Falla de temperatura por Relays Defectuosos

[@Mrjuandagrisales]

Gracias Jose. Creo que mi logan también esta empezando a presentar este problema y ahora con su explicación voy a comprobar. Saludos desde Colombia.

[@jmacg]

Saludos amigo, que bueno que esta informacion te pueda ayudar. gracias por seguir el canal.

[@leomarlizarraga3930]

Hermano saludos eres un duro con tus videos explicando paso a paso te go un renault igual al tuyo y coye te felicito

[@jmacg]

Saludos amigo, muchas gracias esa es la intención del canal ayudar a la mayor cantidad de usuarios de logan posibles, no olvides seguir el canal, saludos

[@pepcanico_official]

Mi Dacia Logan desde hace bien poco no arranca desde la llave, solamente empujándolo, fue a raíz de dejarlo cuesta arriba. No es tema de batería porque el motor de arranque funciona bien ligero. Voy a revisar el aforador por si tiene un manguito roto la bomba de gasolina.

[@jmacg]

Saludos amigo, no creo que sea tema de la bomba de gasolina, pues no arrancara tampoco empujado, puede ser más bien un sensor que esté fallando o la colección de algún sensor,

[@pepcanico_official]

@@jmacg Gracias por contestar. Por el momento, he retirado el sensor hall del cigüeñal, lo he pulido y limpiado, tenía la punta bastante sucia. Veré si ha solucionado algo.

[@isaiasdejesusguzmanzuleta7305]

Si,el tablero sube la señal de temperatura, pero el motor no se recalienta De antemano gracias por sus videos muy buenos

[@jmacg]

Saludos amigo, posiblemente sea falla de masa o negativo de batería, una falla muy común en estos carros por un defecto de fabrica, que causa que al encender la luces o bajar y subir los vidrios o activar el aire acondicionado, se suba las rayitas de la temperatura, debes remplazar el cable que va del negativo de la batería a la carrocería se detecta fácilmente porque es el mas delgado que sale de la batería.

[@ricardovilla72]

Tenía un problema de subida y bajada de temperatura en el Renault Logan familia 1.4 busque y coloque el ventilador directo por unos tres día y la temperatura se llego a estabilizar luego revisando un relay había un cable en corto

[@ricardovilla72]

Excelente información bendiciones 🙏

[@jmacg]

Saludos amigo, gracias por tu comentario y gracias por seguir el canal.

[@luisalbertotrujillo4906]

Amigo buenos días gracias por el Video me sirvió mucho

[@jmacg]

Saludos amigo, me alegra poder haberte ayudado con este contenido. gracias por seguir el canal

[@JinsoRomero]

Exelente información hermano

[@jmacg]

Saludos amigo, gracias por ver el video, recuerda seguir el canal

[@josemendezherbonniere4907]

Saludos José. De verdad bastante educativos tus vídeos. Ahorita tengo un problema con el envase de refrigerante, lo conpre nuevo y bota, compré la tapa florio amarilla y sigue botando. Me podrías indicar que marca de envase comprar y que tapa colocarle? Veo que tu Logan tiene una tapa florio color azúl. Gracias por tu apoyo

[@jmacg]

saludos amigo, tanto la tapa como el envase son marca florio, si aun siendo nuevo, pierde refrigerante, la falla puede estar en el termostato que no esta funcionando correctamente.

[@nelsoncegarra4576]

Saludos hermano felicitaciones por tus videos, tengo un problema con el fusible termico que lleva la resistencia del ventilador se abrió y no se características tiene para reemplazarlo

[@jmacg]

Saludos amigo, yo tampoco tengo esas características exactas yo una ves lo cambien por uno de 120° 250v 10A, pero no me duro ni un mes, es mejor comprar la resistencia nueva, pero puedes intentar y ver si te funciona, si consigues uno de 100° mejor

[@michaelmorales6369]

saludos amigo José gracias por todo la información a detalle en cada uno de tus videos.. mi logan actualmente tiene problemas eléctricos y quisiera hacer un chequeo completo referente puedes ayudarme con el tema de los diagramas eléctricos que no los he podido conseguir saludos y mucho éxito mi pana

[@jmacg]

Saludos amigo, gracias por tu comentario. con respecto a los diagramas eléctricos todavía los estoy buscando. al tenerlo los publico.

[@mauriciomartinezmartinez7387]

Excelente información

[@jmacg]

Gracias amigo, recuerda seguir el canal para mas contenido

[@Jalvis-sj3uc]

Tengo una Kangoo 1.6 16v motor k4m, como identifico esos relay

[@JoseGonzalezAldo]

Gracias por el video me re sirvió... Ahora una consulta aparte de los relay quemados también encontré la fichas algo derretidos...los cambio , hay algún otro problema o es por el paso del tiempo?

[@jmacg]

Saludos amigo, me alegra mucho que el contenido del video te ayudara, por otro lado, si lo puedes remplazar hazlo, porque si por el paso del tiempo las conexiones se sulfatan, y crean resistencia que a la larga produce el calor que derrite los conectores y producen las fallas.

[@JoseGonzalezAldo]

@@jmacg genial la verdad me salvaste te debo una cerveza compa jajaja , los cambie , controle y no género más problemas ...saludos

[@edwardjimenez6307]

Gracias buena la explicacion

[@jmacg]

Saludos amigo, gracias a ti por seguir el canal.

[@hectormartins9097]

Gracias por tu videos

[@jmacg]

Saludos amigo, gracias a ti por seguir el canal

[@ManuelAlfonsoDelahozmejia]

Hola me gustaría contactarme con usted jose, desde Barranquilla, Colombia. Ya que estoy teniendo fallas con mi logan, s ver si usted es tan amable de ayudame de ser posible. Muchas gracias

[@jmacg]

Saludos amigo, puedes dejarme un comentario por esta vía, comentándome el problema a ver si por aquí mismo te puedo ayudar.

[@gerardojosebarreraarias6808]

Hola José haz reparado tu arranque del Logan 2007. ?

[@jmacg]

Saludos amigo, no gracias a dios por los momentos no he tenido ningún inconveniente con el arranque del motor.

[@Jesuslobat]

Hola. Gracias por la información. Sabe que tengo un problema con un logan 2008, el problema es que se le sube la temperatura cuando voy en carretera con las luces encendidas, y al apagarlas inmediatamente se le baja la temperatura al nivel normal, bueno eso es lo que marca en el tablero. Le ha pasado algo parecido? Qué podría ser? Saludos.

[@jmacg]

Saludos amigo, si esa es una falla muy común de los logan y sandero y es de fabrica, que que cuando ensamblaron las primeras unidades de estos modelos el cable de negativo de la batería era de muy poco calibre y se sulfataba por la carga con el tiempo, lo puedes solucionar colocando un cable adicional del negativo de la batería a la carrocería del carro o cambiando el que trae de fabrica por uno mas grueso o de mayor calibre. no olvides suscribirte al canal para mas contenido como este.

[@alexis6283252]

Buenas tardes, hermanos me podrías decir para que don los otros relés que se ven en el vídeo

[@jmacg]

Saludos amigo, esos relays son los que controlan las velocidades del electro ventilador, conjuntamente con la resistencia. gracias por seguir el canal.

[@MiguelDíaz-k6j]

José buenas noches mi hermano Dios te bendiga yo tengo Mitsubishi signo 2007 y el retro ventilador no trabaja tube que ponerlo directo pero cuando tú lo desconectas del sensor al prender el carro el prende que será que está malo el sensor o el enchufe porque los rele estambien pero pasa eso

[@jmacg]

saludos amigo, si al desconectarlo del enchufe enciende con el motor encendió, eso quiere decir que el sensor esta bueno, debes revisar los relays, puede que alguno no este funcionando. creo que ese carro lleva también dos relays para el electro, también revisa el fusible principal del electro.

[@shaggy20oc]

Hola, dónde van conectados los cables del borne negativo, uno está al frente de la batería hacia un lado del radiador, pero el otro donde va conectado??

[@jmacg]

Saludos amigo el otro va conectado a la caja de cambios del motor justo debajo de la batería. gracias por seguir el canal.

[@franklinrivas-e5p]

Señor buenas tardes tengo un problema parecido que no veo que el electroventilador trabajé cuando está caliente compré la válvula nueva original y tampoco el vehículo al calentar se apaga y cuesta prender al momento la batería pareciera que no tuviera fuerza y el arranque como si tuviera pegado al enfriar prende normal

[@jmacg]

Saludos amigo, si el carro se apaga al calentar no es por el electroventilador, puede ser el la bobina de encendido que ya esta fallando y al calentar pierde eficiencia y por ende el carro se apaga por falta de chispa, o también podría ser el sensor de posición del cigueñal que al trabajar a temperatura alta deja de enviar la señal y el motor se pare, te recomiendo revisar esos dos primero.

[@franklinrivas-e5p]

@@jmacg muchas gracias

[@luisma3579]

Saludos mi pana el mio es algo asi , cuando freno o algo asi sube las rayas de la temperatura

[@jmacg]

Saludos amigo, esa falla es muy común en los logan y se debe a la falta de tierra o negativo de la batería a la carrocería esto debido a que el cable de fabrica es muy delgado y se fatiga por la carga con el tiempo, debes remplazarlo por uno mas grueso o agregar otro adicional del negativo a la carrocería o motor del carro. Gracias por seguir el canal.

[@ronald7858]

yo tengo un problema el cual es que el electroventilador no enciende cuando el sensor de temperatura está conectado, pero si lo desconecto ahí si enciende el electroventilador pero en velocidad baja, he probado los relé y se ven bien, las velocidades las probé con un cablecito ahí donde estan los rele y sin funcionan las dos perfectamente, indicando que la resistencia está bien, ya no sé que mas podría intentar, cambié el sensor de temperatura y nada aún

[@Juanes9903]

Tienes el mismo caso que yo tuve. Debes revisar el conector del sensor de temperatura. Si lo mueves y el Electroventilador funciona, debes cambiar ese conector. Tambien para descartar, revisa los cables de Masa de la bateria, de fabrica vienen unos cables que no son muy buenos, pero puedes mandar a ensamblar uno nuevo que sea de cobre(Esto pasaba en otro logan, y era una de las fallas mas comunes de por que se subia la temperatura en el cuadro, aparte de resolver otros problemas)

[@jmacg]

Saludos amigo, en ese caso el problema puede estar en el conector del sensor, en el canal tengo un video explicando como remplazarlo. de todas maneras te comento, que si al quitar en sensor de temperatura el electro enciende eso quiere decir que no hay ningún problema en el ramal o computadora, el problema esta en que la ECU no esta recibiendo la señal correctamente del sensor.

[@jmacg]

efectivamente amigo.

[@moviltec9725]

Hola amigo tengo exactamente el mismo problema, como lo solucionaste?

[@johns.gonzalez4068]

Soluciono?

[@locutorhumbertomorales1230]

Amigo el mío no tiene la tapa de esos relay. De casualidad tienes en digital el plano? O diagrama. Gracias

[@jmacg]

saludos amigo, no tengo ese diagrama y de hecho la tapa no trae tampoco eso, voy a tratar de conseguirla y lo estaré montando en el canal

[@locutorhumbertomorales1230]

@@jmacg ah ya. Pensé que la tapa la tenía. Voy a fabricar esa tapa pero si es bueno tener el diagrama. Gracias

[@JoseRodriguez-yr7xe]

Saludos bro... El diagrama lo consigues en Google...

[@alvaroarchilacontreras3286]

Amigo buen día tengo una pregunta resulta que tengo un Logan 2012 y le cambié el sensor de temperatura, por qué presentaba picos altos de temperatura, pero ahora resulta que no me activa el moto ventilador, cuando conecto la pacha el moto ventilador no enciende pero desconecto la pacha y ahí si enciende y queda directo que podrá ser la falla ?

[@jmacg]

Saludos amigo, puede que el sensor de temperatura viniera defectuoso o no sea el indicado para tu logan, de todas formas si cuando desconectar el sensor se enciende el moto ventilador, el sistema esta funcionando bien y la falla esta en el sensor. te recomiendo colocar uno original

[@alvaroarchilacontreras3286]

@jmacg disculpe que tengo que tener en cuenta al momento de comprar el nuevo sensor ? Tiene algún amperaje especial o alguna referencia es para un Logan 2012 1.4

[@alvaroarchilacontreras3286]

@jmacg listo amigo muchas gracias

[@locutorhumbertomorales1230]

Calidad

[@jmacg]

gracias amigo

[@franciscojaviergavilanroa9930]

Algún número de contacto?

[@jmacg]

saludos amigo, si tiene alguna consulta, puedes hacerla por esta misma via.

[@franciscojaviergavilanroa9930]

@@jmacg y está difícil,mi Sandero K7M 2011 , cuando tiene poco combustible 2 a 3 rayitas, tiende a perder potencia , querer pararse , en los semáforos al poner en primera aceleró y no responde rápido, debo insistir

[@glorimarbellorin8962]

Mi logan 2007 se le sube la temperatura y también baje , sin recalentar el motor , que estará pasando allí, le cambie la válvula de temperatura y nada

[@jmacg]

Saludos amigo, eso se puede deber a falta de masa o negativo de batería en la carrocería, se nota mucho mas cuando enciendes y apagas las luces del vehículo o activas algún sistema la temperatura empieza a variar bruscamente, es un defecto de fabrica de los logan, porque el cable que va del negativo de la batería a la carrocería es de un calibre muy bajo y se degrada con el tiempo por la carga eléctrica debe remplazarlo por uno mas grueso o colocar uno adicional a la carrocería.

[@chimeji1219]

maestro podría enseñar como poder cambiarle la masa de cable ​@@jmacg