FAI DA TE: CAMBIO OLIO E FILTRO sulla PANDA YOUNG 900ie del 2000!

[@RobertoDelCarmelo]

Questa volta non è stata atroce nè tragico, dai è andata bene. La bellezza dei tuoi video è che fai vedere tutto, com'è la realtà, non come altri che fanno credere che tutto sia facile e perfetto a primo colpo! E poi noi poveri spettatori ci frustriamo che a noi non va mai un caxxo a primo colpo. Invece la realtà è diversa. E cmq sei in gamba!

[@MD_il_microcanale]

esatto, e mi guardo questi video davvero con gusto!

[@asbestomolesto]

@@MD_il_microcanale Grazie, e' proprio cio' che voglio mostrare. Anche io ci resto male quando guardo qualcosa di semplice, poi provo a farlo e centinaia di c4zz1 mi si catapultano nel cul0

[@cosimoleo9746]

Quando vivevo in italia possedevo una fiat tipo DGT del 1987 1400 cc a carburatore , e in tre occasioni prima di partire per le ferie estive in Puglia ho cambiato loio motore e filtri. Quella macchina era uno spettacolo andava benissimo. Ricordo che facevo il cambio olio in un parcheggio sotto ad un grande faro di sera . Che tempi e chi li dimentica. Vabbe continuiamo a guardare il video .

[@yousciences]

02:50 Cit. "Se io non fossi un ingegnere, se io fossi un fisico, un progettista serio" Applauso 😎😎

[@MD_il_microcanale]

hahahahaha

[@ivanfilomeno1639]

Ottimo lavoro mi piace

[@SimonEGab]

Grande Asbesto, purtroppo fare i lavori senza bestemmiare è quasi impossibile 😄🙏👍🏻

[@4chiacchiereinpanda]

Mitico il Pandino! Grande asbesto

[@yousciences]

20:45 sarei curioso di analizzarne qualche gocciolina al microscopio per vedere se ci sono microimpurità o scagliette metalliche :):)

[@Zerbo]

@@yousciences sarebbe un bel video, Giux :)

[@mariodefilippi9604]

Grande Asbe!! Sei sempre il numero uno!! I tuoi video mi fanno sempre pelare.. soprattutto quelli inerenti alla Panda.. che da pandista guardo sempre volentieri .. e come te anch’io sulla mia cerco di arrangiarmi .. e come succede a te mi si catapultano cazzi nel culo!! 😂😂 continua così!! 👍🏻

[@carlo19578]

Bravo Asbesto ok come meccanico

[@WhyckieQueenie]

- spesso l'olio castrol comprato online è una autentica fregatura, addirittura rischi di comprarlo pure fake. Spero non sia il tuo caso. - hai ragione sui gommisti: stringono quei bulloni così forte ed inutilmente quasi volessero farti un dispetto e costringerti ad andare sempre da loro - ho l'impressione che la vite della coppa dell'olio sia stata avvitata dal cugino dei gommisti al punto precedente ps: ho riso per tutto il video ahahaha

[@godhell8039]

Divertente come sempre! 😂 Nel tuo gergo, però, mi sarei aspettato “chiavalletto” e non “cavalletto” 😁

[@MarioCavicchi]

Ho un ricordo di una rivista americana (che pero' non ricordo quale sia dovrei mettermi a cercarla), sempre anni 50 o 60 dove diceva di smaltire le batterie bruciandole nel camino.

[@nonsoloRasatura94]

17:10 "Sto ansimando come un bufalo, come un bufalo ripieno di feci". 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@asbestomolesto]

AHAHAHHAAH non so nemmeno come mi escono certe... metafore

[@VaGab]

Meraviglioso come sempre. Diciamo che ho avuto un brivido quando ho visto sollevata la panda e tenuta su solo dal cric ma per il resto, tutto bene dai. Saluti V.

[@asbestomolesto]

Ma non hai visto? Ho messo il cavalletto di sicurezza! :)

[@VaGab]

@ me fai morí!

[@giuliogemino6407]

Chiave a brugola inbus o allen da 12mm di solito, per il tappo dell'olio. Se non ce l'hai puoi tentare la sortita prendendo un bullone da 12 mm di acciaio buono lungo, scaldarlo centralmente e piegarlo a L per farne una brugola improvvisata... tuttavia attenzione. Non bisogna mai eccedere nei serraggi dei tappi coppa perché il calore il tempo fa poi lievitare la coppia di apertura (break away torque) successiva e quindi anche il rischio di danneggiare filetti e compromettere la tenuta in secondi momenti. Il rimontaggio sia del tappo che del filtro va fatto possibilmente a mano e senza eccesso di forza bruta. Di solito si vedono i meccanici usare dei tubi con la brugola per aumentare la leva e quindi la forza di apertura. Vedi la targa Roma... già quello la rende molto sospetta che l'auto sia stata paciugata nel tempo da qualche meccanico scimmia aè aò sctò a fatecà. Se trovi tappi diversi, Se trovi elicoil e altra roba... diversa dal previsto qualcosa è andato storto nella storia della macchina. la rimozione del filtro vecchio si può fare in vari modi conservativi e non conservativi. 1 usare le coppelle e le chiavi apposite. 2 usare le chiavi a bandella metallica universali. 3 pugnalare il filtro con un cacciavite e ruotarlo 4 utilizzare o improvvisare una chiave a cinghia da idraulico sfruttando chingie da pacco o addirittura vecchie cinture di cuoio...

[@asbestomolesto]

Come avrai visto, ho la chiave Allen da 12 ed ho fatto esattamente come hai consigliato! Grazie :) Commento con spiegazione utile per tutti! :)

[@antoniozhria8889]

Si può anche sostituire il vecchio tappo della coppa con uno uguale calamitato come quello del cambio

[@filippodamora1990]

La prossima volta un po' di Svitol sui dadi

[@Max_Bonda]

quando mai nel giardino. dritto nella fogna, e il filtro nel camino🤣

[@MD_il_microcanale]

ciao, mi potresti dire con cosa fai le riprese video? che hai usato per fare questo video?

[@asbestomolesto]

E' una telecamerina SONY HDR-PJ410. :) Ne ho parlato in un precedente video :)

[@calzoleriaalexander]

Ma il rumore che veniva dalla ruota dx anteriore durante il viaggio nella campagna sicula?

[@asbestomolesto]

BOOOH! Ha smesso di farlo!

[@cattivo12]

Per un periodo bello lungo ho fittato un garage che in passato aveva ospitato un officina, c'era il buco per lavorare sotto le auto, quanto mi manca. Ah, mio fratello svuotò il recipiente dell'olio esausto "espulso" dalla sua moto in un aiuola del nostro giardino, dopo due mesi l'albero di limone che era nell'aiuola iniziò il suo inesorabile cammino verso la morte.

[@asbestomolesto]

Spero tu abbia visto il video fino alla fine perche'... era uno SCHERZO!!! :)

[@cattivo12]

@@asbestomolesto certo caro, non mi perderei mai neanche un secondo delle tue bestem...video

[@antoniozhria8889]

Con un pennello o col compressore dai una mano d olio a tutto quello che vedi arrugginito e negli scatolati e dentro le porte

[@lee-enfield0247]

La mia è ancora in garanzia e devo andare a farmi spennare dal meccanico per il tagliando.

[@SubSonik66]

Castrol buono!

[@asbestomolesto]

LUTHER BLISSETT!!!

[@aspiemac]

gooey

[@antoniozhria8889]

Col motorino d avviamento si può far fare qualche giro al motore senza farlo andare in moto

[@lee-enfield0247]

Al posto di cric e cavalletti vedo che molti usano delle rampe di sollevamento, ci salgono sopra e via, qualcuno se le costruisce anche tramite tavole di abete sovrapposte a gradoni.

[@asbestomolesto]

Si, ci avevo pensato ma... dovrei costruirle :)

[@chepossofare]

Voglio che lì cresca un albero di paraflu ora :D

[@asbestomolesto]

Se hai visto fino alla fine... li' non e' successo proprio nulla :)

[@chepossofare]

@@asbestomolesto dovevi metterci un decino, tipo campo dei miracoli

[@chepossofare]

@@asbestomolesto (si si ma avevo intuito)

[@gianfranco_sr]

Comunque la prossima volta usa una chiave esagoAnale che è moOolto piu isy & fancy.

[@samueleronchi528]

io sotto la macchina col cric non ci sto ,la metti sul ponte lavori meglio,per chi ce la devo cambiare una cuffia alla mia panda sta fatica sai,ti arrabbi troppo stai sotto la macchina cmq bel lavoro ottimo evviva la pandaaaaaa

[@asbestomolesto]

Ci sono i cavalletti di sicurezza, non hai visto?

[@gcioni]

bel video ma che b di c meglio dare 10€ allo benzinaio

[@asbestomolesto]

Ma e' il bello di fare le cose da soli! :)

[@antoniozhria8889]

Non bastano 10 euro

[@gcioni]

@@antoniozhria8889 dal benzinaio che conosco si' ovviamente gli porto io olio e filtro

[@gabrieletripodi714]

Lo potevi mettere tutti e 4 litri

[@asbestomolesto]

Assolutamente no, e' fuori livello massimo e non e' per nulla salutare per il motore.

[@SubSonik66]

Usa wd40 prima su ogni dado

[@frankspencer5368]

Al prossimo oil change usa un additivo engine flush, e da quella coppa uscirà la politica italiana.

[@asbestomolesto]

Direi di no, perche' 1) cambio olio ogni 5000Km, 2) il motore e' stato ripulito alla perfezione quando e' stato rifatto 2 anni fa. :)