Fat Bike 🚲 twin-motor ⚡⚡ 1500 W and 55km/h with the Duotts F26

Test, review and presentation of the electric bike or eBike of the fat bike and speed bike type, the Duotts F26. It is an electric bike with two 750W motors, therefore a total of 1500 W, with a maximum speed of 55 km/h.
€100 reduction code at Duoots: LEVELOURBAIN
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Editing ► • ENGWE M20 Unboxing & A...
00:00: Introduction
00:38: Summary
01:05: Unboxing
02:08: The drums
03:14: Comfort
04:07: Driving position
04:27: Engine
05:17: Unbridling
07:22: Without assistance
07:54: Balance
08:14: The brakes
08:54: Weight
09:29: All the way
12:22: Standing start
1:00 p.m.: Cockpit
3:35 p.m.: Autonomy
16:03: The look
17:49: Features
18:16: The most
19:20: Areas for improvement
20:12: Conclusion
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#f26 #duotts #veloelectric

[@christophemelon4584]

Bonjour. Je suis l'heureux propriétaire de ce Duotts F26 et, à part quelques petits bruits de dérailleur, il est vraiment impressionnant. J'habite à la campagne en haut d'une côte franchement raide qu'aucun fatbike n'avaient pu monter avant lui. J'ai ajouté une potence de guidon plus haute et une tige de selle avec amortisseur pour en faire un Fatbike parfait. Moi aussi je recommande vivement ce vélo hors normes pour un tel prix.

Merci pour ton retour, quelle tige de selle as-tu acheté ?

[@brh6426]

Combien de kilomètres a tu fait avec jusqu'à présent ? C'est pour connaître sa fiabilité dans le temps et si tu a eu des soucis avec . Merci

[@christophemelon4584]

Avec l'hiver froid et humide que nous avons depuis novembre, mon fatbike est resté au garage. Je ne peux donc pas t'informer au sujet de sa fiabilité sur le long terme. Désolé.@@brh6426

[@brunoloureiro8135]

Excellente cette chaîne KZbin !!!!! Enfin une chaine pour des speedbike . Un grand merci

Ah ah ah merci à toi.

[@stefanoannibaldi1277]

thank you very much for your video, it was very helpful , i have just bought this f26 but I have to wait until December for delivery

I know

[@popeye8268]

Bah oui ca fait rêver ce genre de joujou 👍

Et c’est tellement cool de rouler avec

[@Bruno-yo9vb]

Bon boulot la vidéo, j’ai pigé le fonctionnement par contre question: comment se comporte le vélo dans les grosses descentes , il se bride ou il peut fonctionner en roue libre ? Merci pour le retour

Merci pour ton retour et non heureusement il ne se bride pas 👍

[@marcdurancet5051]

Salut l'ami je découvre ta chaîne aujourd'hui et franchement je suis emballé je connais le vélo que tu as essayé je l'ai déjà vu mais je parle de la façon que tu le présente c'est très intéressant le seul petit bémol que je lui trouve à ce vélo c'est la batterie ils auraient pu certes un peu plus cher mais mettre une batterie 20 Ampère mais bon on peut pas tout avoir sache que je suis abonné à ta chaîne et je te dis à plus tard

Salut, merci et oui tu as raison concernant la batterie. Bonne journée.

[@djiby84]

Bonjour merci pour cette video très bien réalisé ( comme les autres de cette chaine d ailleurs). Continue ainsi. Je voulais savoir combien tu mesures, et si avec ta taille tu te sentais a l aise.... Malgré que le constructeur préconise de mesurer au minimum 1m75 , le velo me parait un peu " petit " et jai peur de me sentir ridicule avec mes 1m87 et 115 kg😂.

Bonjour et merci pour beaucoup pour ce message. Je fais 1m80 et comme la selle est réglable normalement tu n'auras aucun problème avec :)

[@djiby84]

Merci pour la réponse

[@SanJuSan33]

Superbe vidéo, plus cas présenter le s26

Ah merci c’est motivant pour en faire d’autres.

[@chevallierste]

Bonjour, merci de ce super TEST, peux t on homologuer cet engin en SPEED BKIKE en france, et si oui qu'elle est la procédure. par avance merci car je suis SUPER intéressé

Salut et merci pour ton message. La réglementation change tout le temps et je crois qu’en France c’est toujours limité aux vélos qui ont seulement 250 watts 😞.

[@Eric38630]

Salut, c'est ça que je ne comprends pas. On ne peux pas l'homologuer donc on ne peux pas rouler avec sur la voie publique alors ?

[@maifessa4327]

Sur le S26, on a une position un peu plus droite que sur le F26. 👍 Investir dans un ERGOTEC Guidon Moon Cruiser 25,4mm à 9,99€ pour une position plus droite. 😉

Bonne idée.

[@ciropanella3805]

Bonjour. Je viens d’acheter un F26 j’ai effectuer tous les réglages du display vérifier et revérifier et il bloque à 13kmh Je penses qu’il a un beug est ce qu’il y a la possibilité de faire un reset du vélo Merci beaucoup

Salut, si je me souviens sur la notice c’est marqué non ?

[@Eric38630]

Est-ce que l'on peut se faire assurer et rouler sur les lieu publics même si il n'est pas immatriculé ?

Oui si tu roules à 25km/h max

[@Eric38630]

@ J'ai des gros doute sur votre affirmation... Si vous me trouvez un texte officiel qui le dit donnez moi les références car de mon coté je n'ai rien trouvé de positif.

[@Eric38630]

Voici le genre de texte que je trouve de partout... "Il faut immatriculer un vélo électrique dans certains cas. L'immatriculation peut en effet être obligatoire selon la puissance du moteur et/ou la vitesse maximale du vélo. Puissance moteur de 1000 W avec un cyclo pédalage entre 5 et 25 km/h Un vélo électrique peut avoir une puissance moteur de 1000 W avec un cyclo pédalage entre 5 et 25 km/h. Il appartient alors à la classe des cyclomoteurs (classe L1e-a). Si vous achetez un vélo électrique de cette classe, vous devez l'immatriculer. La procédure d'immatriculation varie selon que le vélo est neuf ou d’occasion. Vitesse maximale de 45 km/h Un vélo électrique peut aller jusqu'à 45 km/h. Il appartient alors à la classe des cyclomoteurs (classe L1e-b). Si vous achetez un vélo électrique de cette classe, vous devez l'immatriculer. La procédure d'immatriculation varie selon que le vélo est neuf ou d’occasion. Puissance moteur maximale de 250 W et vitesse maximale de 25 km/h Un vélo avec assistance électrique a une puissance moteur maximale de 250 W et une vitesse maximale de 25 km/h. Il peut circuler sur la voie publique. Vous n'avez pas besoin de le faire immatriculer pour l'utiliser. Attention les vélos pouvant aller au-delà de 25 km/h sont des vélos débridés. Ils ne sont pas autorisés à circuler sur la voie publique."

[@rudy6047]

Ce que je trouve aberrant, c'est qu'ils donnent des bécanes gratos aux youtubeurs et que toi qui l'achète et que tu demande un protège dérailleur et une attache phare améliorée, que dalle😡alors que j'aurais dû les avoir

Salut et je suis désolé pour toi mais ne fais pas de supposition me concernant stp, tu ne sais pas comment je travaille 😉. Après les autres cela ne me regarde pas.

[@pierrefreslon378]

Il a raison dans un sens moi j ai reçu le vélo avec le haut de la fourche brisée en 2 il y a faut que je fasse une vidéo (MAIS SUR KZbin ) et j ai discuter avec Duotts sur WhatsApp j ai reçu la fourche 1Mois plus tard ils voulaient pas que je renvoi le vélo donc ""tu te démerde tous seul ""et on te donne des clignotants et une réduction de 100 Euros VALABLE SUR L ACHAT D UN VELO ELECTRIQUE et vous vous avez vous gratos????

[@egidioztto8424]

Volevo sapere se le ruote hanno camera d'aria o sono tubeless. Grazie

Aria 👍

Aria

[@Sm-xi8ny]

Il faut également ajouter que pour l'immatriculer et donc pouvoir rouler sur la voie publique, il faut un certificat de dédouanement en payant la TVA et frais de douane si on commande directement chez le constructeur qui n'est pas situé en Europe. Ce qui fait grimper le prix d'achat de 30%!!!

Salut et non c'est complètement faut, la plateforme est en Europe, en Pologne, donc tu n'as aucun frais en plus.

[@popeye8268]

Tu as eu ou tes sacoches de portes bagage ?

Salut c’est ça Sac à dos SPORT porte-bagages ELOPS de DÉCATHLON (test, avis & review) kzbin.info/www/bejne/sJXNZHurqcSfbdk

[@vincentdelmotte7939]

Bonjour je viens d acheter le duotts f26 mais je ne suis pas sur du montage de la roue avant.pouvez vous m aider avec les flottes etc..... merci

Bonjour et désolé mais je ne comprends pas votre demandes ! Vous avez besoin de ça ? kzbin.info/www/bejne/b5nNhZx_ebibotE

[@vincentdelmotte7939]

@ Bonjour oui pour le montage de la roue avant il y a des flottes classiques et des flottes avec un ergo .Je voudrai savoir comment les placer pour que le disque de frein soit bien positionné.Merci pour votre réponse

Il faut juste placer la roue avec le disque du bon côté pour qu'il rentre dans les machoires.

[@vincentdelmotte7939]

Oui ça je sais ça. Mais c etait pour centrer la roue.mais ca va j ai trouvé

@@vincentdelmotte7939 ok

[@fredhyvernat4872]

Bonjour tu filmes avec quelle caméra merci

Salut GoPro pour les vues 360

[@57200guillaume]

Bonjour c'est très bizarre, je me demande ce que tu as eu comme version, tu as eu un mélange des deux, tu as reçu le velo il y a combien de temps ? Merci bon test 😊

Salut, il y a un mois pourquoi ? De quel mélange parles-tu ?

[@maifessa4327]

C'est la dernière version avec l'accélérateur type quad.

[@57200guillaume]

La dernière version n'a plus le porte téléphone et il y a une clé de contact à côté de la poignée d'accélération. J'ai commandé le mien il y a une semaine, j'ai hâte de savoir quelle version je vais avoir ...merci d'avoir répondu

[@maifessa4327]

​@@57200guillaume Ce n'est plus la dernière version mais l'avant-dernière version. La dernière version est dans la vidéo. Ils ont mis à jour les photos sur le site. Remplacez la poignée d'accélération par un accélérateur au pouce dans la dernière version est un gros plus pour le confort. 🤩

[@57200guillaume]

Ok merci camarade

[@gillessab1456]

Franchement j'aimerais prendre un vélo comme ça, mais la durée de vie des pneus n'est pas très économique pour les fat bike, j'ai lu 2500 km ?

Ah bon ! Je n’ai jamais lu cela ! Au contraire c’est plus solide que des pneus normaux.

[@gillessab1456]

@ c'est la première réponse sur Google durée de vie des pneus fat bike "Les pneus à changer tous les 2 500 km Enfin, bien que les pneus des fat bike soient conçus pour durer longtemps, il vous faut les changer tous les 2 500 km. De plus, puisque les fat bike sont lourds, la pression de leur pneu a tendance à diminuer plus rapidement."

Ok moi j'ai pas de problème avec les miens.

[@rudy6047]

Bonjour, moi je l'ai reçu comme le tien, mais j'aurai dû recevoir celle avec la clé de contact, il me disent qu'ils ont abandonnés ça parce que on pouvait toujours le volé 🤔 bien sûr mais au moins on ne pouvais pas roulé avec, c'est une jeune entreprise qui démarre et il sont un peu dépassé, avec toutes les commandes mais très bon vélo, pour remettre le trip à zéro, bouton en haut à droite et bouton moins en même temps et pour remettre les paramètres d'usine, bouton en bas à droite et bouton plus en même temps, en compensation j'ai reçu un casque soit disant de 50 balles 🤣😂

Merci pour tes retours et oui il y a différentes versions du vélo, ils essayent de l’améliorer au fur et à mesure.

[@AdamCedric]

Le problème est que le vélo avec deux moteurs est très visible. En cas de contrôle tu auras beaucoup de mal à expliqué qu'il est homologué 250w (car il y a deux moteurs) 😅😅😅

Salut et merci pour ton message. Sincèrement il faut être spécialiste pour voir qu’il y a un moteur dans le moyeu avant 😉.

[@AdamCedric]

@ tu peux compter sur les yeux expertes des policiers et des gendarmes car ils passent des années sur la route et à contrôler les vélos en plus de leur formation de base 😁😁😁

@@AdamCedric tu as surement raison mais si tu roules à 25 km/h et que tu ne fais pas le fou avec, il n'y a pas de raison de se faire arrêter.

[@elmehdiaammar8017]

est ce qu'il est homologué 250w ? c'est à dire qu'on pourrait rouler avec en toute légalité bien sur si on ne dépasse pas les 25kmh ? merci d'avance

[@Eric38630]

D'après les textes que je lit un peu partout, accélérateur au guidon ou moteur plus de 250w ou plus de 25 km/h et bien c'est interdit. Alors se faire arrêter par les autorités c'est une chose mais l'épure serait si on a un accident avec, cela pourrait coûter très chère car non assuré.

[@76jaba]

Comment équilibrer un vélo

C’est à dire ?

[@user-ks7gh8hz5y]

Ce n'est pas parce que tu as un bi moteurs qu''il faut additionner la puissance des moteur...tu auras plus de couple mais tu n'iras pas beaucoup plus vite. Pourquoi additionner le couple de tes moteur et pas leur tension ???

Salut, car c'est comme cela qu'on communique sur ce type d'informations ;)

[@brh6426]

​@ Combien de kilomètres a tu fait avec jusqu'à présent ? C'est pour connaître sa fiabilité dans le temps et si tu a eu des soucis avec . Merci

Salut et aucun problème ;)@@brh6426

[@Karl-Donnerloerres]

Would you Buy it Again?

Why ?

[@Karl-Donnerloerres]

@im Thinking about Buying it, i would use it daily for 30km+ would you recommend it?

Hello and yes without problem

[@EPaozi]

ILLÉGAL ... a minima (cf infra) "Le problème est que le vélo avec deux moteurs est très visible. En cas de contrôle tu auras beaucoup de mal à expliqué qu'il est homologué 250w (car il y a deux moteurs)"

Libre à chacun d'assumer ou pas :)

[@micheldeconinck1861]

😂 je roule à 50 à non électrique quelle législation !? ⚖️💩

Désolé je n’ai pas compris la question

[@jeanmarcfaivre9635]

@ il pédale à plus de 50 sur un vélo"musculaire" ;-) 🚲

C’est bien

[@Kcoh44]

Retrait de permis 😂

[@oleschgrzegorz192]

AVIS : Le vélo électrique a parcouru 156 km. Les freins ont dû être remplacés beaucoup plus tôt, les roues se sont décentrées dès le premier jour... Mais après environ 150 km de kilométrage total, les moteurs ont commencé à s'éteindre dans les montées, de sorte que la moto n'était plus utilisable. Alors, combien ça coûte de rouler 100 km en vélo DUOTTS ? Dans le cas de mon achat, le coût réel d'un trajet de 100 km est de 3 236 PLN, soit 1 km coûte 32,35 PLN. Ce sont de réelles économies lors de l’achat d’un vélo DUOTTS ! Aucune garantie ni service ne sont des avantages supplémentaires !

Salut et je suis désolé d’apprendre cela car le service après vente fonctionne très bien tu es dans quel pays ?