Рет қаралды 48,016
Bu uygulamamızda farlarda oluşan vernik yanığı onarımı yapıyoruz
Uygulamada kullanılacak malzemeler
1-400-600-1500-2000 kum su zımparası
2- Maskelem bantı ve gazete kağıdı
3- Akrilik vernik
4- Far cilası
5-Mikrofiber bez
Bu çalışmamızda aracımızın farlarına sıra ile akrilik vernik ve cila uygulamasını yapacağız.
Uygulamaya başlamadan önce farları yıkayıp temizliyoruz.
Zımpara aşamasında kaporta yüzeylerine zarar vermemek için Far kenarlarını bantlıyoruz.
2 saat kadar suda bekletilen zımparalarımızı sıra ile 400-600 -1500-2000 kum su zımparası ile zımparalıyoruz.
Bu aşama zımpara üzerindeki numaralar arttıkça aşındırıcı özeliği azalmaktadır.
600 400 ün izlerini ,1500 de 600 ün izlerini 2000 ise 1500 izlerini yok etmek için kullanılır.
Far yüzeyindeki eski verniğin tamamen alınması gerekmektedir.
Far yüzeyi dışında gazete ve bant kullanarak kapatıyoruz.
Akrilik verniği 20 cm mesafeden uygulayıp 5 dk aradan sonra 2 katını da uyguluyoruz.
24saat aradan sonra cila uygulayarak işlemimizi sonladırıyoruz.
Araçların farları korumasız kaldıkça sararmalar ve matlaşmalar oluşabilmektedir.Koruma far cilası ile peryodik olarak zaman zaman yapılmalıdır.Farların netliği aydınlatma kapistesini artırır.
Farlar ile ilgili sosyal medyada bir çok uygulama yapılıyor ;.Diş macunu,sinek ilacı, WD40 Zımparalanan farlara pasta cila gibi uygulamalar yapılmaktadır..Bu çalışmların hepsi geçici çözümler olacaktır.Far plastikleri narin yapıya sahiptir.Koruma verniğini zımparalayrak ve farın üzerine far cilası uygulamak kısa bir süre sonra tekrar sararmasına sebeb olacaktır.Kısacası İşin içine zımpara giriyor ise far a yeniden vernik atılması uygulamayı sağlıklı kılacaktır.