FALHANDO ENGULHANDO DANDO TRANCOS HONDA FIT COM CÂMBIO AUTOMÁTICO GASOLINA OU FLEX/VEJA SOLUÇÃO!

[@TiagoNagao]

O meu está dando essas cabeçadas quando tiro o pé do acelerador, e quando ligo ele, ele fica falhando por 10 segundos e estabiliza, e quando vai parar no farol a rotação cai até quase desligar, vou verificar estes itens que falou! Parabéns pelo vídeo!

[@damiaofelicio4501]

Meu carro tinha 7 bobinas originais e 1 paralela,descobri abrindo mesmo...esse vídeo me ajudou muito era a única bobina paralela...não deu mais tranco e nem desligou do nada mais.

[@williammurakami866]

Parabéns parceiro explicação nos mínimos detalhes , aí eu dou valor !

[@Macblackk1]

Bom dia. Parabéns pelos vídeos. Bem tranquilo de entender suas explicações.

[@RafaelEletromix]

Muito bom, parabéns soldado 👷🤝

[@sandronoronha1692]

Parabéns! Excelente vídeo, muito bem explicado.

[@hugoroberto2611]

Amigo entendo que cada caso e um caso. Mais assistindo seu vídeo meu hyundai azera 2013 estava com exatamente esses sintomas . Efetuei apenas a troca da bobina do 3° cilindro e acabou meu problema. Obrigado.

[@samueleduardo6148]

muito obrigado, o exemplo que vc deu do óleo vazando me abriu a mente, meu motor esta cheio de óleo vazando porém não diminuiu o nível, penso que foi de um problema anterior que tive por conta do protetor do carter (plastico), ai olhei eu mesmo e achei a bobina que estava com a mesma aparência, estou na duvida se eu mesmo troco ou se mando mesmo assim no mecânico, pois não tenho noção nenhuma nessa área...

[@robsonafonso3363]

Excelente vídeo meu amigo

[@juliocezarmatosdonasciment20]

Muito bom trabalho, parabéns. Qual é a melhor marca de bobina sem ser a Itachi?

[@willian5452]

Parabéns muito explicado

[@gigabiloba6554]

Meu aconteceu isso na subida peguei estrada de boa quando o motor esquentou chegando em casa na subida morreu graças a Deus é isso mesmo coida simples,primeira coisa que vem na cabeça é câmbio meu Deus

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

👍🏻👍🏻

[@robertodaluz8523]

Excelente Trabalho amigo!O fit cvt 07 tem uma situação curiosa.Quase todas as vezes que vou estacinar ele dá um tranco quando jogo na posição N o motor dáuma cabeçada.Oque voce acha que pode ser pois nas outras posicões o cambio nao da tranco.

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Pode ser nível do óleo do câmbio baixo, ou óleo muito contaminado!

[@sebastiaoantonio6425]

Gostei obrigado.

[@antoniofranciscopessoa3463]

Muito bem explicado

[@Diego-ns7yw]

Possíveis causas: Bobina, vela, filtro de combustível, bomba de combustível, regulador de pressão, map, sensor de temperatura, sensor rotação, sensor fase.

[@EduardoMusasa]

atuador da lenta, etc etc

[@diogoerickb]

Top essa dica. Show

[@valdemarsilva9638]

Muito obrigado 👏👏👏🙏

[@carlosandreverasoliveira4784]

parabéns

[@msdicasautomotiva.Sergiolopes]

Obrigado Carlos!

[@reginarodrigues2002]

show cara... Deus abencoe

[@lucasvt6943]

Ola irmão , o meu New Fit automático tipo quando paro e vou arrancar de uma vez ele da uma cortada bem na arrancada, coloco o escâner e não dá nada.

[@filmeseseriesjoquinha6051]

O meu ocila quando ta frio na primeira partida, fica ocilando rpm ai tento arrancar tipo patina nao vai ai deijo esquentar um 3 minutos vai normal, mais ta fraco em ladeiras

[@CinesioAdame]

Boa tarde . meu carro também está dando tranca e esta fraca .ja fiz limpeza de bico enada rêsove

[@TiagoBorges-yq7lf]

Quanto custa em media esse serviço??

[@cristovaomloretti9059]

Xará, ve se vc pode me ajudar! Tenho um Accord 2.0, com motor R20A3, igual crv e Civic. Ele cai o rpm, acontece mais na fase fria, se ligar o ar e deixar em P, ele vai caindo ate uns 500rpm aí treme e depois corrige, de manhã mesmo com ar desligado se eu andar e frear na esquina ou quebra mola ou reduzir ele da essa mesma queda, sinto ele fraco, as vezes em morro eu piso fundo e ele não reduz a maecha e sinto ele meio que afogado, o carro parece que nao desenvolve bem, aunenta o giro mas sinto ele preso, teria uma idéia pra me passar?

[@jonatassilva812]

mas quando é vela,ou bobinas não acusa no scanner

[@marcelo120777]

Meu carro da esses trancos qdo o ar esta ligado, vc esta parado no transito e ele morre, cai a rotação. Ja fiz limpeza de TBI, velas, borboleta, passei scanner e nada. Vou ver se tem alguma bobina com esse problema, pq ja estou cansado de ir no mecânico e falarem q não tem nada.

[@maurovaz6591]

To passando pela mesma situação... Se descobrir me fala.

[@rodrigoantunes2796]

Descobriu?

[@maurovaz6591]

Recentemente o meu mecânico fez uma limpeza no sensor de rotação que havia borra. Até então o carro não deu mais esses trancos.

[@rodrigoantunes2796]

OBG Mauro! Difícil tá sendo achar uma oficina / mecânico bom e honesto aqui no RJ. :( ... mas pode sei isso já que o carro tem pequeno vazamento de óleo, faz sentido.

[@ViniciusSilva-fx8lk]

Amigo não sei se já resolveu seu problema, mas tenho quase certeza que é a ventoinha do radiador, digo isso pq vc disse que só acontece com ar ligado e quando o carro para no trânsito... O que acontece? Quando o ar está ligado a ventoinha é ligada pra ajudar a resfriar o proprio radiador de agua pois o carro passa a aquecer mais com ar ligado, como o condensador de ar tbm é resfriado, com o carro em movimento o vento que o carro pega de frente, acaba que ajuda e faz bem o papel de resfriar, só que quando vc para o carro já não existe mais a ajuda do vento, e daí que a ventoinha é necessária, como ela não está funcionando bem, o carro falha, fica dando Trancos fortes, chega até a a desligar e o ar condicionado é desarmado. Dizem ser um problema comum... o problema é o motor da ventoinha, acha no ml ppr uns 170 reais... acho que a dica pode ajudar

[@gerlibarrros9228]

Boa noite onde fica a sua oficina

[@ricardobontempi2562]

Uso 4 Delphi e 4 Magnet Marelli

[@eniltonalves3433]

Olá, o meu tá com esse problema e o mecânico disse que era o volante da transmissão, pode ser isso mesmo?

[@valdecir7329]

Eu tenho um Fit 2005 e de uns tempos pra ca ta dando um problema que não aparece no scanner ja passou por 2 eletrecista e um mecânico e não conseguiram resolver, o problema dele é o seguinte, se vc para por pouco tempo o carro e ja liga pra sair, se for em linha reta vai de boa, se encher no volante, o carro fica falhando e se força ele desliga, se o ar tiver ligado então ja era, foi feito revisão no alternador, bateria esta ok limpado corpo de borboleta e nada resolveu, as 8 bobinas são novas

[@sabrinasiqueira5498]

Bom dia tenho um Honda fit 2005 ele anda passa 2 metros para e assim vai poderia me ajudar so pra mim ter uma noção

[@evertondias2714]

O meu fit, em D parado com o pé no freio, fica tremendo, em R ele começou a dar um tranco, uma cabeçada, fiquei muito triste com a situação pq acabei de pegar, são Trancos como se ele quisesse andar, como o pé está no freio ele dar tranco. Mas não falha nada, scanner não acusa nenhuma alteração, a única alteração, seria ele tremendo em D e agora dando tranco em R.

[@guilhermedeoliveiramatos5360]

O meu acontece a mesma coisa, apenas com o carro a frio quando paro ele da tranco forte, depois da primeira partida do dia ele normaliza , mecânico me disse que è problema crônico desse modelo

[@diegogoncalves3269]

Vcs descobriram o defeito?

[@tuliolacerda97]

Qual era o defeito??

[@Arley_tavares]

Amigo pode ser o coxim restritor de torque. Quase ctz

[@candidolemes6178]

Boa noite amigo tudo blz car pode me ajudar com poblema já troquei óleo câmbio troquei todas bobinas originais bomba de combustível carro ainda anda engasgado tipo tem acelerar ganhar força porém acusou sensor temperatura no escaner só ventonhinha trabalha tempo certo tudo ok porque sensor de temperatura mesmo funcionando certinho pode consta no escaner por gentileza me ajuda ai

[@diegosarmento5660]

Onde fica a sua oficina? Eu sou de João Pessoa! O link para o seu Instagram está quebrado. Como posso chegar na oficina?

[@LuizFelipe-iy2vq]

O meu tem esses tranquinhos na alta, troquei a vela troquei bobinas, só que agora ficou com leves trancos na baixa e agora ?

[@Macblackk1]

Tenho um Fit 2004. O problema dele, e que quando está com motor frio, de manhã preciso esquentar bem, pra que ele ande pra frente, parece que não engata marcha, mesmo sendo automático, a marcha re está normal, mas quando coloco do D, demora pra ele andar, fica dando soquinhos pra frente...depois que engata, não para mais, só se desligar por muito tempo e esfriar...

[@Diego-ns7yw]

Fiesta 1.0 13 Quando tiro o pé do acelerador, também quando tiro o pé da embreagem, dá uma segurada tipo freio motor, e também sinto ele variar potência, são problemas intermitente. O que pode ser? Ja troquei vela, cabo, os 3 coxim do motor, filtro de combustível, usei uma bobina pra teste...

[@zangadogarage]

Amigo, troquei bobinas, velas, sensor de rotação e nada! Vou olhar o filtro de combustivel e a bomba!

[@jeneilsonlopes4829]

Precisando de ajuda..meu carro aí ligar..está desligando mesmo no P ou no Quando colocar R... desliga ou fica trepidando.... Honda fit lx 1.4 2006

[@filmeseseriesjoquinha6051]

Resovel amigo?

[@jeneilsonlopes4829]

@filmeseseriesjoquinha6051 resolvi....mas foi uma confusão... Cara mexeu no meu câmbio..mas eu acho de fato ..que foi regulagem da ascelaracao

[@priscilapars]

Falta de pressão na bomba pode influenciar na pressão das marchas? Meu carro está dando socos e no quente não engata a ré. Fora que está com a luz de injeção ligada e gasta muito combustível e está com um cheiro forte de gasolina. O cambio é automático Honda fit 2006.

[@Arley_tavares]

Conseguiu resolver moça?

[@carlosbza]

Boa tarde. Tenho um Sentra 2012 2.0 CVT. Levei um bom tempo para trocar o óleo. Fiz agora com 40.000. Antes estava apresentando um problema: falta de troca de marchas ascendentes (travando), tipo nào passa da 4a. ou 5a. Estaciono ou paro no sinal e volta ao normal. Isto acontece com o carro quente. Detalhe, sempre acontece na retomada de velocidade, se eu tirar um pouco o pé do acelerador, aí o ponteiro da RMP fica bobo e trava, nào passando de 2.000 RMP. Dou um tempo e ele dá um "tombo" no cambio e entra a marca. Fui no mec[anico e o scanner acusou Sensor de Velocidade. Também está com uma bobina falhando. De qualquer forma, grato pela dica. Acho que ficou um pouco longo. abraçcs.

[@kgbluizvitor1]

Meu carro está com esses sintomas..quando eu ligo o ar condicionado as vezes para . Ele tá tranco na ré . As vezes no d tmb . Quando estou andando entre 60km a 100 km se soltar o acelerador ele da um tranquinho tipo o rpm desce e sobe ..quando vou parar o carro ele da um tranco. Tipo enganchando a marcha . Pode ser bobina ?

[@graciela_sanches1204]

Olá, o meu esta com esse “defeitinho” porém apesar de estar com bateria nova, aconteceu que em algumas ocasiões de eu dar o solo ou partida como preferir ela não efetivar, tendo que aguardar e tentar de novo, e depois de várias tentativas pegar, pelo que entendi provavelmente no meu caso é vela e bobina né que além de deixar “fraco”, em alguns momentos ele simplesmente morre e desliga andando.

[@brunamartinsfonte9473]

Oi Graciela, o meu começou com esse mesmo defeito. Qual foi o diagnóstico do seu?

[@victorgouveia7488]

Meu fit 2008 da um trancos na R e escapa a marcha, no D ele as vezes da cabeçada também, no ar piora.

[@Lekin_]

O meu tá assim. Conseguiu resolver?

[@RafaelSilva-if8xu]

A paz meu Amigo,tenho um honda fit ex 1.5 automatico 2007,que foi trocado óleo de câmbio e motor, filtro de ar,limpeza de tbi, egr,valvula iacv. Não falha no diagnóstico não apresenta erros,tudo normal,porém o mistério é quando tá andando e tiver que parar a rotação vai para 2000rpm, desce quase desligando e se estabiliza em 800rpm. O que poderia ser?

[@RafaelSilva-if8xu]

@Nick Mel Olá amigo o seu estava do mesmo jeito da descrição? Pois o meu também em baixa velocidade, parece dar umas cabecadinhas.

[@MaiconMota-z5z]

O meu desliga quando engata

[@jeffersonlimasouza7947]

O meu tá assim, ele é um fit 2008, automático. Ele engasga apenas em baixa velocidade. O conta-giros sobe e desce entre 1000/2000.

[@Lekin_]

O meu tbm. Conseguiu ver oq era?

[@jeffersonlimasouza7947]

@@Lekin_ cara, o meu quebrou o câmbio há um mês. Anteriormente, eu havia feito a troca do óleo de câmbio e agora ele está parado…. Porque o custo da manutenção está fora das minhas possibilidades nesse momento.

[@Lekin_]

@@jeffersonlimasouza7947 troquei o óleo do meu esses dias tbm, tenho medo de acontecer isso.

[@josuevirgilio117]

Tenho um fit 2007 e quando eu vou sair com o carro ou acelerar ele corta, tenho medo até de fazer uma ultrapassagem que ele corta.

[@rodrigomor3588]

O meu está assim também, conseguiu resolver ?

[@RafaelEletromix]

Velas - BKR6E11D