lien du vélo :duotts.com/fr/products/f26?re... code promo : BAPTISTE (1300 euros car -100 euros ) 0:15 : présentation du vélo 7:28 : Test en fonctionnement 23:54 : Point Positifs et négatifs
Пікірлер: 59
@lucforest23843 ай бұрын
Un test Casse coup👍 du plaisir! Bonne démonstration des capacités. Dommage pour la fourche ça fait peur. Bonne continuité!
@Vitaly13_133 ай бұрын
J'ai le même en gris , j'habite sur la côte Atlantique et croyez moi je m'éclate grave 👈 Attention ⚠️ à ceux qui sont en dessous des 1m75 ce velo est fait pour les grands ✌️
@pechp91582 ай бұрын
Salut ! Et tu fais combien de kilomètres avec ?
@Vitaly13_13Ай бұрын
@@pechp9158 20 kms juste en électrique et tu peux fait 60 km tout en pédalant ✌️
@olympA3103 ай бұрын
Salut Baptiste pour moi c'est le meilleur Fatbike rapport qualité prix 😜😁😋👶🛴🇨🇵☀️
@worldcom80703 ай бұрын
Moi j'ai gunai gn88 et je suis très satisfait
@jessylefresne49293 ай бұрын
Merci !
@deundu74113 ай бұрын
Salut batiste, j'ai deux s26, ancienne génération, mais pour ce qui est de la puissance au démarrage, il y a deux choses à savoir. 1 si tu changes de mono à dual motors , à l'accélérateur, il faut ramener l'accélérateur à 0 puis réaccélérer pour activer le changement. 2 Au démarrage, ils ont privilégié la progressivité, mais uniquement si le display est à 0. Avec la latence du display, si tu t arrêtes et réaccélère avant que le display revienne à zéro, tu auras la puissance directe! Merci pour le test et bonne journée!
@mobilitest3 ай бұрын
salut , ok merci de l'info :)
@vincentdelmotte79393 ай бұрын
Salut quand tu dis display a 0 il faut etre dans quel menu (PO?)merci pour ta réponse.
@marcdurancet12293 ай бұрын
Salut Baptiste très bon vélo que tu nous as présenté que je connaissais déjà j'ai failli l'acheter ce qui m'a dissuadé c'est le contrôleur qui est visible j'ai peur pour l'humidité. Donc j'ai eu un coup de cœur pour un double moteur en 20 pouces 2000 W 170 Nm de couple une folie cet engin avec batterie 23 àmp😮
@mobilitest3 ай бұрын
salut marc , ouai après je crois qu'il y a un joint quand même entre les deux coques , j'en ai eu pas mal avec un contrôleur dans une boite comme ca et j'ai jamais eu de soucis. au contraire quand ils sont dans une boite , c'est par ce que le contrôleur est trop gros pour être logé dans le cadre. ce qui est une bonne chose car si il est gros en général c'est qu'il délivre pas mal d'ampères :) c'est quoi ton vélo ?
@marcdurancet12293 ай бұрын
@@mobilitest mon vélo c,est la marque Ridstar
@grozoby2 ай бұрын
Ce vélo m'intéresse ! Par utilité faire 2/3 courses, chercher du pain !, ect... Après les balades ce sera en mode pépère ! J'espère faire un Bon choix !..
@Overtoxx2 ай бұрын
Salut que préfère tu entre le S26 et le F26 stp merci
@didierlancelot96463 ай бұрын
Je le possède depuis 6 mois et je m'éclate ! mon profil !? 100 kg, 1,82 m, 56 ans, bon physique (je pédale) mais pas sportif, activité Pro : Je monte plusieurs étages par jours 😁 mais kes ke je Kifff ce vélo ! Merci a toi !
@gilbertvandenbroucke78273 ай бұрын
Comme un bon Charolais .
@doon22733 ай бұрын
slt baptiste bon teste c plus un vélo oui ta raison pour la fourche mai bon pas chére cousin merci😉
@mttonie10043 ай бұрын
Bonjour j'aurais une question toute bête est t'il possible de désactiver le capteur de pédalage est comment faire, merci j'ai fais il y a fort longtemps un vtt électrique en 2012 ou 2014 je sais plus chez OZO depuis malheureusement les prix chez eux sont devenus n'importe quoi bref tout ça pour dire que je voudrais utiliser l'accélérateur en mode 5 mais en pédalant sans assistance, est ce possible ?
@pierrefreslon3782 ай бұрын
Salut baptiste moi j ai le modèle de avant et bien je peut te dire que lorsque je suis à un stop et que j ai les deux moteurs et que je suis en position 5 la roue d avant laisse des traces et pourtant je fais pas un poids plume 96kg Je m éclate.
@FabulousFabBiker3 ай бұрын
Hello Mobilitest ! J'ai tester le nouveau S26 et j'ai l'impression que tu as bénéficié aussi de la nouvelle version du F26. De ce fait tu peux changer via le display et menu "P12" le punch au démarrage. De base il est en 3 (pour pas trop pomper de jus). Si tu mets en 5 tu fais une descente d'organe direct 😂
@mobilitest3 ай бұрын
Ah ok super ! Merci de l'info ! :)
@FabulousFabBiker3 ай бұрын
@@mobilitest Avec plaisir chère collègue 😇
@liviou200418 күн бұрын
De nombreuses personnes semblent avoir des problèmes de fiabilité avec ce vélo. Par ailleurs, le constructeur indique une garantie de 1 an seulement (3 ans pour Lankeleisi).
@Olivier-iv1mf5 күн бұрын
Quelle est la vitesse max avec un seul moteur actif ?
@detlefseneric80513 ай бұрын
Bonjour a vous quand vous faites des essais à cette vitesses un conseil utilisé des protections gang casque.
@mobilitest3 ай бұрын
Oui , j'ai évidement un casque en permanence , juste les gant je t'avoue que là je les avait pas mis
@robbyfortin42793 ай бұрын
Bon test à part le cellulaire en main et pas de gants...critique constructive... beau travail tout de même 😀
@artpalette30Ай бұрын
Ce n'est plus un velo pour travailler le cardio , c'est une petite moto pour jouer dans les chemins ou aller travailler comme avec une mobilette....Je prefere a 63 ans le velo vtt avec pédalage ✌️✌️✌️
@moulinierrodolphe10 күн бұрын
Alors papy c est trompé de vidéo lol
@olivergunsmith9023 ай бұрын
Hello.. comment ça se passe le vélo arrive débridé ? Ou alors il faut le faire soi-même dans les réglages car sur le site avec le lien pour commander il y a marqué 25 km heure ? Merci d'avance pour la réponse
@mobilitest3 ай бұрын
salut , oui comme souvent ca arrive bridé , il faut aller dans les parametre de l'ecran pour changer la valeur en appuyant sur bouton haut et bas. ca prend 30 secondes :)
@SCmyinitials3 ай бұрын
c'est vrai que l'autonomie est un peu limite...le poids du marsouin est très important aussi...
@mysterio776903 ай бұрын
Bon test - Par contre, sans vouloir faire le rabat-joie, penses vraiment aux protections!! Tu roules à plus de 50 km/h, téléphone dans une main, sans gants et sans casque (en tout cas on ne te voit pas en mettre) - Crois moi, une chute de trottinette à moins de 30 m'a déjà causé énormément de soucis et j'ai regretté ce jour là ne pas m’être équipé comme il faut. Bon ride!
@mobilitest3 ай бұрын
Salut , j'ai évidemment un casque sur chaque vélo ou trottinette que je teste , je n'ai juste pas mis les gants.
@mysterio776903 ай бұрын
@@mobilitest 👌👍
@jacekblaumannАй бұрын
Please someone let me know if f26 model you can take out battery and charge it at home without a bike??
@mobilitestАй бұрын
Yes of course, you can remove the battery and recharge it in your house
@jacekblaumannАй бұрын
@@mobilitest Thank you :) can you also confirm maybe, according to your knowledge if the f26 is like newer version of s26? Main differences? Hidden battery with with ipx5 water norm (vsipx4 battery outside) ? Can you say anything about those norms in context of driving in the rain and washing in pressure hand car wash? i wonder if s26 can stand heavy rain drive
@vincentdelmotte79393 ай бұрын
Bonjour Baptiste je viens de monter mon duotts f 26.J'ai fait un essai ,mais quand j'actionne le bouton pour le moteur avant ,rien ne se passe ,pourtant tout les branchements ont été effectués.Si quelqu'un peut m'aider ce serai super.Merci d'avance
@mobilitest3 ай бұрын
Ah . Le bouton ne fonctionne peut être pas ? Fais une vidéo et envoi au revendeur ou tu as acheter
@fredericvidal12623 ай бұрын
Salut baptiste, belle vidéo et beau fat bike , à ton avis quelle est le plus puissant entre celui-là et le lankeleisi mg740 plus, merci
@mobilitest3 ай бұрын
Humm, on viens de me dire d'aller voir dans les réglages pour augmenter l'accélération au démarrage , donc tant que j' ai pas fais ça je ne peut pas te dire . Je pense qu'avec l'option a fond , ça va être le duotts le plus puissant
@robbyfortin42793 ай бұрын
J'ai le mg740 plus et c'est vraiment une machine de guerre et belle qualité de fabrication et freinage solide...du fun avec sourire garanti 😆
@steeveredoute76152 ай бұрын
Slt baptise merci pour la vidéo 😊est-il possible de rajouter une batterie supplémentaire sur le f26 merci
@mobilitest2 ай бұрын
Salut , non c'est pas fait pour utiliser 2 batteries . Mais si t'es bricoleur tu peux adapteur un pack li ion que tu veux du moment sur c'est du 48v
@charlesenu74443 ай бұрын
Salut Batiste, as-tu une adresse mail pour avoir des infos vélo plus facilement ? Merci
@mobilitest3 ай бұрын
Salut , oui l'adresse est mobilitestyt@gmail.com
@jeanmarcmaziere21722 ай бұрын
J'ai du mal à m'y retrouver dans cette gamme, c'est quoi la différence entre le F26 et le S26 ?
@rudy60472 ай бұрын
S 26 suspension centrale
@nicod9743 ай бұрын
Salut, modifie les moteurs à engrenages pour les faire fonctionner avec la régénération (50€) sans le vesc
@SikAp03 ай бұрын
C'est à dire ?
@LaBoutiqueDriveАй бұрын
moi j'aurai aimé connaître le comportement de ce vélo quand il est bridé à 25KM/h et aussi peux ton désactivé la poignée, pour rendre ce vélo un peu plus conforme à la législation, d'avance merci Ric.B63...
@mobilitestАй бұрын
salut , un vélo de ce type pour rouler a 25 honnêtement c'est beaucoup trop surdimensionné. oui tu peux retirer la poigné sans problème
@Yasmoke3 ай бұрын
Salut, j'aimerai acheter un vélo électrique de ce calibre mais je me demandais si ce type de vélo peut rouler en temps de pluie ? Personne ou presque n'aborde ce sujet concernant l'étanchéité et le fait de rouler en temps pluvieux, ce qui est dommage.
@mobilitest3 ай бұрын
Salit , d'une manière générale ça résiste plutôt pas mal a la plus , mais c'est pas non plus étanche a 100% , sous la pluie de temps en temps pas de soucis , mais rouler sous un gros orange , je suis septique .
@robbyfortin42793 ай бұрын
C'est le capteur de pédalage qui peut se noyer , dans ce temps là utiliser la poignée d'accélérateur jusqu'à la possibilité qu'il sèche...ça reste pas l'idéal dans la grosse pluie abondante...