Фаркопы 8т и 10т на Камаз. В чем различие? Особенности конструкции, технологические решения.

Заказать запчасть можно 3 способами:
1. Телефон: [phone]
2. Ватсап: wa.me/79679205019
3. Сайт: moskva.remzapc...
Доставка - 3 дня.
Оплата при получении.
Гарантия - 6 месяцев.
Фаркоп 8т (ТСУ) на Камаз:
moskva.remzapc...
Фаркоп 10т (ТСУ) на Камаз:
moskva.remzapc...
Восстановление детально:
- Замена буфера и его фланцев на новые.
- Восстановлена изношенная поверхность стаканов фаркопа.
- Подлежат обязательной замене треснутые, гнутые и изношенные крюки и стаканы фаркопа, изношенные пальцы, собачки и защелки крюка, треснутые и изношенные стаканы фаркопа.
Каждая запчасть прошла полную процедуру реставрации:
Разборка - Очистка от загрязнений - Дефектовка - Замена или Восстановление комплектующих на Новые - Проверка на спецстенде.
Каждая запчасть соответствует заводским параметрам.
Основной канал KZbin:
/ @remzapchastikamaz
Дзен:
dzen.ru/id/63e...
Вконтакте:
video/@...
Rutube:
rutube.ru/chan...

[@user-vk6ys3uc8g]

Здравствуйте, зачем говорите что наваривают люфт отверстия, нагретый металл становится ведь мягче,я токарь и всегда их втулю,

[@user-ej4jp6yd3i]

Гайку нельзя сильно тянуть, если перетянуть буфер разбивает, посмотрите про это видео

[@remzapchastikamaz]

Здравствуйте, Ислам! Все правильно - гайку нельзя перетягивать. Скажу больше - у нас в магазинах в Самаре таблички информационные на этот счет установлены напротив 8т и 10т фаркопов. Дословно на них написано:"Внимание! Не перетягивайте гайку!" В ролике же речь в ролике шла про необходимый "преднатяг". Что чем больше вы возите, тем больше этот преднатяг должен быть. Не должно быть зазора, он выбирается шайбами. Сколько мы продаем фаркопы - а это уже более 12 лет, столько лет говорим своим покупателям ровно о том что вы пишите.В любом случае, такое напоминание будет только полезным. Спасибо вам за комментарий!

[@user-ej4jp6yd3i]

@@remzapchastikamaz то что информируете это хорошо, просто я сам вижу как многие ломами крутят эту гайку да я и сам так раньше делал а после пару рейсов буфер приходил в негодность. При перетягивании гайки буфер начинает ходить назад вперёд в корпусе, а при правильной подтяжке если не передавливать буфер он просто смягчает удар вперёд и назад и так после этого я три года отъездил все норм)

[@user-gv4yf9un5t]

Здравствуйте! Приобрели недавно 10 тонный фаркоп, скорее всего не у вас, но аналогичный, так вот, сразу же после установки и зацепления прицепа, при трогании и торможении наблюдался осевой люфт около 2х - 3х мм. Могли ли при установке перетянуть эту гайку, и если её попытаться отпустить, люфт должен пропасть? Спасибо.

[@user-bi3tt9sc7p]

Здравствуйте посмотрел ваше видео и увидел что восьми фаркоп который вы за камазовский Говорите это ЗИЛ это корпус ЗИЛ потому что отверстие ближе восьми и десятитонник камазовские фаркопы по корпусам одинаковые по отверстиям разница только в крюках

[@remzapchastikamaz]

Здравствуйте, все верно. 8т камазовская фаркоп и ЗиЛовский фаркоп - это одно и то же.

[@user-kw1mc6sf3g]

​@@remzapchastikamazНет. Стакан, крышка и ,,внутренности" такие же, но у крюка КамАЗа- восьмитонника усилительный гребень шире, чем на ЗиЛовском.

[@urfin-argymak]

Здравствуйте! Наткнулся на фаркоп советский вместо резинового буфера, стоит пружина, это заводское или уже кто то приколхозил?

[@remzapchastikamaz]

Здравствуйте, это завод

[@alekseigorbachev306]

Добрый день! А сколько будет стоить у вас 10-ти тонный фаркоп?

[@remzapchastikamaz]

Здравствуйте, на сегодня цена 16.000р. Также высылаю ссылку на наш сайт:moskva.remzapchasti.ru/katalog/zapchasti-kamaz/farkopy/farkop-10t.html

[@user-gv4yf9un5t]

Здравствуйте! Приобрели недавно 10 тонный фаркоп, скорее всего не у вас, но аналогичный, так вот, сразу же после установки и зацепления прицепа, при трогании и торможении наблюдался осевой люфт около 2х - 3х мм. Могли ли при установке перетянуть эту гайку, и если её попытаться отпустить, люфт должен пропасть? Спасибо.

[@remzapchastikamaz]

Здравствуйте. Никакого люфта быть не должно! В данном случае мы имеем дело с тем фактом, что резина "не работает". Вам необходимо подложить дополнительные шайбы. Определить их количество можно простым способом: крышка фаркопа (стакан) не должна полностью смыкаться с противоположным стаканом при сборке фаркопа, когда он еще не на машине. В видео про этот момент сказано. В ремфонде мы наблюдаем большое количество подложенных в старые фаркопы шайб. Из подкладывают как раз для устранения зазора, а также по мере износа резины, и в случае, когда возят много груза и требуется сильный преднатяг.

[@user-gv4yf9un5t]

@@remzapchastikamaz То - есть, если я вас правильно понял, в снятом положении стаканы не должны смыкаться на величину преднатяга? Отсюда еще вопрос, - на сколько НМ, или КгМ, нужно затягивать гайку, для создания необходимого преднатяга буфера? Спасибо.

[@user-bi3tt9sc7p]

Здравствуйте хорошие у вас фаркопы десятитонник это камазовский а 8 Т У вас показан зиловский потому что корпус другой меньше отверстие а у камазовского отверстия одинаковые что на 10 тонн что на 8 Тонн имеется в виду расстояние между ними

[@user-kw1mc6sf3g]

Гайка восьмитонника с конусной фаской в задней части и этот конус заходит в конусное отверстие задней шайбы. У десятитонника гайка цилиндрическая и отверстие в задней шайбе без фаски. И стаканы, конечно, совершенно разные. Жаль, что вы не остановились на этом подробнее и не показали поближе. Ролик же называется " О различиях..." Всем добра.

[@remzapchastikamaz]

Спасибо за дополнение! Мы перспективе мы планируем переснимать все ролики, делая их более качественными для восприятия. Обязательно учтем ваши пожелания!

[@user-rq8tp5zh2c]

Здравствуйте, а что траверсы меняют если меняют фаркопы?

[@user-in5kk3zk6w]

Вы если не разбираетесь то не вводите людей в заблуждение ,фаркоп один и тот же ,что 8тон ,что 10,а то что вы называете 8-ми тонным -зилов кий фаркоп ,который может стать на тягач или самосвал(у них своя траверса)а на тот что вы называете 10-ти тонным есть каталожный номер ,который начинается на 5320..а это и есть камаз 8-ми тонник ФАРКОП ОДИН И ТОТ ЖЕ,что на 5320,4310,55102,53212 Запомните это

[@remzapchastikamaz]

Тот, что мы называем 8-ми тонным имеет артикул 5320-2707210, это фаркоп с разболтовкой 80*140 и да, также он подходит и на ЗИЛ (как и некоторые другие запчасти) ибо ЗИЛ 170 это прототип КАМАЗа 5320. Фаркоп на 10т имеет артикул 53212-2707210 или 4310-2707210 разболтовка 100*160.

[@user-vk6ys3uc8g]

Здравствуйте, зачем говорите что наваривают люфт отверстия, нагретый металл становится ведь мягче,я токарь и всегда их втулю,