Fakty i mity: Jeep Wrangler JK - Rozmowy na offroadowym szlaku #38

Fakty i mity: Jeep Wrangler JK - Rozmowy na offroadowym szlaku #38
Podoba Ci się nasz kanał lub aplikacja? Wesprzyj nas, to dzięki Wam możemy się rozwijać:
patronite.pl/n...
buycoffee.to/n...
Linki do aplikacji Na Szlaku 4x4, która pomaga przy wklejkach, a teraz również pozwala znaleźć wyprawy i wydarzenia offroadowe w okolicy.
Android:
play.google.co...
iOS:
apps.apple.com...
Na szlaku 4x4:
naszlaku4x4.pl
/ naszlaku4x4
/ naszlaku4x4

[@NaSzlaku4x4]

Chcecie pełny test tego egzemplarza w terenie i historię dotyku, który go boli do dzisiaj?

[@bezimienny3451]

@@NaSzlaku4x4 tak

[@TomaszbtdZiobrowski]

no jasne

[@kubamurzynny]

Bardzo prosimy 👍

[@sebastianszczepanski6622]

Koniecznie. Też mam 2.8 rubicona z 2008 r. i chętnie zobaczę co tam jest.

[@cysior86]

Zawsze warto pooglądać czyjeś auto 🤣

[@FuterMaster77]

Z chęcią obejrzę, jak będzie odcinek o JL wraz z porównaniem wszystkich silników.

[@GrzesiekG1984]

Nie wiem czy tylko ja odnoszę takie wrażenie ale ciężko się ogląda kolegę z prawej przez jego mundrakowanie i przewracanie oczami, nie hejtuje tylko pisze bo robię chyba już 5 podejscie do waszych filmików, uważam że fajne tematy poruszacie i na pewno potrzebny jest taki kanał na polskim YT

[@rafaw.3474]

No oczywiście.

[@TomTom-wro]

3.6 na 35” i lift 2,5” spala 12.5 po czarnym (pełne obciążenie, autostrada), w mieście spala min. 13 (jazda solo)

[@przemekt7919]

Kupiłem 3.8 w automacie z pełną premedytacją ze względu na prostotę obsługi i serwisu. Demon prędkości to nigdy nie będzie ale po pewnych niedrogich modyfikacjach da się tym podróżować. Oczywiście omijamy autostrady😅.

[@ukasz431]

W 3.8 skrzynie są wadliwe lepiej 2.8 kupić wytrzymalsze

[@wojciechbartoszuk8112]

To chyba mit. Mój JKU ma 300k km i skrzynia przy 260k przeszła profilaktyczny przegląd i wymianę uszczelniaczy i dalej lata. Koszt był jakiś niewielki.

[@ukasz431]

@@wojciechbartoszuk8112 ale na jakich kołach jeździsz?

[@victorv8938]

Chcemy , pokażcie co potrafi w terenie

[@mojgarazmojehobby2024]

Jaki jest najlpeszy rocznik JK ? w którym roczniku sa najlepsze rozwiązania i jak najmniej baboli fabrycznych. ?

[@ukasz431]

@@mojgarazmojehobby2024 od 2015 do 2017 w poprzednich rocznikach mówiąc o silniku 3.6 to 2012 i 2013 silniki czasem miały wibracje a od 2012 do 2014 skrzynie były jeszcze bardziej mułowate

[@mojgarazmojehobby2024]

@@ukasz431 dzięki bardzo

[@Kazik70]

Manual jest lepszy od 4biegowego automatu, zapewnia lepsze przełożenia, jest szybszy mniej pali.

[@TomaszbtdZiobrowski]

13:30 dlatego najlepiej mieć jeepa z okresu jak nie dawali tego "trail rated" bo było wiadomo że każdy jest ;-) jak np mój 😀

[@bezimienny3451]

Część świetny film, myśleliście o chip tuningu Wranglera? Chętnie obejrzał bym dokładny film o tym Wranglerze.

[@NaSzlaku4x4]

Miałem wgrana inna mapę i faktycznie jeździł wtedy żwawiej, ale po wspomnianym złym dotyku został przywrócony do fabrycznych ustawień i nadal sobie radzi jak na swoją masę.

[@bezimienny3451]

@@NaSzlaku4x4 chętnie o tym usłyszę w filmie opisującym tego Wranglera pozdrawiam 🙂

[@ukasz431]

3.6 na 37 pali 17 litrów

[@Kazik70]

Jakie przełożenia? Jaki bieżnik?

[@ukasz431]

@@Kazik70 4.11 cooper stt pro 37.12.5r17

[@zyciegraciarza]

Stypa

[@TomaszbtdZiobrowski]

Ale wiesz, że to jest podkast do słuchania głównie?

[@zyciegraciarza]

@@TomaszbtdZiobrowski nie ma tego w regulaminie, a po za tym o to właśnie chodzi