Si tenéis un A4 o A6 automático tenéis un problema!!!!

[@ivanpm3633]

Las cajas de cambios automáticas no fallan el que falla es el garrulo que no hace los mantenimientos de aceite y filtro que lleva cada 60.000 kilómetros aprox y no comprueban el conector que se suelen llenar de aceite

[@sangreoculto5617]

Tengo un A4 B8 año 2014 e va de lujo con multitronic , creo que más que averías , son las fallas de mantenimiento , e por veces los mecánicos poco profesionales, , así que tú comentario es muy cierto

[@enserma71]

Además de eso, que no es poco,, manejarlo como la palanca de una excavadora.

[@hevicex]

Que tendrá que ver el aceite del interior, con los hilos de los sensores que van estancos bañados en gel. Se sueltan por vibraciones y km....madre mía cómo hablamos sin saber

[@YeiDCalle]

Cuanto pollo sin cabeza estoy de acuerdo contigo .

[@a.j.ramirez4550]

Una consulta por favor Tenía entendido que estas cajas multitronic son convertidor de par, no variador CVT como dices en el vídeo… o es que en el a6 C6 están las dos versiones disponibles? Yo tenía el 3.0 tdi de 2006 y era convertidor de par (por cierto me vibraba en tercera) Gracias, quedo a la espera de aclaraciones!! Un saludo 😃

[@josealvarez-bk]

Muy simpático!! gracias!

[@danielfernandez932]

A mí me pasó lo mismo, la reparé hace 5 años y va de maravilla!!!

[@JoseMartinez-tk3tv]

Entonces 400€ por año. No es barato...

[@danielfernandez932]

La reparación de la centralita me costó 450euros y en 5 años no ha fallado, nueva vale un pastón.

[@cezarpo]

Sabes? Indicarme que año es tu auto? O en que años trae esa caja

[@danielfernandez932]

@@cezarpo Pues es una multitronic de 7 velocidades de finales del 2006.

[@JonasSantiagoSimoesAlves]

Hola que falla te hacia?

[@pacom7148]

Es que es asi, hay que hacer una reparación profesional, no te puedes meter en esos jaleos, si está rota se sustituye, por que si se repara y vuelve a pasar el cliente no lo entenderá , por mucho que se lo expliques y muy claro que quede la cosa, al final tienes jaleo. Cada uno con sus problemas, el problema lo tiene el cliente, si puede o quiere pagarlo que lo pague, sino no puedes hacer algo que sabes que no es una reparación profesional con garantia. saludos.

[@enserma71]

El ultimo multitronic que salió con 8V en 2011, es mas fiable que el s tronic 7 actual. Solo hay que saber que se lleva en las manos y como gestionar pa ra que dure. El mio, 225.000 y como el primer dia.

[@YeiDCalle]

Y el mio igual , tiene 213.000 km del año 2008 y va como una puta rosa . Yo no se estos pollos sin cabeza como se les ocurre sacar estos videos . Madre mia …

[@ricardoprieto392]

Que bueno eres!!!!

[@sinmoto1220]

Siempre se estropearán las placas porque van con el aceite caliente a 150 grados y a 230 grados funde el sn de las placas, gracias a los ingenieros consiguiendo presupuesto para la f1.

[@galilon82]

Ome yo no digo que no, pero si cuesta 2000€ nuevo, a mi me explicas lo de SE PUEDE INTENTAR REPARAR PERO NO TE ASEGURO QUE QUEDE BIEN 100% y hay mucha diferencia entre repararlo o nuevo pues prefiero intentar ahorrarme los 2000 pelotes.

[@carlosr768]

Se supone que es la caja de variador, no la de doble embrague, ¿no es así?

[@jorgemoreno9860]

yo tengo un a6 y es la pieza que esta en la palanca del cambio la esterilla o plana que lleva unos imanes pequeños en la palanca de cambio que eso hace que parpadee como que no marca si vas en P N D S

[@yordanestevez1197]

Me llego una igual con un codigo p1741 ya le habian cambiado la unidad dice adap de Presion del embreague se a alcanzado el limite de adaptacion seria bueno alguna ayuda

[@gabrielgv252]

Solo ha faltado decir en que años podría haber ese tipo de caja o fallo y en que kilometraje, en caso de que poder hacer y hasta donde no hacer más que buscar repararlo

[@hernansolis7616]

La caja multitronic generalmente viene en los audi a4 mod 2004-2007 motor 1.8t 20v y 163hp

[@a.j.ramirez4550]

Una consulta por favor Tenía entendido que estas cajas multitronic son convertidor de par, no variador CVT como dices en el vídeo… o es que en el a6 C6 están las dos versiones disponibles? Yo tenía el 3.0 tdi de 2006 y era convertidor de par (por cierto me vibraba en tercera) Gracias, quedo a la espera de aclaraciones!! Un saludo 😃

[@MANUMADRID00]

La multitronic es CVT, la Tiptronic es de convertidor de par y la S-Tronic es de doble embrague. Si pillas el 3.0 TDI Quattro suelen llevar las S-Tronic.

[@juanochoacardenas6743]

Hola buenas tardes saludos desde Monterrey México una pregunta por dónde se le coloca el aceite a esa transmisión de favor si alguien me puede ayudar de antemano muchas gracias

[@PerlaSan]

Un poco despistao pero se le ve honesto ,muy interesante el video.

[@pacom7148]

despistao? jajaja echale un ojo a la galeria de videos, es un autentico crack, que no te engañe su acento y su manera simpática de ser. Tiene muchisimo conocimiento, pero mucho, mucho. He trabajado con mucha gente y los distingues a la primera, se aprende mucho con gente asi. saludos.

[@alvarocamposgarcia8340]

Es muy fácil hacerse el importante en un solo comentario

[@dvd3gm692]

Tu taller y el de Gaitán lleno de Audis, que pasada...

[@FallosVolkswagenFehlerVolkswag]

Y los desguaces... que casualidad.

[@roaa2299]

Si estan llenos de AUDIS, no es buena señal 😂

[@gustavoaranda5204]

Audi a subsanado ese Problema de las cajas en modelos posteriores?? A partir de qué año se mejoró??

[@agustinquiroga627]

2008

[@antoniosamiranaima2789]

Dsg 7 seco ase un ruido sobre todo en cuestas arriba como electronico solo al cambiar de marcha y al salir en primera y nadie pero nadie a dado con el fallo alguien podria iliminarme? Gracias

[@EpicGamerHQ]

Hola, alguien me puede ayudar, ya cambie el TCM ( la unidad electronica) pero ahora me da tirones en Drive y no me lo marca, entran brucas las marchas, me dicen que es configuracion por lo que es nueva, me pueden ayudar...

[@luistua2964]

Amigo cómo estás , tengo un Audi a4 Quattro 3.0 2004 a veces no quiere cambiar o arranca en 3 ra quisiera saber qué modelo de transmisión usa para ver si consigo el juego de solenoides, cuando falla yo lo apago y vuelvo a encender y sale normal

[@AbdeslamTarragona-tl9mp]

Multitonic 6 marchas

[@joaquinmunozbuzon3478]

Las cajas nuevas vienen mejoradas?

[@antoniomalagonjimenez722]

Si mucho mejor que las más antiguas

[@eudaldguell3004]

Los garrulines se van a poner contentos...

[@pabloleon9518]

Menos mal que la mía es tiptronic

[@YeiDCalle]

Menos mal que la mia es Multitronic y es mas fiable que la triptronic… jajaja

[@pabloleon9518]

@@YeiDCalle estás seguro de eso??

[@YeiDCalle]

@@pabloleon9518 213.000km y subiendo . Cambie bi masa que ya le tocaba , doble filtro y cambio de aceite cada 40.000 . Va de escándalo. Yo no se este tio de donde se saca que las cajas automáticas multitronic no son buenas , ami no me asusta , las conozco.

[@Jupiterco2010]

Tengo un a4 2013 2.0 compré una transmisión completa de un carro chocado con su computadora y ahora no enciende, AYUDA!!

[@robertomoredafonte8111]

Me compré un audi A4 automático y me di cuenta de que cuando tienes que arrancar en cuesta se pone a saltar y no se por que puede ser eso pero en llano arranca perfectamente alguien me puede ayudar a entender que puede ser

[@YeiDCalle]

No se que dice que se pone a saltar , los coches no saltan , querras decir que patina . ¿ has hecho mantenimiento alguna vez ? Un saludo

[@borsche1523]

Me gusta más los triptronic quattro ZF

[@luistua2964]

Si la falla es la que te comenté tengo que apagar y volver a encender y ya funciona normal

[@xuan8814]

VAG, coche escaparate, por desgracia la robustez y fiabilidad quedaron atrás, si fueran fiables como los japoneses sería una delicia, pero son una pesadilla.

[@serginfiat]

Me dirias que aceite lleva

[@YeiDCalle]

¿ Aceite para caja multitronic ?

[@dantetalytal3137]

aceite atf cvt si es de variador. no de doble embrage

[@Marcos_C.Z.]

Menos mal que mi Audi es manual la caja de cambios , va perfecta y súper suave con 365.000km , pobres los que tengan automáticos los compadezco

[@joselaveda2507]

Las cajas automáticas bien cuidadas y "bien tratadas”no rompen nunca.

[@alvarocamposgarcia8340]

Va.mos que te quites de comer pa que la caja esté contenta jaajajajajajajajaja

[@joseantoniojimenezrubio9118]

Yo tengo 2 A6 3.0 automáticos,uno con 530000km y otro con 435000km y las 2 cajas van de PM,luego miedo ninguno yo por lo menos.

[@YeiDCalle]

Otro pollo sin cabeza que viene a rajar de cajas automaticas sin tener idea ..que pase el siguiente zombi.

[@YeiDCalle]

@@joseantoniojimenezrubio9118 👍👍👍👍

[@JuanPerez-hw2ts]

Una avería de 2500€ en un coche de 70.000 € no está mal… El problema viene cuando lo has comprado de Segunda mano por 10.000 y la avería supone en 25% del valor y además 2 meses de tu sueldo…. Ahí estás jodido 😂

[@emilio5187]

Prefiero mil veces gastar 10000 euros, mas los problemas que puedan salir en un coche "viejo",que comprar uno nuevo que te gastas 30k o 40k y que se joda igualmente y encima no tengas repuestos,como comenta en el video lo de las cámaras o cajas de cambio incluso manuales como las del grupo vag

[@oc2232]

En que planeta cuesta más de 6mil euros un audi viejo de esos... no vale la pena la reparación

[@mytek998]

? Es Volkswagen el nuevo Fiat? ? Sale más a cuenta un Fiat o un Alfa Romeo?

[@SergioElDeAlemania]

Un Fiat bien sencillo te dura mucho más que cualquier coche de los que llaman "premium"

[@YeiDCalle]

Las cagadas que se oyen y se leen , que pase el siguiente zombi .

[@ronaldogarcianavarro6145]

Que código de fallo daba?

[@mayraromerocruz-dq7wd]

cual es el codigo?

[@esmeraldatatin3938]

Y, si tenemos un A5 ? También tenemos el problema ?

[@oc2232]

Un coche de 6mil euros no vale la pena gastar ese dinero en la reparacion

[@YeiDCalle]

No te creas cualquier cosa de alguien que no conoces y que ademas no tiene mucha idea .

[@muelaoficial]

Comprate un corsa

[@YeiDCalle]

¿ cual es el problema de verdad ? El mio que es un a4 b8 con 213.000 Multitronic 8Vel 0AW no tiene ni un problema. Su aceite pepino cada 40.000km y su filtro consumos de 6.5/7.5 con llanta de 19 y viene aqui alguien que tiene escaso concepto de cajas automaticas a meter miedo a quien , ¿ a quien no sabe ? 🤣🤣 ¿ que carajo dice este tio? . 😂😂 que pase el siguiente zombi .

[@juanlopezmaldonado7934]

Y algunos que son manuales también tienes un problema y gordo. Tecnologia alemana

[@imanuky]

No hay marca "buena" hoy día? Vaya cagadas...

[@antoniomalagonjimenez722]

Si hay marcas buenas las mejores llevan ya muchos años y a día de hoy son TOYOTA y Lexus sin duda lo bienen demostrando

[@rafaelperez124]

Los cambios automáticos de Audi siempre han dado infinidad de problemas y lo seguirán dando.si te toca la china estás jodido.ve preparando la cartera.no hay mas

[@YeiDCalle]

Hola , ¿ en que te basas ? ¿ en que el dueño no tiene ni puta idea , en que el concesionario o punto de venta tampoco tiene idea o en el del video que aun tiene menos idea? 💡

[@Jose__Manuel]

Es la misma basura que el CVT de toyota o de honda no recuerdo ahora mismo.

[@antoniomalagonjimenez722]

La caja Toyota biene ya muy mejorada con respecto a años anteriores y dan bastante menos problemas que todas las de los Alemanes juntas

[@SergioElDeAlemania]

La de Toyota no tiene nada que ver. Los hondas nuevos ya no llevan caja, van como una locomotora diésel. Subaru si que usa este sistema

[@enserma71]

Igualita.... He conducido el último Corolla, y te aseguro que la única CVT alemana que es la multitronic 8, de 2011,( que fue la última ) está a años luz de la nueva de Toyota en sincronismo sonoridad y suavidad . Dicho esto, las CVT, por su diseño, son mucho más fiables que las de doble embrague, aunque entiendo que no convenzan en funcionamiento a casi nadie.

[@YeiDCalle]

Otro zombie que viene a rajar de una CVT sin tener ni pajolera idea de lo que está diciendo , que pase el siguiente.

[@manarroper]

segun tu, la multinacional mundial vw, no sabe hacer coches con cambio automatico y tu si

[@jorgefranciscolazcanogonza4189]

Con todo eso que dices y no te entiendes ni tú....significa que eres cambia piezas...que más

[@alexpiedrasul]

¿Por que hacen coches basura? Que asco de coches modernos, mi 4 latas con cambios de aceite, filtros y 2 chorradas mas y va por los 300.000 km, llenar depósito y a rodar

[@YeiDCalle]

Mejor dicho , ¿ que culpa tienen los coches que tengan dueños basura ? 😁