Falla en Palanca selectora de Audi A4 1.8 Turbo

El problema inicial del automóvil es que la llave se puede retirar con la palanca selectora en cualquier posición. Grabado en Colaboración con Dinámica automotriz, en Cali, Colombia. Edición de vídeo Luz García.

[@alantodd7537]

Amigo buen día una pregunta, como le quito el pomo a mi palanca para cambiarle el cubre polvo??? Es un Audi A4 2.0t 2005 similar a la tuya

[@MaxMus-pe1yh]

😊

[@aliriodugarte3581]

tratando de girar el accionamiento plastico del medio de la palanca se me partió la ultima parte que hace que se accione el boton. si la dejo tirada para arriba puedo cambiar de R,N,D O S sin problema.. pero este palito de plastico lo puedo sacar sin tener que desarmar toda la planca, sacar la guaya etc?

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Amigo buenos dias, ese bastago si se te averio debes desarmar todo el conjunto y repararlo, ya que va desde el interior con un pasador que mueve un mecanismo de desbloqueo en los cambios de P a R y de N a R.

[@viem777]

Excelente video. Una pregunta se puede cambiar el solenoide de la palanca sin desmontar todo el mecanismo?

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Hola saludos se debe retirar el componente para llegar al solenoide

[@viem777]

@@ghingenieriatallerautomotriz gracias entiendo que es toda la pieza negra donde va montada la palanca la cual muestras en el video.

[@ghingenieriatallerautomotriz]

@@viem777 es correcto

[@armandojvl490]

Tengo un audi s4 1998 es 1.8 turbo es automatico pero al prender el carro empiesa con un sonido como si detectara un fallo y al ponerlo en drive avansa muy poco y al hacer un cambio a drive 1 o 2 no avansa y en reversa avansa un poco y los mandos para hacer los cambio del volante no prenden que puede ser

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Hola revisa primero niveles de la transmision , y con un escaner verifica los codigos ee falla we cada unidad de control, lo que me i dicas entra wn modo salva la falla, puede tener problemas de comunicacion o otra averia que debes investigar

[@sohaibpmg634]

Oye bro, en ese auto recomiendas palanca automática o manual

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Hola, es dependiendo del.equipamiento que tiene el vehiculo

[@victorrodriguez2487]

Mi Audi a4 b7 dejo de funcionar correctamente la palanca selectora, se quedó en N y D. El botón del mango se quedó sumido y cuando quito el mango, el palito que debe de traer un resorte para su regreso al poder mover la palanca, no hace esa función, no trae resorte. Quiero desmontar la palanca selectora pero no encuentro la manera de hacerlo, solo he quitado 2 tornillos frontales y 2 tornillos traseros y queda poco suelta la palanca selectora pero no lista para desmontar.

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Ok seguido debes quitar la guaya de la palanca selectora , después debes de levantar el auto y por debajo retirar los deflectores de calor, ahí ya debe salir la palanca por debajo del carro

[@oscareduardoyanguasarguell3186]

Cuando pasa de neutro a drive, es demasiado suave como si no tuviera guia, que posiblemente es?

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Se debe revisar, pero le siente algo mas o alguna falla??

[@Rumaniakbox3D]

Por que aveces cuando me pongo en reversa suena la alarma de aparcamiento y aveces ya no

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Hola verifica obstaculos al rededor del vehiculo, por favor eso obstaculos generan alarma ya que se activa el asistente de parqueo o verifoque que se active al asistente de parqueo, o verificar con escaner el modulo de asistencia de parqueo

[@Rumaniakbox3D]

@@ghingenieriatallerautomotriz muchas gracias, si yo creo que el escaneo será lo mejor

[@gabovaldivi1337]

a mi se me rompio en pedazos ese plastico negro que lleva el iman solo me queda el pedacito donde va el iman pegado a la palanca como se pide o donde se consigue

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Hola buenos dias. Te animo aque busques la forma de reensamblar las partes en otra base y darle la forma mas adecuada o cambiar la palanca

[@mariomejia8550]

Tengo un problema con un audi 2010 a5 coupe se atoro la palanca de cambio le pique el boton y bajo a neutro y ya no se movio de ahi alguien q haya tenido el mismo problema necesito ayuda

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Debes de sacar todo el componente y desarmar

[@user-pn6hl1xp2f]

Ola amigos saludos

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Hola desde cali colombia

[@powerp8396]

Hola es muy bueno el video y soluciona eo problema yo quisiera saber si pueden ayudarme con una falla de mi audi a 4 turbo 2002 no quiere entrar la reversa y cuando lo pongo en neutral empiesa a parparear el tablero y lo vuelves a poner en reversa y no entra la reversa y el freno se pone duro y casi no frena podrian ayudarme se los agradecería algunos me dicen que es el módulo de trasmicion pero me dicen diferente respuestas

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Hola buenoas noches claro te.puwdo ayudar, l consulta que te hago es la palanca selectora en la posicion R el vehiculo se mueve? O la palanca de cambios no se puede po er en la posicion R? Si puedes enviar un video del problema al correo heriberto garciagaleano1@ gmail.com para saber como haces el proceso y buscar soluciones, disculpa la demora en ver tu comentario

[@smokmartes]

Amigo una colsulta tengo un audi tt caja mecanica mi palanca de cambios esta suelta no hace hace ninguna marcha cual es su problema se habra soltado las piolas selectoras?

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Hola, puesnse debe verificar las guayas y los pines en la caja, igual en el mecanismo de la selectora

[@smokmartes]

@@ghingenieriatallerautomotriz revise el mecanismo de la selectora son cables cuando hago las marchas mueven los cables pero la palanca de marchas sigue sulta se devuleve a neutro

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Cuando hac3 cambio y desembragas el auto se mueve???

[@elvaqueritotuntun2.084]

Arregle una transmision de un audi A-4 1.8 turbo, la caja es tritonic de 7 velocidades, quiero saber cuantos conectores trae fuera de la caja

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Hola se requiere saber el año y motor del vehiculo para saber que tipo de caja tiene. Te recomiendo visitar la pagina atsg.us donde puedes verificar la caja y conseguir el manual de la transmision automatica.

[@sebastiansaravia1266]

Doc, tengo un problemita con audi a4 2006 Recien he adquirido, el auto. El problema es. La palanca no indica si esta en neutro o parqueo Cuando quiero arrancar te empuja como si estuviera enganchado A que se debe

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Buen dia por favor enviame un video al 57 3174947511

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Una opcion es que este mal calibrado el interruptor inhibidor

[@ricardoquemada4488]

Si se me quebra el pin plástico se puede reemplazar? Y dónde se consiguen?

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Cual pin en que tiempo se ve el pin?

[@ricardoquemada4488]

Es el que agarra el interruptor que lleva la manija en la palanca el de la punta de la palanca 1:57 minutos del video

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Hola puedes reemplazarlo por un pin metalico, es el que va debajo de la horquilla, verdad ,wn colombia se consiguen en ferreterias industriales

[@ricardoquemada4488]

Buen día tendrás alguna foto de ese pin metálico para ver cómo se llama en México?

[@kefrenanubis6367]

Hola amigo tengo casi el mismo problema soy de chile me podrías compartir tu washapp

[@ghingenieriatallerautomotriz]

57-3174947511

[@Lily64772]

Cuanto saldrá arreglar eso en pesos mexicanos

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Hola en ese trabajo 300USD

[@emintoprak90]

Hola mi amigo. Tengo un problema como este en mi vehículo a6 c5. Cuál sería la razón ? kzbin.infoQPStRFu6c8I?feature=shared

[@ghingenieriatallerautomotriz]

Hola, es posible hacer una rwvision con escaner en el vehiculo?