Unikatowy Ursus z polską prototypową przekładnią Vigus trafił na sprzedaż | Farmer.pl

Miłośnicy polskich maszyn z pewnością pamiętają, gdy Ursus z wielką pompą zapowiadał wejście na rynek polskiej przekładni Vigus, która obejmowała kilka typów - od wersji mechanicznej do powershifta. Prototyp zaprezentowano w 2016 r., potem były testy, badania i ostatecznie realizacja projektu została zawieszona. Teraz można kupić jedynego jeżdżącego Ursusa z Vigusem. Drugiej takiej okazji nie będzie.
Ciągnik w 2022 roku kupił prywatny przedsiębiorca, były dealer Ursusa z Elizówki, teraz unikatowy ciągnik jest do sprzedania. Kto go kupi?
➡️ Więcej na ten temat: www.farmer.pl/...
➡️Więcej wieści ze świata techniki rolniczej: www.farmer.pl/...
➡️ Więcej najnowszych wieści z zakresu rolnictwa jak zawsze na: www.farmer.pl

[@ukaszukasz6071]

Delikatnie mówiąc serce mi peka jak na to patrze, piekny traktor

[@youtuberek]

Proponuję zacząć współpracę Ursusa z Mariusz Zdanowski . To On tworzy fajny traktor, który mógłby trafić na linię produkcyjną. Pozdrawiam

[@krzysztofgoszczynski4935]

Nie wiem jak te duże Ursusy ,może i były składane w Lublinie bo te małe klasy NH T4 montowane były w Turcji .Stałem kiedyś na Urzędzie Celnym w Jarosławiu z chłopakiem co kursował Ankara-Lublin .Miał trzy takie na naczepie naklejek tylko nie miały.Cała firma od niego woziła na okrągło.Jakoś póżniej na wystawie sprzętu rolniczego przedstawiciel bajeruje ,że to w całości montowane w Polsce a na tabliczce made; in Turkey .Takie to były lubelskie Ursusy. Ale co fakt to szkoda ,że mając tylu zajebistych inżynierów i prawdziwych pasjonatów nie mamy ani polskiego ciągnika ,ani kombajnu ,ani nawet plskiej ciężarówki .A tyle tego było;URSUSy BIZONy STARy JELCZe AUTOSANy .Jakoś przykro...

[@chomicz5506]

Bo nam pejsowaci zabraniają,, żadnego nol hau,high tech,ale to jeszcze nie koniec tej bajki,powstaniemy jak feniks,głupich pogonić, bo głupota to debilizm

[@justjusp8064]

Nie wiem jak z ciągnikami,ale kiedyś w sklepie sprzedawca pokazał mi zmontowaną lodówkę w Turcji i drugą w Polsce. Wybrałem tę robioną w Polsce;) To, że nie produkujemy u nas swoich jakichś dostawczaków, ciągników, czy kombajnów jak na taki duży kraj to jest przynajmniej dziwne. Chyba Jelcz dla wojska jest robiony jeszcze Na szczęście zostały nam autobusy, lokomotywy i tramwaje , które sprzedajemy na Europę...

[@chriswood3427]

@@justjusp8064 a jaka róznica gdzie to składają obecny globalny rynek wymaga aby produkowac w miare tanio i konkurencyjnie jakos nie przeszkadza nikomu to że chinskiego iphona kazdy nosi w kiermanie

[@justjusp8064]

@@chriswood3427 Taka różnica, że lodówka zmontowana w Turcji była gorzej wykonana, krzywo osadzony wyświetlacz, niedokładne zgrzewy itd. pokazał mi to sprzedawca. Poza tym jeśli mamy fabrykę w Polsce,to Polak ma pracę i pieniądze i daje zarobić innym.

[@chriswood3427]

@@justjusp8064 jaki z tego morał nie kupuj polskich lodówek z turcji bo ursus upadnie

[@gyrayec]

Zawsze najlepsze polskie konstrukcje to były prototypy i zawsze nie wchodziły do produkcji.

[@JanKowalski-jo1wg]

Wiadomo dlaczego,konkurencja by była dla ,,sąsiadów"

[@hubihubertus1966]

Ale ważne, że miliony z ncbir wzięte.

[@hubihubertus1966]

@@JanKowalski-jo1wg Sąsiedzi to akurat wymyślają i produkują. W PL się wymyśla po to by wziąc miliony i zamknąć interes. Ursus dostawał od złodziei z pis olbrzymie dotacje i nic z tego nie ma.

[@BenyNukem]

W przypadku kazdej nowej technologii najwieksze koszta to wdrozenie. Jak na razie Polska nie dysponuje duzym kapitalem i norma bylo ze innowacje albo szly w zapomnienie albo zarabial na nich ktos inny. Ale trend jest pozytywny, bedzie lepiej.

[@hubihubertus1966]

@@BenyNukem Będzie lepiej bo złodziej od tego pogonili. W PL to ludzi interesowało tylko jak dotacje wziąć i g wynaleźć a zarobić

[@stasiek6420]

To nie byla pierwsza skrzynia typu powerschift opracowana w Polsce. Pod koniec lat 60 pan prof. Edward Habich skontruowal przekladnię Trimat

[@mercedes190ful1]

Skrzynie power shift były już w latach 60 ładowarkach HSW Stalowa Wola, Bumar-Fadroma Ł200 produkcji Falubaz Zielona Góra

[@farmers-gq7iu]

Dokładnie pierwsze prototypy C-360 trimat miały te przekładnie

[@piotrwarszynski797]

​@@farmers-gq7iu coś Ci się pomyliło. Przekładnie Trimat najpierw zamontowano w dwóch prototypach serii U.

[@hubertbaran4260]

Tylko tam użyto konwertera momentu obrotowego. Czyli bliżej jej do konstrukcji Fendt'a turbomatik.

[@skierbek72]

Ale kto teraz wie kto to był inż. Habich ?

[@frodus5797]

W Ursusie nie był problem jakości lecz brak rynków zbytów. Jednkże też słyszałem o przypadkach awarii w mniejszych modelach. Polacy potrafią wymyślać nowoczesne rozwiązania czego dowodem jest wiele patentów firm zagranicznych w których opracowaniu brali udział polscy inżynierowie.

[@pawewiejskirajderkaskaders9693]

Morawiecki i spółka zabiła ten zakład nakazując im produkować autobusy elektryczne i inne elektormobilne bzdury gdzie ten zakład nie był do tego przystosowany i jak zaczął szybko produkować tak szybko poległ.Ten zakład naprawde mógł podnieść się z kolan ale rządący pomogli mu upaść i popaść w ruinę

[@gyrayec]

@@pawewiejskirajderkaskaders9693 Zrobili to sami rolnicy.

[@andrzejkonarski1732]

zabija takie zaklady kapital zagraniczny , unia nie pozoli aby POLSKA byla producentem tylko konsumentem a producentem na byc firma niuem iecka albo francuska, morawiecki nie zmienil by nic, bo juz bylo po ptokach, poczutaj kiedy zaczely sie problemy ursusaITP @@pawewiejskirajderkaskaders9693

[@bonusrege]

No nie zupełnie. Prawie każdy ciągnik Ursusa ma wady lub brakuje mu mocy. Wszystkie miały słabe podnośniki i słabe sprzęgła. I mimo to był zbyt na te ciągniki w Polsce i za granicą. A co ciekawe, pomimo tak dużego postępu i dostępności używanych, zagranicznych ciągników, nadal najbardziej popularne są te stare i prymitywne modele Ursusa. To wszystko świadczy o tym, że rolnicy nadal potrzebują prostych maszyn, do których można kupić tanie części. Ursus źle rozpoznał rynek, a pozbawiony dopłat rządowych powinien celować w klientów poszukujących maszyn średnich i małych. wyprodukowanie ciągnika o mocy 150 koni, z automatyczną skrzynią biegów to wysoka liga i o wiele mniej klientów. Na zachodzie nie ma prawa konkurować, a Polska ma w większości małe gospodarstwa. Z kolei polscy obszarnicy i tak kupią ciągnik zachodni i cena np. 1mln nikogo nie przerazi. Całkowite nierozeznanie rynku. Jestem pewien, że gdyby teraz wznowiono produkcję C330 z turbiną i przednim napędem, to byłby to strzał w 10.

[@gyrayec]

@@bonusrege Ursus powinien mieć w ofercie każdy rodzaj modelu, zarówno proste i te bardziej zaawansowane, jak również te z górnej półki, a także wykonywane na specjalne życzenie nabywcy. Powinno przestać obowiązywać myślenie w sensie kupić to co jest na rzecz powiedz nam jaki traktor chcesz, a my ci go zrobimy.

[@AGROHUTA82]

A czy coś jest jeszcze produkowane w tej fabryce czy już nie ? kawał pięknej historii. Pozdrawiam

[@wojciechwalczak8209]

Tam poszedł, ładny wał na dotacje rządowe.

[@vadimlisuk189]

Te maszyny worza trzcinę cukrowa nadal na przekładniach vigus. Widziałem na własne oczy ta przekładnie będąc w tym serwisie jeszcze dostałem opier.... Bo była zakryta ale zajrzałem co tam nowego szykuja oo serii h. Wyglądała dość masywnie i prosto magistrala z cewkami jako osobny element z dobrym dostępem. Szkoda😢

[@wojciechwalczak8209]

@@vadimlisuk189 właściciel pol- mit zgarnął , pieniądze i ogłosił upadlosc.

[@vadimlisuk189]

@@wojciechwalczak8209 byłem w serwisie ursusa na szkoleniu z napraw serii h ci mechanicy bardzo wspaniali ludzie mający mega wiedzę i pasję.

[@radosawrossati7042]

@@wojciechwalczak8209 nie było zbytu a wspaniali rolnicy polscy to wprost w komentarzach tylko znęcali się że gówno itp lepiej zachodnie. A potem nagle strajkują bo zachodnie zboże sprowadzane .KIJ MA dwa KOŃCE 😁😁😁😁

[@rafako2683]

Fajnie by było odnaleźć te sprzedane modele Ursusa i zrobić o nich materiał

[@rrrrrrrrrrtt4444]

Dlaczego tego nie kontynuować. Aż żal patrzeć. Wszystko zgnoją. 😢😢😢

[@hubihubertus1966]

Bo miliony dotacji wzięte i komu to dalej potrzebne.

[@Adam-uj7jy]

U nas zawsze nic się nie opłaca .Czy to nie dziwne. CELOWE DZIAŁANIE .

[@wojciechparuch4339]

Bardzo fajny odcinek chodz smutne to jest ze w kraju 38mln.gdzie jedna z glownych galezi gospodarki jest rolnictwo i nie potrafimy miec swojej marki w postaci ciagnika.Zadziwia mnie to ogromnie.Potencjal mysle ze jest tylko my chyba zyjemy w przekonaniu ze nic swojego nie potrafimy zrobic.Tylko obce jest najlepsze.Tkwia w nas stare mapy mentalne ktore NAM wmowiono. Pozdrawiam Myslacych 👍

[@Rames.]

Popełnili wiele błędów od 2010 roku, więc dlatego musiało się to tak skończyć...

[@Henius91]

Oczywiście, że obce jest lepsze jeśli chodzi o ciągniki. Ursus zawsze miał głupią politykę. Przecież wzięli niemałą kasę na rozwój Vigusa. Podejrzewam, że działało to tak samo jak w wielu polskich gospodarstwach. Zrobić byle co, byle tylko dostać kasę i się nią podzielić. Plan był dobry, bo produkcja własnych komponentów faktycznie obniżyła by ceny ciągników, ale to wygląda tak jakby nikt w fabryce nie chciał tego projektu doprowadzić do końca. Te ciągniki na skrzyni powershift byłyby wielką konkurencją dla Zetora, o ile ich cena byłaby porównywalna.

[@Rames.]

@@Henius91 Najbardziej to popłynęli na Afryce. Mieli niby tam robić kasę na traktorach budżetowych, żeby była kasa na rozwój ciągników w kraju. Ale jak widać się przejechali.

[@vadimlisuk189]

Zrobić ciągnik od podstaw to są ogromne pieniądze nikt nie zapłaci tak wysokiej ceny. Większość pakistańskich czy indyjskich ciągników oparte są na starych konstrukcjach gdzie klepią je jak w Chinach. Indyjska machindra klepie 90%mostów aut dostawczych i terenowych na Europę. Mosty lekkich serii ciągników case df i inne przyjrzyjcie się jak przyjeżdżają nowe dostawy ciągników a dealer odrywa nalepki made in India. Dochodzą normy spalin i po ptakach...☹️

[@radosawrossati7042]

Pamiętam komentarze rolników wszyscy tylko się wyśmiewaliśmy że guwno itp że lepiej zachodnie. A potem drogi blokują bo zachodnie zboże sprowadzane. KIJ MA dwa końce 🤣🤣🤣 w 2018 roku więcej Niemcy kupili ursus ów niż Polacy

[@sawomirwisniewski2806]

Wiadomo blokada UE my Polacy musimy dorabiac gospodarke Niemiec po co Polską 😂😂😂😂

[@okuratwarmianski7993]

To wszystko dzięki naszym politykom. Dają się walić na lewo i prawo za marne grosze.

[@wiktorq3037]

​@@okuratwarmianski7993nawet nie dają tylko sami chcą i się pchają

[@Rames.]

@@okuratwarmianski7993 Jedynym politykiem w tym kraju był Andrzej Lepper, który przez mówienie prawdy musiał odejść...

[@okuratwarmianski7993]

@@Rames. Dalej jest paru dobrych polityków ale co z tego skoro ich szefowie są patałachami

[@krzysztofdobrzycki4276]

Szkoda,ża polscy księża ,nauczyciele lekarze i aptekarze Ursusa nie chcieli kupować.A patriotyczni rolnicy za niemieckie dopłaty kupowali traktory niemieckie.

[@prostowpomidory3746]

Coś wspaniałego w ciągu 34 lat potrafiliśmy wymyśleć całą skrzynie biegów.Cos niesamowitego.

[@na-yp4xq]

ty glupia mendo powtarzasz ta sama antypolska spiewke, jesli nie ma kasy na badania to jak?

[@grzegorzp9537]

Zróbcie materiał z dobrego miasta podobno nadal produkują tam przyczepy, rozrzutniki

[@ukash-jf4dw]

Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪

[@grzegorzgrzeszczak4874]

Za jakiś czas okaże się że za zagranicą będzie produkcja ciągnika z tą skrzynią jak zawsze tak bywało bo Polsce się nie opłaca zainwestować

[@marekmarek5954]

jeśli może Turcy by kupili Ursusa jest to możliwe.... W końcu małe Ursusy były produkowane w fabryce Tureckiej jedynie naklejany był znaczek Ursusa.

[@krzysztofdobrzycki4276]

Niemcy nie po to dają dopłaty by Polacy kupowali polskie traktory.A Polacy jak to Polacy zawsze bardziej cenili obce niż swoje.

[@duckgeorg8748]

Wujek mial ursusa i niestety bylo to dziadostwo i zacofanie!!!!!! Skrzynia biegow do orki sie nie nadawala. Dlatego rolniki(prawdziwi rolnicy) kupywali ciagniki,ale nie ursusy!!!

[@pawelekpiotr9029]

Śmiać sie chce czytając niektóre komentarze. Ursus jest tak prostą konstrukcja a mimo tego jest awaryjny ze rynek sam go zweryfikował. Traktor w takiej prostocie powinien wytrzymać min 5 tys moto godzin bez awarii.

[@technics6215]

Fajnie by było, jakby jeszcze nasze uczelnie wyprodukowały jakichś inżynierów którzy byli by w stanie zaprojektować silnik. Nie rozumiem co się dzieje z tymi wszystkimi naszymi inżynierami i magistrami...

[@krzystaki5793]

JEZUS I MARYJA...URSUS WRÓCIŁ!! NIEDOWIARY. ALE CIESZĘ SIĘ. BRAWO!!💪👍

[@waldemarjurak1733]

Fajny odcinek prawda jest trochę inna gdyż miałem przyjemność pracować przy tym dokładnie egzemplarzu. 😊

[@hektor0987]

opowiedz coś więcej

[@adrianlis7]

jakby robili tylko traktory i przyczepy to by sobie poradzili, mieli kontrakt do afryki więc produkcja by była. Nie potrzebnie robili autobusy i coś tam próbowali z samochodami dostawczymi i dla wojska nie potrzebnie bo to pochłonęło masę pieniędzy a autobusy były bardzo kiepskiej jakości i notorycznie się psuły

[@RedSickle]

Autobusy mieli od ukraińskich podwykonawców. Niech naród wyciągnie z tego gorzką lekcje jak się kończą interesy z ukraincami

[@adikpl1]

​@@RedSicklechyba tylko te pierwsze były kooperacjąz firmą Bogdan

[@JanKowalski-hm5su]

Mieli wybór albo dać panom w garniturach w łape albo cofną kredyty dla Afryki na zakup ichaszyn nie zapszedali się i koniec

[@hubihubertus1966]

@@JanKowalski-hm5su Na koniec sami zgarnęli miliony i mają to gdzieś. Tak jak z innymi projektami ncbir czy izerą. Kolejny milionowy przekręt pisu.

[@marcinstolarski8556]

@@hubihubertus1966 A Ty tak pod każdym komentarzem z tymi przekrętami pisu? Może napisz coś o przekrętach PO/KO z ustawą o lobbowaniu wiatraków? Jeszcze nie rządzą a już takie kwiatki? To co będzie dalej? Jedni drugich warci

[@maciejfranczak8547]

Na czym polega ta skrzynia Vigus ? Co w nim takiego rewolucyjnego ??

[@mrowka.warsztat14]

Ten pierwszy 9:56 ursus koło Poznania to jeździ nie daleko mojej miejscowość zamieszkania, nieraz go widzę.

[@wlkptv1315]

W których okolicach? Śrem, Kórnik, Września czy po drugiej stronie?

[@mrowka.warsztat14]

@@wlkptv1315 Biskupice WLKP

[@73marian33]

Sytuacja jest jaka jest, czy inni też muszą zbankrutować?

[@MariuszPatora]

Temat sprzedaż nowych traktorów w Polsce obserwowałem Polscy rolnicy za bardzo tych traktorów nie kupowali wiadomo sąsiad kupił Jelonka to i oni musieli też takiego mieć .Po za tym słyszałem że serwisy strasznie leciały w gumy myślę że to też zasługa że rolnicy nie chcieli kupować

[@prostowpomidory3746]

Po zakupie Do 3 serwisów wydzwanialem ROK....nie pojawił się nikt

[@Rames.]

A kto kupiłby nowego poloneza mają możliwości zakupu w tych pieniądzach używanego pasata? Rolnik myśli i ogląda każdą wydaną złotówkę, a nie pakuje kasy w gówno.

[@MariuszPatora]

@@Rames. Te nowe Ursusy żadnym gównem nie były tylko ludzie mają w łbach nasrane że zagraniczne to lepsze .Tak jak te zasrane passaty

[@conceptgaraz828]

Ursus kolejny raz się pozamiatał. Ciągli kilka srok za jeden ogon to tak się kończy . Nawet mi nie żal ursusa ze tak skończył. Historia lubi się powtarzać.

[@Oskar-zk9hj]

Ursus może produkować Izere🫣

[@oskaroskar4430]

wcale sie nie dziwie ze ursus padl. nawet na tym filmie widac ze na prostych blachach jest juz korozja a to praktycznie nowy egzemplarz. Jakim trzeba by nie ogarem by kupic ten traktor wiedzac ze to prototyp i jak cos kleknie w napedzie na robocie to nie ma do tego czesci. szok !!

[@kazimierzhonik6677]

Ursusa wykończył prezes Zarajczyk .Zamiast skupić się na paru modelach ciągników dopracowania w szczegółach ,odpowiedni marketing ,to zajął się tematami które wpędziły go ruinę. Montowanie trolejbusów i autobusów wykorzystując byle jakie ukraińskie pudło do którego montowano elektryczny napęd ,nie wywiązując się z terminów dostaw płacąc spore kary wpędziło firmę w długi ,do tego dołożyły się inne chybione projekty ,choćby elektryczny dostawczak .

[@JanKowalski-jo1wg]

Jeszcze ta elektryczna i pseudo ekologiczna baja bokiem nam wyjdzie

[@Rames.]

Dokładnie, jak je pierwszy raz zobaczyłem, na targach w Kielcach w 2013 roku, to wiedziałem że to długo nie pociągnie. Strach było czegokolwiek dotknąć żeby nie odleciało...

[@hubihubertus1966]

@@Rames. Być może tam nie chodziło o autobusy a milionowe dotacje. Kolejny przekręt pisowskiej ekipy ten ursus i ncbir.

[@pawelfox5933]

Raczej okrągły stół i magdalenka sitwa.

[@zbigniewkuca7260]

ciekawe kto będzie klepał proste skrzynie vigus

[@WojciechTygrys]

Ładny ten Ursus

[@tomekdeluga9722]

Serce pęka fakt 😢

[@szym86]

Izera też ma prototyp ale sukcesu jej nie wróżę bo żeby przystąpić do wyścigu to trzeba było mieć to w 2004 jak np Tesla. Dobrze filtrować marketingową gadkę, szczególnie jak badania są finansowanie zewnętrznie. Ile teraz się czyta że np Skoda, VW, GM czy Ford mają stać się liderem w ciągu 2 lat. To jest wszystko komunikowane by zrobić wrażenie tu i teraz.

[@hubihubertus1966]

Takie projekty jak izera czy ursus i cała innych z ncbir jest po to by wziąć milionowe dotacje. Co z tego wyjdzie nikogo nie interesuje tam są miliony do wzięcia i to setki lub dziesiątki.

[@piotrwarszynski797]

Volkswagen w niemieckiej fabryce w Zwickau likwiduje 3 zmianę, bo na produkowane tam samochody elektryczne jest mało chętnych.

[@pawewiejskirajderkaskaders9693]

@@piotrwarszynski797 ogólnie Vw akcje lecą na łeb na szyję produkują coraz gorszy Eurokołchozowy szit i to może pozamiatać fabryki w Europie

[@piotrwarszynski797]

@@pawewiejskirajderkaskaders9693 ogłoszenie ograniczenia produkcji, zawsze przekłada się na spadek notowań spółki.

[@pawewiejskirajderkaskaders9693]

@@piotrwarszynski797 kolego VW nie jest konkurencyjne i innowacyjne.Samochody koncernu są drogie a szałowych rozwiazań nie oferują marki niszowe już ich połykają .

[@twojsasiad8214]

4:40 co to za silnik?

[@gyrayec]

Deutz

[@ludwik1977]

Czemu to zniszczyli 😢

[@MrSeylor]

110MHG i ktoś nazywa to sprawdzoną konstrukcją, smiechu warte gdyby to bylo 15-20 ale tysiecy godzin to mozna by stwierdzic ze jest ok. To tak jak by wprowadzic na rynek auto ktore przejechalo 1000km i stwierdzic ze jest niezawodne

[@ukaszstrzelec2075]

ale wygląd ma super

[@adambochniak9724]

mega, wygląda jak toyota crh...

[@karolcz8443]

Piękna maszyna! Nie mogę zrozumieć tego że jako 38 milionowy kraj o dużym potencjale nie produkujemy takich maszyn na dużą skalę. Jelcza zabili, Stara zabili , Ursusa zabili.... Polacy żyjecie? Zgadzacie się na to wszystko???

[@wins899]

mam się śmiać

[@EFIXGEOSTEERINGURSUSTRACTOR]

Czy ursus zamierza ponownie rozpocząć produkcję ciągników?

[@arturrobaczewski7381]

W starciu z koncernami i unijną biurokracją poległo wiele firm. O ile wiem to sprzedawaliśmy ciągniki do Afryki ponieważ nie miał certyfikacji na UE.

[@waldemarjanusz65]

Szkoda kurwa że nie doszło do produkcji

[@hubihubertus1966]

Ważne,że miliony z dotacji zgarneli.

[@grand449]

Swiata by i tak nie zwijowali to wszystko za pozno duzo za pozno o jakoes 20 lat

[@rafaburdzinski9992]

TTo nie droga propozycja Ale jak z częściami tak szkoda prawdziwej fabryki z Warszawy Ale co polskie to zniszczyć zasługa głupich polityków.

[@Karol-im3ed]

Potrzebuje katalog części do c380 Euro 3b

[@vadimlisuk189]

Tam masz skrzynie od carraro po kodzie powinno pójść.

[@Karol-im3ed]

@@vadimlisuk189 potrzebuję całego ciągnika

[@vadimlisuk189]

@@Karol-im3ed niestety mam tylko serie h

[@tomekkapi6991]

Tam w tej fabryce w Lublinie coś się dzieje?

[@Legion83]

Myszy latają

[@dduuggii]

Ursus zaczął się rozwijać bardzo mocno, dużo ryzykował i dużo inwestował. Stracił płynność a rząd wolał wydać 2mld na tv zamiast wspomóc ułamkiem tej kwoty firmę z której moglibyśmy być dumni. Solarisa też wolał oddać hiszpanom... Jak ja ich za to nien4w1dze... (ps. PO zrobiło by tak samo jak PIS)

[@wojciechwalczak8209]

Przecież oni wzięli potężne dotacje z rządu.

[@andrzejciesielski8320]

Ursus dostał całą kasę na prototyp tej skrzyni od rządu. Ale wiadomo jak było dalej. Co do Solaria to też dostał kasę na rozwijanie autobusów elektrycznych i rząd bardzo chciał to rozwijać a później nawet kupić- takie były pogłoski. Ale choroba właściciela i jakieś problemy rodzinne z przejęciem przez syna,i tak się złożyło ,że Pani Olszewska szybko sprzedała firmę Hiszpanom a sama kupiła sobie ziemię i została rolniczką ekolożką

[@hubihubertus1966]

Przecież to nie po a pis rozdawał miloiony swwoim przez ncbir. Ciagnik to był produkt uboczny. Ulepili coś wzieli kasę i koniec balu.

[@hubihubertus1966]

@@wojciechwalczak8209 Kolejny przekręt pisowskiej ekipy.

[@hubihubertus1966]

@@andrzejciesielski8320 Niestety tak sie kończą rządowe dotacje. Ludzie biorą kasę i nic z tego nei ma.

[@leszekJuv]

Szkoda bardzo szkoda ze nie udalo sie ursusowi . Moze faktycznie ze po co w te autobusy itp szli trzeba było sie skupić na ciągnikach.

[@bog00000]

Śliczny

[@wiesawpaluszkiewicz5806]

Dlaczego się pytam że znów Ursus upadł dlaczego w naszym Polskim Gospodarstwie Rzządzoncy wraz z Suwerenem Narodzie nie uczymaliśmy tą histoię Ursusa żeby się to dalej rozwijało . Dlaczego to niszczono nhe pojmuję tego

[@gyrayec]

Dlatego, że rolnicy przestali kupować Ursusy.

[@Rames.]

A gdzie w tym kraju masz teraz gospodarstwa gdzie dominują małe traktory? Każde "gospodarstwo" ma przynajmniej jeden traktor powyżej 100 KM. A ursus zrobił ten błąd, że chciał jechać na małych mechanicznych konstrukcjach na które nie było zbytu.

[@henrykk3516]

Piękny i dobra cena, ale skrzynia - jedyna na świecie. Jeśli się toś wysypie, to szukać części u kowala.

[@yakuza1054]

do opracowania przekladni 24x24 potrzeba w Polsce naukowcow.....jpr

[@hubihubertus1966]

Tu chodziło o wał na miliony. Mogli i księża to opracowywać. Coś tam wylepili za miliony z NCBiR zgarneli kasę i do widzenia.

[@marcindzioba5406]

wszystko fajnie ale to wajchotronik nadadal, rynek potrzebuje dzisiaj nie tylko prostych ciagnikow ale i tych nowoczesniejszych. jak slysze nazwe skrzyni powershift to widze massey fergusona ktory takie skrzynie oferował z 20 lat temu i juz wychodza z uzytku i zastepuja je przekładnie vario lub dyna 4 i 6 ktore sa proste i dopracowane

[@janosik.m]

Szlag mnie trafia jak nas to patrzę , fabryka która produkowała ,eksportowała , linie technologiczne sprzedane do Indii i tam dalej je produkują , problemy spowodowali politycy i lobby

[@Rames.]

Tylko że tam ważne jest to, żeby się koła kręciły, a w europie najważniejszy jest DPF...

[@uaok7891]

Panowie i panie.. no właśnie, może to właśnie panie będą potrafiły sprawić organizacyjnie i kapitałem, żeby ta wszystko znów zaczęło się kręcić? Są ludzie, którzy chcą jeździć po polu Ursusami.

[@EFIXGEOSTEERINGURSUSTRACTOR]

Chciałbym mieć przynajmniej zawieszenie i powershuttle w kokpicie😢

[@Krzychu874]

Ciekawe kto łapy maczał w tym żeby projekt wygasić

[@agrodaniel8470]

Prosiłbym o kontakt w sprawie tego cięgnika

[@EFIXGEOSTEERINGURSUSTRACTOR]

system zawieszenia kabiny i system zawieszenia przedniej osi powershuttle powershift Chciałbym również, aby kabina była bardziej zaawansowana technologicznie, ponieważ te funkcje są obecne nawet u jego najsłabszego konkurenta... Cieszę się, że fabryka Ursus ponownie rozpoczęła pracę ciągnika, świadczę usługi sprzedaży i konserwacji w Turcji, jedynym problemem jest teraz brak okien w kabinie i myślę, że fabryka zostawia swoich dystrybutorów w spokoju

[@Piotr-c8f]

A co na tą sytuację nasz Rząd?.To ostatni dzwonek by dalej produkować dobre traktory ,Hallo obudzcie się. Pozdrawiam

[@adambochniak9724]

kiedy Polska produkowała dobre traktory?

[@TheMiesniak]

Rząd przyczynił się do upadku, kontrakt z autobusami oraz kontrakt afrykański

[@mosci777]

Ursus otrzymał grube miliony od rządu na możliwość wywiązania się z katraktu z Etiopia. Obecna sytuacja ursus nie jest wina rządu a właścicieli firm którzy lekceważyli sobie użytkowników maszyn produkowali gowno i rynek ich zweryfikował. Nawet Etiopia nie chciała kontynuować 2 czesci kontraktu po tym co otrzymali w pierwszej.

[@marekmarek4069]

szkoda ,ze nie wyszlo ale nigdy nic nie wiadomo

[@aleksanderwegrzyn601]

Smutne

[@marcinjaniec3251]

Jak ktoś będzie miał 100 mln do utopienia to można wznowić produkcję pod marką ćulsus😂😂😂

[@t0mooo758]

Gdyby nie nie robili fuszerki to fabryka nadal by działała a tak to rolnicy w tych pieniądzach woleli używane Fendy 10-15letnie niż nowy Ursus

[@wojtekosiecki1679]

Ciągnik czteronapędowy 😅 to jakaś nowość bo ja zawsze spotykam max 2 napędowe

[@dariuszwierzbowski424]

Osobiście nie znam się ani na samochodach ani traktorach ale wizerunkowo jest super i nie różni się niczym od zachodnich a nawet jest lepszy bo Polski tylko pogratulować Lewandowskiemu i Tuskowi że wykończyli tom fabrykę a teraz rudy wrócił żeby dokończyć dzieła

[@Rolnik278]

Jestem właścicielem ursusa 3150 lub 4150 . I jest to branie sobie bata na dupę .

[@anteklubuskie1990]

Może skrzynia dobra 💪ale części z plasteliny 😞

[@luxuusful]

Traktor nie brzydki ale śmieszy mnie ta naklejka polishpower. Przecież każdy wie, że polskiej mocy tam poza znaczkiem nie ma wcale.

[@RedSickle]

Mnie zastanawia jak zarejestrowano te ogromne 250 i 280 konne krowy jak to nie spelnialo żadnych wymogow emisji spalin

[@KacperAgriculture]

Rejestracja za granicą i sprzedaż jako używany, dokaldnie tak jak robi się z belarusem

[@RedSickle]

@@KacperAgriculture z belarusem już się skończyło

[@gyrayec]

W ogóle nie zarejestrowano.

[@Rames.]

Pewnie kupili papiery od siuntki i zarejestrowali😄

[@RedSickle]

@@Rames. 60tka po swapie😀😀

[@cycucacy2277]

I wiele więcej takich sytuacji że są nie olpacalne wstyd

[@kamiljanda2280]

20 lat za późno. Szkoda

[@siwy165]

A ten kto to kupi to z kąd części weźmie 😅😅😅😅

[@janwarzocha5836]

to byly ciagniki niezawodne...szkoda ze ich juz nie produkuja

[@Chiro3C6]

Niezawodne? Które?

[@piotrwarszynski797]

​@@Chiro3C6 pewnie chodzi mu o C-330.

[@grzegorzkowalski9563]

Czy w Polsce jeszcze coś robią pod dyktando zachodu nawet żyto Unia pomaga ?????

[@wiesa9184]

🙂👍

[@marekkapusniak2991]

Wielka szkoda ze URSUS upadl, bardzo kibicowalem marce i firme

[@prostowpomidory3746]

Ty kibicowałes a ja kupiłem c382

[@grand449]

​@@prostowpomidory3746dlugo juz go eksplatuhesz jak wrazenia jestes zadowolony

[@prostowpomidory3746]

@@grand449 7lat na razie wszystko bez zarzutu

[@wiesiekzahormain635]

Warszawska Akademia Techniczna...🤣😎

[@Martinez366]

Tak Amerykanie lub brytole albo Niemcy kupią technologie a później Polacy kupią ciągnik Ursus pod nazwą Class lub john deer lub inną nazwą. Pozdrawiam Ot taki to....

[@micha7992]

Witam Czemu doitz w ursusi

[@HubertFerenc]

Potrzebuje namiary na tego Pana Ryszarda, może ktoś ma?

[@ukasztusien9672]

Ursus skończył sie przez własną wyprodukowaną tandete. Jak bylby dobry to by sie sprzedawał. Proste

[@blackred1772]

Dlaczego nikt nie pomógł im? Żeby mogli dalej pracować itp itd. pisiory niemyte

[@heniekrolnik500]

Wielka szkoda że Polaczki zamiast swoje wspierać, pchali pieniądze w zagraniczny kapitał :( ubolewam że tych ciagników nie ma w Farming Symulator. :(

[@TheMiesniak]

Farming Simulator 2013 DLC

[@gregorypl9570]

Fajnie ze ciagni powstal ale jest duże aleee... Po co rwać sie z tymi ciagnikiami . Moze zadbać najpierw o dochody firmy w postaci rozowju nowych projektów drobnych. Np Przyczep leśnych lub przeładowczych. Paszowozy , czas chyba podrzucić projekty z czasów komuny Macie piekny spadek po warfame w postaci wiedzy . Wiele podzespołów juz na placu . Czemu nie zrobic badań rynku i nie robic współczesnych maszyn . Ciagnik który jest dobry ale ma zla opinie. Jest niedobry . A konkurencja ma kapitał na to zeby jeszcze bardziej ten prokek pogrążyc

[@lolek8536]

Szkoda ze nie produkuja bo bym kupil ursusa a jestem na kupnie i nwm co kupic

[@piotrl5378]

😮

[@waldemarhamera8548]

Bo my Polacy na strajki i blokady musimy się pokazać i wyjeżdzać zielonymi i niebieskimi jelonkami a co bogatemu zabroni.Korbanek mógby wykupić i produkować ciągniki KORBUŚ a nie ciągnąć ten chiński szaijs

[@bogdandobosz4560]

Rzad tzw.polski pomogl w rozwałce ursusa?

[@roltech85]

Ktoś kto go kupić musi być kompletnym idiota. Żadnych części, żadnego wsparcia serwisu itp. i to wszytko w cenie 200k, rzeczywiscie super okazja... Do tego ten przedni tuz wysunięty na prawie metr od maski, tragedia

[@hubihubertus1966]

2:23 i znowu Narodowe Cenrum Badań i Rozwoju. Ile milionów a może miliardów naszych pieniędzy przez to centrum utopiono.

[@gyrayec]

Podobnie będzie z in vitro. Pójdą miliony na nieskuteczną metodę "produkcji" dzieci.

[@hubihubertus1966]

@@gyrayec Ludzie są potrzebni i przynajmniej za tę kasę jakieś efekty są. Tu poszła gruba kasa i efektów nie ma.

[@gyrayec]

@@hubihubertus1966 W in vitro skuteczność jest na poziomie 5 procent.

[@hubihubertus1966]

@@gyrayec Skuteczność tej skrzyni w ursusie jest 0%.

[@simonbaflo5795]

moze art-B????????

[@joe-ob3se]

Ursus zaduszono, ale były pieniądze na operację "Most". Ruscy ydzi skorzystali.

[@ferdynandkiepski4171]

Czemu tylko 120KM?a NIE 300KM?

[@sawekprzytulski5525]

To jest gruba afera tyle kasy w pompowane i kompletnie nic każdy Ursusa ciągnik to inne części .

[@danieldrivermechaniklew9597]

Gosc co gada podobny do Grzegorza Brauna

[@robert-j9z]

a szkoda naszej floty

[@arturmarker3550]

popytaj pogrzeb dowiedz sie czemu upadl ursus pogadaj z zarajczykiem

[@gyrayec]

Upadł bo rolnicy nie chcieli kupować. A jeśli ktoś kupił, to inni patrzyli na niego z politowaniem.

[@arturmarker3550]

malo wiesz na ten temat @@gyrayec

[@szwejoo]

AGCO chciało kupić - związki zawodowe powiedziały NIE

[@skiperkowalski4422]

@@arturmarker3550 napisz co masz na myśli

[@piotrwrobel6919]

​​@@szwejooagco z swoimi fendtami też prawie padło. Ale naziści go uratowali

[@wins899]

czujecie to inżyniery pracowały ciężko żeby stworzyć mechaniczną skrzynię biegów

[@grand449]

Kiedys ogladalem wywiad z konstruktorem bizona to ten pan mowil ze 3 lata opracowywali skrzynie do bizona z056 super

[@lukaszurek8801]

Pokażcie mi sprzęty które inne państwa nie budowa

[@77seban]

Jak się patrzy na pola to sam zachodni szmelc jeździ po polach...a rolnik chce żeby kupować polskie zboże...

[@kamieniecpodolski7590]

Przykro patrzeć na zrujnowaną Polskę.

[@r.m.jj-wicz4123]

Rząd powinien zainteresować w ursusa ,a nie w pralnie pieniędzy IZERA