Fabike

[@pierregoguet5681]

BRAVO et MERCI pour me faire découvrir cette moto séduisante.

[@exekvtion6650]

ça fait un mois que j'utilise la mienne 1000 bornes, elle est mortelle je fais 1m90 je suis super dessus. Bon c'est une 125 je voulais une moto pour cette été, on plafonne vite vers 105/110 donc soit je la kit en 180 soit (et c'est ce que je vais faire) je passe le gros cube pour jouer avec la même en 500. Et le design quand tu te gare quelque part avec des motards elle attire le regard. Et quand tu parle de Fantic alors là ça réveille les souvenirs des motos cross des années 70/80. Franchement j'ai très longtemps hésité entre une DTR/DTMX ou voir une Bullit Hero j'ai maté plein de vidéo et dès décembre 2017 j'ai su que se serai celle là !

[@Chris-ps4ju]

Cette moto m'intéresse assez peu comme style mais il faut reconnaitre qu'elle a un certain look et qu'elle sort de l'ordinaire ! Par contre ton essai , tes infos sur ce modèle , c'est toujours riche , attractif et complet ! Un vrai régal de découvertes et d'informations ! Merci.

[@DSPEE999MOTOVLOG]

Elle est vraiment très jolie cette petite "haute" bécane !!! ^^ J'aime beaucoup son esprit vintage !!! Très bon essai Fab' !! Merci à toi..... A bientôt !! V !!

[@patou-qp7mx]

Le coup du "j'te prend les dimensions avec le mètre" est le truc qui fait la différence. Bravo ;-)

[@trcmoto1877]

Merci Fabrice pour ton essai très pro ! Nous te contacterons dès que la 500 est à l'essai au magasin. Stéphanie de TRC MOTO, Concession FANTIC MOTOR à Cuers. ; )

[@fabike]

Salut Stéphanie, ce fut un plaisir, ok super j'ai trop hâte d'essayer la 500 :D J'allais justement vous contacter à ce sujet ;) à bientôt :D V

[@buckdanny7570]

Une idée de la dispo de la 500?

[@trcmoto1877]

Elle est annoncée pour première semaine de septembre. Vous pouvez suivre l'actu sur la page facebook de la concession. TRC MOTO.

[@trcmoto1877]

@Dav Safranl Bonjour, la 125 est au tarif de 5190 € dans ses deux versions. Cordialement.

[@trcmoto1877]

@Dav Safranl Bonjour, il y a 2 versions selon équipements. La 125 Enduro PERFORMANCE est à 4590 € et la 125 Enduro CASA est à 5390 €. www.fanticmotor.it

[@bikersroad]

Ta vidéo toujours top. Je ne connais pas cette bécane. Merci pour cette présentation. 👍✌

[@spencersixtysix9892]

Fantic : une marque qui a fait rêver plus d'un ado dans les années 70 avec son Fantic chopper (moteur 50 cc) genre captain america. Bon essai com d'habitude !

[@yvestreguier8962]

Merci pour cet essai très complet. Ça faisait un moment que je cherchais un test français de cette 125. Maintenant, je vais attendre un essai de la 500cc 😀.

[@MrBossPepet]

Punaise, elle me plait cette petite ! Je n'ai pas forcément le temps de passer le permis A2 et je pense faire mes premières mains sur une 125. J'hésite entre celle-ci, la Scrambler (pneu plus fin à l'avant) ou la Bullit Hero (Il faut qu'elle soit haute, avec mes 1m81 et des jambes pas trop replié)

[@laurentguil5141]

Super essais top mieux que certains pros . Par contre la voie off c est juste top . Je préfère car on entend mieux déjà, sa fait plus pros, A la prochaine

[@fabike]

Salut fullgaz et merci à toi, je suis d'accord avec toi pour le son mais comme j'ai changé mon système de prise de son tu vas voir la différence sur les prochaines vidéos, ma voix est beaucoup plus isolé (sauf l'essai de la vitpilen 701 publié samedi qui a été mon dernier essai avec le micro branché sur la gopro) V

[@laurentguil5141]

fabike ok au plaisir de peut être roule avec toi, car je suis de st maximin la sainte beaume. Gaz

[@stormrider69]

Je ne savais pas que Fantic fabriquait encore des motos. Ce modèle va etre présenté en 500CM3 au salon de Madrid 2018. Une Dirt Bike ! De profile, elle me fait penser aux premières XR de chez Harley Davidson. Elle me plait bien cette moto, mais malheureusement, à ma connaissance, personne n'en propose à Lyon :( PS:" Embrayer", c'est quand on relâche l'embrayage ! :)))) Là je te taquine, merci pour tes essais ! :)

[@fabike]

Salut Domi, hâte de l'essayer en 500cc :-D oui je sais que tu me chambre ^^ :-D

[@carlosdasneves2714]

Salut Fabike, Merci pour ce test . au Top . V à toi

[@westprepa]

Sur tous les avis tout le monde dit : déconseillé aux petits gabarits.. Ça va c'est pas un cross non plus faut pas déconner ^^ juste déconseillé aux pas doués ;) ceci dit super bécane ! Je reçois la mienne dans une semaine :D

[@moustikcerruti8814]

Moi pareil 1m65 mais habitué au grande moto donc pas de soucis pour moi , c’est rare d’être les 2 pied par terre en moto sauf si tu fais 1m90 ou plus et encore

[@vinnymoustaky6323]

Vraiment Merci je l'attendais avec impatience cette essaie ✌🏻

[@fotarenov5582]

Salut, c'est à Grasse le plan la pompe à essence 👍, Et après c'est la route de plascasier. Niveau design je préfère la swm outlaw 125 ou rieju century 125. Je vais me décider bientôt. Bonne continuation ✌️

[@Oerades]

Merci à toi pour ce test je ne connaissais absolument pas cette marque merci de me la faire découvrir! Le style est sympa et à mon avis soit on aime soit on aime pas. Pour ma part j'aime bien le style mais je ne sais pas si ça serait agréable à utiliser au quotidien, peut-être que c'est spécifique à la version flat track et que la version scrambler que je viens de découvrir pourra faire mieux. Par contre niveau équipement (partie cycle, freins, fourches etc) y'a ce qu'il faut, et si en plus l'étagement des vitesses permet une bonne allonge ça peut être bien. Je regrette juste que le compteur ne soit pas complet, un témoin de rapport et une jauge à essence n'auraient pas été de trop. Continue comme ça en tout cas :)

[@legrandxa8508]

Super belle !! Ça c'est du bureau d'étude... mais ceux qui le peuvent la préféreront certainement en 500. - Moteur dont on a tout à penser qu'il est efficace (solide ? à voir mais bon...) - Eléments bien choisis et savamment montés - Grande bécanne pour grand gabarit (ça me convient - 1.93m) - Prix justifié vu l'engin => allo ? c'est pour essayer le flat track...

[@michelsandrel]

Merci pour cette vidéo.

[@ludovic9477]

Elle est superbe, vivement l'arrivée de la 500. Merci pour ta présentation 👍

[@jerembang7397]

Un bijoux pour la vie parisienne

[@marylinefoltyn6901]

Elle est sympa . est ce que la bullit qui est dans le même esprit environ la même hauteur de selle serait mieux que celle ci . je ne connaissais pas cette marque je regarde toutes les nouveautés en prévision d'en acheter une bientôt .il y a tellement de choix que cela en devient compliqué . Tu

[@legrandxa8508]

Si cette marque est nouvelle pour toi, elle a peuplé mes rêves d'ados (60 balais au compteur). N'empêche qu'elle me fait toujours kiffer.

[@jeremydewitte940]

Le compteur affiche la vitesse chiffrée en km/h, pourtant l'afficheur LCD affiche comme unité de vitesse "mp/h" et les distances en miles... (3min11). Bizarre ... Je doute qu'elle file à plus de 160km/h en v.max ^^

[@pierre-yvescanet5237]

Que pensez-vous de la fiabilité de cette belle 125 ?

[@Leon08300]

j'ai une flat track de 2019 il est possible d'étalonner la vitesse du compteur........ malgré que se soit un carbu il plafonne a 125kmh apres c'est une rupture électronique...... apres faut savoir ce qu'on veut y a la 250.. 500 ..! je l'ai depuis 6 mois elle est TOP seul bémol le commodo G mal fichu....

[@matteovigano3271]

Top speed?

[@franck8939]

Merci D'avoir, encore un super test justement à ce sujet il me semble que tu n'as jamais essayé la mt 125, pourrais tu le faire même si ce n'est pas un nouveau modèle. J'aimerais beaucoup connaître ton avis de spécialiste. Merci

[@vincelucky]

Excellent Essai. Je suis déçu de la fantic que je pensais beaucoup plus nerveuse et Joueuse. Je l'ai vu chez "les vieux boulons", et le look de la moto m'avait de suite convaincu. Sauf que j'ai été freiné par son tarif trop élevé à mon avis. Finalement j'ai choisi une Rieju Century 125, avec le moteur Piaggio, refroidissement liquide, etc...même chose que la mondial Hps. Aucun essais n'est disponible sur la toile. Je te propose de te prêter la mienne pour un essais si tu veux 👍

[@JeanLouisDELHUMEAU]

Après recherches, il semble que le moteur soit d'origine chinoise, il proviendrait de chez *Zongshen* (1) et serait "retravaillé" en Italie pour passer la norme euro4. Il se pourrait que la performance _modeste_ ne soit pas la conséquence d'un compteur honnête mais plutôt d'une puissance de 15 -chevaux- poneys. (1) Source : www.moto-net.com/article/les-fantic-caballero-scrambler-et-flat-track-sont-pretes-pour-2018.html et www.mini4temps.fr/fantic-caballero-scrambler-flat-track-sont-pretes-pour-2018/

[@4tpower108]

La marque zongshen est la meilleur en chinoise ya pas mieux

[@paulo7368]

N’importe quoi ... c’est équipé de moteur minarelli ... J’ai eu confirmation tout à l’heure j’ai demandé à un concessionnaire et j’ai vérifié aussi! Moto fabriqué dans de petites usines italiennes. Moto haut de gamme qui marche vraiment fort

[@4tpower108]

@@paulo7368 Non je te reconfirme c'est bien un moteur zongshen et c'est le moteur 125 cc 4t 4 soupapes sohc le plus puissant du monde de serie qui developpe 15 cv bridé et 19 débridé !!!

[@paulo7368]

4T Power je peux te promettre que c’est minarelli. Donc le fabricant aurait menti ?

[@paulo7368]

4T Power « Un 4-temps Minarelli - que l’on retrouve aussi sur la gamme Yamaha 125 » Source: m.motomag.com/Essai-Fantic-Caballero-125-Scrambler-le-retour-du-mythe.html#.XLdpL6S-iEc

[@aprilcanivet121]

Superbe vidéo et très intéressante! Tu comptes faire un essai de la Caballero Scrambler 125? J’hésite entre celle-là et la Flat Track ☺️

[@fabike]

Salut April et merci :D Je manque de temps pour faire mes essais donc je ne vais pas pouvoir tester la scrambler, sorry V

[@didierdido8996]

Bon teste pour bleu plus un abonné à ta chaine

[@patrickgarnier8034]

Super test! Je suis possesseur de cette moto depuis Avril et ne croisant jamais personne avec c'est compliqué d'échanger! As-tu remarqué la chaleur du pot d'échappement? Il devient rouge au bout de quelques kilomètres, mon revendeur m'a assuré que c'était normal, mais c'est la première fois que je vois ça sur une moto. Sinon pour le reste je suis d'accord, régime moteur, bouton arrêt urgence, par contre pas réussi à déconnecter l'ABS. Tu te souviens comment tu as fait? Merci d'avance!

[@Brioche036]

Salut je voulais juste te poser une question tu mesure combien pour voir si cette moto correspondra à ma taille Merci d'avance pour ta réponse .

[@patrickgautier4730]

mais quelle est votre hauteur? merci

[@fabike]

Je mesure 1,72m et j'ai des jambes de 86cm 🙂

[@Leon08300]

j'ais remplacé l'huile des fourreaux par une huile bcp plus fluide et c'est devenu un tapis volant ( je fais pas de TT)

[@jchuguenin76]

bonjour, vous mesurez combien, pour 90kg? merci pour le test

[@ericmoriceau2780]

Sur une autre vidéo d'essai en version scrambler 125cc le meme moteur elle fait 19 chevaux peut etre elle fait 15 chevaux officiellement et officieusement 19 chevaux qui serait bien plus sécurisant en 19CH .

[@item29]

si quelqu'un vois mon com en 2022, est ce qu'on peut me dire si c'est une bonne première moto pour quelqu'un qui n'en a jamais fait avant ?

[@sotaijan1577]

belle essai j'ai hate que tu test la magpower r-stunt car j'hesites a me l'offrir

[@fabike]

Salut Sotai, tu m'as déjà demandé l'essai de la r-stunt si je me souvient bien, ne t'inquiète pas je ne l'ai pas oublié mais je ne sais pas si je vais la trouver par contre depuis mars j'ai beaucoup moins de temps pour réaliser mes essais mais je fais au mieux ;) V

[@ZEN7-meditation-sonotherapie]

TROP ZEN MA FANTIC

[@c.g.c2067]

Super belle

[@garageartdesign3437]

Merci pour ce test. As-tu des infos sur la sortie de la 500 ?

[@fabike]

Salut Guillaume, merci à toi, oui elle sort ce moi-ci mais je ne connais pas la date précise mais ne t'inquiète pas, dès qu'elle est en essai je me précipite. elle sera en mono donc ça va être cool :D V

[@garageartdesign3437]

Merci pour la réponse. Si tu peux tester aussi la 650 Interceptor de Royal Enfield, ça serait bien cool. Elle devrait arriver en concession à peu près aux mêmes dates. En tout cas bravo pour tes essais. C'est pro !

[@mams1745]

Bonjour, Une personne de de petite taille (1m60) peut toucher le sol ?! ^^ Bonne journée

[@lemotardardechois8744]

Magnifique 😍😍😍 mais 105km/h pour du 15ch je trouve sa vraiment très juste même la cb125r qui fait 13ch monte à 110 gps 🤔

[@RQM86]

Ne pas oublier qu'a 9 bornes aux compteurs le rodage est loin d'être fait pour un test légitime il faudrait une moto dont le rodage a été fait correctement .

[@clubphotoraw8577]

Avec bougie nkg, pneus de 110 à l'avant et 130 à l'arrière, pignon de sortie de boite cahngée, ma petite cbr poussait à 135 compteur, donc 125 voir plutôt 120gps. après 10.000kms au compteur, elle se bonifiait car oui, 110 gps, c'était à ses débuts. Sans avoir de vent de face... le truc qui n'arrive jamais :D Je fais 68kg. Donc celle-ci où il est à 105 compteur donc 95 pgs, ça commence à faire léger. Même sur le périphérique, trop dangereux pour ma part si l'on ne peut pas doubler de camion ! Dommage car le bruit est excellent !!!

[@pirodaniel2733]

I did cut B5 and now it is 120 GPS

[@clementchadelaud5486]

Salut Fabike! As-tu une préférence entre cette Fantic et la Fb Mondial (niveau look/ comportement routier/ vitesse max) ? Et encore merci pour ces vidéos bien faites !

[@fabike]

Salut Clem, niveau esthétique j'ai pas de préférence car elles sont très belles toutes les deux et sortent de l'ordinaire mais en comportement routier je choisirai la mondial sans hésiter, elle est beaucoup plus agile avec un moteur qui pousse un peu plus mais ce n'est que mon avis. Par contre l'une va favoriser les petits gabarits (hps) tandis que l'autre va avantager les plus grands (fantic). ;) V

[@clementchadelaud5486]

Merci pour ta réponse, Oui je me renseigne assez souvent sur les deux modèles, j'avoue avoir une préférence par rapport au look et au gabarit de la Fantic (malgré mon mètre 74 haha) mais pour la vitesse de pointe et le comportement routier je pense que la FB mondial serait largement mieux. T'as pas une moto qui allie les 2 par hasard ? hahaha (OK je cherche le mouton à 5 pattes).......

[@marylinefoltyn6901]

Tu aurais un avis entre ces deux 125 en te remerciant .

[@fabike]

Salut davride, entre la quelle et la quelle?

[@marylinefoltyn6901]

@@fabike entre la caballero et la bullit excuses moi mon commentaire c'est fait en 2 fois

[@enzobouloux3503]

Salut 👋 C’est normal que ça soit une moto à carbu ? Avec Euro 4 c’est pas obligatoire les motos à injection ?

[@fabike]

Hellooo, beh je me suis dis la même chose mais je sais pas comment les italiens ont fait.... :D V

[@enzobouloux3503]

D’accord merci Allez V à toi et ride and safe

[@stitiride5258]

Alors verdict entre la Fantic et la cb125r ?

[@fabike]

Verdict? Honda sans hésiter, elle est plus agile, plus maniable, plus vive par contre la Honda va se voir partout alors que cette Fantic se fera plus rare sur les routes par rapport à son prix et sa marque peu connu du grand publique ;) V

[@c.g.c2067]

elles sont deux moto très different

[@pierre-yvescanet5237]

Je suis comme toi...j'hésite entre les deux. Mais je n'ai pas de réponse précise sur la fiabilité de la fantic.

[@RQM86]

Salut , sur ton essais tu indique une vitesse max de 105 km/h mais le rodage et le premier entretien ne sont pas encore fait,la moto est neuve .est-ce légitime de tester un deux roues (moto ou scoter) limité par un rodage ? Sinon très bonne vidéo je suis tombé dessus un peut tard, ✌.

[@fabike]

Salut ReQ, oui tu n'as pas tort c'est pour ça qu'à partir de maintenant je ne testerai plus les motos de moins de 1000 kms ;-) V

[@Claude88ful]

Salut Fabike. J'ai lu que pour une 125, elle faisait 19 cv ! et même si ce n'est pas sa vocation première, sa vitesse max est de 105 km/h ?. Je suis un peu étonné ! Bonne journée à toi.

[@fabike]

Salut Claude, non elle fait 15cv (puissance max des 125cc d'aujourd'hui) et pour sa vitesse en fait tout dépend de la précision du compteur, il affiche 105 km/h mais peut-être qu'une autre moto qui roule à côté de toi afficherait 125 km/h donc il faut regarder la vitesse gps parce que je ne me sentais pas trop à la traîne :D V

[@4tpower108]

@@fabike 15 cv bride ou full power

[@fabike]

@@4tpower108 full 😁

[@4tpower108]

@@fabike ca doit etre sympa mais je prefere mon 50cc

[@valentinlesage4813]

@@fabike en réalité la moto a une bride électronique il me semble qui lui fait gagner de la puissance ( d'où les possible 19chevaux de la fiche technique ) et la vmax va augmenter vers les 120 compteur et environ 115 réel V

[@larochejeanclaude5642]

Superbe fantic revient ils y a des revendeurs et un importateur en France

[@Wayne72LEVRAI]

Look sympa, mais hors de prix pour une simple 125cc.

[@MrFlooking]

Un peu chère

[@mikheilchincharauli1258]

Cher((((

[@kaostrip]

en 2 mots et demi " c'est de la merde ! " passer votre chemin et ne tomber pas dans le piège de la marque fantic(c aussi de la daube) la c'est du 100% chinois bien naze avec un autocollant fantic dessus ! quelle plaie !

[@saladin57140]

Moteur chinois,pas confiance

[@4tpower108]

C est le meilleur des moteur chinois ya pas mieux

[@c.g.c2067]

BMW utilise des moteurs chinoise mon cherie

[@legrandxa8508]

C'est là un problème récurant: peut-on faire confiance à un moteur chinois ? Le problème s'est déjà posé avec les japonaises. On a vu le résultat. Je pense que cette fois le message est passé et qu'un pays peut faire d'énormes progrets en peu de temps. Ils l'ont déjà démontré en d'autres domaines et quel intérêt aurait un constructeur à faire du sheap ? Surtout en "réssucitant" une marque. Non, je pense qu'on peut faire confiance au marché. Maintenant c'est en l'achetant qu'on vote !!

[@harisheldon1593]

Bon alors !!!! pour plus de 5000 euros ; Tu as , un amorto arrière bidon , une selle sans plus , des freins qui couine , une tenue de route digne d'un xjr 1300 !!! Par contre elle est belle ...Bref !! , une bécane pour tintin ...