Ford Escort WRC Janusza Kuliga | Miko Marczyk 4k

[@michastarzynski6029]

Spokój tego głosu budzi tak wspaniałe i tragiczne jednocześnie emocje… Dziękujemy za tak odbudowany sprzęt!

[@maurycyjastrzab9147]

Aż miło się wspomina te czasy ja po zdaniu prawka zakupiłem escorta ale 1.6 xr3i to były lata 1996r 3 drzwi i kolor czerwony

[@marcinmarcin2072]

Poznałem Janusza osobiście i był na wiosce u kolegi . Fan klub jelenia Góra jeździliśmy na rajdy karkonoski i wiele innych rajdów. Możecie nie wierzyć ale mogliśmy wejść do stanowisk gdzie auta były serwisowane .i Janusz koledze zrobił niespodziankę przyjechał odwiedził go .dzwonił kolega przyjedz do mnie szybko zobaczysz.wspanialy człowiek a tu Janusz kawę pije

[@szymongepard2791]

W życiu piękne są tylko chwile i te chwile przeżyłem jak jezdziekm na rajdy jak Janusz jeździł w rajdach......deszcz czy nie deszcz stało się na odcinkach i czekało na te potwory.......

[@dominikzaremba825]

Oj To były czasy. Łezka się w oku kręci kiedy ogląda się bolidy naszych Idoli z młodzieńczych lat. Dzięki Miko za pomysł. Pozdrowionka z Kaszub

[@Michaelo71-el2xf]

Masz rację 😔🙏

[@Z_N_A_K_I]

Pamiętam, bo widziałem jak wchodzili w zakręt na trzy...cztery razy...takimi skokami...super jest takie tam pamiętać ❤❤❤❤❤❤

[@loker199008]

Pamiętne czasy Janusza Kuliga pochodzę z miejscowości tej gdzie się urodził na zawsze w naszych sercach pozdrawiam wszystkich kibiców fanów jak i was wszystkich

[@marcincbr9004]

To były prawdziwe auta z duszą i normalnymi silnikami

[@sebastianw1035]

Jak Gazmot skończy swojego Poloneza 2000 liczę na jego test :) a Escort fenomenalny, piękne czasy mistrza Kuliga

[@grzegorzjackowiak6895]

Super! Robi wrażenie ten escort. Niestety nie było mi dane zobaczyć na żywo tego wurca i Janusza. Z filmików wiem że pięknie strzelał chyba najgłośniej w tamtych czasach) przy zmianie biegów. Aż ciarki przechodzą no i te marchewy! Pięknie. ❤

[@jogiwrc]

Potwór był nieziemski. Raz tylko miałem okazję obejrzeć na żywo, Karkonoski 1999 Start do OS chociażby, jak Janusz wkładał jedynkę, to aż wszystko zagruchotalo i całym autem szarpnęło. Nie wspomnę o samym starcie...

[@marekmichaliszyn8310]

W ogóle te escorty strasznie hałasowały, Wierzbołowski jak jeździł jeszcze rs cosworthem to ziemia drżała jak to waliło z dwóch rur po bokach

[@zigistardast6473]

​@@marekmichaliszyn8310 tylko halasowaly nic poza tym

[@jarekheka935]

​​@@marekmichaliszyn8310 wtedy wszystkie wurce hałasowały.😁😁😁 Aż się kopara cieszyła. Jakiś inny klimat był tych rajdów. Teraz nawet nie chce się jechać do Świdnicy, choć obecnie mam tylko 15 km.

[@marekmichaliszyn8310]

@@jarekheka935 bo byliśmy młodzi, wszystko za młodego wygląda lepiej. Poza tym dookoła poza rajdami jeździły stare trupy i tamte auta to był kosmos w porównaniu do tego czym mogłeś jeździć na codzień. Pamietam jak ja byłem zafascynowany pucharem cinquecento a później seiczento, podejrzewam że autem którym jeżdżę dzisiaj zrobiłbym je na oesie bez problemu. Teraz też jeżdżę na rajdy, są inne to fakt, ale czy gorsze? Auta typu fabia to też kosmos, zmienił się styl jazdy przez to że te auta są mega precyzyjne i dokładne i mega szybkie tak naprawdę, tylko trochę mniej efektowne. Dawaj do Świdnicy za dwa tyg👍

[@malySTI]

Super materiał jak zawsze. Ty Miko własnie jestes podobny do mistrza Kuliga. Skromny mily perfekcjonista 👍💪

[@PureDrivingExperience]

To auto wiecznie kojarzyć mi się będzie z filmikiem z testów na lotnisku i czteronapedowymi bokami ❤❤❤

[@wojtbb]

Twoje obserwacje pokrywają się z tym co można poczytać w sieci, że jednak opony w współczesnym motorsporcie robią mega robotę. Jeśli miałbyś czas i środki Skody to może moglibyście porównać na jakimś krótkim OSie starą Fabię na nowych Michelinach vs nową Rally2 na gumie z lat 90tych? :D

[@jedrek555]

W 99 Hołowczyc jeździł z Fortin, a nie z Wisławskim ;) Genialne jest to auto 😍 trochę szkoda że Marek Suder zazwyczaj startuje Sierrą, a nie tym Escortem.

[@pawem1374]

Będzie Escortem na Memoriale

[@Michal_Guncar_Ganczarczyk]

Hołek jeździł Escortem Cosworthem jeszcze w grupie A. Choć Escort WRC tak naprawdę nie wiele się różnił od wersji gr.A

[@zepter00]

@@Michal_Guncar_Ganczarczyk jak to sie nie różnił? .. miał inne zawieszenie z tyłu na Mcpersonah a nie na wahaczach poprzecznych jak A grupa miał inny silnik z innym turbo. miał skrzynię rozdzielczą - centralny dyfer na kołach zębatych a nie na łancuchu jak A grupowy. całkiem inny wydech.

[@przemekbernacki324]

Fajny pomysł z tymi klasykami rajdowymi. Świetna robota

[@Ratel777]

Niesamowity materiał i Wspomnienia Naszego wspaniałego kierowcy!!👌💪💪 Pozdrawiam Serdecznie ✋👊

[@grzegorzg9927]

Świetny odcinek z wspomnień legend motor sportu, jakim był nie odżałowany Janusz Kulig i świetna jak na tamte czasy maszyna Escorta WRC. Świetnie jest odwzorowany ten Ford, a oryginału nie udało mi się zobaczyć na Rajdzie Krakowskim 99 bo spłonął odcinek wcześniej za to Focusa widziałem kilka razy. Pozdrawiam i życzę sukcesu na Memoriale w Wieliczce :).

[@badzik7]

Patrzę na tego Escorta, ja widzę w nim Janka, niesamowite wspomnienia. Cieszę się że to właśnie Miko go przedstawia bo jest tak samo skromny i prawdziwy jak Janusz. Moim marzeniem jest ujrzeć replikę Forda Focusa który najbardziej zapadł mi w pamięć.

[@ScorpionPOL]

Cicho, bo Marek podłapie pomysł i też tego zbuduje xD

[@RadoslawStelmaszak9540]

Super materiał .Dzięki Pozdrawiam

[@Ello1947]

Piękne czasy...i ci kibice na wyciagniecie ręki.

[@bartomiejskarzynski1990]

Mój idol do dziś, pamiętam ten tragiczny dzień piątek 13ego....

[@XDJawamdam]

(*)

[@MotoPasjeKamila]

Podoba mi się jak Jachu (zakładam, że to Jachu z Tobą kręcił) walczy o utrzymanie kamery w rękach na prawym fotelu 😀 Cudny materiał! Bardzo doceniam, że na oklejeniu jest MARLBORO. Tu nie chodzi o "fajki" ale o wierność epoce. Marek (Suder) ma na Sierrach "kody kreskowe" co mnie osobiście bardzo nie leży, na szczęście na Escorcie jest Marlboro. Swoją drogą widziałem tego oryginalnego Forda na kilka km przed jego końcem na jednym z oesów Rajdu Polski, rozgrywanego wówczas w okolicach mojej rodzinnej Wieliczki. MIKO! Zazdroszczę Ci, że masz okazję jeździć tymi wspaniałymi maszynami jak ostatnio Felicja, Quattro i teraz ten Escort. Pozdrawiam! PS Czy naprawdę Orlen nie może przełknąć, że na Felicji były naklejki CASTROL, a tu MOBIL1?

[@albertpazinski9647]

warto wspomnieć że dopiero drugi Escort którym Janek jeździł w 1999 był tak naprawdę blisko specyfikacji fabrycznej - to był egzemplarz którym jeździł wcześniej min. M.Martin

[@piotrzet2688]

Ku chwale Śp. Janusza❤

[@leszekruminski6829]

Janusz Kulig przed tym Fordem jeździł Renault Megane Maxi (która była bardzo mocna) . Był bardzo zawiedziony osiągami tego escorta

[@ckipl3290]

Pamiętam pana Janusza,

[@marekmichaliszyn8310]

Już wtedy jak Janusz jeździł escortem w rsmp to był zabytek, fakt, że wrażenie robił niesamowite.

[@marekcywinski7983]

Pod względem wyglądu, jak i dźwięku lepszy od focusa dla mnie. Ale zabytek to przesada. Około 2 letnie auto to nie zabytek.

[@XDJawamdam]

(*)

[@jarekheka935]

​@@marekcywinski7983 tylko że technologia pamiętała jeszcze sierrę. Fakt , że wrc był już poprawiony , ale i tak bazował na rs cosworcie, który był sierrą z nadwoziem escorta.

[@marekcywinski7983]

@@jarekheka935 No w sumie tak, ale np Lancer EVO VI miał ten sam silnik co Galant VR4

[@dariuszostaszewski2709]

A może by tak śladem polskich rajdów tamtych czasów,czyli test corolli wrc,subaru imprezy wrc (babcia Hołka) ,focus wrc,pug 206wrc ... ? To były fajne czasy,twardych kierowców.

[@wojas25]

Od 1992r jest to moje auto marzeń.

[@Bajaos]

Pamietam jak dziś sam pojechałem rajdy oglądać a mialem chyba z 14 lat. Pociągem pojechałem zobaczyć rajd Krakowski.

[@onysbeatz]

Piękny hołd oddany mistrzowi... Pewnie takim samym teraz Janusz zalicza niebiańskie OS-y... Łezka się w oku kręci 💪

[@nowackichiro]

Klasyka! Dzięki!

[@jajarek5679]

Escort super ale to co Janusz wyrabiał Cordobą to był szok .. może z Łukaszem Sztuką da się zrobić filmik z tym samochodem ..przechodził z rąk do rąk w Polsce ... tak czy siak dzięki Miko i wielu sukcesów

[@autopolis1]

Kulig was very good. His focus and escorts were beautiful aswell.. such a shame to lose him in a very avoidable road accident. Terrible loss for the rally world as i believe he could have been a candidate for a WRC drive.

[@DmX1980x]

Nagraj więcej materiałów o legendach rajdowych, na przykład o Audi s1 Quattro, Lanci delta integrale i innych. Może tobie by się udało zabrać na tor Stratopoloneza i opowiedzieć o tym jak się prowadzi jeszcze nikt tego nie robił ;) Pozdrawiam.

[@s13user]

Świetny materiał, super się słucha i ogląda! Gratulacje!!!

[@Przebudzony]

Kulig to był wspaniały Człowiek i fachowiec. A ja glupi mogłem taką cywilną jednostkę kupić gdzieś w 2004-2005 za małe pieniądze teraz pluje sobie w pysk no ale polak mądry po szkodzie...😭😭😭😭

[@przemekrs2000]

siedzi się krzywo, bo płyta jest ze Sierry. Świetny odcinek.

[@grzegorzplewka5445]

Fajny ten escorcik. Marek ma sporo dobrych rajdowej od forda. Oprócz escortów też kilka wersji Sierra z repliką auta Mariana Bublewicza. Janusz Kulig mimo że pod koniec kariery jeździł fordami to mi nieodłącznie kojarzy się jako mistrz "ośki" a szczególnie z Renault Megane Maxi.

[@kwasbass6790]

Cudo 😍

[@flipertrucks]

Piękne auto i przyjemny materiał.

[@sebastiangebal9662]

To było pierwsze auto klasy WRC jakie zobaczyłem na żywo, dojazdówka do OS1 Rajdu Wisły 1999.

[@MotoPasjeKamila]

Ja też Escorta widziałem jako pierwsze WRC, ale Pawła Przybylskiego. Wcześniej jeździł Escortem WRC w barwach SONY i ja właśnie tamtego widziałem na żywo🙂

[@Michal_Guncar_Ganczarczyk]

Tak pierwszym WRC w Polsce był Escort WRC Przybylskiego. A Escort WRC tak naprawdę był nieco zmienioną wersją Escorta Cosworth gr.A

[@MotoPasjeKamila]

@@Michal_Guncar_Ganczarczyk Nieco bardziej niż tylko "nieco" ale w zasadzie to tak 🙂

[@szybkiwojtas7895]

Malowania Marlboro podobają mi się mocno

[@pirczuellapirczka1373]

Mam zdjęcie przy aucie jeszcze na lawecie ze Świdnicy hotel na ul.Pionierów za dzieciaka duma rozpierała i do dziś ciepło na seduchu.

[@rafalkrawczyk940]

Z szacunku do kierowcy i wspaniałych czasów, sponsor mógł sobie darować to zaklejanie reklam. Przecież każdy miłośnik rajdów i talentu Kuliga zna to oklejenie. Dodatkowo na archiwalnych nagraniach jest ono doskonale widoczne. Taki pomysł według mnie przynosi odwrotny do zamierzonego, skutek. Pamiętam czas kiedy tym egzemplarzem w GSMP pomykał Jurek Gołębiowski. Posiadał wtedy równie piękne malowanie z czasów, kiedy za kierownica zasiadał sam Malcolm Wilson. Dobrze, że egzemplarz trafił dobre ręce. Wszak cieszy czy a nie tylko stoi wygłaskany pod kocem. Pozdrawiam właściciela i zazdraszczam okazów w stajni 😉

[@sewerynw9931]

Który to jest konkretnie egzemplarz Escorta WRC_ znasz fabryczne numery rejestracyjne?

[@rafalkrawczyk940]

@@sewerynw9931 Nie znam fabrycznych numerów. Buda z 97 roku więc jeszcze w specyfikacji A grupowej. Obecny właściciel przebudował auto wg spec. WRC 99. EDIT: Gołębiowski zbudował auto z cywilnej wersji. Tutaj masz historię: kzbin.info/www/bejne/jpm6dYdpjZ6Vi8k

[@counes88]

Czekamy na nagrania z garażu Arka Kuli🙂

[@Michal_Guncar_Ganczarczyk]

To były naprawdę fajne czasy :) Już raczej nie wróci ten styl i technika jazdy. A co do auta, to to nie jest to auto którym jeździł Janusz, tylko replika prawda? Jeden którym jeździł spłonął, a drugi został sprzedany gdzieś daleko, nie wiem czy nie do Afryki

[@pawelcieslikiewicz]

Piękny materiał

[@meszuga6824]

Odkręć... Juz odkręciłem....😂😂😂

[@XDJawamdam]

Brakuje (*)

[@Rzepkadjx]

Bardzo fajny film, będzie szansa na inne sprzęty typu corolla kuzaja ? Albo celica hołka, sierra śp. Mariana ?

[@mickrichBMXWRXJapan]

Great car!!!!

[@constructorNL]

Złote czasy motorsportu w Polsce😢

[@TheSoundFighterz]

Miko co się stało z oryginalnym samochodem jakie są jego losy?

[@QwertyQwerty-pi1kk]

Najlepiej prowadząca się rajdówka wchistori

[@damiansroka1073]

Ja mam pytanie o Escorta rs2000 4x4 klatka w barwach marlboro Kulig/Baran z numerem 3 na aukcji w belgi znalazłem, pamietam z kilka lat temu był w kraku sprzedawany. czy ktoś zna historie co to za replika?? showcar?? jeśli ktoś zechciał by sie wiedza na ten temat podzielić ze mną bardzo byłbym wdzięczny. pozdrawiam

[@jarix_5631]

To mój pra wujek 😢

[@Pawell2024]

Czekamy na 306 maxi :)

[@MotoPasjeKamila]

W Polsce nikt takim nie jeździł, jak już auto klasy F2 grupy A7 to najlepiej Clio MAXI lub Megane MAXI ❤ Swoją drogą chyba nikt nie ma Clio MAXI w niebieskim malowaniu Renault - ELF Polska 💙 z sezonu 1995, a dla mnie jest to ładniejsze i bardziej klasyczne niż od tego z sezonu 1996 już żółto-niebieskiego.

[@Pawell2024]

@@MotoPasjeKamila Megane Maxi tez Moglby przestestowac 😊

[@XDJawamdam]

Też poproszę Megane maxi,pug ,i coś super 1600 może być corsa ☺️

[@leszekruminski6829]

RENAULT CLIO MAXI albo chociaż CLIO WILLIAMS 😀

[@marian2k210]

​@@MotoPasjeKamila Kuzaj raz w zastępstwie za 206 WRC wystartował i od razu odpadł. Było trochę plotek z tym związanych

[@marcin1121]

Ile to ma pojemności ? 1,6.

[@Jaklas88]

W manualu też można zmienić biegi bez sprzęgła. Nie ma to nic wspólnego ze sportem. Dodajecie gazu, delikatnie odpuszczacie, dajecie luz, znowu odrobina gazu i znów na odpuszczeniu delikatnie zapinacie bieg. Sprawdzone i uskutecznione na służbowym Loganie

[@MagicJerzyk]

Mobil1 przysłonięty.... Konflikt interesów z Orlen

[@Yaak]

Może ktoś tutaj wie, co się stało z Escortem budowanym dla śp. Mariana Bublewicza?

[@TheAndostro]

escort czy to zwykły taki jakiego mam czy rajdówki Saintza Kuliga czy Cossie Kena Blocka to cudowne samochody szkoda że nie wyszło wygrać mistrzostwa w 97

[@Angel666TesterGier]

Ciekawe czemu Mobil jest zaklejony podczas części materiału? ;)

[@dawidsyktus]

Chodzi pewnie o Orlen

[@binbin7756]

Teraz faknie by było abyś porównał kolejne auta z epoki. Subaru, Miśka (Pan Kula ma fajne evo) Toyke Celice Corolle

[@claus-rainerzeuschner6516]

😊Moin bin im Motorsport Ford crosswodt gefahren

[@rkuper95]

Czekamy na Renault Clio RS rally

[@danibiker8379]

malo jest tak dobrze wygladajacych szat graficznych jak ta zdominowana przez Marlboro... bez wzgledu na rodzaj motosportu

[@hubertaleksandrowski8840]

Tor Modlin?

[@maciekapocaliptic]

Marian miał jeździć tym escortem. Obu już nie ma, co za strata dla motorsportu.

[@drvixa2090]

Miko teraz czas na replikę Poloneza mistrza Mariana Bublewicza

[@michaadamczyk7643]

Pięknie zaklejony Mobil 1

[@pawemichna3600]

👨‍👩‍👦‍👦👏👌👍🇵🇱

[@katarzynaabramczyk9464]

Teraz impreza holka,pozniej moze Kajto

[@luckyluke4435]

Skuter kulig się kojarzy z żółtym Megane...

[@damiansroka1073]

a co do reklam czy ktoś wystosował do philipa pismo o możliwość wykorzystania marki produktu aby replica mogła być zgodna z orginałem bo S1 z HB jakoś w eu występują takie pytanie hipotetyczne

[@soarskieforeverg4641]

Nie gadaj,że niehisrorycze. Hot Wheels powinien je promować 😊

[@BlackDevilSTi]

Nie lubią Mobila1?😮

[@MI-iz7sg]

Nie lubią ale fajki wszyscy palą więc z marlboro nie ma problemu

[@BlackDevilSTi]

Ciekawe że na materiałach archiwalnych już logo Mobila1 nie jest zamazywane...😉

[@zepter00]

@@BlackDevilSTi bo prawa autorskie należą do kogoś innego.

[@marian2k210]

Konflikt sponsorski z Orlenem

[@arczi1102]

Co ciekawe Marian Bublewicz też testował takiego forda niestety nie było Mu dane pojechać w radzie.

[@krzysztofzagorski9632]

Bubel testował A grupe nie wrc WRC debiutował w 97, Cosworth grupa A w 93

[@bartekhudini5522]

teraz rajdy to nuda napakowane elektronika odkurzacze z bogatymi lamerami za kierą - na mp zasypiasz dlatego temat ogladania odpuscilem

[@maciejasd9568]

Test

[@RafalPrzybylak-x8s]

Hub q

[@grzegorzgg161]

z,,

[@userlsvjsws]

Aleś dużo opowiedział o silniku. Chłopie ludzi interesuje silnik a nie oklejenie auta. Nie masz kompletnie pojęcia o mechanice

[@romansaczkowski5836]

Zrób lepszy materiał baranie

[@danieljanuszewski]

Jestem miłośnikiem Mercedes ale są dwa fordy które kocham Escort WRC i Focus l WRC

[@erri692]

Na wstepie oszukuja,replika........

[@adamjusz63]

Czy jest tu ktos ogarniety i moze mi wytlumaczyc tak po ludzku jak to sie stalo ze super kierowca rajdowy jakim byl Jasiu Kulig wpierdolil sie pod pociag ??? Dla mnie jest to nie do uwierzenia .

[@jarekheka935]

Przejazd z rogatkami. Szlaban podniesiony to jechał i nie patrzył. To chyba od Jego wypadku zaczęła się akcja z bezpieczeństwem na przejazdach kolejowych. Ja sam jeszcze w latach 90 o mało nie wjechał bym pod pociąg. Młody, głupi, jakiś kilometr od domu, jeszcze z prawej strony tory zasłonięte przez budynki kolejowe, nasyp i krzaki, rogatki podniesione to jadę. Poczułem tylko pęd powietrza, gdy za kufrem przeleciał mi pospieszny. Od tamtej pory zawsze zwalniam przed przejazdem i sprawdzam czy nic nie jedzie. Tam było podobnie, blisko domu, no może poza tym, że On nie był taki młody i głupi. Janusz miał niestety pecha, ja szczęście.