NEUER VW POLO GTI Facelift für 37.000€?! Review & Fahrbericht | Fahr doch

In diesem Video teste ich den neuen VW Polo GTI mit einem 2.0 L TSI (VW EA888 Evo4) mit 207 PS und 320Nm Drehmoment und wenn man sich die Änderungen zum Vorfacelift auf Papier ansieht, könnte der stärkste Polo seinem großen Bruder, dem Golf GTI, ganz schön nah kommen! Ob das stimmt und wie gut der neue POLO GTI wirklich ist, zeige ich euch in diesem Video. Ich checke Fahrspaß, Performance, Ausstattung, Alltag/Komfort und zum Schluss natürlich Preis/Leistung. Viel Spaß beim Video!
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[@kesterschubert6700]

Zu dem spritverbrauch, ich fahre ihn seit einem Jahr, 18 tkm. Ich fahre relativ viel Landstraße und komme auf einen Spritverbrauch von 5-5,5 Litern.

[@Pansendieter]

Das Vorfacelift hat auch ein unterschäumtes Dashboard. Bis auf die Klimasteuerung, das Lenkrad und das etwas größere Active Info Display ist der Innenraum identisch :)

[@JayDeeEf]

Das mit der Lackierung im Motorraum ist aber auch nur bei Kings Red Metallic der Fall. Bei den anderen Farben ist alles auslackiert. Sollte man zwingend erwähnen. Es ist hier die Ausnahme und nicht die Regel!😉

[@diemacher6035]

Habe den Polo GTI seit knapp 2 Monaten. Bin total zufrieden. Die Kombi aus den 207PS und dem vergleichsweise geringen Gewicht macht einfach Spaß. Bekannte denken aufgrund der Größe und Heckleuchten meist dass es ein Golf sei. Induktive Ladefläche für Handys als Serie wäre eine klare Verbesserung finde ich, aber ansonsten tolles Spaßauto. Natürlich leider vom Sound nicht mit einem Hyundai i20N zu vergleichen. Der Sound ist echt etwas mager.

[@bj04rn40]

Echt wieder ein geiles Video geworden? Danke für den immer wieder coolen und informativen content. Passend zu der Größe des Polo GTI habe ich noch eine Frage an dich: Und zwar werde ich bald 18 Jahre alt und will mir einen gebrauchten Abarth 595 competizione holen. Kannst du mir das empfehlen? Wie ich gesehen habe warst du vom Abarth 595 competizione auch sehr begeistert in deinem Video. Noch mehr als vom 124 spider GT.

[@kayerwinbichlmaier6674]

Guten Abend und danke fürs Video, wegen der Farbe schreibe ich lieber nichts mehr außer ist halt nicht meine ! Ansonsten ist es ja ein schönes Fahrzeug und der Kaufpreis ist heftig ! Ich wünsche noch einen schönen Abend!

[@Naashil]

Habe vor 3 Monaten diese neue Polo GTi bestellt in grau full option für 35k euros (in Frankreich, Weil ich ein Elsässer bin).

[@christian_kli4839]

Deinen Ausführungen zum fehlenden Handschalter ist nichts hinzuzufügen 👍🏻

[@formentorvz5]

Der Listenpreis ist utopisch, aber im Leasing geht er eigentlich in Ordnung. Man liegt je nach Ausstattung zwischen 200 und 300 € monatlich bei 4 Jahren Laufzeit, macht 2400 - 3600 € jährlich. Der Wertverlust beim Kauf wäre im gleichen Zeitraum deutlich höher. Und im Vergleich zu einem Gebrauchtwagen, der in der heutigen Zeit auch alles andere als günstig wäre, muss man sich keine Sorgen um etwaige Reparaturen machen. Ich sags eigentlich nicht gerne, aber das kann man schon machen. Ein schlechtes Auto ist der Polo GTI ja nicht, wie man im Test sieht.

[@killingjoke8869]

Tolles Video, vieles auf den Punkt gebracht. Ich habe noch den Vor-Facelift aus 2018. Bin bisher sehr zufrieden, da mein Leasing aber ausläuft, habe ich bestellt? Genau diesen. Es wird der letzte Polo sein, weil ab 2025 eh Schluss. Für Elektro bin ich noch nicht reif, für GTIs aber ausgereift. Klar, das Auto ist nicht billig, ein Hyundai i20N oder Fiesta ST günstiger. Aber was können die außer mal Spaß machen? Gut und schön, ich fahre aber mit meinem Auto auch mal nach Kroatien in den Urlaub. Diesen ausgereiften Komfort neben mal Fahrspaß bietet kein anderes Auto in diesem Segment auch nur ansatzweise. Qualitätsanmutung bzgl. Plastik liegt ebenso im Auge des Betrachters, wer bietet da in dieser Klasse mehr? Für das Geld abzüglich Rabatt bekommt man nirgendwo mehr. Und die mögliche Technik bzgl. Assistenten auch nicht. Wer allein Fokus auf Handschalter und 3 Türen legt, ok. Ich will beides nicht mehr.

[@lukasschurgers8272]

Fahre das vorfacelift, welches mir deutlich mehr zusagt. Aber Super Video wie immer.

[@CEOofFrufoo]

Ich hatte das Vor-Facelift und auch dort waren die gezeigten Bereiche aus aufgeschäumtem Kunststoff. Von der Wertigkeit des Innenraums nehmen sie die beiden also nichts. Liebe Grüße!

[@moviecgn]

Muss sagen, das ich zum Polofan geworden bin.

[@Rarawer]

Tolles Video Gerrit. Der Golf 8 GTi hat auch keine GTi-Logos auf die Sitze gestickt

[@schnellerezepte17]

Ich find den schon ganz geil 😎🤘🏼

[@BLINKerlei]

Endlich ein neues Video zum gti! Hab ihn mir vor 4 Wochen bestellt und muss (natürlich ) noch ne halbe Ewigkeit warten.

[@tobiassandra9882]

Hast du das mit oder ohne Nachttanken geschafft?? Ich hab es auf 802,3km geschafft und 60km Reserve schnittverbrauch bei 110km/h lag bei 4,5L/100km und in Dänemark hab ich ihn sogar auf 4,0 L gedrückt. Mein 2018er Polo GTI hat das Bord aber auch in Soft so wie im Video gezeigt. Gruss

[@maiwoald8985]

Also ich find den Polo (lyncht mich nicht dafür) nicht so übertrieben teuer. Der Kleine scheint ein Alleskönner zu sein, der locker flockig rumcruisen kann, aber auch mal aufmucken wenn man es will. Vom Design gefällt mir seine Schlichtigkeit, kaum auffällig, aber trotzdem ein echter GTI. Man muss sich auch fragen was billigere Konkurrenten qualitativ auf den Kasten haben und wieviel an Wert die im Gegensatz zum Polo verlieren nach wenigen Jahren.

[@stephanschulz2888]

Muss dich korrigieren. Mein vor-Facelift von 2019 hat auch schon ein geschäumtes Armaturenbrett. Ansonsten super Beitrag, weiter so!

[@kairogrunholzer3836]

Ich finde ehrlich gesagt die Gebrauchtwagen Test viel