FAUT IL INTERDIRE LES VÉLOS à PARIS ? | MOTARDS FRANÇAIS vs QUOTIDIEN

As-tu pensé à t’abonner ? ▶️ bit.ly/2y4e2ef
MOTARDS FRANÇAIS vs QUOTIDIEN #164
🔻 DÉROULE LA DESCRIPTION 🔻
🔻PASSER SUR 100% MOTOS🔻
▶️ bit.ly/2topNa3 et contacte-moi par Mail
▶️ [e-mail]
🔻L’INTEGRAL DE 100% MOTOS🔻
▶️ bit.ly/2JvriOo
🔻ABONNE TOI🔻
▶️ bit.ly/2y4e2ef (n’oublie pas de cocher la 🔔)
🔻RÉSEAUX SOCIAUX🔻un seul nom ▶️ centpourcentmotos
▶️ TikTok | bit.ly/399TwtJ
▶️ Facebook | bit.ly/2liDYK0
▶️ Instagram | bit.ly/2JTY5IZ
Un grand MERCI aux propriétaires des vidéos originales pour leurs propositions et leurs autorisations, vous pouvez retrouver les vidéos intégrales sur leurs chaînes :
Anonyme -
Haussmann Rider - / @haussmannrider
Fr_Streety - / @fr_streety4635
unMedecinAMoto - / @unmedecinamoto5784
SouthWest64 - / @southwest6494
Musique de fin - par Lacino pour 100% MOTOS - / @lacino3115
100% MOTOS - / @100motos
Le travail de 100% MOTOS consiste à ajouter des commentaires, des récits, d’effectuer des montages, des miniatures pour améliorer et promouvoir des vidéos déjà existantes dans un but humoristique ou/et préventif avec de la sensibilisation à la sécurité routière et comme objectif est d'établir un rapport "gagnant/gagnant" en aidant les créateurs à promouvoir leurs chaînes.
TOUTES LES VIDÉOS PRÉSENTES SUR CETTE CHAINE SONT MISES AVEC L'AUTORISATION ET A LA DEMANDE DE LEURS PROPRIÉTAIRES.
Certains passages de cette compilation entrent dans le cadre d’utilisation autorisée par la loi « Fair use »
Pour votre sécurité et celle des autres, veuillez à ne pas reproduire les situations et comportements de cette vidéo qui a un but informatif et pédagogique de sensibilisation à la sécurité routière. Il se peut également que certains passages soient réalisés par des pilotes professionnels et/ou dans un environnement contrôlé. A moto vous êtes fragiles, pour votre sécurité, ne tentez pas de les reproduire.
Tu as aimé ?
Dis-le en commentaire, Likes la vidéo, Partages et Abonnes toi sans oublier la cloche de notifications pour ne rien rater !
Je compte sur vous tous pour respecter toutes les communautés dans les commentaires, signalez les commentaires déplacés, blessants ou stigmatisants.
Tous les commentaires haineux ou vulgaires seront automatiquement supprimés et leurs auteurs bannis.
Mon adresse e-mail (Propositions vidéos et partenariats uniquement) ▶️ [e-mail]
Copyright © 2021 la Chaîne KZbin 100% MOTOS
/ @100motos
Si tu as lu jusque-là lache un Like et mets un « Casque de moto GP » dans ton commentaire !

[@100motos]

Qu'en penses tu ? Le titre est provocateur, je dirais plutôt : "Faut il légiférer (immatriculations par ex...) afin que la plupart des vélos, trottinettes... respectent enfin le code de la route ?" As-tu pensé à t’abonner ? ▶ bit.ly/2y4e2ef

[@kyokiyuta]

Autant mettre comme titre motards vs vélo et trottinette

[@andrefleuriet2391]

Salut Tu n'as hélas RIEN compris,se sont les motos,les voitures,les camions qui roulent mal Les vélos, trottinettes, scooters, ou autres mono-roues sont les seules a respecter le code de la route et leur association les défendent car se sont des anges ....😂

[@Stankuler]

@@andrefleuriet2391 je suis d'accord, merci

[@mateobarbier]

Question plus clivante que provocatrice : Perso je suis cycliste (en ville) et motard (passion ). Il faut juste ce dire qu'un connard à vélo ou à moto ça reste un connard ! Et on va se mentir un connard à moto ça reste bien plus dangereux . Voilà ma vision des choses.

[@MrNo69100]

Je suis velotafeur quotidien à Lyon et ce sont les mêmes problèmes. Je vais être radicale mais il faudrait également imposer le code de la route pour les cyclistes, le BSR est trop insuffisant. Pour les trotinettes : imposer des rétroviseurs + feu de clignotants activable via bouton sur les poignées

[@souslefeudemarantino]

C'est pas une question de véhicules, simplement de mentalité. Quand on voit le motard qui hallucine que le cycliste respect le feu mais qui est ensuite à 55 en ville et entre dans une zone 30 à cette vitesse, on se rend bien compte que c'est juste une question de priorité des règles pour beaucoup. On pense pouvoir ne pas respecter telles ou telles règle car (selon sont véhicule, sont activés professionnel, le temps que l'on a, ...) on pense avoir une bonne raison, alors quand faite, cela n'en est pas une quand on partage un telle espace avec des objets de plusieurs tonnes en déplacement et des vies autour. Être responsable au volant, c'est pas ne pas faire d'erreur, c'est réfléchir pour ne pas en faire, et reconnaître quand on en fait une sans rejeter la faute sur d'autres où se trouver les autres comme excuse.

[@mcsgoldburry4595]

Très vrai, je plussoie !! Je rajouterai que c'est une question de respect, et pas forcement du code de la route mais des autres. Je pense qu'on s'en fout un peu qu'un vélo grille un feu tant qu'il ne met pas en danger lui ou les autres. Je roule très rarement à 30 dans les zones 30 (sauf chaussée étroite et/ou peu de visibilitée) parce que c'est chiant. Ca doit être pareil pour les vélos avec les feux...

[@souslefeudemarantino]

@@mcsgoldburry4595 Le respect c'est appliquer le code de la route. Si il y a des zones 30 ou 20, c'est qu'il faut ralentir dans ces endroits pour améliorer la sécurité de tous. De même, un feu rouge se respecte pour les mêmes raisons. Si on veut diminuer les risques pour soit et autrui, on commence par respecter les règles, toutes les règles, pas que celles qui nous convienne.

[@cocozer3913]

@@souslefeudemarantino mdr

[@cocozer3913]

@@souslefeudemarantino le bot insolent

[@souslefeudemarantino]

@@cocozer3913 Insolent ? Si vous pouviez développer, car je ne vois pas en quoi ce que je dis est insolent. D'ailleurs, je ne vois pas ce que vient faire les robots la dedans non plus.

[@HaussmannRider]

Merci pour la mention 100% moto ! et bienvenue à tous ceux qui cherchent une chaine à l'opposée du road rage ! 🤗

[@victorsensei392]

Moi je suis la seul personne a m'arrêter au feu rouge a velo

[@HaussmannRider]

@@victorsensei392 un espèce en voie de disparition ! Bravo à toi :)

[@nayIIko]

Pour les sas à vélo, jusqu'en 2015 les 50cc avaient aussi le droit de s'y mettre. La législation a changé depuis (je viens de l'apprendre en faisant une recherche pour être certain de ne pas dire une bêtise), mais certains qui ont passé leur BSR avant ne sont peut-être pas au courant (ou s'en foutent)

[@zebuel1552]

100% motos va changer de nom pour s'appeler 100% Haussmann 😁 On te voit de plus en plus fréquemment.

[@anaelbertin9700]

t'es tellement que ca m'énerve presque j'ai envie de leur mettre des claques ahaha

[@bingovegas1545]

3:41 Ce plaindre des vélos quand on remonte les files en franchissant des lignes blanche en faisant un gros contre sens... mdrrrr ! Les vélos prudent qui grille un feux c'est rien, comparé à une moto c'est pas 20kilos donc pas du tout le même rapport de poids/puissance, même avec des bons freins ! Une voie de circulation veut dire : On ne remonte pas les files (ligne blanche, contre sens, interligne) on reste derrière le véhicule qui nous précède (dingue non ?), on ne se faufile pas à l'avant au feux rouge en travers devant les bagnole sous prétexte qu'on a un bon démarrage (t'inquiète pas que mon essence en première elle ratatine un paquet de motos/scooter !). Et surtout ne pas oublier le vrais rapport poids puissance, voici la formule de l'équation (3 tonnes d'acier Vs Homme soja sur 2 roues = Steak haché !), donc on fais pas les foufou ! J'oubliais la puissance du tu étais en tord, je reformule car normalement c'est les proche du defint qui le disent à sa place ou si il le dis c'est depuis son fauteuil roulant... je me répète ne faites pas les foufou et surtout ne cracher pas sur les autres utilisateurs de la route surtout quand on voit vos pratiques et la question qui suit (un draps blanc sur le périphe réponse -A un cyclistes -B une trottinette -C Un scootard ou un motard, vous avec 10 secondes ...

[@sapaingrouge6925]

"Vélo prudent" mdr rien que ça c'est faux pour 90 % des cas observés, je me déplace en vélo et je passe pour un con parce que je respecte le code y'a même des cyclistes qui m'ont fait chier pour que j'avance sur un feu rouge (et je te vois venir, il y avait pas de panneau) faut arrêter de vouloir deresponsabiliser les gens, quand on fait de la merde on assume (même chose pour les motards, scooters ou automobilistes, ya des cons partout)

[@boris7.5]

Nous les cyclistes ont a pas d'avertisseur sonore permanent, on ne peux pas faire de gros VROOOM pour réveiller tout le monde lors de notre arrivée. C'est sûr quand crachant 100db je serais plus serein en terrorisant les autres en ville.

[@jejemerou]

Après faîtes attention des fois (souvent) il y a des panneaux autorisant les vélos à passer au feu rouge s'ils tournent ou font tout droit (mais ne sont pas prioritaires)

[@gello6445]

du coup si ils sont pas prioritaires c'est à eux de faire attention ;)

[@climb6a]

@@gello6445 dans la vidéo il parle d’une meuf et d’un gars en trottinette et à vélo qu’il suit qui ont grillé 4 feux rouges. Au moment où il le dit ils passent légalement grâce à ce panneau. Il n’a donc rien à dire il n’ont gêné personne

[@karma7280]

@@gello6445 ça dépend pour qui la priorité, les voitures et autres usagers doivent laisser de quoi passer c'est même de la courtoisie, en revanche les vélo n'ont pas la priorité sur les piétons

[@gello6445]

@@karma7280 quand le mec coupe une intersection ou ton feu est vert non t'as pas à lui laisser un quelconque passage 😂

[@jean-noelthomas]

cette adaptation du code est gerbante. si ils passent tout droit et qu'ils se font renverser, c'est encore à l'automobiliste ou au motard qui les percute de prouver leur bonne foi. ces aménagements au code de la route sont débiles. un feu rouge c'est ARRET TOTAL point barre.

[@wapdouwap8079]

1ère vidéo, le vélo est prioritaire, le motard n'a pas à lui couper la route. Par contre le cycliste n'a pas à rouler sur le passage piéton. Haussman rider qui se permet de critiquer mais qui prend une voie de bus par la suite me fait bien rire. À 2:41 la trotinette n'est pas en tort grâce au petit panneau triangulaire qu'il y a sous le feu qui s'appelle le panneau M12 et qui permet au usagers de la piste cyclable de passer le feu rouge dans la direction indiquée par celui-ci en laissant la priorité à ceux qui ont le feu vert c'est tout pour moi, bonne journée :)

[@Nakidwu]

Enfin quelqu'un de cohérent merci.

[@SatHellfire]

wowo, 1 feux sur les 50000 qu'il a grillédans la journée. il a respecté aucun feu, donc parler du panneau m12 sur un feu dans la serie ça n'as aucun sens.

[@wapdouwap8079]

@@SatHellfire Je voulais juste mettre en avant le fait que beaucoup de personnes ne sont pas au courant que ces petits panneaux existent.

[@h4st3didk7]

Merci. Il y a aussi : 0:18 : Vitesse limitée à 30 km/h et il est à 60. 0:30 : Il s'insurge de la trottinette qui était légitime à passer (feu rouge piéton), mais pas le piéton - tout en encourageant ce dernier à passer, le mettant en potentiel danger. 3:35 : Il y a un panonceau "sauf vélo" sous le sens interdit, autorisant la remontée de la rue malgré l'absence de marquage au sol. 3:43 : Il est en franchissement de ligne blanche et vitesse excessive (il n'aurait pas été surpris sinon). Le plus marrant dans tout ça, c'est qu'il gagnerait à rouler en vélo, vu qu'il passe la majeure partie de son temps arrêté et que son trajet semble conscrit à un périmètre restreint.

[@SatHellfire]

@@h4st3didk7 pour le 0:30 , le piéton avais cette pas le droit de passe, mais était en plein milieu et le mec fait comme si il existait pas. Preuve c'est le pieton qui a esquivé la trotinette, elle aurait pas pu simplement ce décaler un poil à gauche pour passer derrière le monsieur plutôt que lui foncé dessus? le 3:35 faudra que tu me dise comment tu vois un panneau en en sens inverse, sachant qu'il a pas tourné la tete au bout de cette route. Le dernier, franchissement de ligne blanche même pas sûr, si ont est pas complétement de l'autre côté, c'est conduite éloigné du bord droit. Ce que le cycliste a fait également du coup, et la surprise, il roulait pas vite pour moi, il est trop partie du principe qu'il allait regarder a mon avis. Avoir été surpris ne viens pas automatiquement de la vitesse, il y a aussi la déconcentration, avoir fait une mauvaise conclusion ou mal présumé, ont peux être surpris pour plein de choses.

[@TheDexter33]

Non mais l'autre qui se chie dessus quand ça pile devant. Mais mec, t'es largement au dessus de la limitation (oui on voit quand même, même si tu cache ton compteur) et les distances de sécurité c'est fait pour quoi ? Y en a qui cherchent quand même !

[@modz34v34]

Rho lala ! Mais non, t'a rien compris ! C'est la go pro qui fausse les distances de sécurité des motards du dimanche qui ce croit tout permis, pour ensuite venir chialer et tout remettre sur les automobilistes 😁😁

[@j4ckyxyz-gaming]

@@modz34v34 Ahah ouai ! Tellement dommage pour ceux qui sortent cette excuse qu'on voit les lignes sur la droite xD

[@TheSawada45]

je suis le seul à penser qu’on est responsable, avant de passer un feu tu regardes gauche droite et si il y a personne tu passes. Ça ne me dérange absolument pas, car s’ils attendent au feu les vélos mettent longtemps à redémarrer et embête toute la circulation derrière et du coup les gens s’énervent et double dangereusement

[@souslefeudemarantino]

Je vais faire pareil avec mon tracteur alors. C'est pas parce que quelques un ont une patience d'enfants de 3 ans que les vélos devraient griller les feux. Quand on partage un espace commun, on respecte ses règles.

[@TheSawada45]

@@souslefeudemarantino Je comprends l'idée mais je pense que ce n'est pas une bonne règle pour les vélos, les feux devraient être des cédez le passage pour les vélos. En plus quelle hypocrisie, qui en tant que piéton ne traverse pas au bonhomme rouge s'il n'y a personne. C'est exactement la même chose pourtant c'est toléré. Je pense que ca devrais être la même chose pour les vélos. Tout simplement un peu plus de tolérance et de courtoisie.

[@souslefeudemarantino]

@@TheSawada45 certains le sont, ceux avec le panneau. Mais si certains ne le sont pas c'est que cela représente un risque, car il n'y a pas que les véhicules qui arrive à droite ou à gauche, mais aussi les piétons qui peuvent traverser, ... Les règles ne sont pas là pour nous embêter mais pour que l'on puisse partager ses espaces.

[@mdkratkid]

Oui quand j'ai un vélo devant moi au feu j'espère qu'il va démarrer plus tôt 😆 et quand je suis en vélo je démarre généralement des que je vois que y a personne

[@lafonduesuisse]

Perso ça ne me dérange pas que les vélos ne s'arrêtent pas au feu rouge , si c'est fait intelligemment en étant bien sûr de ne pas gêner la circulation et en observant bien tout ce qu'il y a autours

[@romtig223]

Pfffff comment on peut avancer avec des reflexions pareils ? MDR

[@lafonduesuisse]

@@romtig223 Je ne vois pas en quoi ça pose problème ?

[@ls-yy5ng]

Idem du moment qu'ils mettent personne en danger.

[@romtig223]

@@lafonduesuisse Si tu n'y vois aucun problème, je ne peux rien pour toi...Dans ce cas la, que chacun fasse comme il veut..Tant qu'on a l'impression que c'est fait intelligemment, ça passe hin !!!

[@lafonduesuisse]

@@romtig223 Oui que chacun fasse comme il veut tant que ça ne pose pas de problème à autrui ! Si ça dérange on crée une loi pour l'interdire. En l'occurrence je ne vois pas en quoi ça dérange.

[@raphaelreuseau337]

ce n'est pas les vélos le problème ce sont les gens. pour beaucoup qu'ils ou elles soit piétons cycliste scooteriste trotinettes voitures camion bus et autres mode de transport c'est le comportement des gens qu'il faut changer (surtout en ville) les gens sont dans leur petit monde et s'en foute des autres . c'est mon avis .

[@Adrien_Maume]

La France est vraiment le pays de l'hypocrisie. Le motard qui se plaint alors qu'il est en tord..et pas que, tous les conducteurs le sont. On peut faire ce qu'on veut en France contre le non respect du code de la route, le véritable problème est l'éducation des français.

[@EigolOrcen]

c'est ça, quand tu vois que ton nombril c'est difficile de comprendre les autres

[@raphaelroudon9691]

Le motard comme toutes autres usagers de la route à peut être commis des délits sans faire exprès, ce qui est incomparable aux délits enregistré par ces vélos ( ils ne regardent même pas à droite ou à gauche grille constamment les feux rouges etc) peut être que cela ne choque que moi n' habitant pas en ville .tout du moins ou j'habites une très grande majorité de vélos ne font pas ça et sûrement car ils ont moins de mobilité leur étant réservé et donc reste à leur place . La France a beau être le pays de l'hypocrisie les fautes commis sont incomparables et leur statuts devrait effectivement être changé.

[@EigolOrcen]

@@raphaelroudon9691 C'est sûr, mais l'infrastructure des pistes cyclables c'est pas encore ça non plus à Paris, sans compté l'agressivité des véhicules motorisé, au moindre faux pas c'est le klaxon assuré. (j'ai testé)

[@souslefeudemarantino]

@@raphaelroudon9691 C'est vrai, le seul moment où le motard remarque un cycliste qui respect le feu, ceux même motard est ensuite en excès de vitesse 55 au lieu de 50 puis 45 au lieu de 30. Cela n'est pas de la négligence.

[@climb6a]

@@raphaelroudon9691 le motard est constamment en excès de vitesse ( comme l’immense majorité des motard et tout le monde semble trouver ça normal) Incomparable au délit des vélos tu as raison c’est incomparable. Connais tu le nombre de victimes causées par les vélos ? Zéro ! Aucun mort n’est à déplorer suite à une collision avec un vélo. Peut-on en dire de même pour les motos, les voitures ? Quid des cyclistes morts en respectant les feux, mort en étant sur la piste cyclable ? Pour être sûr mon vélo dans paris quotidiennement je peux te dire que le nombre de voitures et de 2 roues qui grillent les feux sont nombreux et eux tuent. Le nombre de 2 roues qui utilisent les pistes cyclables on n’en parle même pas, les sas vélo encore moi … Une grosse remise en question des motards en général est à prévoir rapidement pour gagner en sécurité

[@fabiendenoyelle3309]

Encore une super compil', il est vrai que beaucoup d'utilisateurs de vélo et trot' abusent des feux, mais le problème vient surtout des infrastructures. Quel est l'intérêt de se déplacer à vélo si on met le même temps qu'en voiture ? Donc c'est vrai que pour les petites intersections ( je pense notamment aux routes à 30km/h ) je ne vois pas en quoi ça dérange que le cycliste ( ou trot'iste ) passe au rouge ( en faisant attention évidemment ). De plus, les cyclistes et trot'istes peuvent se faire verbaliser ( en se faisant arrêter par la police bien sûr ). Enfin, si on relevait toutes les infractions commises par les motards, je pense que l'on pourrait retirer quelques permis à chaque compil', je pense notamment à la vitesse ( évidemment ), dépassement par la droite ( que l'on voit régulièrement sur l'autoroute ), franchissement de ligne blanche ( par exemple à 3:42 , d'ailleurs double ligne si je vois bien ), interfile à plus de 50km/h, présence dans les sas à vélo aux feux ( on le vois beaucoup dans d'autres compil' ) et même klaxon en ville ( et oui c'est interdit ). Donc les motards ne sont pas tous clean non plus, et avant de critiquer d'une manière très extrême comme ça, il faudrait d'abord se remettre un peu en question, même si je suis d'accord que certains comportements sont à bannir.

[@sapaingrouge6925]

Si tous les automobilistes se rabattaient systématiquement sur la voie la plus à droite dès que c'est possible ce serait pas la peine de doubler par la droite

[@fabiendenoyelle3309]

@@sapaingrouge6925 Encore faut-il que l'automobiliste ait le temps de se rabattre avant que le motard le dépasse par la droite. Après même si il ne se rabat pas ce n'est pas une raison pour dépasser par la droite, le motard se met en danger. Ce n'est pas une bonne idée de jouer au plus con quand on est le plus vulnérable.

[@sapaingrouge6925]

@@fabiendenoyelle3309 complètement d'accord, mais le problème c'est que le code de la route est tellement compliqué (quand est-ce qu'on considère qu'il peut se rabattre ?) Après il y a beaucoup d'automobilistes qui assument ne jamais se rabattre parce que c'est plus confortable de rester sur la même voie en plein milieu

[@williamp5327]

Pas d'accord avec toi , un feux rouge c'est pour tout le monde , et surement pas pour le griller "en faisant attention" . Sur paris je vois beaucoup plus de cycliste et trottinette faire de la merde que de motard , et ne nous confond pas avec les scooteristes , donc je ne vois pas pourquoi tu nous mets dans le même panier !

[@fabiendenoyelle3309]

@@williamp5327 Je suis complètement d'accord avec le fait qu'un feu rouge il faut le respecter. La seule chose que je critique ce sont les motards ( les vrais ) qui se permettent de faire des remarques alors qu'ils ne respectent pas le code de la route eux même. Ce que je souligne ce sont les questions du type " En quoi c'est plus dérangeant/dangereux qu'un cycliste grille un feu rouge qu'un motard qui ne respecte pas les limitations ?" Imagine une compilation 100% vélo : "Faut-il interdire les motos à la campagne ?" Donc si tu me dis que tu respectes toujours le code de la route au pied de la lettre sans faire la moindre petite infraction, alors j'adhère tout à fait à ton discours, mais si ce n'est pas le cas, alors je pense que ce que tu pourrais critiquer, au lieu des cyclistes eux même, ce sont plus les infrastructures.

[@gl2585]

Disons que si il fallait interdire les vélos quand la quasi totalité ne respecte pas le code de la route (feu rouge, priorité, ...), il faudrait aussi interdire les motos (la quasi totalité ne respectant pas non plus le code de la route: vitesse, inter-file, slalom entre les véhicules, etc...), interdire les camions, voitures, et piétons.... bref interdire lse gens, qui peut importe leur moyen de locomotion sont en mode "je m'en fout des autres, je fais ce que je veux) Par contre, en matière de sécurité routière, pour moi, le vrai soucis, c'est de faire circuler sur les mêmes voies des déplacement totalement différents: Un vélo ou une trottinette a autant sa place sur une voie voiture / camion, qu'un piéton sur autoroute en matière de sécurité

[@OriskoFR]

Je fais parti des 2 (moto et trottinettiste et malheureusement, ça n'est pas toujours évident pour repartir au feu vert une fois arrêter au rouge :( Lorsqu'on est dans le sas à VELO (on reconnait bien un vélo et non un cyclomoteur dans le code de la route, sinon faut le relire), et donc non présence de piste cyclable, on se fait toujours klaxonné par Papy Roger ou Kevin du 18 qui est au cul ou bien les scooter nous doublent comme dans Mario Kart en mode missile , avec un geste ou un klaxon en prime... Ca n'est non plus évident de s'arrêter, fin de repartir en toute sécu. Sans oublier le gentil nuage d'échappement en cadeau :/ Je vous avouerai que de manière général je m'arrête mais à certain carrefour, je préfère éviter et repartir quand les feux "adverses" passent à l'orange voire griller le feu si le carrefour/ intersection est VIDE

[@ZoukMachine]

Je pourrais faire une vidéo entière de motos qui se plaignent d'autrui en : - brulant les feux. - faisant de l'interligne à 90kms/h sur le perif' et gueulant quand n'importe quel usager qui roule au pas change de voix. - prend les voix de bus/cyclistes ou les sas comme dans la vidéo pour gagner 4 secondes. Mais le soucis c'est pas le véhicule, c'est les personnes et leurs incivilités...

[@zboubyz679]

Pour moi c'est un sas a velo pas a motard pcq en gros le sas a Velo à pour utilité de donner au vélo qui passent les fils de voitures de se "pré placer" pour tourner sans risquer d'etre dans l'angle mort des voitures. les Motos elles ont de la reprise font du bruit sont "un peut" plus visible et en sécurité.

[@thanksgiving39]

Je fais du vélo sur la ville de Colmar depuis 1 à 2 ans, et c'est effectivement dingue à quel point les cyclistes n'ont aucunes notions du code, voir même de la politesse. J'ai eu une belle altercation avec un cycliste il y a quelques mois (une personne de 60 ans), qui estimait que je n'allais pas assez vite pour lui, et surtout qui était délibérément entrain de griller certains feux et manger la voix des automobilistes volontairement. Il m'a tellement engueulé, et on s'est tellement pris le choux que j'ai tenté (après explications et insultes), à la limite des poings d'ailleurs, car j'étais vraiment énervé, de le rattrapé mais la personne âgé a volontairement accéléré et grillé encore une fois tous les feux afin que cela ne puisse s'envenimer. Pour le coup, il a eu raison car cela aurait pu très mal finir Franchement les cyclistes d'un certain âge, faites attention il en va de votre vie !! Je ne fais aucunement des généralités, mais ce n'est pas le seul exemple sur ma ville... Bon courage les motards !!

[@destineos8038]

J’aime bien les motos qui critiquent les vélos alors que pas un ne respecte la limitation sur un seul des extraits ..

[@romtig223]

D'apres toi, quel est le plus dangereux entre depasser d'un dizaine de km/h et faire comme bon te semble en brulant feu rouge, priorités et j'en passe ?

[@HalfBodyFullMotiv]

Y a une grosse différence entre rouler à 55 pour 50 et griller 4 feux d'affilé, On vois bien que le premier motard roule très prudemment et à faible allure. On peu voir que la femme en trottinette ne regarde même pas à gauche n'y à droite en grillant les feux.

[@Doudup]

J'habite à Panam, deux motos et un vélo...et j'utilise plus mes motos en ville car c'est juste plus pratique de se déplacer dans Paris en vélo, et même plus rapide...alors oui, je m'arrête pas à tous les feux, mais je regarde, j'anticipe...le mec, il est à côté de place St-George, t'es en pleine montée...bah c'est sur que tu vas pas t'arrêter au feu...mais tu regardes...Faut arrêter avec ce "les vélos ne s'arrêtent pas aux feux"...c'est pas le même danger, et si tu le fais dans le respect des piétons et de la circulation, ça pause aucun problème...et ces motards qui vont des vlogs comme ça pour ensuite être à 70 en ville et dépasser par la droite...

[@mdkratkid]

Même approche 👍

[@alpha311000]

attention a ne pas se détourner du réel problème ici, c'est pas le velo, mais le parisiens qui se trouve derrière. Bien évidemment que dans d'autre grande ville les velo grille des feux parfois, mais paris c'est juste la fiesta. Meme sur les pistes cyclable il ne se respect pas entre eux. Des que tu met deux roue voir 4 sous les pied d'un parigo, il fait démonstration de sa stupidité

[@jonathaningram8157]

Partout où je roule je vois des cyclistes griller les feux sans arrêt. Tout comme je vois sans arrêts des motards en excès de vitesse ou faisant de l'interfile de la mauvaise façon.

[@Altis_play]

Pour infos ce n'est pas les vélos qui font des infractions mais leurs chauffeur ^^ moi par exemple je suis un cycliste et je ne fait pas d'infraction. un mauvais conducteur le sera quelque soit son monde de transport !

[@Tifauve92]

Non Altis, c'est pas vrai, on va plutôt dire que tu fais moins d'infractions que la grande majorité des cyclistes. T'es quand même le seul cycliste que je connaisse ayant réussi à passer au journal télévisé en te faisant flasher par un radar parisien xD

[@adrenaline2620]

Je suis moi même un jeune cycliste en attendant la moto et moi je respecte le code de la route . A cause de ses cycliste là on ne me respecte pas non plus (quand il n'y a pas de piste cyclable on me dépasse à moins de 1m à toute vitesse ) et comme je suis entrain d'étudier le théorique je connaît le code ...et bien qu'il n'y et plus de "mauvais" cycliste que de "bon" il ne faut pas généraliser.. car parfois ça passe très près ...

[@mcsgoldburry4595]

"Il ne faut pas généraliser" exactement. On a tendance à garder que le négatif en tête et ce genre de vidéos ne nous montre que le négatif. Mais il y a bcp de bons conducteurs que ce soit en voiture, moto ou vélo

[@gauthierrog6051]

5:00 Beau réflexe, mais si tu avais eu une distance de sécurité un poil plus grande ça t'aurais évité de te faire autant surprendre, il y a quasi 3 véhicules sur une grande bande (bande blanche côté bande d'arrêt d'urgence) de base même sur 2 fois 2 voies c'est 2 bandes blanches entre 2 véhicules. N’empêche, encore une fois , beau réflexe.

[@N3iluj06]

1:15 à vélo/ trottinette on est sur un bon 80%, ça arrive à ce plaindre d'accident mais faudrait déjà respecter le code de la route avant de venir pleurer les enfants...

[@tontonio9547]

La question est provocante, c'est bien de l'admettre au moins. C'est dommage de vouloir monter systématiquement les usagers les uns contre les autres..Ce qu'on peut simplement constater, c'est qu'il y a des inconscients dans tous les "camps" : vélo, trotinette, deux roues motorisées, automobilistes. Ceci étant dit, à la décharge des cyclistes, même s'il y a du progrès, les infrastructures parisiennes ne sont tout simplement pas faites pour les vélo. A quelques rares exceptions près, toute la chaussée te fait comprendre qu'on te tolère tout juste..Paris reste encore largement le temple des moteurs. 1 motorisé sur 20 respecte le sas vélo. Tout particulièrement les motards et scooters ;). Sans parler des pistes cyclables, qui sont avant tout des places de stationnement pour tous les motorisés. Et puis ensuite il y a des principes plus pragmatiques. Je serai curieux de connaître le nombre d'accidents graves causés par des cyclistes ( je ne parle pas des trottinettes électriques) versus le nombre d'accidents graves impliquant des véhicules motorisés ? Je pense que ce n'est pas vraiment comparable. Donc voilà, cessons de rejeter toujours la faute dans l'autre camp. Car après tout, les parisiens pourraient aussi se demander si on ne pourrait pas aussi interdire les véhicules thermiques à Paris ? Pollution au particules fines, nuisances sonores, réchauffement climatique, accidentologie...

[@guillaumes.419]

7:30 la technique du feu de koh lanta version 100% motos 😁🔥

[@alainberset8644]

C'est fou tous ces vélos et trotinettes. Ils sont inconscients. Il faudrait avoir une sorte de permis de chasse. Tu as le droit d'en choutter 2/3 par année....😂😂

[@evannc2040]

J'aime bien cette idée 😂

[@yannicklegaleneYT]

Heureusement que certains cyclistes sont respectueux du code de la route comme Altys Play ( dont je recommande la chaîne, ne serais ce que par curiosité )

[@heloparamore]

Attention à 2:40 il y a un panneau M14 qui autorise les cyclistes à "griller" le feu tant qu'ils laisse la priorité aux autres usagers, enfin c'est le seul que j'ai vu de la vidéo pour le moment donc ça n'excuse pas tout

[@lostdetailsworld8691]

Question: sur les 10 premières secondes de la vidéo, le motard n'est pas censé laissé la priorité au vélo qui est sur la piste cyclable ? Il me semblait que c'était un rond point

[@dillenas2521]

Je pense que le soucis est que le cycliste ne continue pas sur la voie cyclable qui lui est réservé pour faire le tour du carrefour giratoire mais qu'il se dirige vers le passage piéton tout en coupant la voie de circulation. Il aurait continué dans sa voie, le motard aurait compris qu'il souhaitait continuer sa route et pas couper au plus court en mettant sa vie, celle du motard et des piétons en jeu. Après ce n'est que mon point de vue et analyse de la situation donnée ;)

[@unmedecinamoto5784]

Merci beaucoup pour le passage 🥰

[@alexandreyung]

Mdr faut il interdire les vélos le mec a tout compris de l’époque. Tkt y’a de grande probabilité que dans 5 ans y ai plus que des motos et des voitures à essence dans Paris. C’est la direction du gouvernement

[@MECASTEEMENGINEERINGMOTORS]

*_Ho que oui dehors les vélos et emmenez la mère Hidalgo avec_* 😂🤣👎👎

[@bikerscops1816]

jocker!!!😂

[@alex-cf5qf]

Je suis cycliste et ça me choque a quel point ils s'en foute de tous je dis pas que je respecte les règles mais quand il ya un peut de monde je m'arrête au feu voir tous le temps

[@thierrylegrand2037]

Je fais environ 15000 kms en vélo par an, suis motard avec 40 ans de permis cette année. Bref j'avoue que là c'est vraiment exagéré les cyclistes,du grand n'importe quoi et aucune maîtrise du vélo. Même si j'admets je ne respecte pas toujours les feux rouges.

[@nako9790]

J'avoue que il y en a qui abusent, mais après il y a des clip où les vélos avaient un cédez le passage et pas un feu rouge ; et sur le premier par exemple, c'est vrai que le cycliste à un comportement douteux (je crois que légalement sa faute est de passer sur un passage piéton avec son vélo) mais sinon il est à la droite du motard donc il avait la priorité (il me semble que c'était sur un rond-point mais pas sûr)

[@tripak9839]

Je ne circule pas à Paris mais personnellement cela m'arrive de me mettre dans l'espace cycliste au feu rouge dans le cas ou les feux sont avec détecteur de présence. Les motos sont, de ce que j'ai remarqué, rarement détectées par ces systèmes. De fait je laisse la place à la voiture qui va déclencher le changement de feux. Il y a parfois un bouton poussoir pour les cyclistes que j'utilise également si présent.

[@reyserhovepascal3430]

Il sont la nouvelle délinquance des grandes villes il serait temps qu’on l’es chasse et verbalise ,le pire ses que je suis aussi cycliste et motard 👍🏍🇧🇪

[@climb6a]

Le fait que tous les motard de cette compilation soient en excès de vitesse ça ne te choque pas ?

[@Gentzz688]

Sans eux il y aurais encore plus de bouchons, alors bon.... Et c'est vrai que les véhicules motorisés respecte toujours le code de la route

[@DeadLire]

Il faut tout simplement légiférer en obligeant tout conducteurs de véhicule non motorisé à passer son code en plus d'un permis à points pour accéder à la circulation sur route, pourquoi pas ajouter les règles des points sur le BSR et englober le tout... Et peut-être l'obligation d'ajouter une plaque signalétique sur tout véhicules non motorisés... La conduite n'est pas un jeu, le vélo et le respect des règles non plus, sinon il existe le vélo d'appartement faute de finir 6 pieds sous terre ou handicapé, nos dirigeant ne sont pas assez intransigeants vis à vis de ce problème!

[@rzhbuan]

La parabole de la paille et de la poutre dans l’œil: 1:05 dépassement par un DSC à contresens (-4 points) 2:15 la mauvaise foi. 1) Déjà nul n'est censé ignorer la loi. 2) tu t'arrête avant la ligne d'effet des feux point (1967!) 3) c'est le même logo que sur les bandes cyclables, arrête la mauvaise foi 3:26 tu roule à contresens (-4 points) 3:40 tu es du mauvais côté de la ligne blanche, bref tu roule à contresens (-4 points) 5:00 les distances de sécurité, kezako? 5:03 double par la droite (-3 points) Plus l'excès de vitesse (au moins -1 point) Les clignos ? Tu ne connaît pas 6:05 garé illégallement sur le trottoir (R417-10) Bref tu n'aurais plus de permis si les flics faisaient leur taf

[@tono1871]

C'est le festival de la mauvaise foi, là. Entre le mec qui dit qu'on ne dirait pas un vélo sur le sas vélo (dans ce cas, il ne doit rien comprendre à la totalité des signalisations vélos, le pictogramme étant toujours le même, et ça fait peur), la totalité des motards de la vidéo sont au moins une fois en infraction (celui en excès de vitesse qui ne respecte pas les distances de sécurité et se plaint que la voiture devant ralentit, par exemple), le titre ne parle que des vélos alors que plus de la moitié des situations concernent des trottinettes, une très grosse partie des cas de vélos en infractions sont des livreurs, ce qui est une catégorie bien particulière d'usagers car soumis à de grosses pressions sur le temps de livraison (les livreurs en 2RM ont un comportement identique), etc. Et surtout aucune analyse, rien qui permettrait l'amorce d'une réflexion, sur les infrastructures, les raisons de tel ou tel comportement... Il y a aussi des cyclistes qui clairement ont l'air peu expérimentés (et c'est normal de faire des conneries au début, on est tous conscient que lorsqu'on était jeune conducteur, on était moins bon). Un peu d'honnêteté et de réflexion en ferait pas de mal à cette vidéo, et peut-être donnerez vous une meilleure image des motards ;)

[@Hess.tropical]

Bonjour, je fait beaucoup de velo matin et soir pour aller en cours (30min) et je sais que meme moi je repecte pas les ligne banche etc . je vois pas pk je devrais mespecter le code alors que je suis pas immatriculer.

[@mr_jingles8860]

+1 pour le sas a vélo, je pense que personne ne le comprend, pourtant bien utile pour les vélos. En revanche le cycliste au début de la vidéo est bien dans son droit, bon il prend le passage clouté alors qu'il ne devrait pas, mais le motard a bien une priorité à droite sur un rond point, il n'a pas a lui couper la route...

[@nauf3529]

Mdr tout le monde c'est que c'est réservé aux vélos le sas tout le monde s'en fou c'est tout . Et celui qui est pas au courant mieux vaut qu'il reste chez lui 😂. Perso j'men fou que les gens aillent sur le sas , ça devrait être autorisé à tout les 2 roues

[@mr_jingles8860]

@@nauf3529 il est pas la pour decorer ce sas... Quand je suis en moto j'ai envie de mettre une petite tarte derrière le casque des mecs (tres souvent en scooter) qui se mette devant toi pensant qu'ils vont rouler plus vite avec leur 50... Pas compliqué de s'arrerer a la ligne ... Quand je suis (beaucoup plus rarement) en velo, et que je ne peux pas traverser parce qu'il ya un mec en scoot ou pire en voiture qui ne sait pas ce que c'est qu'une ligne pointillé, ca m'enerve aussi, d'autant que t'es obligé de rouler sur le passage clouté et de te faire engueuler par les piétons. Heureusement qu'il ya quelques personnes qui respectent les règles et qui savent vivre ensemble...

[@dylan051100]

@@mr_jingles8860 Le cycliste est en tord sur la première vidéo, s’il sort du rond point, il doit rester sur la route et aucun problème. S’il ne sort pas du rond point, il doit rester sur la route quand même, et aucun problème non plus puisque le motard (et les voitures aussi d’ailleurs) ne serait pas surpris par un mec qui décide tout à coup de couper une voie pour aller rouler sur passage piéton et trottoir (strictement interdit d’ailleurs).

[@mr_jingles8860]

@@dylan051100 dans tout les cas le motard n'a pas a lui foncé de dessus... Si le velo continue sur le rond point il est prioritaire, qu'il continue ou qu'il prenne le passage clouté ( je suis d'accord la il est en tord), pour le motard ca ne change pas grand chose, il aurait du ralentir de toute façon.

[@TitBlo]

Bonjour, vous avez l'air de faire attention aux autres utilisateurs, c'est super. Par contre la voie de bus, coupée au montage, ce n'est pas non plus pour les motos. Et cachez votre compteur, on ne verra pas objectivement vos excès de vitesse 😉

[@alex-ravage2895]

Même moi qui suis à vélo c’est abusé… je pense vraiment qu’il faudrait faire un permis ou un truc de sensibilisation…

[@JMusicFanFrench]

3:30 De mémoire sur les 2 voies en sens unique le cycliste à le droit de circuler en contre sens. (normalement il y a un panneau l'indiquant pour le cycliste).

[@bramsso9455]

aussi sur les une voie et c marque au sol d un cycliste sur un fond vert en general

[@adamou02]

J'étais en train d'écrire un long commentaire de plusieurs paragraphes, mais je trouve cela pas nécessaire. Cette vidéo sur les cyclistes nuit clairement à l'image que l'on peut avoir d'un motard. Le même critique tout, même quand il est en tord mdr. Fin bref, je n'ai pas envie d'argumenter, sinon je vais recommencer à écrire pendant 20 minutes. A noter que je j'ai mon permis voiture, moto. Que j'habite à Paris la semaine depuis 4 ans, période durant laquelle le vélo à était mon moyen de locomotion le plus important. Bref, j'essaye d'être le plus impartiale possible en regardant cette vidéo. Désolé si j'ai fait des fautes ou des non sens sur ce petit commentaire, je suis énervé et fatigué.

[@musselface2821]

Il faut savoir que le triangle inversé (sur les feu) indique que les cyclistes ont le droit de passer au rouge (en faisant attention bien-sûr)

[@wihtwiper9639]

Salut, je vois pas ce qu’est le triangle inversé ? T’aurais un timecode ou on le voit ? Merci

[@musselface2821]

@@wihtwiper9639 regarde a 2min18 sous le panneau interdit de tourner a gauche. Sur le feu de droite

[@pianotomclavier]

J' en ai fait 7 en 10 ans a Paris entre 2000 et 2010 (voiture, moto, scooter, vélo, roller, piéton et trottinette non électrique à l' époque). La voiture ne sert à rien sauf pour transporter des objets encombrants. La moto, la voiture et le scooter sont extrêmement désagréable pour le bruit, l' odeur et la dangerosité car à regarder les vidéos de la chaîne, parfois, ceux qui filment et critiquent les autres sans se remettre en question sont fautifs. En vélo, trottinette, vélo et piéton, je m' octroyais des dépassements de rêgles en étant êxtrêmement vigilant. Mon seul accident, en vélo, un automobiliste qui m' a serré contre le trottoir en se garant sur la piste cyclable, mais combien de pots d' échappements de 2 roues à respirer en les suivants sur cette dernière ? Combien de voitures, scooters, vélos, piétons, . . . J' ai croisé et qui ne respectaient rien sans faire attention ? Ça fait un sacré paquet d' inCONScients sur les routes parisiennes ou autres. Pour le sas vélo, une chose à dire : repasse le code 😉

[@Leo-M-F]

Le passage sur certains feu rouge, si c!Est fait intelligement et sans mettre en danger personne, je comprend pas le problème... genre le mec s'arrête bien et regarde bien que y a absolument personne qui pourrait arriver, il est où le soucis ? C'est comme si il descendait pour passer au passage piéton mais sans se faire chier à le faire

[@souslefeudemarantino]

Si un cycliste peut le faire, alors une moto, une voiture, ... Tous peuvent le faire. Cela s'appelle un stop. Les feux rouges sont pas des stop car c'est plus simple de gérer le trafic avec un feu rouge.

[@thomas_plpn]

Étant moi même cycliste , je confirme que beaucoup de "cyclistes" en ville ne respectent rien au code de la route. Mais ces cyclistes que nous voyons en vidéo sont principalement des "touristes" ou velotaffeurs, qui ne maîtrisent pas leur vélo, et qui ne savent pas rouler.... A ne pas confondre avec de véritables cyclistes" qui en font leur sport, et qui on déjà une certaine maîtrise de leur vélo même si j'avoue que certains ne respectent pas non plus toutes les obligations du code de la route

[@jonathaningram8157]

Il y a le bon cycliste et le mauvais cycliste. Le mauvais cycliste il voit une route il pédale quoi, mais vraiment il pédale. Alors que le bon cycliste il voit une route... Bon il pédale mais c'est pas pareil.

[@AntoineJoublin]

Y a juste à leur installer une plaque d'immatriculation, là ils s'arrêteraient peut-être aux feux rouges ! Fr Streety, faudrait apprendre à respecter les distances de sécurité mon grand !

[@gilbertledoux3935]

Oki les vélos y'en à qui font pas attention mais je préfère largement le silence d'un vélo que le bruit et la pollution d'une moto. Je pense qu'en agglomération il faudrait s'inspirer d'Amsterdam...

[@philippehenry2202]

C'est préférable dans l'absolu, sinon c'est pas les mêmes besoins ni la même utilisation.

[@lele_tortor15]

Je suis une cycliste se 13 ans et je respecte les deux rouge c'est dingue 😂

[@pablito_7717]

Super vidéo, Best notifs de la semaine. Concernant les 2 roues qui grillent les feux le problème c'est que concernant Uber etc, ces sociétés incite à ce comportement pour que les "employés" puissent vivre, il faut faire le max de courses en - de temps possible donc ça incite à ne pas respecter le code (⚠️je ne protège pas les livreurs mais il faut avoir avoir à l'esprit que malheureusement ce genre de boulot de facilite pas le bon respect du code de la route...

[@GulliJ]

On ne peut pas laisser accès à la voie publique a des usagers sans Formation, a minima la connaissance et la capacité à lire les indications routières. Il serait aussi nécessaire de pouvoir sanctionner les usagers sans permis , piéton, vélos, patins 1 roulettes ou que sais-je, de manière dissuasive Que ce fût-ce par l'obligation de formation dont le niveau et le nombres d'heures correspondent à l'infraction, avec plus d'efficacité que l'amende pécuniaire que l'état aimé tant et qui a si peu de portée ! Bref a défaut de pouvoir interdire la conduite aux Parisiens, cette proposition réaliste et réalisable devrait être efficace je crois.

[@teinshiano]

tu pourrais aussi dire, faut il pas passer la ville en mode piéton? ou a lors tu insinue que la police n'a jamais mis d'amende a aucun motard ni automobiliste. perso en moto je fais les feux rouges, mais casi jamais en velo, que dans les carrefours dangereux , même avec mon velo immatriculé, donc autant dire que les immatriculé ne changera rien. par contre, si tout le monde fait l'effort d'être piéton en ville, je suis chaud pour le respecter.

[@jessy1198]

rien que de lire le titre ,ça m’a fait bcp rire,Paris est limité ou va être limité a 30,donc les vélos c’est parfait,ce qui faudrait interdire c’est les voitures et les motos qui prennent trop de place et pollue bcp trop

[@theraptor1704]

Ouais tu pars a 06h du matin quand tu commence a 9h ou 10h Xd

[@guadobeats]

2:43 alors lui pour le coup il arrive pas du bonne endroit mais il a le droit de passer y'a un petit panneau sur le feu a droite qui dit qu'ils on le droit de passer.

[@bluepaulo6245]

2:25 entièrement faux, mais ça aurait pu être ça. Il suffit juste de comparer le dessin du SAS vélo avec celui des pistes et bandes cyclables, ce sont les mêmes, donc il n'y a pas d'excuses

[@gwenallou]

Surtout que a ce moment là, on peut dire que c'est une voiture vu sur le côté donc on voit que deux roues mdr

[@user-wc5ih3nj7t]

De toute façon tous les conducteurs doivent le savoir, aucune excuse possible.

[@olivierdubois2865]

Des baffes qui se perdent à tous ces cyclistes et "trotinnetistes" qui s'en battent les c....du code de la route et qui présentent un danger permanent en ville pour tous les usagers et eux mêmes... Ca le rend dingue... comme le téléphone au volant !!! Merci pour ta vidéo. ✌️

[@climb6a]

Un danger qui ne tue personne… quand les vélos seront le dernier danger de nos villes on pourra s’attarder sur le sujet. En attendant que le motard qui critique les vélos qui grillent les feux sans savoir qu’un panneau les y autorisent commence par respecter la limitation de vitesse en ville, ne soit pas aussi complaisant avec ceux qui s’arrêtent dans un sas vélo….

[@olivierdubois2865]

...des baffes qui se perdent..

[@climb6a]

@@olivierdubois2865 pas d’arguments donc ….

[@olivierdubois2865]

Une bonne baigne

[@climb6a]

@@olivierdubois2865 ok vroomer

[@florianmarino5351]

Il faudrait aussi éduquer les vélos et les trottinettes sur Genève et Lausanne. On parle toujours de paris, mais à Genève certains ont le cerveau qui est gelé malgré la quantité de dispositif, piste, feu, démarcation, ... qui est mise en place.

[@Sparta84]

Le couple de cinquantenaires sont sûrement mariés, mais pas ensemble :)

[@unmedecinamoto5784]

Je sais pas j’espère pour eux qu’ils sont fidèles en tout cas :)

[@AdDashcamFrance]

3:34 Haussmann Rider grossophobe ?

[@HaussmannRider]

oui mauvaise blague, je m'en suis rendu compte trop tard. V à toi

[@enzobellemou3691]

Honnêtement je trouve que la chaîne est de plus en plus composée de vidéo de vélos brûlants des feux rouges filmé par des motard, je trouve ça dommage et cela change l’objectif de la chaîne qui est de base filmer des actions d’automobilismes et autre sur la route et non des vélos ne savant pas lire les panneaux et confondant les couleurs.

[@felixstive9252]

Mais après honnetement tous les vélos respecteraient les feux ce serait particulièrement chiant, vu le temps qu'ils mettent à redémmarer je préfère qu'ils grillent le feu que de devoir par la suite attendre. Puis dans beaucoup de cas, ils ne les grillent pas, mais usent du M12, comme à 2:36, le petit pannonceau du feu indiquent que les cycles peuvent le griller.

[@thomasherve7377]

Je ne connaissais pas l'appellation du panonceau, merci pour l'info :) On est d'accord que le panneau n'oblige pas le passage pour autant? Je me suis fait insulter par un vélo derrière moi vu que je m'étais arrêté au feu (en trottinette) et que je lui bloquais le passage...

[@Alex-Almobil]

Certains législation autorise les 50cc sur les pistes cyclables joint a la route et les Sasse a vélo des feux mais seulement dans certains ville ou région/département

[@y-drill4650]

Je veux bien comprendre qu'il y ait des cyclistes fou en France, mais parfois certains motards abusent un peu des situations, il avait largement le temps d'anticiper et de freiner au lieu de raler.

[@souslefeudemarantino]

Sur la 1er vidéo, il avait à ralentir et à anticiper car le vélo pouvez continuer tout droit (plus ou moins se qu'il fait mais en fessant une infraction) et le motard lui devait la priorité.

[@mbrosset73]

Une vidéo spéciale vélos trottinette scooter etc qui grillent les feux rouges et les stops je prends direct 70% des vélos 🚲 grillent les feux rouges facilement

[@oxytal3242]

Il y a des personnes qui ont aucune excuse mais quand il y a un camion juste derrière toi, généralement tu avances dès que l'autre feux passe au rouge car tu as peur que le conducteur du camion ne te voit pas et te roule dessus

[@blanchebouvier667]

Pour moi ce serait totalement débile d'interdire les vélos pour des débiles qui ne savent pas respecter un minimum le code de la route. Les vrais cyclistes sont respectueux et respectent leur environnement. Je pense qu'il est nécessaire de pénaliser d'avantage les cyclistes problématiques. Il faut aussi apprendre aux jeunes à rouler en sécurité pour soit et pour les utilisateurs de la route.

[@auxyray]

Les aménagements ne sont pas adéquats pour les cyclistes. Les voies cyclables discontinues ne constituent pas de véritables infrastructures dédiées aux cyclistes, telles que l'on en trouve dans les villes néerlandaises. Les feux de signalisation, les intersections, tout est principalement conçu pour les voitures. Ainsi, il n'est pas surprenant que les cyclistes ne se conforment pas aux règles établies pour des véhicules pesant deux tonnes. Il vaut mieux interdire les voitures et les motos en ville.

[@destineos8038]

Déjà on commence par une moto en excès de vitesse qui grille une priorité à droite…

[@dundee0022]

Trop content de revoir une vidéo avec haussmannrider

[@HaussmannRider]

merci Dundee !!!

[@Gon-221]

j'aurais vraiment aimé un concept de vidéo ou chaque cycliste ou trottinette qui s'arrête à un feux est une récompense tellement c'est rare.

[@jeanfollet1232]

Pour les vélos c chiant de s'arrêter certe car le plus fatiguant et ce qui fait transpirer le plus c le démarrage c comme la voiture à essence ça consomme le plus lors de la lancée. Je dis ça parce que je suis un adepte du vélo en ville et que je comprends leur choix mais c'est pas légitime. Aux carrefours je les grille jamais parce que c'est un croisement et c'est très dangereux mais en ligne droite, si y a pas de piétons (ni de police😅) je le grille parce que je mets en danger personne et moi non plus. Ou quand je doit tourner au carrefour et que la voie cyclable est à côté de celle des piétons je le grille puisque je suis dans le sens des piétons et voitures. Surtout c'est être responsable, un minimum intelligent et connaître un peu le code pour ni se mettre en danger ni mettre en danger les autres.

[@southwest6494]

Merci 100% pour le partage ✌🏻✌🏻

[@unmedecinamoto5784]

Courage pour ton frelon 😂 :)

[@southwest6494]

@@unmedecinamoto5784 frelon? 🤔

[@unmedecinamoto5784]

@@southwest6494 oui t’as dit que tu t’es fait piquer le thorax 2 fois

[@southwest6494]

@@unmedecinamoto5784 ooooh yes oui. 2 fois sur les côtes par un taon 😓😓. C'est ça de laisser traîner sa veste dans l'herbe 🤣🤣

[@unmedecinamoto5784]

@@southwest6494 😭😰

[@JAY-ns1dg]

Faut-il interdire les motards dans Paris serait une bien meilleure question...

[@antoine2419]

Motard et surtout cycliste à Paris. Dinosaure qui s'arrête aux feus et qui respecte les piétons. Malheureusement je me fais régulièrement insulté par les vélos qui font n'importe quoi et aussi par les motards a qui j'essaye d'expliquer le sas vélos... Drôle de monde

[@jessicaschoppner3823]

Pas mal ta chaîne @unmedecinamoto 🔥

[@unmedecinamoto5784]

Merci 🥰

[@Cabernet1549305]

Pourquoi se sentir obligé de stigmatiser un type d'usagers (les cyclistes en l'occurrence) ? Dans ce cas : ne pas confondre vélos et trottinettes. Ni les livreurs en vélo qui ne sont pas cyclistes mais le font à usage professionnel (au passage qui s'ils ne grillent pas les feux ont des salaires misérables ; ça n'excuse pas mais ça peut expliquer leur comportement). Et puis si on va par là les motards (je ne fais pas une généralité du comportement de Haussmann Rider mais si vous faîtes ça avec les cyclistes on peut faire pareil avec tous les motards) : griller une priorité à droite, s'arrêter dans le sas vélo et allumer les gaz à +50 km/h dans une voie 30. Peut-être respecter le code de la route avant de cracher sur les autres ?! Et clairement certains semblent encore ignorer l'existence des panneaux M12 ... (qui autorisent un cédez-le-passage) Et oui, il y a plein de cyclistes qui font de la merde mais je vous fais la même avec les piétons, les fauteuils roulants, la police, les taxis, ...

[@alexbox30]

Et non, c'est le futur de Paris ça. Il faudrait mettre des plaques d'immatriculation à tous ces vélos trottinettes pour qu'ils se fassent verbaliser par vidéo !!

[@quentiin81]

Interdire ? Non biensur que non soyons sérieux. Mettre des amendes super chère.... OUIIIIII

[@Lafrappe12]

Êtes vous sûr que les gens en vélo doivent obligatoirement respecter le code de la route? Car je sais que en suisse depuis 2016 les vélos n’ont plus besoin de s’arrêter au feux rouge ou de respecter le code

[@blacbowie4261]

je comprends les livreurs qui grillent les feux. Ils doivent aller le plus vite possible pour avoir une bonne note, faire plus de courses et essayer d'être un peu mieux payés

[@Vetrarbreytin]

Eh les gars j'avais nulle part où l'écrire. Les motards parisiens : sursis pour le stationnement payant jusqu'en septembre 2022 wouhou 90€ d'économies sur au moins huit mois ! 🥳

[@matsuki2256]

En métropole cela doit vraiment différer de la campagne ou des petites villes, je sais parfaitement que mon vécu ne représente en rien une réalité mais cela semble moins fréquent en dehors de ces métropoles.

[@tonychato]

En faite il faudrait des peines plus lourde, comme la confiscation du vélo ou de la trottinette si infraction répétitif, ou bannissement des sociétés de location. Malheureusement c'est seulement quand on s'attaque au portefeuille que certain change d'attitude

[@hornet4421]

Mais non, la plupart sont des parisiens, ils ont leur propre code de la route 😂

[@floserial8547]

Magnifique la première séance comment le mec en moto recale calmement la dame à vélo, c'était propre haha

[@romainracher9963]

moi je voit plein de voiture, moto griller les feu ausssi

[@darksidespainishsith0725]

Habitant la région parisienne, jpeux confirmer que les habitants de ma ville ont pas mal lutter pour avoir des pistes cyclables, et le comble c'est que si j'avais sut que ça serviraient à promener les chiens et niveau feu rouge c'est le festival, sans oublier les familles et jeunes qui font du vélo côte à côte et qui roule en plein milieu de la route (normalement c'est fil indienne, côte à côte= interdit)

[@souslefeudemarantino]

Le côté à côté est autorisé, et même conseiller selon les conditions (en campagne sur petite route par exemple, pour ne pas se faire doublé n'importe comment entre autres).

[@Altis_play]

Cette vidéo mériterai une analyse ^^

[@Fizee69]

Les cyclistes qui respectent les feux c’est comme les motards qui respectent les limitations de vitesse c’est rare mais ça existe haha

[@arguskikillefadas8678]

2:25 Personnellement étant cycliste (qui reste le code de la route) je n'ai rien contre les deux roues qui ce mettent dans les sas vélo, parceque de tout façons je me met à droite de la chaussée et pas devant les voitures et quand je veux tourner à gauche je prend le passage clouté (en regardant à droite bien-sûr). Tout ça pour dire que un vélo n'a rien à faire devant une voiture. Les cyclomoteurs je pense que c'est pas pareil vous avez un moteur.

[@leo-mr5td]

Des fois y a des coups de pieds qui se perdent....

[@bepazii2298]

premiere fois depuis longtemps que je voit du vrai contenue de motard sur t'a chaine un burn petit mais bien

[@hervevdb9297]

Belle vidéo,sa va faire parler certains !! Ceux qui sont d accord es ceux qui respecte le code de la route quand ils ont le temps Félicitations 100% ,je te mets le pouce 👍👍👍👏👏👏👏

[@fredericmagnat3911]

On devrait leur mettre une plaque d'immatriculation pour qu'il soit verbaliser comme les autres automobilistes. Il se pensent tout permis dans la région bordelaise. Feux rouges , sans interdit, trottoir, passage piéton, contre sens , et sans lumière la nuit

[@renaudlorre9960]

Génial la fin. Merci a toi, et on pense toujours à toi artkore.

[@jy1552]

Les motards beaucoup a critiquer et dire que tout le monde ne sais pas conduire mais eux aussi ne respectent personne et pas grand-chose du code de la route juste des rabats joies hypocrites