Fast acceleration of the train up to 55 km/h. Electric locomotive EP20-032, Adler - Moscow

22.09.2021. Adler railway station, North Caucasian Railway. Branded train № 102C Adler - Moscow "Premium". Rapid acceleration of the train without deviations on turnouts. Electric locomotive EP20-032 assigned to TChE-6 Moscow-Sorting-Ryazanskaya (Moscow railway). The electric locomotive is dual-system, that is, it works on direct and alternating current.
Russian train video.

[@user-dq6nf9vv1i]

Звук разгона потрясающий частотник поёт!👍

[@user-ih1vh4kn9k]

Частотники скорее. Их там 6 шт. На каждую ось свой. А какие частотники! Более 1000квт каждый

[@user-dq6nf9vv1i]

@@user-ih1vh4kn9k я знаю

[@KawasakiZXR-lc2jq]

@@user-ih1vh4kn9k Как понять частотник? Я понимаю что про электродвигатели речь

[@user-ih1vh4kn9k]

@@KawasakiZXR-lc2jq Частотный преобразователь. Так понятнее?

[@transportmoskovskovoTV]

В ласточках тоже самое

[@maximmsv]

Аж душа поёт, как же я обожаю поезда!!!

[@Vitaly126]

С удовольствием посмотрел отрывок из полного ролика, и ещё раз кайфанул от музыкального разгона ЭП20! Спасибо! Требую больше ЭП20 на канале!

[@Sergey_Railway]

Пожалуйста. Смотрели предыдущие видео с поездами на станции Адлер и на Казанском вокзале? Там есть ЭП20.

[@svtrans2572]

Отлично! Вот только недавно узнал что ЭП20 так быстро разгоняется, да ещё так красиво поёт!

[@user-id3ow6hq3r]

Я тоже первый раз такое вижу! Частенько езжу на поезде по работе, и почти всегда "ЭП20 тащит, но не так запоминающе как в этом видео, обычно как-то вяло отправляются

[@maxfly7429]

Красота Словно и не в России снято Я рад, что Россия меняется

[@user-do2dg7qn3i]

Звук разгона эп20 отдельный вид искусстства.класс!!!

[@user-iq2fw8er5j]

Вот так должны ездить! Отличный момент, прямо молодцы!

[@ilyalyutyy4756]

Зачётный видос! Автору респект и уважуха!

[@Sergey_Railway]

Спасибо.

[@knottybank]

Похоже, именно отсюда взяли звуки эп20 для RTrainSim .

[@rzd12]

Замечательно снято! Хорошо стартанул)

[@AleksandrVorobev2005]

Классно, снято!!!👍👍👍👏👏👏

[@1xAlekseix1]

это был самый быстрый плацкарт на юг, теперь в нем только дорогие двухэтажные вагоны

[@Skyrail_sim]

Всегда мечтал прокатиться на поезде

[@Kolyan_rzd_42_TCHPRIG-33]

Отлично снято! Лайк и подписка!

[@Sergey_Railway]

Спасибо.

[@semichskeleton3552]

Шустро берет, че сказать- вышел покурить- даже пары шагов может не хватить

[@mark.....games...5831]

Я как человек который обожаю поезда, скажу................ ЭТО ТОП ВООБЩЕ КЛАСС!!!!!!!! АВТОР МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!! ВАЩЕ ЗАЧЁТ!👍👍👍👍

[@Trainz_Gameplay]

Супер!

[@Scobaru]

Отлично! По началу видео даже не верилось, что так разгонится, когда ЭР2 до 60 км/ч разгонялась, если всё нормально, за 0,5 мин. А тут вес много больше, но и мощности у ЭП20, разве что набор её не такой быстрый, из-за чего медленно в начале.

[@Sergey_Railway]

На здоровье! Этот поезд самый быстрый среди "Адлер - Москва" - 23ч 17м. Может и график жёсткий, нельзя время терять.

[@user-mf9hn5le4h]

Нашёл, кажется, самый быстрый жд вариант СПб - Адлер: 761А + 102М- - 0 9:1 0 - 1 3:0 5; -1 4:4 0 - 1 3:5 1. 28ч. 41мин - 1 сутки, 4 часа, 41 минута. Ha 8 - 9 часов быстрее самого быстрого прямого 035 (1 сутки 13 часов).

[@Sergey_Railway]

@@user-mf9hn5le4h Спасибо. Да, с появлением Сапсанов время в пути на некоторых маршрутах можно сократить, даже если ехать с пересадкой.

[@vall3105]

Медленно вначале чтобы пассажиры не грохнулись.

[@bibiba4404]

@@vall3105 кто и куда должен грохнуться?

[@user-ne7pu8ib7y]

эп20 это очень мощная вещь, разгон тоже соответствующий скорее всего после прохода стрелок, он уже 100 км/ч летел

[@romanbardakov661]

ну по Адлеру половина стрелок (скоростные) с подвижным сердечником, плюс много кривых и хоть не сезон, но народу много по любому шастает)) возможно в некоторых местах сотку и летит)

[@goldpash]

@@romanbardakov661 к тому же это был сезон: 22 сентября снято.

[@bibiba4404]

@@romanbardakov661 на участке адлер-туапсе максимальная скорость 80 Туапсе горячий в основном 70, есть небольшой участок на 90 Вот после горячего кончается горный профиль и местами даже 140 можно

[@user-ts5je2pk1x]

@@bibiba4404 ласточка с Горячего до Краснодара 135км/ч.разгоняется...

[@user-ne7pu8ib7y]

@@GENAGAL возможно отправился позже графика и пытается нагнать или на СКЖД это норма так разгоняться

[@JohnnyKing.1]

Крутой поезд

[@AndreiIvanescuOficial]

Incredible!

[@Dimon164.]

Отличный разгон! Лайк!

[@Sergey_Railway]

Спасибо.

[@DanielsUKT]

Nice the faster the locomotive the better and siemens locomotive has the best sounds especially the taurus/vectron

[@user-mf9hn5le4h]

Musical notes: kzbin.info/www/bejne/Y5LVo2qJeKxqj8U

[@Skyrail_sim]

Звук точно для машиниста

[@user-uq9bv3ws4c]

Лихо пошёл!👍

[@user-sv6xf3ox3r]

Ни хрена себе с места как на машине рванул

[@Maxmay2011]

Конечно, ЭП20 самый мощный односекционный электровоз в Европе

[@RAILTravelers]

Very nice

[@Thomas1980]

S_U_P_E_R_B 👍👌Fantastic good Video! I like your channel a lot 😊👍

[@Sergey_Railway]

Many thanks!

[@Lokomatos_2es4k]

Надо было чуть дальше отойти шоб разгон был еще лучше а так видео класс

[@AndreyNikolsky2004]

Обожаю звук разгона ЭП20😄😄😄 Всегда было не понятно одно: почему при трогании с места электровоз поднимает оба пантографа?

[@Dmitriy_one]

Большой ток потребления локомотивом во время старта , чтобы не пережгло контактную сеть.

[@dmitriy_traveler]

Крутяк

[@The_Best_Horse_In_The_World]

Разогнаться до 100 за секунду: нет Разгоняться до 50 минуту: да

[@user-px2tg6lh6u]

хороший паравозик

[@user-mi6lg8vh1y]

Когда вдруг вспомнил:"Меня же у театра любимая ждёт!"

[@KP580BM80A]

Не забыл коробку в спорт переключить.

[@Skyrail_sim]

Вагоны типа RIC смотрятся как то крипово потому что резкая смена градуса грани на крыше а мен нравится скругленные грани на крыше

[@user-yf8vr2kr1i]

Что здесь забыли сиаыре вагоны? Тут и новые сименс купе и потом ведра какие то. 1 или 2 это люкс и св. А остальные что за ведра вагоны?

[@user-bk7zo5zf5p]

👍👍👍

[@RUSlan-vo4zx]

ЭП20 часто ездит со Стриж и Невским Экспрессом с обычными вагонами он так же гоняет 200 км/ч?

[@egormalashevsky]

Нет, у обычных вагонов максимальная скорость 140 либо 160 км/ч. Еще бывает состояние путей не позволяет на большой скорости ехать (больше 120 км/ч).

[@Fytazni]

Сразу видно! скорый поезд без преувеличений.

[@Sergey_Railway]

Время в пути - меньше суток 23ч 17м!

[@massimocallegari4898]

Interessante! Ma in composizione anche vetture a sagoma europea?

[@golovafly]

Я тоже в Адлере сейчас

[@Sergey_Railway]

Только я там не сейчас - эти видео сняты в сентябре 2021 =)

[@user-er6ln9ol5w]

По мощности хороший аппарат. Но по комфорту езды плохо очень. Единицы в хорошем состоянии. На старых номерах пульт вытянут в сторону тчпм постоянно косишься в дороге. А вот 130 кран очень удобен.

[@Sergey_Railway]

Спасибо за интересную информацию :)

[@user-lx4mf6lu4x]

Москва Берлин?

[@RZDRF]

Вам тоже нравится когда эп20 разгон делает этот звук

[@user-yw7zf6zz1d]

Эп2 к тоже крутой

[@Major7020]

В середине состава вагоны, похожие на РИЦ. Это они и есть? Или какой-то аналог?

[@Sergey_Railway]

Вагоны габарита РИЦ уже несколько лет в этом поезде. Показаны kzbin.info/www/bejne/eYGuh6VnhM-pa6c в том числе рядом с обычным вагоном (полная версия видео про жизнь станции). Впервые читаю "гипотезу" о ненастоящих РИЦ, это всё равно что если где-то существует подземный секретный завод, подделывающий продукцию ТВЗ. Вагон либо проходит в тоннель колеи 1435, либо нет.

[@user-xj7js3lj4c]

как метро уехал

[@user-lg4or1ge8i]

Адлер- Краснодар- Ростов на дону- волгоград- саратов- самара- рязань-Москва восточный- сывтывкар !!!!!! Рагружаем Москву от поездов и людей!!!!!

[@RZDRF]

Я тоже вожу такие только дают чс4т редко 20-ку

[@user-vr2sv8cs4k]

Красиво. Только не понял как узнать скорость? Спасибо за труд.

[@Sergey_Railway]

Длина пассажирского вагона 23,6 метра, а время проезда вагона в кадре можно отсчитать с большой точностью в программе для монтажа.

[@user-vr2sv8cs4k]

@@Sergey_Railway Понял. Спасибо.

[@NG-dh8hm]

Жаль только, что тяговый преобразователь не настроен по нотам, как у Siemens Taurus, вот у него красиво звучит.

[@AlDF86]

У того почему-то не проигрывается гамма вниз при торможении.

[@user-ro7yi1xm7r]

Это вагон для зэков, или какой - то почтовый в конце был?

[@Sergey_Railway]

Вагон-автомобилевоз часто присутствует в этом поезде, а также в двухэтажном № 103/104 Москва - Адлер.

[@brixtonfc]

Реально мощно. Не то, что условная бомжовская пальмира.

[@HighDesertRonTrainsTrucks]

Excellent video lighting is tremendous😃😃👌👌 I did subscribe to your Channel

[@Sergey_Railway]

Thanks a lot!

[@user-nk2lr4kh4j]

Вот это я понимаю русская мощь! ЭП20 даёт жару.😁🚄👍😎

[@user-th1be9gz8j]

Не скажу что русская. Скорее русско-немецкая мощь.

[@user-nk2lr4kh4j]

Да ладно тебе, мне просто так удобнее и всё.

[@user-th1be9gz8j]

@@user-nk2lr4kh4j окей 😊

[@user-zz7wz6pi8g]

Не совсем русская..... Русская мощь была только у ВЛ. И те россия уже просрала.....

[@user-er6ln9ol5w]

@@user-th1be9gz8j это полностью французский эл воз. Даже в новочеке не знаю что и как на нем. Он весь модульный.

[@heavytrain5849]

Эстетически мне эп20 не нра, но черт побери, эффектно

[@user-cf2uf3yq9o]

Последний вагон без окон, что это?

[@Sergey_Railway]

Вагон-автомобилевоз.

[@karfaks1235]

Отлично ушел. Подобные старты видал в Польше, но там все стартуют, как умалишённые, и тормозят так же. У нас такое редко встретишь.

[@user-ro7yi1xm7r]

Это с какого вокзала отправление?

[@Sergey_Railway]

Станция Адлер. В описании под видео всё подробно расписано.

[@user-wm2ri8xr4o]

А такой быстрый разгон разрешён в пределах пассажирской платформы!и или это исключение из правил??

[@AlDF86]

А почему это он должен быть запрещен? Вы бы еще полемику развели насчет проследования платформ со скоростями свыше 100.

[@AlDF86]

А почему это он должен быть запрещен? Вы бы еще полемику развели насчет проследования платформ со скоростями свыше 100.

[@Skyrail_sim]

А че он так быстро отправляется, должен же медленно

[@sergeymarkovish8024]

Как слышал от машинистов, что электровоз хороший, но ЧС200 в разгон лучше идёт, более резко можно уйти в точку!

[@user-er6ln9ol5w]

Там не уйти на нем можно 😄а улететь. 1Кв ампер и на взлёт. На личном опыте)

[@dmitrydomashenko1722]

Чех и 2-х секционный)

[@user-eo9dz7gt8j]

@@user-er6ln9ol5w и бв не бьёт? При килоампере то)

[@user-zd7lj4dg6z]

@@user-eo9dz7gt8j Ребятки, я чеха 200 "испытывал")), когда они заводом еще пахли! Да и сам помощником работал. Дух захватывало, эт точно. Защита электровоза и подстанций удержали при 1080 -1100А. Стрелочки амперметров, если память не подводит, на 13 -14 часов показывали, с песочком на всякий случай, посуху и вес вагонов 13 -15. Ускорение неизвестно. Грузить начал не с 0 км., а с 30 км/ч примерно. Показалось, что машина аж присела. Движки вентиляторов и тяговые на визг перешли)). Летом с открытыми окнами гамма звуков завораживала.Только с паутины вокзальной хвост вышел, сразу в пол. Платформу Останкино на выбеге с максимально разрешенной 120 км/ч. просквозил. Как то так). А если приврал малька, изловить дурака, да дать тумака.)

[@user-sv1gp4ip7h]

Какой наивный, ЧС200 медленнее разгоняется, чем ЧС6. Передаточное число зубчатой передачи другое. С 34 поездом Таллинским 8 вагонов к выходному 100 набирали

[@user-iy8lu8iw7u]

прожектор забыли включить)

[@Al-Capone]

За вокзалом включат.

[@user-iy8lu8iw7u]

@@Al-Capone а почему не во время отправления?

[@user-fn1xy3qs9l]

Ростов?

[@Sergey_Railway]

Что "Ростов"? В описании под видео всё подробно указано: где снято, даже "геолокация" есть.

[@rapermini3467]

И даже кирпич в голову не кинули и не обматерили пригрозив расправой

[@Sergey_Railway]

Это Адлер, здесь так не принято. Также как в Москве или в СПБ: толпы туристов, постоянно кто-то снимает фото, видео.

[@user-rf9sg1iv6i]

последний вагон почтовый?

[@Sergey_Railway]

Это автомобилевоз. У РЖД есть услуга "Перевозка автомобиля", в поездах Москва - Адлер часто встречается такой вагон.

[@user-rf9sg1iv6i]

@@Sergey_Railway понятно

[@youtube1555]

чем то бр101 напоминает

[@user-tl6yy9fx6m]

Рванул так,словно за ним полиция гонится. Даже несолидно как-то для пассажирского. Скобару точно подметил - как электричка. Вы не интересовались - он без опоздания отправился? Неужели такое жёсткое расписание? Причём, у него проба тормозов должна быть, места проб постоянные - в таком месте где до 60 успеют разогнаться даже кто с бокового отправится 25 или 15 км/час,обычно за последними стрелками или на перегоне. Смысл такого резвого старта с места?

[@Sergey_Railway]

Опоздания не было, время создания видеофайла соответствует времени отправления (21ч03м). Возможно, очень даже жёсткое расписание: это самый быстрый поезд из всех, на котором можно доехать от Адлера до Москвы. Время в пути 23 часа 17 минут.

[@user-tl6yy9fx6m]

@@Sergey_Railway Понятно,спасибо!

[@goldpash]

Смысл именно в экономии времени: побыстрее проследовать участок до пробы тормозов на максимальной для этого участка скорости. А график настолько жёсткий, что даже при этом он частенько минуту-две опоздания привозит в Сочи и Лазаревское, а там ещё и стоянки короткие для такого количества пассажиров.

[@sashik3236]

​@@Sergey_Railwayсам посмотри перегонные хода не жесче, чем у других. Адлер-Сочи 29мин Сочи-лазаревская 62мин Лазаревкая-туапсе 38 мин. Допустим 644 Адлер-Сочи 33, но у него ещё и графиковая по хосте 2 мин плюс время на разгон до 60 и затягивание на хосту; Сочи лазаревская 65, опять же графиковая по лоо опять же время на замедление и разгон; Лазаревкая-туапсе тоже 38.

[@user-mf9hn5le4h]

Вспомнилась аналогия отсюда: kzbin.info/www/bejne/f6jKpKl-q8yDma8 (на 1 4:0 8)

[@Sergey_Railway]

Спасибо, я помню, ведь больше таких разгонов я не снимал.

[@Skyrail_sim]

Отдельный вид искусства

[@user-eh9gw2sc8i]

Позиций неслабо отсыпал)

[@user-vv2os7xf9w]

А сколько у него было за жопой а если вагонов 21 или 23 тогда посмотрели наездники

[@bibiba4404]

Спокойно утянет

[@denislokator]

Ну это не быстрый разгон для асинхронника...

[@longtail7770]

Мощный? Это НОРМАЛЬНЫЙ (посмотрите как поезда стартуют на Западе)

[@Sergey_Railway]

Посмотрите как поезда стартуют в городе, в котором я живу (да и почти везде на РЖД) kzbin.info/www/bejne/raWmo2OlnN2Ye5I Естественно после такого, разгон ЭП20 с главного пути - это сверх-ускорение.

[@lo1ife]

Главное плавность старта, а не скорость

[@user-uw7rh2qc3b]

Я надеюсь что все вагоны РЖД перекрасят тот цвет который был как при СССР

[@user-mf9hn5le4h]

В СССР было МПС. Перекраска - часть ребрендинга, надо понимать.

[@user-uw7rh2qc3b]

@@user-mf9hn5le4h я надеюсь что потом перекрасят в прежний

[@lashamuskheli6535]

перекрасят, разумеется, когда сменят общественно-экономическую формацию в стране

[@user-uw7rh2qc3b]

@@lashamuskheli6535 это случиться

[@user-xi9ym7nr1m]

Дизайн лобовой части ЭП20 совсем "некрасивый". Могли бы уже унифицировать с тем же "Ермаком".

[@DIMON900]

Согласен!

[@user-zc1pe1cr6x]

Морду делали в Днепропетровске

[@user-xi9ym7nr1m]

@@user-zc1pe1cr6x конченный дизайн. По правде говоря, сейчас у большинства современных локомотивов так, "некрасиво".

[@naezdnikCHERTOV]

И что же тут мощного? Для этого электровоза это смех. Просто в ржд принято разгоняться пол часа, а в европе так никто не делает, поэтому для альстома это толком даже серьезной нагрузкой не назвать

[@serges4555]

В Европе столько же вагонов как в этом в поезде и их масса тоже по 54-56 т каждый? Это тоже надо учитывать

[@naezdnikCHERTOV]

@@serges4555 большая часть пассажирских электровозов в европе 4х осные и более мелкие

[@Berkyt1985]

а че не 50 а именно 55 ?

[@user-pf2lv6wd7z]

55 ки в час! Это же смешно в наше время!! Позорники!

[@user-pf2lv6wd7z]

Люди, ну 50 ки в час.. Это же бл.., ну хотя б 77 килов в час, мы ж такие задачки в 3 классе решали, а в Японии уже 359 кмв час, а мы как всегда в жопе...