietzii! Daca mai aveti ocazia mai faceti video-uri fata in fata!

[@MecanicaPovestita]

Mihai ori de dai intr-un obstacol ferm ori de dai in cineva care vine din fata frontal masina ta va avea acelasi efect ca dauna. Stiu pare ca nu ar fi asa dar asa este. Sanatate!

[@adrianchirila7644]

Va salut! Cu volvo v50 pe când...?

[@ganecimarius8254]

Audi A4 B8 avant 2009 caha manual al meu are consum instant de ~5.5% in treapta a treia cu 60km/h si 2050rpm. Acelasi consum il are si in treapta a cincia la 100km/h cu 2100rpm. Pe acelasi sector de drum al (DNCB) am condus masina atat dus cat si intors. Deci nu se pune problema de panta/rampa....

[@razvan3062]

"E baiat bun da bea apa dimineata" 😂😂

[@autodiverse...3630]

Politia în acțiune

[@stoicapetruliviu8840]

32:20 A inceput sa se auda dieselul odata cu Vectra C.

[@adriangirigan8328]

Sa fii sanatos. Da nu te pot vedea.

[@BackStormful]

Trebuia lăsată toată discutia sa vedem 🤣

[@dragospahontu]

23:22 Octavia 3 are coeficient aerodinamic 0.29, Octavia 4 are un coeficient aerodinamic de 0.24. Eu zic că au evoluat foarte mult de la o generație la alta. Passatul B8 are 0.27cd.

[@Alexandru-T.]

Octavia 3 are cx de 0.30 din ce am gasit. Cx de 0.24 are Octavia 4 conform site-ul Skoda.

[@dragospahontu]

@@Alexandru-T. Am încurcat un pic generațiile. Mersi pentru corecție 😃

[@ganecimarius8254]

Mihai, ce i-ai aratat dom-le organului cand te-a intrebat cu ce te ocupi? 😁 Miseleste asa, pe sub mana, ca in filmele cu Seagal 😄😄😄

[@litiupotasiu5069]

Maestru de arte martiale. Nu a vrut sa se laude cu asta aici pe canal.

[@silvestersilvester6357]

Hai că merge fain mașina îi parfum

[@SimTechnics]

13:03, e masina de sector 6 dupa codul ala QR de parcare :)))

[@nikeuletz]

merci. mi-ai adus aminte ca tb sa il lipesc si eu in parbriz.

[@goriestefan7331]

Ce relevanta are intrebarea: cu ce va ocupati dvs ?...Sunt la ancheta,inculpat,suspectat de comiterea unei/unor infractiuni ?!?...Ai fost oprit ptr testare,nu esti la ancheta...Pai sa-ti spun si ce pensie are mama,da' poate vrei si nr de telefon al amantei !?...Si ca sa fiu nitel mai arogant/ironic,informam pe respectivul ca am mancat o fleica si cartofi prajiti cca o ora in urma...Frumos si elegant era incheierea discutiei din partea agentului de la rutiera la modul : multumesc ptr colaborare,drum bun si fara evenimente in continuare !

[@nmarian95]

Mama Rusie, "...trebuie prezentată asigurarea tipărită...", pai daca o tipăresc cu datele modificate pe ea si o prezint înseamnă ca e totul ok...ca daca nu o verifica in sistem e in zadar...

[@constantin7388]

ZAFIRA A?

[@razvanpop366]

33:02 legitimatia de MAI face minuni

[@axcn4733]

Scrii prostii.

[@gabiv8479]

Daca passatu' a avut 45 km/h viteza medie si skoda a avut 40, la o diferenta in timp de o ora, pe acelasi drum, si tragand de ele.....inseamna ca skoda a stat mai mult in coada de masini, iar asta i-a afectat consumul. Asa se citeste viteza medie mai mica...... Poti sa te iei de viteza mai mica doar daca pleci simultan, pe acelasi drum, cu 2 masini, si la destinatie una ajunge mai tarziu si cu o viteza medie mai mica inregistrata. Atunci da, masina mai lenta ar consuma teoretic mai putin deoarece merge mai incet.

[@CristianCarpiuc]

Ce părere ai de motorul 1.5 tsi este fiabil?

[@lcnick2090]

E fiabil

[@nikeuletz]

schimba placut cutia dsg. am condus tarraco 2.0 tsi cu dsg7. sunt curios cam ce costuri de reparatie are.

[@dragospahontu]

Aproximativ 5,000ron schimb ambreiaje în reprezentantă

[@wolfgaming9447]

Dsg e misto,si ajuta si la consum enorm daca vrei sa mergi economic

[@dragospahontu]

7:02 după estimările mele ați avut o viteză medie de ±44km/h cu Honda.

[@tudorsor91]

Există si meniul unde se poate vedea acea informație numai ca oamenii nu sunt obișnuiți cu meniu japonez.

[@dragospahontu]

@@tudorsor91 m-am uitat la clipul precedent și la ăsta, eu am numărat vreo 31 de minute aproximativ. Așa am ajuns la cifra de mai sus.

[@robertcostel5401]

Nu sunt amator de japoneze dar sincer as alege Civicul in detrimentul Octaviei, pare mai interesanta si din ce inteleg din vlog, are o tinuta de drum mai sportiva. Dezamagirea mare, daca o pot numi asa, sunt consumurile f mari al ambelor masini pentru epoca in care au fost create, in era reducerii emisiilor si al problemelor de mediu. Comparand cu ce am in ograda, un e46, 320ci, 150 cai, 6 cilindri, la un drum asemnator facut in acelasi regim adica turatii cat cuprinde scoate ceva apropiat de consumul Skodei...dezactivare de cilindrii my ass :(

[@danielveres9728]

Își dezactivează cilindrii doar când mergi în linie dreapta pe drum drept sau puțin la vale și nu are nevoie de putere sau când incetinesti ca sa oprești (care oricum când incetinesti sa oprești mașina se taie alimentarea ) .deci o strategie de marketing în realitate nu prea nu te ajuta cu nimic .

[@robertcostel5401]

@@bogdanmaer3417 ...si daca tot iei 6, iei 3.0l, stiu ce zici, nu pot sa nu zic ca nu ai dreptate. Totusi, si ala de 2 litri e foarte smooth si placut de condus, incomparabil fata de cel de 4 cilindri valvetronic ce a urmat care e mai optimizat dpdv al cerintelor din zilele noastre insă departe de feelingul unui 6 in linie.

[@radumarius6444]

40:23 fripturi pe gât

[@liviudragon12]

Asta a fost super tare, “ Skoda asta e ca domnu ‘ Lupu “ și domnul Lupu “ adică gras și urât “ !

[@99solutionsit10]

S-a luptat unul cu sistemul anchilozat si a castigat: "Daca ai RCA pe telefon, atat timp cat polita e valabila, e suficient, a stabilit instanta. Politistul e OBLIGAT să verifice existenţa asigurării RCA direct în baza de date a autoritatilor."

[@TITANICO41]

In Spania nu îți cere decât carnetul,și de câteva ori mai oprit și îmi a cerut doar numărul de buletin...îl dai și ,pa atât tot.Apoi HASTA luego Lucas

[@Bondarel7]

Na consum la benzina încărcată și dusa în ture 😆😆😆😆. Unde sunt aia care ziceau ca nu mai e dif asa mare între diesel și benzina. Și un 3.0 diesel dacă îl alergai asa, nu scoate mai mult de 8.5-9 și asta pe o caroserie mai mare și mult mai grea decât o Honda de asta.

[@gabrielc5642]

Acordeonistu e unul din aia, pt el 2-3 litri, adica 20-30 de lei diferenta la 100 de km nu e mare scofala.

[@hater8812]

totusi e un benzinar 1.5 cu turbina, nici macar nu e aspirat, e un motor de care se trage , un motor benzina 2.0 scoate 7litri. Mihai vad ca compara dieselul lui 2.0D cu porcaria asta de 1.5 benzina. pai nici macar nu e corect. nu-ti mai zic ca in diesel el a condus singur, pe cand pe motorul asta de 1.5 a fost cu inca 2 insi grei

[@Bondarel7]

@@hater8812 pai tocmai asta e argumentul celor care susțin benzinarele. Ca ui ce motoare mici cu puteri mai mari decât diesel urile de 2 și 3 l. Și ca dif de consum ii doar de 1l. De când ma chinui sa le explic, ba pune un motor pe benzina și unul diesel, încarcă l cu oameni și bagaje și dai în gușă depășiri și altele. Sa vedem ce consumuri scoți. Cât despre 2.0 benzina, dacă te dai la el, nu scoate 7, sa fim serioși 😆😆. Nu contest performantele 2.0 benzina, dar dacă o calci, curge benzina din rezervor.

[@Bondarel7]

@@hater8812 și încă o chestie. De ce sa nu fie corect sa compari 1.5 benzina cu 2.0 diesel.... Când ala e motor și mai mare și consuma mai puțin. Comparam doar consumul. Nu câți cai pot fii scoși dinte un motor și alte chestii. Ca și consum, pot sa compar ce vreau eu. Și atâta timp cât un 1.5 benzina consuma mult mai mult decât un 3.0 diesel despre ce vb. Mai era unu pe aici prin comentarii mai de mult care zicea, ca 340i consuma mai puțin decât o Octavia 2.0 Tdi 😆😆😆.

[@Bondarel7]

@@FollowSun când ziceam de mașină mai grea, ma refeream ca diesel urile îs mai grele ca benzinarele. Ca doar n a fii mai grea Honda decât o mașină cu motor de 3l diesel.

[@catalind6371]

Ce fata de infractor prins are dl.Preda ( acum când sunteți opriți de politie ) din cauza lui va oprit 🤣🤣🤣 ( no hate , doar o mica gluma )

[@jazzomanu]

da ma domnu Lupu! daca vedeai linia de la airbag pe Civic, imediat bagai de vina!

[@cannis1988]

🤣🤣🤣. N-am văzut-o. Deci e bine honda. 😁

[@jazzomanu]

@@cannis1988 E bine, e bine! Sunt bine amandoua....si Skoda! 😁

[@librayuly]

....si poliția nu opreste orice mașină!

[@alexandruioana6985]

La ce consuma are Honda misepare cam pagubă

[@valentinsarghi7465]

E doar o parere. Honda are disponibilitatea de putere pe care o sa o folosesti sau nu, dupa cheful de moment. Eu am o civic X sedan si cam astea-s consumurile obtinute de mine. Extraurban, cel mai mic 3.9-4, masina lasata sa curga intre 80-100. Extraurban, cel mai mare 8.5-9, accelerare puternica la orice sansa, depasiri, multe frane. Urban cel mai putin 7, cel mai mult 10. (nu pe drumuri de 10 km, pe drumuri scurte scot maxim mai mare daca ma ambitionez, ci pe 1 plin facut doar urban) Dar la ce putere detine masina, e de-ajuns o accelerare puternica sa-ti urce cu 0.1, 0.2 media. Daca-i dai sa pape, papa si nu dezamageste.

[@alexandruioana6985]

Corect

[@vaspadure2725]

Dieselul aici face diferenta clara si evidenta, cand se merge incarcat in regim sportiv. Nu cracneste, trage orice ar fi, soferul conduce relaxat si nu se agita, iar ca bonus masina scoate si un consum decent, dieselul este top pt asa ceva si asa va fi pt totdeauna, ori crapa pamantul asta verde si plat! Asta nu vor multi sa accepte, biserica "benzina" este in CURs de infiintare (vor veni multi habarnisti spalati pe creier sa huiduie motorina pt ca inginerie sociala, vrajeala cu apocalipsa meteo, ignoranta si indoctrinare), fiti realisti in fata adevarului evident din fata voastra. Eu sunt fan benzina (natural aspirata si cutie manuala), am asa ceva si stiu cum sa merg cu ea inclusiv cand e incarcata, dar in situatiile astea stau calm, NU AM NICIO SANSA in fata unui diesel, practic trebuie sa rup/distrug masina doar ca sa ma tin cativa km dupa el, de consum nu mai zic ca ma fac de ras. Am condus si diesel la viata mea si stiu ce poate, motorina este si va fi pt totdeauna regele soselelor: putere, randament, rezistenta, eficienta, consum acceptabil, iar daca mergi corect si il intretii decent, nu e poluant, totul e can-can pt alte agende. Taca-taca tractorasul, dar daca e supra-alimentat, zboara cu tine indiferent cata greutate pui pe el si mananca km dupa km fara sa faca vartej in rezervor.

[@hater8812]

Lasa ma ba cu zboara dieselul ca daca pui un benzinar pe circuit cu un diesel, dupa 2 lapuri ii cade turbina. Dieselul nu e facut pt asa ceva. Maine poimaine baga si diesel pe raliuri sau f1 Vezi ca Vine Vlad micsu si iti preda niste lectii de benzinar

[@hater8812]

troaca din video e automata dsg. Automatele consuma. Un e46 e90 manual benzina la drum intins mers bine nu trece de 7 Ma asteptam sa stii macar ca testul din video e imprecis, fiind o troaca automata 1.5 motor

[@wolfgaming9447]

@@hater8812 am golf dsg si consuma 6.5 pe autostrada,deci dsg este foarte bun pentru consum de exemplu la drum lung,si distractiv in oras

[@hater8812]

@@vaspadure2725 da, 99% din masinile folosite in sporturile auto sunt pe benzina. Nush de ce nu se muta pe diesel.

[@vaspadure2725]

​@hater Da, in racing e altceva pt ca totul este despre greutate, iar dieselul tocmai asta nu e, nu e un motor usor. Nu se muta nimeni pe diesel in racing si nu cred s-a pus vreodata problema nici macar pt o secunda. Ci doar sa i se dea un coltisor, asa cum a fost la Le Mans si pe unde o mai fi fost, habar n-am. In racing benzina-i baza si preferata pilotilor si asa va ramane (chiar daca vor incerca sa o inlocuiasca cu baterizatele) pt ca, asa cum stii si tu si toata lumea, benzinarele sunt motoare usoare, permit turatii ridicate, iar puterea se extinde pe o plaja mare de turatii, fiind cel mai bun compromis dintre toate solutiile de propulsie existente, plus ca benzina in motor-sport e traditie si chintesenta. Eu zic ca ar fi avut si dieselul un coltișor in motor-sport dar asa-zisele reglementari eco-bio-mancatoare de rahat i-au dat la gioale, dieselul trebuie sa fie "cauza" tuturor "problemelor", motor-sportul e doar show-ul ce trebuie sa fie "modelul", sunt niste agende in spate, se cauta si se stabilesc niste tapi ispasitori, iar dieselul este unul dintre ei. Pana la proba contrarie eu asa vad lucrurile. La final de zi, nu uita ca eu am o benzinara aspirata si ma intereseaza ca in contextul prezentului si aberatiei cu trendul baterizatelor, oamenii sa tina cu dintii de combustia interna, de oricare fel ar fi ea, pt ca in spatele acestui "trend" cu EV-urile pe baterii sunt interese meschine.

[@stefanchiru6614]

Mai oameni buni , terminati cu treaba asta 😂😂😂 maine , poimaine il vad pe acordeonist ca prezinta trotinete electrice pt useristi si o sa spuna ca dieselul si benzina nu are ce cauta in orase ( desi cata motorina se consuma pt. a extrage materia prima pentru confectionarea bateriilor , asta nu o spune ) si nici de taxiurile nemtilor (diesel in orase ) etc etc etc ...

[@liviurosca]

Nu caut să acopăr pe nimeni sau ceva dar vezi că orașele mari din Europa din 3-4-5-6 semafoare maxim ieși pe o arteră principală unde mergi cu 80-90-100 fără să ieși din oraș. Nu poți spune asta despre România. Ba chiar în UK de exemplu știu câteva drumuri care trec la maxim 15 metri de restaurante, baruri, etc cu 50 mph (80 km/h) inclusiv camioane. Nu degeaba București este catalogat cel mai aglomerat oraș din Europa. Ce vreau să zic e că taxiurile nemților văd mai multă autostradă și viteze de DN românesc chiar dacă nu ies din oraș decât o mașină în România în general. Nu vorbim de poluare, chestii, etc, vorbim doar de modul de folosire a unui diesel in oras în România vs afară, probabil în România DPF-ul se duce de 2 ori mai repede.

[@hater8812]

@@liviurosca in Londra sau birmingham tot bara la bara stau masinile si tot cu treapta 1 sau 2 , in ore de varf, ca in orice oras din Europa

[@liviurosca]

@@hater8812 da prietene dar stau câțiva kilometri până ies la un drum cu 2-3 benzi, nu dintr-un capăt până în capătul celălalt al orașului. Compară kilometrii unui taxiu de 3 ani în București și compară cu kilometrii unuia din Berlin sau Londra, astea din urmă au dublu și nu cred că neamțul sau englezul stau dublu la muncă pe zi.

[@hater8812]

@@liviurosca doar bucuresti ca restul oraselor sunt ok. Oricum bucurestiul e un esec total, o mafie, o coruptie , un oras cu oameni si saracie care au adus orasul unde e azi. Bucurestiul nici nu merita sa fie in Romania, nu mai zic UE , avand in vedere ce oameni de cacao are.

[@melinteluka1228]

Se lucrează la podul acela în bătaie de joc.😥

[@hater8812]

Daca aduci e46 fata in fata cu e90, bubuie canalul.

[@alexflorin22]

Nu trebuie sa le aduca pentru ca are deja tigai in bucatarie!

[@Bondarel7]

@@alexflorin22 de ce ești hater? 😆😆😆😆Alea la vremea lor au fost niște mașini extraordinare ca dinamica. Faptul ca le au luat romanii și au impresia ca și au luat Bugatti și se comporta de zici ca e strada lor e altceva, plus ca nu le întrețin, aici e vb de oameni nu de mașini. Un e46 și un e90 întreținute și în mințile lor, îs bijuterii de mașini care lasa în spate multe mașini din ziua de azi la dinamica, calitatea asamblării și alte chestii

[@alexflorin22]

@@Bondarel7 un e46 da,era ceva wow in anii lui, dar un e90 deja avea probleme de fiabilitate si incepusera sa apara si alte masini asemanatoare de la alte marci!

[@nikeuletz]

@@Bondarel7 nu doar au fost ci inca sunt si vor fi mult timp de acum inainte. eu si acum mi-as dori un e46 CI dar nu gasesti decat rebuturi in romania. astia care spun ca masinile vechi sunt tigai sunt niste papagali conducatori de dacia sau alte conserve.

[@Bondarel7]

@@nikeuletz ci ul e o bijuterie de masina

[@alexandrubalanDBX]

Domnu Lupu e in plop cu masinile.. numai pasionat nu e..

[@cannis1988]

Mersi! 🙂

[@sebastiancristea2347]

Mi se pare uimitor, injositor, deranjant sa fii tras pe dreapta si sa ți se puna echilotestul in fata ca si cum ai fi suspect. Traiesc in UK, am facut mii de kilometri si niciodata nu am fost oprit.

[@vaspadure2725]

Ai perfecta dreptate si se numeste abuz in serviciu. Ce fac ei de fapt este un RITUAL de supunere (intimidare) pt recunoasterea lor ca AUTORITATE sub mantaua aparenta a unei activitati in numele binelui societatii ("activitate" desfasurata fara consimtamantul respectivei societati), "prindem betivul, nebunul fara rca sau itp, ala cu un singur tringhi sau cu trusa sanitara "expirata" etc". Totul pt ca ei sunt de fapt TEMPLIERII cetatii (astazi cetatea este sistemul) si sunt trimisi periodic cu astfel de "ordine de serviciu" ca sa fie recunoscuti de societate drept AUTORITATE (STAPANI pe capetele "sclavilor" captivi in inchisoarea propriei lor minti) sub vrajeala ca ei fac bine societatii si ca prind "criminalii".

[@sebastiancristea2347]

@@vaspadure2725 Foarte bine spus, poate mai trezim si pe altii. 👍

[@GheorgheCazacu]

si uk este la fel te pot testa doar pe baza parerilor lor , refuzul poate sa duca la arestarea subiectului nu sa il rugam frumos sa mearga la IML (roaga pe cineva sa iti arate regulile din uk, eu nu pot sa pun link-uri dar sunt foarte clare)

[@Robert.btn01]

mi se pare absolut normal sa fie filtre. ba chiar as vrea cat mai des! cat timp respecti legea nu ai de ce sa te simti lezat ;)

[@Jean-hr5zr]

@@vaspadure2725 chestiile astea sunt doar de la pandemia abuziva. Mai ne puneau imnul țării la ora 6 pe strazi când stăteam în case 2 luni cu forța. Aberații. De fapt trebuia sa ne deșteptat cum spune în imn, să nu fi pus botul unor aberații...